La roda dentada és una peça indispensable de la màquina

La roda dentada és una peça indispensable de la màquina
La roda dentada és una peça indispensable de la màquina

Vídeo: La roda dentada és una peça indispensable de la màquina

Vídeo: La roda dentada és una peça indispensable de la màquina
Vídeo: Bossa Nova Covers Popular Songs (5 Hours) 2024, Maig
Anonim

La transmissió o transformació del moviment en diversos mecanismes i aparells es realitza mitjançant engranatges o engranatges de cuc. Aquest és el mètode més comú en l'enginyeria mecànica moderna i el disseny de diversos dispositius.

engranatge
engranatge

L'element principal d'un accionament d'un engranatge o cuc és una roda dentada. Els enginyers moderns encara no han trobat una alternativa més senzilla i rendible per a aquest invent de disseny. Els convertidors de moviment, en què hi ha una roda dentada, són fiables i duradors en funcionament, compactes i tenen una alta eficiència. Aquest tipus de transmissió pot transmetre una potència important per tota la seva facilitat d'ús.

No obstant això, la fabricació d'engranatges requereix una gran precisió. En cas de càlculs incorrectes i errors de disseny o instal·lació incorrecta d'aquestes peces, el funcionament comporta un ràpid desgast de l'equip, soroll excessiu i vibracions destructives.

producció d'engranatges
producció d'engranatges

En els dispositius moderns i l'enginyeria mecànica, es van millorar diversos tipus deacers especialment tractats, que s'han establert des de fa temps com un material durador i resistent al desgast. Tanmateix, les tecnologies avançades dels fabricants occidentals i nacionals permeten substituir els aliatges metàl·lics per plàstics i compostos més lleugers.

Una roda dentada, en la fabricació de la qual s'ha utilitzat textolita, poliuretà, niló o plàstic laminat amb fusta, facilitarà el disseny, evitarà vibracions o sorolls addicionals i sorolls. En els mecanismes on no es requereix la transmissió de grans càrregues, el plàstic serà més fiable i durador. L'ús d'engranatges fets amb aquests materials serà molt més econòmic. I excel·lents propietats anticorrosives allargaran la vida útil de la peça.

La classificació d'aquests elements es fa en funció de la ubicació dels seus eixos, el mètode d'enganxament, el disseny i la forma del perfil. Hi ha engranatges rectes, helicoïdals i d'espina de peix, amb engranatges externs o interns, engranatges cònics, cilíndrics, sinc i cargols.

diàmetre de la roda
diàmetre de la roda

Cada roda d'engranatge del mecanisme pot girar tant en una direcció com en la direcció oposada, convertint la rotació de l'eix en moviment de translació mitjançant la cremallera i el pinyó. L'elecció i el càlcul d'una peça concreta es duu a terme en funció de la finalitat, les característiques tècniques i els tipus de transmissió del moviment.

Per al disseny precís d'un engranatge, és necessari realitzar càlculs matemàtics segons determinades fórmules, utilitzant informació de documentació normativa i manuals d'enginyeria mecànica. AEls principals paràmetres de la peça necessària per al disseny inclouen el nombre de dents, el diàmetre de la roda en termes de projeccions i cavitats externes, el diàmetre de pas de la roda, l'alçada de la dent, que és la suma de l'alçada de la roda. el cap i l'arrel de la dent, i el to de compromís.

Quan s'escull un material per a una roda dentada, la resistència a la flexió es calcula en seccions perilloses a la base i al pal d'engranatge de les dents.

Recomanat: