Operació de les mines de Vorkuta: llista i història

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

La ciutat de Vorkuta va créixer al lloc d'un gran jaciment de carbó més enllà del cercle polar àrtic. La mineria de carbó a cel obert en aquesta regió no va ser possible, la qual cosa va determinar la construcció activa de mines als anys 1930-1950. Una monociutat amb una mineria de carbó desenvolupada es converteix en l'eix vertebrador de l'Àrtic, però la crisi industrial que va començar al tombant dels segles XX i XXI va provocar la pèrdua d'un nombre important de mines prometedores. La manca d'exploració operativa, les condicions geològiques difícils, els fenòmens geodinàmics, el treball perillós i el desgast dels equips van provocar una disminució de l'eficiència global de la producció. Com a resultat, avui només 4 de les 13 mines romanen a flotació.

Matèries primeres d' alta qualitat de les mines de Vorkuta

La regió geològica i industrial de Vorkuta té una importància especial, ja que és una base estratègica per a matèries primeres metal·lúrgiques i energètiques d' alta qualitat per a les regions del nord i el centre de Rússia. Té els jaciments de carbó més grans d'Europa (reserves d'uns 4.000 milions de tones) i té un potencial industrial força elevat. El carbó de les mines de Vorkuta va ser sol·licitat no només pels domèsticsempreses dels països de la CEI, però també a Dinamarca, França, Itàlia, Suècia i Noruega.

Tota la producció de carbó a la regió la duu a terme Vorkutaugol, una de les empreses mineres de carbó més grans de Rússia. Avui està representada per 5 mines subterrànies ("Vorgashorskaya", "Severnaya", "Zapolyarnaya", "Komsomolskaya" i "Vorkutinskaya") i una mina de carbó ("Yunyaginsky") que operen al territori de la conca de carbó de Pechora. El seu volum total no fa gaire era de mitjana uns 12,3 milions de tones de carbó per any. Les xifres d'avui són molt més modestes a causa de la retirada de la mina de Severnaya.

En aquests moments, 2 camps minats més del jaciment Usinskoye estan preparats per assegurar l'extracció de 7,5 milions de tones anuals de carbó coc. Es preveu que les seves reserves totals siguin gairebé 900 milions de tones de carbó.

A través de les pàgines de la història

La presència de carbó a les extensions de la tundra de Bolshezemelskaya va ser confirmada per primera vegada per l'expedició geogràfica del professor E. Hoffmann el 1848. Tanmateix, el govern tsarista no va prestar molta atenció als territoris de l'Extrem Nord, totes les observacions i investigacions van romandre ignorades durant molt de temps. El descobriment per A. A. Chernov de la conca carbonífera de Pechora l'any 1924 va portar a diverses expedicions, inclosa un examen del riu Vorkuta per la presència de matèries primeres valuoses. L'any 1930, es van trobar cinc capes de carbó de capacitat de treball al territori de la regió, que van predeterminar el naixement de la ciutat.

El 1931 aA la zona es van enviar destacaments de miners, treballadors i geòlegs, que van perforar el primer pou exploratori i van aixecar les primeres mil tones de carbó. Vorkuta es va desenvolupar ràpidament: es van construir noves mines regularment i es van fusionar les existents. L'any 1945, a la regió funcionaven unes 10 mines, l'any 1953 ja n'hi havia 17. El 1954 es va posar en funcionament la mina de Tsentralnaya. Va ser la primera mina a Vorkuta on va treballar gent lliure. Cal tenir en compte que abans, la principal força de treball a les mines estava representada principalment pels presoners del camp de Vorkutlag.

L'any 1990, 13 mines operaven a Vorkuta, però la reestructuració posterior de la indústria del carbó en va eliminar la majoria.

Vorkuta Mine

La mina de carbó Vorkutinskaya es va construir i es va posar en funcionament l'any 1973 sobre la base de les mines núm. 1 ("Capital") i núm. 40 a Vorkuta. La profunditat del seu desenvolupament és de 780 metres. L'objecte treballa les costures "triple" (2,2-3 metres) i "quarta" (1,4-1,6 metres). La seva categoria està reconeguda com a perillosa per a les emissions sobtades i per l'explosivitat de la pols de carbó.

La capacitat de producció de la mina produeix uns 1,8 milions de tones de carbó a l'any, mentre que les reserves de matèria primera són d'uns 40 milions de tones. Tenint en compte els indicadors, el desenvolupament de la mina es mantindrà durant més d'una dècada. Per al ple desenvolupament de les reserves, la direcció de l'empresa s'enfronta a una sèrie de tasques per modernitzar la producció. Durant l'operació de Vorkuta, els miners van extreure 120 milions de tones de carbó.

Mina Komsomolskaya

La construcció de la mina Komsomolskaya a Vorkuta es va acabar el desembre de 1976. Va aparèixer com a conseqüència d'una difícil combinació dels camps de mines núm. 17, núm. 18 i núm. 25. Des de l'inici dels treballs, els miners han aixecat més de 70 milions de tones de carbó.

Actualment, hi ha un desenvolupament de vetes de carbó a grans profunditats (1100 metres), que distingeix la mina de la resta. Malgrat la complexitat de les condicions mineres i geològiques, Komsomolskaya continua demostrant una eficiència bastant alta, proporcionant carbó de grau 2Zh. S'està practicant la introducció de tecnologies per resoldre els problemes de desgasificació i ventilació de les mines de carbó.

Mina Zapolyarnaya

A Vorkuta, la mina de Zapolyarnaya és l'única instal·lació que no ha sofert cap reconstrucció grupal i que segueix treballant al mateix lloc industrial durant uns 70 anys. La primera tona de carbó es va aixecar el desembre de 1949. La mina va entrar en funcionament amb una capacitat estimada de 500 mil tones de carbó anuals, però ràpidament es va superar en un 35%. Dins del seu camp (34 km²) hi ha capes "triple", "quarta" i "cinquena", però només funcionen les dues primeres. Des de 1970, Zapolyarnaya ha produït 90 milions de tones de carbó.

La mina Zapolyarnaya va ser una de les primeres a practicar mineria complexa i va servir com a laboratori subterrani per provar equips de mineria. Al llarg dels anys, ha sofert moltes reformes i reformes. L'any 2010, la mina ava tornar a actuar com a camp de proves de noves tecnologies. Va completar amb èxit les proves de la unitat de preparació de carbó sec.

Mina Vorgashorskaya

L'empresa minera de carbó més gran de la part europea de Rússia és la mina Vorgashorskaya. La seva construcció va començar l'any 1964 i va durar gairebé 11 anys. Les primeres tones de carbó es van extreure només el novembre de 1975, però els èxits i els registres de la mina van començar a omplir ràpidament les pàgines de la història. Fins ara, la instal·lació ja ha produït 168 milions de tones de carbó.

"Vorgashorskaya", sent una de les mines més joves de Vorkuta, està més modernitzada i equipada que altres. A l'arsenal de la instal·lació hi ha mostres de maquinària i equips especialitzats dels principals fabricants. Així, l'activació del complex JOY l'any 2010 va permetre a la tripulació del jaciment número 1 passar 1212 m de treballs miners en un mes. Aquest assoliment va superar tots els millors resultats de les empreses carboníferes del continent.

En aquesta fase, el bloc sud-oest s'està explotant, segons les previsions confirmades, s'hi troben més de 14 milions de tones de carbó coc.

Mina "Severnaya"

A partir de la reconstrucció dels camps de mines núm. 5 i núm. 7, la mina Severnaya es va construir i es va posar en funcionament el desembre de 1969. A Vorkuta, va ser i segueix sent el més prometedor, mentre que el volum potencial dels seus jaciments encara no s'ha explorat del tot. A diferència d' altres mines, el gruix de la veta de carbó a Severnaya arriba als 4 metres. Durant la seva feina n'hi haviava produir 128 milions de tones de carbó coc de grau 2Zh.

El febrer de 2016 es van produir una sèrie d'explosions a la mina Severnaya de Vorkuta, que van provocar la mort de miners. Arran d'aquesta tragèdia, es va decidir inundar les instal·lacions. No obstant això, a partir del 2020, es preveu explotar part dels camps de Severnaya a través dels camps adjacents de la mina Komsomolskaya.