Instal·lació "Smerch" - el successor de la llegendària "Katyusha"

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Quan l'any 1983 els Estats Units van adoptar l'MLRS MLRS, que en les seves característiques era comparable al sistema soviètic Uragan utilitzat el 1975, els països de l'OTAN van decidir que s'havien posat al dia amb la Unió Soviètica en sistemes de llançament de coets múltiples. Tanmateix, els esperava una sorpresa. Quatre anys més tard, el 1987, la instal·lació Smerch va entrar en servei amb els regiments d'artilleria de coets de l'exèrcit soviètic.

Història de la creació

En la tasca de desenvolupar un nou sistema de coets, a més de les tasques tradicionals de destrucció d'equips, armes, mà d'obra, aeròdroms i quarters generals, també es va encarregar de la destrucció de míssils tàctics. Per fer-ho, calia augmentar la precisió i l'abast del foc. El desenvolupament d'aquest sistema va ser realitzat per l'oficina de disseny de l'empresa de producció i investigació estatal de Tula "Splav", que va dissenyar molts llança-coets a Rússia. Alexander Nikitovich Ganichev es va convertir en el dissenyador general, i després de la seva mort -Denezhkin Gennady Alekseevich.

Disseny i característiques

Al principi del treball, els dissenyadors es van enfrontar a un problema important. Tots els llançadores de coets a Rússia i al món, començant pels llegendaris Katyushas, van perdre el seu principal avantatge a mesura que augmentava el camp de tir: no van poder colpejar l'objectiu en salva, la gran dispersió de coets afectava. Per eliminar aquesta mancança, per primera vegada al món, es va aplicar una correcció de vol de la munició esmentada en els angles de pas i guiñada. Com a resultat de l'ús d'un sistema de control únic, la precisió de l'impacte va ser dues i tres vegades superior a la dels llançadors de coets múltiples estrangers similars. A més, el projectil utilitza un motor de propulsió de propulsor sòlid més avançat. Totes aquestes innovacions ens permeten considerar que la instal·lació Smerch és una arma d'un nivell fonamentalment nou, que no té anàlegs pel que fa a l'abast i la capacitat de tir, la destrucció de vehicles blindats i la mà d'obra d'un enemic potencial..

Munició

RZSO "Smerch" - instal·lació de foc de volea. Té 12 tubs de guia de llançament, respectivament, s'inclouen 12 coets de diversos tipus a la càrrega de munició. Considerem alguns d'ells. El projectil 9M55K té una ogiva amb elements de fragmentació. Dissenyat per destruir vehicles sense blindatge i mà d'obra en zones obertes. El projectil 9M55K1 conté submunicions autoapuntables. Dissenyat per destruir vehicles blindats des de d alt itancs. Els coets 9M55K3 i K4 s'utilitzen per a la mineria antipersonal i antitanc, respectivament. L'ogiva 9M55K5 està equipada amb 646 submunicions de fragmentació acumulada. Penetren 120 mm de blindatge homogeni i són més efectius contra la infanteria motoritzada que es mou en vehicles de combat d'infanteria i vehicles blindats de transport de personal. El coet 9M55F conté una ogiva de fragmentació d' alt explosiu desmuntable. Destrueix mà d'obra, centres de comunicació, quarters generals, instal·lacions militar-industrials. El projectil més destructiu per a l'Smerch és el 9M55S, equipat amb una ogiva termobàrica (l'anomenada munició d'explosió de volum o bomba de buit). Es classifiquen els materials de proves estatals, on es va determinar l'eficàcia del seu ús.

En l'actualitat, a partir de la munició anterior, s'han desenvolupat nous coets amb un abast de tir augmentat de 90 quilòmetres. Cal destacar una ogiva més no estàndard. Es tracta d'un míssil amb un vehicle aeri no tripulat, dissenyat per observar l'enemic i realitzar reconeixements durant mitja hora, i també té un alt grau d'invulnerabilitat a causa de la seva petita mida.

Composició del complex MLRS

El llançador de volea Smerch consta d'un vehicle de combat 9A52 basat en un xassís de quatre eixos de camp a través del vehicle MAZ-543. Hi ha muntat un paquet de 12 guies tubulars, hi ha comunicacions per ràdio i també es troba l'equip del sistema de control d'incendis. Per carregar s'utilitza el llançadorvehicle de càrrega de transport amb l'índex 9T234, també al xassís MAZ-543. La versió d'exportació de l'MLRS proporciona, a petició del client, la substitució del cotxe "Tatra-816". Això es deu al fet que en alguns països, per exemple a l'Índia, hi ha un servei ben desenvolupat d'aquesta empresa. Per garantir l'ús efectiu de combat de la instal·lació, s'utilitzen els següents: el complex AUO (control automàtic de foc) 9S729M1 "Slepok-1" al xassís KamAZ-43114 ("Tatra-T815"); vehicle per a l'aixecament topogràfic (índex 1T12-2M, GAZ-66); complex meteorològic de radiogoniolació 1B44 "Ulybka" ("Ural-43203").

Països armats amb MLRS

En el moment de l'enfonsament de la Unió Soviètica, tres regiments d'artilleria de coets estaven armats amb la instal·lació Smerch. El 336è regiment va romandre a Bielorússia després de 1991, el 337è a Rússia i el 371è a Ucraïna. A més dels estats anteriors, les instal·lacions estan en servei a l'Azerbaidjan, Algèria, Veneçuela, Geòrgia, l'Índia, Kuwait, els Emirats Àrabs Units, Perú i Turkmenistan. Part dels vehicles de combat d'aquests països van ser subministrats directament per Rosoboronexport, i alguns van ser venuts d'estocs soviètics per Ucraïna i Bielorússia. La Xina fabrica llançacoets Smerch amb llicència en el seu propi xassís.

Desenvolupaments prometedors

S'estan desenvolupant nous llançacoets a la Rússia moderna. Es presenta una foto d'un d'ells a la vostra atenció. Aquesta és la instal·lació de Kama al nou xassís KamAZ-6350 amb 6 guies en lloc de 12, que es va demostrar per primera vegada a la fira aeroespacial MAKS-2007. El desenvolupament d'un nou RZSO també està en curs.generacions de "Tornado", que aviat ocuparà el servei de combat tant a l'exèrcit rus com a les forces armades d' altres estats.