Atomic l'ha enviat? Varietats i finalitat

Taula de continguts:

Atomic l'ha enviat? Varietats i finalitat
Atomic l'ha enviat? Varietats i finalitat

Vídeo: Atomic l'ha enviat? Varietats i finalitat

Vídeo: Atomic l'ha enviat? Varietats i finalitat
Vídeo: CS50 2013 - Week 8, continued 2024, Maig
Anonim

Molts de nos altres hem sentit la definició de "nau nuclear". Tanmateix, no tothom sap què és exactament. Aquest assaig considerarà què és, quines varietats existeixen, en quines àrees s'utilitza, així com fets interessants sobre ell.

Descripció

Vaixell de propulsió nuclear és un nom comú per als vaixells que utilitzen una instal·lació nuclear per moure's. Una central nuclear en un vaixell (unitat de potència) és tot un conjunt d'aparells especials per generar energia elèctrica, tèrmica i mecànica com a resultat d'una reacció nuclear controlada que es produeix en un reactor. Els reactors nuclears de vaixells (unitats de potència) condueixen generadors de vapor i elèctrics, turbines de vapor, bombes i altres equips, que són responsables no només del moviment del vaixell, sinó també d' altres processos interns. La seguretat de la tripulació dels vaixells de propulsió nuclear es garanteix amb l'ajut de la protecció biològica, així com de sistemes especials per controlar el funcionament estable.

Les turbines de vapor i els generadors de vapor són un dels components principals i principals de la unitat d'energia nuclear d'un vaixell. De fet, des del punt de vista tècnic, els vaixells de propulsió nuclear- es tracta de vaixells de vapor, o més aviat turbobuques (naus turboelèctrics), amb la diferència que la seva font d'energia és un reactor nuclear.

Tipus de vaixells de propulsió nuclear

Continuant considerant què és un vaixell de propulsió nuclear, hauríem de parlar de les seves varietats. Hi ha vaixells civils i militars amb centrals nuclears. Els vaixells civils de propulsió nuclear són principalment trencagels, però també hi ha vaixells comercials i de càrrega de passatgers. El primer vaixell civil de propulsió nuclear del món es va construir a l'URSS l'any 1959. Aquest és el trencaglaç de Lenin. Val la pena assenyalar que aquest trencaglaç es va convertir en el primer vaixell de superfície d'energia nuclear del món. Un any abans, es va construir el primer submarí soviètic amb reactor nuclear, el Lenin Komsomol.

Trencagel nuclear "Lenin"
Trencagel nuclear "Lenin"

El primer vaixell civil de propulsió nuclear del món va ser el vaixell Savannah. Va ser llançat a mitjans de 1959 als EUA. Aquest vaixell va rebre el seu nom en honor al vaixell de vapor, que va ser el primer de la història de la navegació a creuar l'oceà Atlàntic. El vaixell de propulsió nuclear Savannah és un dels quatre vaixells de càrrega de passatgers construïts amb una central nuclear.

Portador més lleuger (portacontenidors) El Sevmorput és un vaixell de propulsió nuclear construït a la Unió Soviètica el 1984. Aquest vaixell és únic perquè s'utilitza simultàniament com a vaixell portacontenidors i trencaglaç. Aquest vaixell únic no té anàlegs al món.

Vaixells militars de propulsió nuclear

A més dels vaixells civils de propulsió nuclear, també hi ha vaixells de guerra amb instal·lació nuclear. El primer vaixell del món amb reactor nuclear va ser un submarí llançat l'any 1954 als Estats Units."Nautilus". Aquest submarí va ser el primer no només a anar sota l'aigua, sinó també en posició submergida, després d'haver passat sota el gel, va arribar al pol nord. A l'URSS, només quatre anys més tard va aparèixer un submarí amb reactor nuclear.

Submarí "Nautilus"
Submarí "Nautilus"

A més dels submarins, l'Armada també té creuers de míssils guiats amb propulsió nuclear. El primer vaixell d'aquest tipus va ser el Long Beach, construït als EUA el 1959. Aquest vaixell és auxiliar per a operacions militars juntament amb portaavions i destructors. A més dels míssils, el creuer està armat amb muntures antiaèries per combatre les amenaces aerotransportades.

Portaavions

Junt amb els trencagels, els portaavions són els vaixells nuclears més grans. Aquests vaixells, com el seu nom indica, estan dissenyats per moure's per l'aigua juntament amb els avions. A més, tenen a bord un sistema especialitzat per llançar un grup d'aviació des de la coberta d'un vaixell, així com un sistema d'aterratge. Paral·lelament, s'ha creat tota una infraestructura al portaavions per a l'autosuficiència de la tripulació i dels equips auxiliars.

Portaavions "Enterprise"
Portaavions "Enterprise"

El primer portaavions amb reactor nuclear, anomenat Enterprise, es va construir i llançar als Estats Units el 1961. És aquest portaavions que és el vaixell de guerra més llarg del món, la seva eslora és de 342 metres. Un fet interessant és que una única càrrega de combustible nuclear serà suficient per fer funcionar el vaixell durant 13 anys. Malgrat els avantatges del vaixell, mai va entrar en producció, principalment pel seu alt cost. El preu final del portaavions va ser de més de 450mil milions de dòlars dels EUA.

En l'actualitat s'estan construint vaixells tant militars com civils, que disposen d'una central nuclear. En el futur, això continuarà durant molts anys més, ja que l'energia nuclear té un gran potencial per a les diferents necessitats de la humanitat.

Recomanat: