SAU "Acàcia". Obús autopropulsat 2S3 "Acacia": especificacions i fotos

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

"Acàcia" - Obús autopropulsat de 152 mm (índex GABTU - objecte 303). Desenvolupat per un equip de dissenyadors de la Planta d'Enginyeria del Transport Ural sota el lideratge de F. F. Petrov i G. S. Efimov. SAU 2S3 "Acacia" està dissenyat per destruir i suprimir bateries de morter i d'artilleria, mà d'obra enemiga, armes de foc, tancs, llançacoets, armes nuclears tàctiques, llocs de comandament i altres coses.

Canvi de generació

Fins a mitjans dels anys seixanta del segle passat, les instal·lacions d'artilleria autopropulsada (ACS) de la Segona Guerra Mundial, com els SU-100, ISU-152 i ISU-122, van continuar servint a l'URSS. exèrcit. Aquests vehicles combinaven les qualitats dels sistemes d'obús de canó amb capacitats antitanc. Va ser per aquesta versatilitat que van agradar als militars de la vella escola, que tenien experiència en operacions de combat durant la Gran Guerra Patriòtica. Tanmateix, amb el canvi de generacions d'oficials iels generals van anar formant progressivament noves opinions sobre les tàctiques d'utilitzar l'artilleria autopropulsada en la guerra moderna.

Per tant, en particular, el principal enemic dels tancs i altres vehicles blindats no és un projectil normal, sinó un míssil guiat antitanc (ATGM). En aquest sentit, els experts militars van arribar a la conclusió que, d'una banda, les instal·lacions d'artilleria autopropulsada no haurien d'especialitzar-se en la destrucció de vehicles pesants i, d' altra banda, els nous canons autopropulsats no haurien d'estar "vestits". amb una armadura gruixuda, perquè els ATGM poden penetrar fins i tot al més fort d'ells. A més, segons les noves exigències, les instal·lacions d'artilleria autopropulsada han de tenir la màxima mobilitat, transportabilitat aèria i major flotabilitat. Perquè la tècnica compleixi aquests requisits, va ser necessari abandonar l'armadura pesada i donar preferència a la protecció antibales. Pel que fa a la col·locació de l'arma, per augmentar la maniobra de foc, no s'ha de col·locar en un tub blindat, sinó en una torreta que giri lliurement, que permetrà que el complex faci foc circular. A més, un dels principals requisits de l'exèrcit era crear la possibilitat d'utilitzar armes nuclears amb canons autopropulsats actualitzats.

Historia de fons

L'inici dels treballs sobre els canons autopropulsats Acacia va ser precedit d'un gran treball de recerca, durant el qual es va realitzar una anàlisi comparativa dels sistemes d'artilleria creats durant la Segona Guerra Mundial (com els SU-100, SU-152 i d' altres), i també de la postguerra, tant armers nacionals com estrangers. Així, en el procés de treball de recerca, les organitzacionsi les empreses del complex de defensa de l'URSS van proposar una sèrie de variacions diferents del xassís, que albergaria un canó de 152 mm. Segons un d'ells, els enginyers de la planta de construcció de màquines de Sverdlovsk van crear un obús autopropulsat a partir del tren d'aterratge del tanc dels objectes "118", "123" i "124". En aquest projecte, estava previst col·locar un canó d'artilleria del canó remolc D-20 a la torreta.

En una altra variació, es va proposar crear els canons autopropulsats Acacia basats en els components i mecanismes del tanc mitjà T-64 ("objecte 432"). Els enginyers van proposar col·locar un canó de 152 mm en una torreta blindada juntament amb una metralladora coaxial. Aquesta decisió va ser molt popular, ja que el T-64 va ser el primer tanc de postguerra de la segona generació. Va implementar moltes noves solucions progressives, es va distingir pel seu tren de rodadura original i carregador automàtic. En aquell moment, aquesta màquina era molt popular per a l'estudi de projectes prometedors de vehicles blindats. No obstant això, com a resultat de la investigació sobre l'experiència de l'ús d'artilleria autopropulsada, així com els estudis sobre l'aspecte de la instal·lació, es va donar preferència al concepte de desenvolupament prospectiu de canons autopropulsats. I per seguir treballant en la creació dels canons autopropulsats Acacia, es va recomanar el tren d'aterratge de la planta de construcció de màquines de Sverdlovsk.

Història de la creació

Juntament amb 152 mmCom a complex, els dissenyadors de la planta van desenvolupar una sèrie d' altres sistemes d'artilleria autopropulsada: els obusos Gvozdika i Violet de 122 mm, així com el morter Tyulpan de 240 mm. Es van dissenyar fonamentalment nous models de canons autopropulsats per eliminar l'endarreriment de l'URSS dels països del bloc de l'OTAN en aquest aspecte. "Acacia" va ser dissenyat per armar els regiments de fusells motoritzats i divisions de tancs. Aquest obús autopropulsat va ser dissenyat per destruir la mà d'obra coberta i oberta de l'enemic, l'equipament militar i les armes, així com altres objectes a la profunditat dels interessos de la divisió. El complex d'artilleria es va crear sobre la base del xassís dels canons autopropulsats experimentals "objecte 105" i "objecte 120", així com del sistema de defensa aèria Krug.

Els dos primers prototips es van crear a finals de 1968, però, durant les proves, es van revelar greus defectes, en particular, una contaminació de gas molt forta de la torre de maquinària. A causa d'aquesta mancança, es van rebutjar quatre mostres més, creades per l'estiu de l'any vinent. Després de la millora del sistema de ventilació, aquest problema es va resoldre, com a resultat, la primera sèrie de canons autopropulsats Acacia (les fotos d'aquest article demostren clarament aquestes màquines) es va publicar el 1970. I l'any 1971 es va posar en servei. Aquest model es va produir sense canvis fins al 1975, després del qual les tropes van rebre una versió modernitzada dels canons autopropulsats Acacia sota el símbol 2S3M. La màquina actualitzada tenia un bastidor de municions de tipus tambor actualitzat per a dotze càrregues, cosa que va permetre augmentar la velocitat de foc del complex i augmentar la munició transportada. Dos anys més tard, el canó autopropulsat va sofrir una altra modernització(2S3M1). Ara, l'obús autopropulsat de 152 mm estava equipat amb equips per a l'entrada, recepció, processament, així com la reflexió de les dades de comandament i una nova mira SP-538. A més, es van introduir projectils guiats 3OF38 "Sentimeter" i projectils guiats 3OF39 "Krasnopol" a la càrrega de munició. L'última versió actualitzada del 2S3M2 es diferenciava dels seus predecessors amb un sistema d'artilleria més potent. A més, aquesta versió de la instal·lació estava equipada amb l'equip receptor i indicador Mekhanizator-M (1V514-1), que permet l'intercanvi de dades entre el cotxe de l'oficial superior de la bateria i l'arma, reduint així el temps de preparació del complex per obrir foc. En general, l'obús autopropulsat Akatsiya es va produir fins al 1993.

Descripció de la màquina

La instal·lació d'artilleria es fa segons l'esquema clàssic amb una cabina de torreta. El complex té un casc blindat soldat, que es divideix en tres compartiments: control, combat i potència (motor-transmissió). El primer compartiment es troba entre la mampara del motor i el costat esquerre a la proa de la carrosseria. Aquí teniu el lloc de treball del conductor. El compartiment d'alimentació es troba a la part davantera dreta. Els sistemes de transmissió, motor i central elèctrica es troben aquí. A la part de popa del casc hi ha el compartiment de lluita. A la part inferior del cos es troba una plataforma giratòria, que està muntada en una persecució de boles, descansa sobre cinc rotlles. El lloc de treball del tirador es troba a l'esquerra de l'arma i el del carregador, a la dreta. El seient del comandant està darrere del tirador.

Implementació del xassísEl canó autopropulsat es diferencia dels seus predecessors en l'ús d'erugues d'enllaç petit amb juntes de cautxú i metall i rodets d'accionament muntats al davant.

Obus autopropulsat Acacia de 152 mm: unitat d'artilleria

El canó (2A33) per a aquesta unitat autopropulsada es va desenvolupar a OKB-9. Es va prendre com a base l'obús remolcat D-20. El prototip es va muntar a la planta de construcció de màquines de Perm núm. 172, i la producció en sèrie es va dur a terme al programari Barrikady. Un canó d'artilleria amb una porta de falca vertical, un ejector i un fre de boca de dues cambres es col·loca en una torreta tancada blindada giratòria muntada sobre un coixinet de boles reforçat. Per tal de facilitar el procediment de càrrega, l'obús està equipat amb un dispositiu electromecànic per enviar cartutxos i cartutxos del disseny original, així com un receptor de cartutxos gastat. Al sostre de la torre de comandament de l'ACS (foto de d alt), hi ha una cúpula del comandant a l'esquerra, on s'instal·la una metralladora pesada controlada a distància, a estribord hi ha una escotilla del carregador. El foc es pot disparar des d'un lloc, tant en condicions normals com en zones contaminades. La munició d'una muntura d'artilleria autopropulsada (model no modernitzat) es col·loca en dos cinturons mecanitzats. Durant el tret, també es poden alimentar des de terra a través d'una escotilla especial del casc.

Centrals elèctriques i equips auxiliars

A l'obús autopropulsat Akatsiya, els desenvolupadors van instal·lar un turbocompressor de quatre temps en forma de V de dotze cilindresmotor refrigerat per líquid (B-59). Juntament amb ell, s'utilitza una transmissió mecànica de dues línies amb mecanismes rotatius planetaris. El suport d'artilleria té una suspensió de barra de torsió individual amb amortidors telescòpics hidràulics. A les pistoles autopropulsades, els dissenyadors van instal·lar equips especials d'autoexcavació, que permeten cavar una rasa a terra per refugiar-se en vint minuts. Per escalfar la tripulació, es va instal·lar una instal·lació de calefacció (OV-65G) a la pistola autopropulsada, la productivitat de la qual és de 6500 kcal / h. Aquest sistema d'artilleria autopropulsada té protecció col·lectiva, equipat amb sistemes PPO i PAZ, contra les armes de destrucció massiva. El 2S3 està equipat amb un sistema de foc automàtic, un sistema de filtre-ventilació, un sistema de segellat de compartiments, que va permetre protegir la tripulació dels efectes de les armes bacteriològiques, nuclears i químiques. L'estanquitat de l'obús autopropulsat es manté tant durant el tir com durant el moviment.

Municions

Per disparar des de l'obús autopropulsat Akatsiya, s'utilitzen obusos dels canons D-20 i ML-20, així com de l'obús D-1. Per a aquests sistemes, NIMI va desenvolupar tota una línia de munició de 152 mm. Per exemple: un projectil de fragmentació alt explosiu 3VOF33 amb una càrrega variable completa i reduïda, 3VOF33 amb una càrrega de llarg abast, un tret 3VOF96, 3VOF97, 3VOF98, així com 3V013 i 3V014 amb un projectil de clúster de fragmentació amb un projectil complet. i càrrega variable reduïda. Les càrregues reduïdes us permeten enviar projectils a curt abast al llarg d'una trajectòria més pronunciada. Això us permet colpejar objectius que s'amaguen darrerediversos obstacles com ara cases, turons, etc.

Per a la destrucció de vehicles blindats pesats amb munició acumulada BP-540. Aquests projectils amb una velocitat inicial de 676 m/s tenen un abast efectiu de fins a cinc quilòmetres. Normalment, penetren blindatges de tancs de fins a 250 mm de gruix, amb un angle de 60 graus fins a 220 mm i amb un angle de 30 graus - fins a 120 mm. A més de la munició enumerada, la munició de canó autopropulsada inclou munició especial que serveix per interrompre els sistemes de control enemic a nivell tàctic mitjançant l'intersecció de comunicacions de ràdio d'ona curta i ultracurta. Per exemple, 3VRB37 i 3VBR36 amb càrrega variable completa i reduïda.

Actualment, els obus autopropulsats Akatsiya utilitzen projectils guiats del tipus Centimeter i projectils guiats del tipus Krasnopol, desenvolupats per STC Automation and Mechanization of Technologies. Així, el complex Centimeter s'utilitza per destruir vehicles blindats en llocs on es concentren sistemes d'artilleria i llançadors en posicions de tir, complexos defensius a llarg termini, punts de comunicació i control, ponts i encreuaments. "Krasnopol" s'utilitza per destruir objectius terrestres de mida petita en condicions de disparar des de posicions de tir tancades amb il·luminació de l'objectiu mitjançant un raig làser d'un telèmetre designador d'objectius.

SAU "Acàcia": característiques

El pes de combat de la instal·lació és de 27,5 tones (el pes relativament baix de l'Akatsiya permet transportar-lo en avions de transport), la longitud amb l'arma dirigida cap endavant és de 7765 mm, l'alçada és3050 mm, amplada - 3250 mm. L'espai lliure dels canons autopropulsats és de 450 mm, la pressió mitjana del terra és de 0,6 kg/cm2. La potència del motor és de 520 CV, la velocitat és de 2000 rpm. Característiques del xassís: suspensió individual, propulsió tipus eruga, els rodets 1r i 6è estan equipats amb amortidors telescòpics hidràulics, l'amplada de l'eruga de goma-metall és de 485 mm, el nombre de pistes és de 115. El subministrament de combustible és de 850 litres. Velocitat màxima - 63 km / h. Reserva d'energia - 500 km. El cotxe és capaç de superar els obstacles: pujar - 30 graus, rodar - 25 graus, fossat - 3 metres, paret - 0,7 metres, gual - 1 metre. L'armadura frontal del cos i la torreta és de 30 mm. La tripulació de l'obús autopropulsat està formada per quatre persones.

Armes d'artilleria: característiques

Com s'ha esmentat anteriorment, els desenvolupadors de l'obús 2A33 són OKB-9 i KB2 de la planta de construcció de màquines de Perm, i es va fabricar a la Barrikady Production Association. A Ur altransmash es va dur a terme el muntatge final dels canons autopropulsats. Aquesta pistola té les següents característiques: calibre - 152,4 mm, longitud de retrocés del canó - 510-750 mm, angles d'apuntament - vertical de -4 a +60 graus, horitzontal - 360 graus, pes de la part oscil·lant - 2450 kg, velocitat de foc - 1, 9-3, 5 tirs per minut. La diapositiva és una copiadora de falca vertical semiautomàtica. Fre de retrocés - eix hidràulic. El tipus de moleteador és pneumàtic. Càrrega - màniga separada. Gamma de tir: 3OF25 fins a 17,3 km, 3OF22 fins a 20,5 km, Krasnopol - fins a 20 km.

Com a armament addicional, s'utilitza una metralladora PKT de 7,62 mm, la càrrega de munició de la qual és de 250 cartutxos.

Companyies militars

Obusos autopropulsats 2S3 "Acacia" s'han utilitzat amb força èxit en molts conflictes militars que han sorgit a diferents parts del món durant les últimes quatre dècades. La intel·ligència occidental es va assabentar de la presència d'aquestes instal·lacions en servei amb l'exèrcit soviètic només el 1973, de manera que va rebre el nom en clau "Model 1973". Oficialment, el govern de l'URSS va "encendre" els canons autopropulsats Acacia només el 1977 als exercicis de Karpaty. El mateix any, aquestes màquines van participar per primera vegada a la desfilada de la plaça Roja. El 1979, un centenar d'obusos autopropulsats 2S3 van ser lliurats a la RDA i l'Iraq es va convertir en el següent país a rebre aquests vehicles de combat. Durant el període de la campanya iraquiana, Akatsiya va participar en totes les operacions militars, però, l'exèrcit es va mantenir insatisfet amb l'insuficient, segons la seva opinió, del camp de tir..

Des del començament de les hostilitats a l'Afganistan, aquestes instal·lacions d'artilleria van estar implicades en subdivisions d'artilleria d'un contingent limitat de tropes soviètiques. Els experts militars van assenyalar l' alta fiabilitat del complex, però tampoc va estar exempt de defectes. Els principals desavantatges de les armes autopropulsades es reconeixen com un rang de tir i una velocitat de foc insuficients. Una dada interessant és que a l'Afganistan aquests vehicles de combat s'utilitzaven principalment per al foc directe, la qual cosa va tenir un gran efecte desmoralitzador sobre els moltahidins. La mateixa tècnica l'està utilitzant ara l'exèrcit sirià contra els militants. Islamistes.

SAU "Acacia" va participar en tots els conflictes armats de l'antiga URSS. Per exemple, a les empreses del nord del Caucas, així com durant l'anomenada "Guerra del 888".

Avui, aquestes muntures d'artilleria en viu s'utilitzen en el conflicte d'Ucraïna, tant per tropes regulars com per milícies.

Conclusió

Actualment, el nostre exèrcit està armat tant amb muntures d'artilleria autopropulsades modernes com amb producció de l'època de l'URSS. L'obús d'Akatsiya, malgrat la seva considerable edat, continua fent tasques de combat regularment no només a l'exèrcit rus, sinó també a l'estranger. Aquestes muntures d'artilleria van ser subministrades a Europa: països del Pacte de Varsòvia; al continent africà: Algèria, Iraq, Líbia, Síria. A més, després del col·lapse de la Unió Soviètica, aquestes màquines es van mantenir a totes les antigues repúbliques soviètiques sense excepció. La demanda d'aquest tipus d'armes no s'afebleix fins i tot avui, s'estan rebent comandes tant per a instal·lacions d'artilleria de l'època de l'URSS com per a nous canons autopropulsats russos. De fet, en la guerra moderna, aquests sistemes, en combinació amb municions guiades d' alta precisió, poden tenir un paper clau. En acció, "Acacia" va mostrar la seva millor cara, els experts militars assenyalen la senzillesa i la fiabilitat d'aquest sistema d'artilleria. I després de la seva participació a l'empresa afganesa, es va fer molt popular. Potser per això segueix en servei no només al nostre país, sinó també a molts altres països del món.