Oli de motor usat: característiques, aplicació, consells

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Cada conductor s'enfronta periòdicament a la necessitat de canviar l'oli del motor del seu cotxe. Aquest procediment es pot realitzar de manera independent, sense contactar amb un centre de servei. Tanmateix, en aquest cas, sempre sorgeix el problema: on posar l'oli de motor usat.

Oli usat a la classificació de residus

Segons la Classificació Federal de Residus del Catàleg (FKKO), els olis de motor usats tenen un codi: 40611001313, que se'ls fa referència com a olis minerals usats.

Del contingut d'aquest codi, es desprèn que "working off" fa referència al quart bloc (el primer dígit), que determina que realment són residus els que han perdut les seves propietats de consum.

La resta de números indiquen que l'oli de motor usat és un producte d'oli usat que no conté halògens. És de tipus líquid (conté del 90 al 98% de productes petroliers, del 2 al 10% d'aigua). Es refereix a la tercera classe de perill dels residus segons el seu grauimpacte en el medi ambient. La tercera classe es considera moderadament perillosa. Aquests residus, amb els seus components, afecten el medi ambient, però la seva recuperació es produeix amb relativa rapidesa, en uns 10 anys.

Reciclatge d'olis usats

Com s'ha esmentat anteriorment, "entrenar" es refereix a la tercera classe de perill, que indica el seu impacte negatiu en la salut de les persones. Com a resultat, les empreses han d'organitzar el procés de recollida d'oli de motor usat, emmagatzemar-lo i transportar-lo per processar-lo.

Segons els requisits dels documents reguladors de la Federació Russa, hi ha una llista de residus que s'han d'eliminar, processar o eliminar:

• olis de transformador després de l'ús;
• mescles lubricants destinades a unitats i conjunts de refrigeració;
• emulsions d'oli;
• lubricants per a motors;
• mescles hidràuliques i de compressió;
• olis minerals i sintètics;
• olis industrials.

Els olis de motor que han passat pel procés de funcionament estan contaminats, perden les seves propietats, fet que impedeix el seu posterior ús per a la finalitat prevista. Inclouen rastres de treball en condicions difícils, impureses perilloses: aigua; components químics; partícules metàl·liques; fang de diverses composicions.

Com a conseqüència de l'anterior, el seu procés de reciclatge s'ha de dur a terme d'acord amb les normes establertes per a l'eliminació i la transformació en centres especialitzats.empreses.

Reciclatge de contingut

El procés de processament es basa en el procés de filtració i retorn de l'oli a les seves propietats originals, portant-lo a un estat saludable. Aquests processos impliquen una sèrie de passos:

• portant al seu estat original per regeneració;
• eliminació d'humitat;
• cracking tèrmic;
• eliminació de partícules sòlides a les capes sedimentàries.

Després de la implementació dels processos anteriors, es torna a obtenir un oli tècnic apte per treballar.

Què es fa amb l'oli usat, regles de manipulació

L'oli usat drenat del motor, que sol ser de 4-5 litres, no s'ha d'abocar simplement a terra o als contenidors d'escombraries. Aquest procediment afectarà negativament el medi natural. Als països europeus, s'imposen multes molt grans com a conseqüència d'aquestes accions.

No obstant això, l'oli usat drenat del motor, inadequat per a un ús posterior al motor, pot tenir una segona vida en condicions domèstiques. Fes-te ajudant a casa. Aquest producte de refinació del petroli té bones propietats anticorrosió. Crema molt bé i també es pot utilitzar amb eficàcia com a lubricant.

No obstant això, cal observar diverses regles en el maneig del "working off". Per tant, l'oli de motor usat s'ha de buidar en recipients especials i marcats. Que no permeten que flueixi. Cal emmagatzemar el "entrenament" en llocs protegits de la humitat i la llum solar. No es recomana reutilitzar envasos que contenen oli de motor usat.

Devolució d'oli de motor usat per reciclar

Actualment, hi ha un nombre suficient d'empreses especialitzades en el processament d'olis usats. A més, paguen per cada litre i, al mateix temps, faig una feina amb una visita a la persona que va a lliurar l'oli de motor usat.

Aquestes estructures, a més de l'edat del petroli en estat "de treball", en reben una varietat de combustibles, tant dièsel com utilitzats en forns. El combustible obtingut de l'"elaboració" no conté precipitacions, aigua, la qual cosa no condueix a la contaminació dels cremadors.

Actualment a Rússia, el preu mitjà per litre d'oli de motor usat és d'entre 5 i 7 rubles per litre (quan es compra a particulars). A les empreses (amb volums significatius) compren de 10 a 12 rubles per litre. Les adreces de les estructures on podeu donar oli de motor usat són de domini públic per a totes les persones del nostre país.

Ús de "desenvolupament"

On portar l'oli de motor usat? Una de les respostes a aquesta pregunta és eliminar-lo. A Rússia, hi ha empreses especialitzades que duen a terme aquestes activitats. Tanmateix, aquest mètode té certs inconvenients, a saber:

• El cost de l'eliminació de l'oli de motor usat ha de ser assumitpropietari del cotxe, la persona que vol desfer-se'n.
• Empreses que es dediquen al reciclatge, un nombre relativament petit. Qui vulgui lliurar-hi oli de motor usat encara l'ha de buscar a les seves regions. A més, acostumen a tractar només amb grans volums de "mineria" i també a no interactuar amb persones.
• L'experiència suggereix que els processos associats a la recerca d'aquesta empresa, la importació i el lliurament d'oli usat triguen molt de temps.

En base a l'anterior, es dedueix que el reciclatge d'oli no és la millor opció.

També podeu llençar l'oli de motor usat cremant-lo. Tanmateix, cal recordar que això s'ha de fer sense danyar el medi ambient. Això suposa la disponibilitat d'equips i condicions especials, així com la llicència adequada.

Ús domèstic

Els artesans creuen que l'oli usat és un ajudant indispensable en la vida quotidiana. Des de l'aparició del "working off", s'ha utilitzat com a mitjà per prevenir la corrosió dels metalls.

Els automobilistes experimentats aboquen oli de motor usat als llindars de la carrosseria, on no hi ha forats passants. Aquest producte petrolier s'utilitza per processar els fons i arcs de màquines. Els experts confirmen que aquest ús de "working off" permet estalviar en preparats amb propietats anticorrosives.

L'ús d'oli de motor usat en condicions domèstiques, la seva eficàcia es deu al fet que la seva composició inicial és força universal. Així que "treballant"protegeix eficaçment les estructures de fusta de la deterioració i la destrucció.

Per a les persones que tenen cases rurals, edificis suburbans de fusta, l'oli de motor usat ajudarà a desfer-se de la floridura, els fongs i la molsa a les terrasses, els porxos i les tanques. Les parets de les estructures també estan impregnades amb "working off", però només s'ha d'utilitzar a la seva part exterior.

Durant els treballs de fonamentació, l'oli de motor usat s'utilitza per imprimar recobriments bituminosos, augmentant així les seves propietats impermeabilitzants. La qualitat molt alta evita l'aparició d'òxid a les estructures metàl·liques.

La llenya que s'ha remullat amb oli de motor preutilitzat crema molt bé. Emeten una quantitat important de calor. No obstant això, cal recordar que en fer-ho s'han de tenir precaucions.

• No utilitzeu aquesta llenya en estufes que no tinguin prou tiratge. A causa de l' alta toxicitat de l'oli de motor, les conseqüències poden ser negatives per al cos humà.
• A causa de la mateixa toxicitat, el combustible especificat no es pot utilitzar a les zones residencials.

Perspectives

Actualment, els principals fabricants de combustibles i lubricants s'estan desenvolupant per produir olis de motor reutilitzables. Aquests olis de motor, després d'haver estat utilitzats en motors d'automòbils, se suposa que s'han de retornar al fabricant per a la seva neteja. Després d'això, l'oli es pot tornar a utilitzar. S'espera que aquest mètode condueixi a una reducció importantriscos ambientals i resoldre el problema del reciclatge de la "mineria".