T-99 "Prioritat" o T-14 "Armata"

Taula de continguts:

T-99 "Prioritat" o T-14 "Armata"
T-99 "Prioritat" o T-14 "Armata"

Vídeo: T-99 "Prioritat" o T-14 "Armata"

Vídeo: T-99
Vídeo: The Best KDP Keyword Software I Use to Get Books Ranked on Amazon 2024, De novembre
Anonim

Les discussions sobre la creació de tancs de quarta generació s'han mantingut durant força temps. Una certa obsolescència dels equips de tercera generació es va fer notar ja a la dècada de 1990 en relació amb la millora de la guerra antitanc i la transició a guerres híbrides. En conseqüència, no només els requisits per a la millor supervivència i potència de foc, com en l'època de la Guerra Freda, s'apliquen als tancs de quarta generació. En les guerres locals modernes, la maniobrabilitat dels equips i la disponibilitat de sistemes de vigilància moderns són molt importants. Això es deu al fet que el principal enemic no solen ser tancs, sinó formacions mòbils d'infanteria amb armes antitanc lleugeres. Els requisits per a la supervivència de la tripulació també augmenten. Fins a cert punt, aquests problemes es resolen amb la modernització, però no completament.

Primer espectacle
Primer espectacle

Historia de fons

El tanc T-99 "Priority" no va aparèixer des de zero, sinó que es va convertir en el successor de diversos desenvolupaments prometedors alhora. sovièticels tancs T-72 i T-80 eren perfectament adequats per repel·lir un atac massiu de tancs d'un hipotètic enemic, superant els seus homòlegs occidentals en termes de relació qualitat-preu. Tanmateix, les seves greus mancances es van revelar ràpidament en conflictes locals.

En primer lloc, aquesta és la poca supervivència de la tripulació després de trencar l'armadura, ja que la munició no està aïllada per la partició blindada. I el segon problema va ser el retard pel que fa als equips amb electrònica moderna.

Creat sobre la base del xassís T-72 i la torreta T-80, el nou tanc T-90 només era una solució temporal. Per substituir-lo, es va desenvolupar un tanc prometedor Black Eagle a Omsk i el projecte T-95 es va desenvolupar a Chelyabinsk. Ambdós desenvolupaments van ser finalment descartats. Però molts d'ells han trobat la seva aplicació als tancs T-99 "Priority" o T-14 "Armata". Actualment, la segona versió del nom és més habitual. Però fins que l'equip superi totes les proves i no sigui acceptat en servei a la versió final, el nom encara es pot canviar.

Vista des de popa
Vista des de popa

Informació general

El tanc amb nom encara està classificat, però s'està acumulant certa informació al respecte.

El tanc rus T-99 més nou és actualment l'únic tanc de quarta generació totalment incorporat en metall. El seu disseny és radicalment diferent de tots els vehicles de combat soviètics.

La torre està completament deshabitada, fet que va augmentar molt la seguretat del personal de comandament de la tripulació. L'equip es troba en una càpsula blindada aïllada. Els tripulants, que, segons una informació, són dos, i segons altres, tres, s'asseuen espatlla a espatlla davant del tanc. La successió principal del T-99 "Priority" en relació als tancs anteriors és el motor muntat a la part posterior, una massa relativament petita i un calibre estàndard de 125 mm.

Vista des de d alt
Vista des de d alt

Nus i armadura

El motor i la transmissió dede 1200 cavalls estan aïllats l'un de l' altre tant com sigui possible. En un compartiment blindat separat també hi ha un carregador automàtic amb munició. Tot això està dissenyat per protegir l'equip tant com sigui possible en cas de penetració de l'armadura del foc i detonació de munició.

L'armadura del T-99 "Priority", com qualsevol tanc modern, està feta segons el principi compost. Alterna capes d'acer, composites i buits d'aire, la qual cosa permet maximitzar la resistència de la reserva amb un petit gruix. Amb el mateix gruix, la resistència de l'armadura de l'armadura composta pot ser dues o més vegades superior a la de l'homogeneïtat clàssic.

A l'armadura del tanc, es va utilitzar un nou grau d'acer 44S-sv-Sh, que es caracteritza per una gran duresa combinada amb una gran tenacitat. Se suposa que es tracta d'acer al carboni mitjà amb l'addició de silici. També són probables additius de vanadi i molibdè. A la part superior de l'armadura composta, es reforça la protecció dinàmica multicapa integrada del tipus Malaquita, coberta amb una placa de blindatge de cinc mil·límetres per protegir-la de l'activació quan es colpeja amb bales. A més, el T-99 Priority està equipat amb l'últim sistema de defensa activa afganesa.

torre de prop
torre de prop

Armaments

El tanc està equipat amb un canó 2A82-1C de 125 mm totalment automatitzat, que és un desenvolupament posterior dels canons de la família de tancs T-72, i dues metralladores, curs i antiaèries. Cal tenir en compte que el tema d'equipar el tanc amb un canó de 152 mm es va plantejar repetidament, i el disseny del tanc permet fer-ho

Però el calibre de 152 mm farà que el tanc sigui significativament més pesat, reduirà la càrrega de munició i la velocitat de foc. I els seus principals avantatges són només en la batalla d'un tanc contra un tanc. En les guerres híbrides modernes, la mobilitat i la velocitat de foc són molt més importants. Afortunadament, un canó de 125 mm és suficient per destruir tancs occidentals a una distància de fins a 1,5 quilòmetres.

Possibles desavantatges

El disseny del T-99 "Priority" encara s'està finalitzant. Però hi ha alguns punts controvertits a destacar. En primer lloc, es posa un èmfasi excessiu en l'electrònica, la supervivència de la qual encara no està clara en condicions de combat. En cas de fallada fins i tot d'una petita unitat, la tripulació asseguda a la càpsula blindada no podrà fer res. A més, protegeix perfectament la tripulació, però dificulta l'evacuació si el tanc encara és colpejat.

Òbviament, el tanc rus més nou T-99 "Priority" o T-14 "Armata" va ser un gran avenç. Tanmateix, en aquesta etapa, és molt important dur a terme proves exhaustives per eliminar totes les mal alties infantils d'una màquina formidable, ja que després de l'inici de la producció en massa serà bastant difícil canviar un disseny car.

Recomanat: