2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
Després del final de la Segona Guerra Mundial, va començar una carrera armamentística. Ja l'agost de 1945 van caure les primeres bombes nuclears. Els habitants d'Hiroshima i Nagasaki van cremar a l'infern de la radiació i les superpotències van començar la creació i producció activa d'armes atòmiques i la protecció contra elles. Quines tasques es van establir per als dissenyadors i científics, només podem endevinar, però alguns projectes han guanyat fama general. Sobre alguns tipus de bombes, equips i preparats mèdics es van conèixer als diaris segons informació fragmentària.
Nous armes
Les armes nuclears tenen un gran nombre de factors perjudicials, no tenien anàlegs a mitjans del segle XX. A més de l'explosió en si i les enormes temperatures que s'alcen a l'epicentre i converteixen el metall en aigua, també hi va haver una ona explosiva que va col·lapsar cases i bolcar qualsevol equipament, la radiació va cremar els ulls de tots els éssers vius, un pols electromagnètic es va cremar. l'electrònica i la radiació penetrant van acabar amb tot el que encara estava viu, fins i tot després de molts anys.
Ni els búnquers de parets gruixudes, ni els aliatges metàl·lics, ni molts metres de terra podrien protegir de manera fiable contra les conseqüències d'aquest impacte.
Els tancs no ho sónnomés que no tenen por de la brutícia
Tank és un vehicle blindat amb tren d'aterratge eruga, té una tripulació de 5 a 3 persones. Supera bé la impracticabilitat, té armes per destruir vehicles i mà d'obra enemics. Tal com van demostrar les primeres proves, és aquest tipus d'equips (sobretot si es tractava d'un tanc pesat) el més resistent als efectes d'una explosió nuclear. El gruix de l'armadura i la massa van permetre resistir l'ona explosiva, parcialment protegida del pols electromagnètic i de la radiació. La tripulació va rebre prou temps de vida per completar la missió de combat. Sembla cruel, però a la guerra sovint es valora més la tasca que la vida de les persones.
Número 279. L'objecte i el seu historial
A l'URSS, l'actitud envers el desenvolupament d'equips militars va ser molt interessant, el ministeri va emetre les característiques de rendiment necessàries i els dissenyadors es van encendre la tasca. El 1956, segons el mateix escenari, el Ministeri de Defensa de l'URSS va presentar les característiques de rendiment d'un nou tanc. Es van col·locar marcs amb un pes de 50-60 tones i armament en forma de canó de 130 mm. La tasca es va donar a les oficines de disseny de la planta Kirov de Leningrad i la planta de tractors de Chelyabinsk. En aquell moment, els tancs soviètics pesats estaven representats per la línia següent: IS-2, IS-3, IS-4, T-10. Cap d'ells complia els requisits de l'època. No hi havia res per oposar-se als tancs de l'OTAN. Només el T-10 (després de la modificació del T-10M) es va convertir en un digne rival de l'americà M103 i del British Conqueror. Es coneixen diversos projectes d'aquella època, com ara "Objecte 770", "Objecte 279", "Objecte 277".
A diferència d' altres competidors en el lloc del tanc pesat principal, "Objecte 279" era un projecte completament nou, i no una reelaboració i millora dels antics. L. S. Troyanov de l'Oficina de Disseny de Leningrad va dirigir el treball del projecte 279. L'objecte va ser dissenyat per a operacions de combat en terrenys difícils i amb l'ús d'armes nuclears.
Característiques tècniques de l'"Objecte 279"
El tanc "Objecte 279" tenia una disposició estàndard amb 11,5 cu. m sota blindatge i una tripulació de 4 persones. L'armadura per a la seva època era la més perfecta i no penetrava ni tan sols a poca distància. L'armadura frontal era de 192 mm, s'inclinava 60 graus i tenia un angle de gir de 45 graus, de manera que el gruix reduït de l'armadura arribava a mig metre. El casc consta de quatre parts massives, la torre és d'una sola peça, en forma d'hemisferi, aplanada, tenia un cinturó de blindatge uniforme, el gruix reduït arribava als 800 mm. Aquest va ser un nivell de protecció rècord sense una reserva combinada.
El canó M-65 de 130 mm i el KPVT emparellat amb ell estaven en servei. L'M-65 tenia un fre de boca ranurat, un ejector i aire comprimit que purga el canó. Un projectil traçador que perfora l'armadura deixa aquest canó a una velocitat de 1000 m/s, l'energia de la boca és 1,5 vegades més gran que les armes modernes de ánima llisa de 120-125 mm, realment era un supertanc experimental soviètic. L'"Objecte 279" també tenia una càrrega de casset semiautomàtica, que va portar la velocitat de foc a 5-7 trets per minut. Malauradament, hi ha poc espai per a la munició: només 24 obusos i 300munició de metralladora.
Els sistemes d'orientació i control d'incendis, així com els visors nocturns i convencionals, eren els més avançats, en vehicles en sèrie com només van aparèixer a finals dels anys 60.
El tanc pesat a l'autopista va desenvolupar una velocitat de fins a 50-55 km/h i el rang de creuer era de 250-300 km. El xassís era inigualable. En comptes de dues vies, aquest tanc en tenia quatre, els rodets estaven distribuïts de manera que pràcticament no hi havia una distància al terra, el pes a la zona de rodament era tan petit que no hi havia possibilitat d'aterrar a terra..
A més de blindatge, armament i motor, el tanc disposava dels millors sistemes de protecció contra la radiació, els perills químics i biològics. També hi havia sistemes d'extinció d'incendis i equips tèrmics de fums.
Prova de l'"Objecte 279"
L'any 1959, el tanc es va provar amb el codi número 279. L'objecte no va funcionar bé. Es van identificar deficiències en el xassís. El cotxe va resultar maldestre, la velocitat va baixar bruscament en sòls viscosos. La reparació i el manteniment d'aquests equips és molt difícil. Va quedar clar que "L'Objecte 279" no entrarà en sèrie, era el projecte més car i massa especialitzat. El seu lloc havia de ser ocupat per "Objecte 277" o "Objecte 770".
El final del desenvolupament dels tancs pesants el va posar N. S. Khrushchev, quan, després de la demostració d'equipament militar el 1960, va prohibir l'adopció de tancs de més de 37 tones, però, gràcies a això, fins a l'aparició del T-80U, el supertanc experimental "Objecte 279" era el més potent del món. Ara l'únic superviventuna còpia es troba al museu BTVT de Kubinka.
Estratègia de guerra
Després del final de la Segona Guerra Mundial, les tàctiques de la guerra i, en general, l'estratègia de la guerra han canviat molt. Va quedar clar que amb el desenvolupament modern de les fortificacions, només és possible trencar una defensa ben col·locada amb molta sang. La història dels tancs i les armes soviètics ho mostra clarament. La Unió Soviètica tenia diversos exèrcits de sapadors, que en poc temps van convertir qualsevol tros de terra en un territori impenetrable. Leningrad n'és un bon exemple. Des de la història, només l'avenç Brusilovsky destaca per la seva efectivitat i pèrdues relativament petites. Les tropes soviètiques a Finlàndia van sorprendre tothom, en condicions meteorològiques difícils, quan les nevades estaven a sobre, hi havia un pantà sota la neu i la gelada era tal que el menjar es converteix en pedra, encara van empènyer les defenses. Després d'aquests esdeveniments, es va llançar el llançament de petxines especials perforants de formigó per trencar les estructures de defensa.
L'arribada de les armes nuclears ha canviat la tàctica. Van començar a pensar que no era necessari trencar la defensa amb equipament o mà d'obra. En el lloc de la major concentració d'estructures de protecció, esclata una càrrega nuclear, les tropes amb equips de protecció química es precipitan cap a l'avenç resultant. El supertanc "Object 279" era molt adequat per a aquests propòsits. La lògica és clara, però en aquell moment els països no tenien prou experiència en el tractament de l'energia nuclear.
Assajos nuclears
Les proves nuclears van començar amb els bombardejos nord-americans a Hiroshima i Nagasaki. Amèrica va mostrar la seva força i va llançaranomenada. La Unió Soviètica no va poder menys que reaccionar. Després de la guerra, es van establir diverses institucions per tractar el tema de la creació d'una bomba nuclear. I. V. Kurtxatov va ser el principal en aquest assumpte. Va ser gràcies a ell que l'URSS va rebre el seu escut nuclear i va desenvolupar una infraestructura per a l'ús de l'energia atòmica. Amèrica ha deixat de ser líder en aquest assumpte i una possible tercera guerra mundial només ha quedat freda.
polígon de Totsky
Potser les pitjors proves d'armes nuclears a l'URSS es van dur a terme al lloc de proves de Totsk el 14 de setembre de 1954. A principis dels anys 50, els Estats Units van realitzar les seves proves d'armes nuclears durant exercicis militars, i el lideratge polític de el sindicat va decidir seguir el mateix. Potser fins i tot llavors hi havia una idea sobre el supertanc experimental soviètic. "Objecte 279" és només un dels que coneixem.
Inicialment, els exercicis s'havien de fer al camp d'entrenament de Kapustin Yar, però Totsky era més alt en termes de paràmetres de seguretat. Els exercicis es van anomenar "Bola de neu" i van ser dirigits pel mariscal Georgy Zhukov. A la primavera, van començar els preparatius a gran escala, inclosa l'evacuació dels residents dels pobles propers.
Als exercicis van arribar observadors de diferents països, i mariscals de guerra de la Unió: Rokossovsky, Malinovsky, Konev, Bagramyan, Vasilevsky, Timoixenko, Budyonny, Voroshilov. També hi havia el ministre de Defensa Bulganin i, per descomptat, el primer secretari del Comitè Central del PCUS Nikita Khrushchev.
Al lloc de la prova es va construir una ciutat sencera, es van deixar animals vius en diferents punts per aprendre d'ells més tard sobre les conseqüències d'una explosió nuclear. Les males llengües afirmen que també hi havia presoners condemnats a mort. Al voltantla ciutat improvisada tenia fortificacions defensives i les tropes esperaven a les ales més enllà de les seves fronteres.
Els pilots que van llançar la bomba van rebre premis i primers rangs. I què esperava als soldats? Després de l'explosió, els efectius es van precipitar a la zona afectada. En aquell moment, l'ona de xoc es considerava el principal factor perjudicial i la gent no tenia una protecció especial contra la radiació.
Al camp d'entrenament hi havia tot tipus d'equipament terrestre: camions, artilleria, vehicles d'escorta i, per descomptat, tancs soviètics. També hi van participar 45 mil militars. La majoria d'ells van morir en els següents 10-15 anys. L'exercici s'anomenava "superior secret". El 2004, 378 persones van sobreviure dels participants a la regió d'Orenburg.
Durant l'exercici, el vent va canviar de direcció i va portar el núvol cap a la ciutat. Els residents de set districtes de la regió d'Orenburg van estar exposats a la radiació en diferents graus. Quines conclusions es van extreure d'això a la Unió Soviètica, només es pot endevinar, però les proves no es van aturar aquí, i un any i mig després es va rebre una comanda per a un nou tanc: "Objecte 279"..
Projectes no realitzats
Malauradament, el tanc pesat "Objecte 279" va romandre només un projecte i una exposició del museu. En general, hi ha molts projectes d'aquest tipus. El famós joc World of Tanks va fer que molts d'ells fossin coneguts. Per exemple, el Maus alemany, el tanc més pesat de la Segona Guerra Mundial. Es van crear dues còpies, cap d'elles va participar en les batalles i només una es podia moure. Ara al museu rus hi ha Maus, muntat a partir de les parts utilitzables de dos tancs.
Aquests projectes són sorprenents, són molt ambiciosos, vulneren els fonaments acceptats, però o l' alt cost o simplement la inviabilitat de la màquina els condemna a una existència museística. No obstant això, fan la seva feina, sobre la seva base creen opcions noves i més reeixides.
La trama de la post-apocalipsi
A la coneguda i ja internacional sèrie de llibres "Metro 2033" hi ha diversos equipaments militars: "Tigers", "Wolves", el tanc T-95, el BTR-82 i fins i tot el vehicle de suport del tanc. "Terminator". Supertank "Object-279" s'adapta de manera òptima als criteris del món postapocalíptic, té una maniobrabilitat única i sistemes de protecció contra la radiació. És només qüestió de temps quin escriptor inclourà aquesta emoció a la seva història, i només hi ha un "Objecte 279".
Tecnologia moderna
Els vehicles de combat moderns han d'estar protegits de l'exposició a la radiació i als productes químics. Si no hi ha filtres, almenys la cabina està segellada. La protecció total augmentarà el cost de l'equip diverses vegades. Tothom entén que les màscares de gas, les píndoles antirad, l'OZK, el gruix de l'armadura i el segellat de la cabina en condicions de combat reals només allargaran la vida de la tripulació, però no s'amagaran de les conseqüències. Però quan Rússia està enrere i no hi ha on retirar-se, n'hi ha prou.
Recomanat:
Lot experimental: què és?
La festa experimental (experimental) difereix de l'habitual en primer lloc en volum. Cal reduir el temps i el cost del cicle des de la verificació fins al llançament comercial
Vehicle de transport de personal blindat soviètic 152-BTR: especificacions
El problema del transport de personal després de la Gran Guerra Patriòtica va preocupar profundament totes les oficines de disseny soviètiques, i especialment l'Alt Comandament. Basant-se en l'experiència passada, era obvi que l'ús de camions normals per a aquest propòsit és simplement criminal, ja que qualsevol mina, una incursió d'avió enemic o fins i tot bombardeig d'armes petites poden enviar a l'oblit un equip sencer. Va ser en el context d'aquestes reflexions que va aparèixer el primer vehicle blindat clàssic 152-BTR
LCD "Raduzhny" (Kazan): descripció de l'objecte
Per què comprar un apartament a Raduzhny és una opció rendible? LCD "Raduzhny": descripció de l'objecte. Opcions de disseny per als apartaments al complex residencial Raduzhny. Quina diferència hi ha entre un apartament al complex residencial "Raduzhny" i altres béns immobles al mercat de la ciutat?
Banc "soviètic": comentaris dels clients
El moment en què l'URSS va deixar d'existir va ser molt dur viscut pels habitants del país. No obstant això, això va obrir oportunitats per a l'aparició de noves institucions financeres a Rússia i el desenvolupament del mercat de crèdit en conjunt. El Banc "Soviètic", les revisions d'experts sobre els quals prediuen un futur brillant per a ell, es va obrir el 1990
El creuer "Zhdanov" - el creuer soviètic del projecte "68-bis": característiques principals, data de llançament, armament, camí de combat
Construït a la planta de Leningrad amb el número 419, el creuer de comandament Zhdanov va rebre el nom d'una figura socialista prominent. Aquest vaixell és conegut pels seus viatges, el coratge de la tripulació i el lideratge hàbil del capità del vaixell. Per als interessats, les característiques d'aquest vaixell, construït segons l'èxit del projecte 68-bis, semblen especialment curioses