Banc "Transport": revisions de dipositants i empleats. Valoració i fiabilitat del banc "Transportny"
Banc "Transport": revisions de dipositants i empleats. Valoració i fiabilitat del banc "Transportny"

Vídeo: Banc "Transport": revisions de dipositants i empleats. Valoració i fiabilitat del banc "Transportny"

Vídeo: Banc
Vídeo: Hubble - 15 years of discovery 2024, Desembre
Anonim

Per donar suport a l'economia nacional en la indústria del transport ferroviari, l'AMFI Bank es va establir el 1994. Després d'un temps, la seva forma administrativa i organitzativa es va canviar a CB Transportny Bank LLC, les ressenyes de les quals encara són positives avui dia. L'organització comercial és petita i es centra a atendre els clients de Moscou i la regió. El banc territorial treballa amb ciutats del país com Sant Petersburg i Ekaterinburg, Perm, Smolensk i Belgorod.

Activitats principals

Revisions del banc de transport
Revisions del banc de transport

El banc "Transport", les revisions del qual són majoritàriament positives, ja que la institució financera compleix regularment les seves obligacions, es va centrar originàriament a atendre una àmplia gamma de persones físiques i jurídiques. Entre l'ampli ventall d'ofertes, cal destacar les més populars:

  • Finançament i estructures comercials i particulars.
  • Dipòsit i col·locació de fons en els comptes d'una institució financera.
  • KRO.
  • Ofertes d'inversió.
  • Venda de preciososmonedes.
  • Lloguer de caixa forta.
  • Servei complex de targetes bancàries i projectes salarials.
  • Tot tipus de manipulacions amb transaccions de divises.
  • Crèdit hipotecari.

Banca per Internet i problemes en el seu treball

revisions bancàries de transport dels dipositants
revisions bancàries de transport dels dipositants

Un èxit important en el treball de l'entitat financera va ser la introducció d'un servei anomenat banca per Internet. Cada client del banc pot dur a terme de manera independent diverses manipulacions amb fluxos d'efectiu a través d'Internet. En el futur, aquesta innovació ha posat el banc "Transport" a un nivell superior. Les ressenyes sobre la institució són més positives, però sovint pots rebre comentaris negatius sobre el servei en línia, ja que sovint no està disponible.

Moments clau de la història

banc de transport
banc de transport

La institució financera va sobreviure fàcilment a la crisi del 2008, i el principal mèrit és del financer Xixkhanov. Van trigar almenys dos anys a restaurar el rendiment del banc als nivells previs a la crisi. El nou president de la institució, Lomanov, que va ser nomenat al càrrec el 2008, va tenir un paper important en aquest assumpte. Fins al 2011, el 99% de les accions pertanyien als cònjuges Lomanov. Després de la venda d'accions, Transportny Bank, les revisions del qual en la majoria de situacions tenen una connotació positiva, va continuar donant servei a l'ampli grup d'empreses New Transport Technologies. De moment, els propietaris del banc són simultàniament diversospersones influents. Aquests són Serebryannikova i Sorokin, Mazanova, Genetliou i Fes.

Assolis i rànquings

qualificació de transport bancari
qualificació de transport bancari

Transportny Bank el 2013 va fer un gran avenç financer i va augmentar els seus actius fins als 23.000 milions 600 milions. Això suposa un augment gairebé 2,5 vegades del capital disponible en aquell moment. L'expansió es va aconseguir gràcies a la implicació activa tant de fons privats com comercials. El 2012, el benefici net de la institució financera va arribar als 96 milions de rubles. El capital autoritzat el 2013 era de només 800 milions. És durant aquest període que l'agència de qualificació Expert RIA atorga a la institució una qualificació creditícia de "A". Això caracteritza la institució exclusivament pel costat positiu, parla de la seva estabilitat, un alt nivell de fiabilitat i confiança. Hi havia una perspectiva positiva de futur. Segons les últimes dades oficials, el volum d'actius va ascendir a 29.321.395 mil rubles. Bank Transportny, la qualificació del qual és força bona, va ocupar el lloc 144 a Rússia segons aquest valor. El volum de capital és igual a 2.402.169 mil rubles, que correspon al lloc 195 entre els bancs russos. El volum dels préstecs és de 20.626.429 mil rubles i els dipòsits - 17.633.608 mil rubles, que corresponen a 122 i 113 llocs. El benefici total de l'últim any és de 382.027 mil rubles, cosa que va permetre arribar al lloc 144 del rànquing. Segons el projecte en línia BankStars.ru, la institució financera va rebre 4 estrelles. Pel que fa a agències de qualificació tan conegudes com Moody's, Fitch iS&P, no van apreciar la fiabilitat del banc Transportny, simplement eludiant-la amb la seva atenció.

Últimes notícies o dificultats horàries

transport de fiabilitat bancària
transport de fiabilitat bancària

Un representant de l'agència Expert RIA informa que l'entitat financera realitza els pagaments en paper, deixant d'utilitzar el format electrònic. Això s'explica pel fet que a partir del 21 d'abril d'enguany, va ser el Banc Central qui va desconnectar el Transportny Bank, les revisions dels empleats sobre les quals sempre es presenten de manera positiva, del sistema de pagaments electrònics bancaris d'urgència. tipus. Segons l'especialista de l'agència, això pot indicar una manca de liquiditat dins de l'entitat financera. Una mica abans, va ser l'agència Expert RIA qui va informar que la qualificació creditícia de la institució anava disminuint gradualment, i avui ja s'equipara a la categoria no "A", sinó "B". La decisió de rebaixar es va basar precisament en l'ús de suports de paper per part del banc, la qual cosa allarga significativament el temps de les operacions bancàries.

Canvis recents a la feina

revisions del personal de transport bancari
revisions del personal de transport bancari

Malgrat que a finals de 2014, el banc Transportny, les revisions dels dipositants sempre testimoniaven el compliment de les seves obligacions per part d'aquest últim, era reconegut com a fiable, avui es poden observar algunes falles en la seva feina. En concret, alguns clients parlen de retards en la nòmina, dels quals ningú en diu res. Hi ha una finalització de l'acceptació dels dipòsits, inclosa la reposició dels existents. Aquesta ordre va ser emesa pel Banc Central el 16 d'abril per un màxim de 6 mesos. Tots els contractes, segons els representants de l'entitat financera, que es van signar abans del 16 d'abril, s'executaran d'acord amb la normativa. Això inclou els interessos dels dipòsits i les retirades.

Què diuen els clients i els empleats del banc?

Transportny Bank es va enfrontar a certes dificultats, però això no va afectar de cap manera el compliment de les seves obligacions. La majoria de les ressenyes sobre la institució financera encara en parlen positivament. Segons el personal de l'institut, res ha canviat en la seva feina. Es produeix el meritament puntual de les quotes laborals i el ple compliment de les obligacions d'acord amb el contracte de treball. No podreu trobar una ràfega de respostes en què la gent es queixi que la institució no paga. A partir de l'anàlisi d'aquesta informació, podem parlar de l'evolució del banc, malgrat certs obstacles que, en principi, gairebé totes les entitats que ofereixen els seus serveis dins del sector financer han hagut d'afrontar durant l'any 2015.

Previsions i nivell de fiabilitat

Transportniy Bank, la qualificació del qual s'ha rebaixat recentment a la categoria "B", està a l'escala de l'agència "Expert RA" en el marc d'un nivell satisfactori de solvència. La previsió d'acord amb aquesta qualificació sembla "en desenvolupament". Això promet una alta probabilitat que el rendiment de l'empresa financera no canviï en un futur proper. Banc "Transportny" va rebre la marca "qualificació sota supervisió", i van indicar els analistesamb marges de benefici baixos. És molt difícil parlar ara del que li espera a una entitat financera a curt termini. Tot el que queda per fer és seguir les últimes notícies i mantenir el dit al pols.

Recomanat: