Com esbrinar el KBM del conductor: maneres de comprovar l'historial de l'assegurança, consells

Taula de continguts:

Com esbrinar el KBM del conductor: maneres de comprovar l'historial de l'assegurança, consells
Com esbrinar el KBM del conductor: maneres de comprovar l'historial de l'assegurança, consells

Vídeo: Com esbrinar el KBM del conductor: maneres de comprovar l'historial de l'assegurança, consells

Vídeo: Com esbrinar el KBM del conductor: maneres de comprovar l'historial de l'assegurança, consells
Vídeo: ¿Qué es la Enfermedad de Crohn? #DiaMundialEII 2024, Maig
Anonim

A l'article, veurem com esbrinar el KBM del conductor.

Aquest és l'anomenat indicador "bonus-malus", que s'utilitza per calcular el preu d'una pòlissa d'assegurança OSAGO. Aquest coeficient permet al conductor d'un vehicle de motor rebre un descompte per conduir sense xoc. Al mateix temps, el descompte per al conductor augmenta anualment per conduir sense accidents i el cost d'OSAGO disminueix.

Hi ha maneres especials de comprovar les dades de l'historial d'assegurances, gràcies a les quals pots assegurar-te que el càlcul d'aquest indicador és correcte. Aquesta comprovació es pot dur a terme en bases de dades unificades especialment dissenyades, que estan dissenyades per ser informatives, controlar la qualitat dels serveis d'assegurança prestats i rebre alguns descomptes i bonificacions.

com esbrinar el cbm del conductor
com esbrinar el cbm del conductor

Com esbrinar el KBM d'un conductor és interessant per a molts.

Per a què serveix el malus de bonificació?

L'indicador del coeficient "bonus-malus" és necessari per poder calcular correctament el preu de la pòlissa OSAGO. Al mateix temps, el concepte declasse de conductor. Cada classe correspon a un coeficient bonus-malus específic. Un conductor que adquireix una assegurança OSAGO per primera vegada rep la classe 3 i KBM, que és igual a 1. Posteriorment, aquest coeficient es calcula segons una taula especial que està disponible per als empleats de les companyies d'assegurances i als llocs d'Internet. No tothom sap com esbrinar la classe KBM del conductor. Si el conductor no va causar un accident durant l'any en curs, la seva classe augmenta en 1 i el coeficient KBM disminueix. Si per culpa d'aquest conductor es van produir un o més accidents a la carretera, pels quals l'organització d'assegurances va fer pagaments a altres participants en aquest incident, la classe del conductor es redueix i el cost d'OSAGO augmenta l'any vinent. El cost final de l'assegurança OSAGO no només depèn d'aquest coeficient i descobriu que podeu utilitzar la calculadora OSAGO.

controlador cbm
controlador cbm

Com esbrinar el MSC del conductor?

Podeu esbrinar el BMR de cada conductor mitjançant una taula especial que es pot trobar a Internet:

El càlcul comença a partir de la línia de classe 3. Per a cada any sense accidents, cal que baixeu una línia. Cada any d'emergència, hauríeu de passar a una línia que correspongui al nombre de pagaments de l'assegurança. Si el conductor no ha estat inclòs a OSAGO durant l'any, la seva classe és 3. Durant l'aplicació d'una política oberta (amb un nombre il·limitat de conductors), el KBM només canvia directament per al propietari del vehicle. La resta de conductors no es poden considerar assegurats.

Aquí t'expliquem comdescobreix el teu KBM i la teva classe de conductor per OSAGO.

Valors teòrics

Tingueu en compte que aquesta taula només proporciona valors de BMF teòrics. A la pràctica, aquest valor sovint és molt més alt que en els càlculs teòrics. Això es deu al fet que les asseguradores astutes de vegades no introdueixen deliberadament MSC a la base de dades PCA, i ho fan per rebre més diners per la mateixa assegurança. Al mateix temps, els conductors que són poc versats en aquest tema i que no han calculat prèviament el preu d'OSAGO cauen fàcilment en l'engany d'un gestor sense escrúpols.

Càlcul incorrecte

La pràctica demostra que quan es compra una assegurança OSAGO, el cost de la pòlissa es calcula incorrectament en gairebé cada segon cas. Si considerem cadascun d'aquests casos per separat, resulta que els directius només cometen errors aleatoris. Tanmateix, a la pràctica, aquest engany sembla ser sistemàtic.

Com esbrinar quin KBM té el conductor, us vam dir.

com esbrinar quin cbm té el conductor
com esbrinar quin cbm té el conductor

Mètodes per comprovar l'historial d'assegurances

Per als conductors, no és cap secret que el cost de l'assegurança OSAGO depèn significativament dels coeficients de bonificació-malus i, al seu torn, està format per indicadors d'experiència de conducció, edat i taxa d'accidentalitat, i s'emmagatzema a la base de dades PCA, però, a més d'aquesta base de dades, hi ha un altre sistema anomenat Bureau of Insurance Histories. Es tracta d'una base de dades d'informació automatitzada que emmagatzema dades dels contractes d'assegurançatransport. BSI no és una organització comercial i el seu principal objectiu és obtenir dades fiables sobre els contractes d'assegurança de vehicles de motor. El creador de l'oficina RSA, que finança i dóna suport a aquest projecte L'objectiu principal de la creació de la BSI és identificar els estafadors que enganyen les asseguradores. Això es deu al fet que abans de la creació d'una base de dades única, molts clients podien ocultar la presència d'esdeveniments assegurats en celebrar un contracte d'assegurança i, per tant, rebien un descompte per conduir sense accidents.

com esbrinar la classe de cbm del conductor
com esbrinar la classe de cbm del conductor

És gratuït?

RSA, que és l'operador principal del BSI, no cobra per publicar i emmagatzemar informació. Com a part de la seva funcionalitat, les companyies d'assegurances, els clients particulars i el Banc Central poden rebre informació del BSI de manera absolutament gratuïta. Així, les entitats asseguradores poden comprovar de manera independent la presència i l'absència d'un esdeveniment assegurat i aplicar el coeficient adequat a l'hora de calcular l'import de la prima d'assegurança. Segons els acords d'OSAGO, el client pot comptar amb un descompte del 5% per cada any sense accidents. Segons els termes de CASCO, aquest descompte s'estableix de manera individual i varia del 5 al 20%.

Amb la introducció d'una base de dades única, els conductors tenen una bona oportunitat de controlar el seu propi historial d'assegurances sense por que les dades desapareguin quan es canviïn l'organització d'assegurances. Així, el 2016, moltes d'aquestes organitzacions van abandonar el mercat de serveis, però, els seus clients no es van veure afectats significativament a causa de l'emmagatzematge del seu individu.dades en una única base d'informació.

com esbrinar el cbm del conductor segons la base de dades rosgosstrakh
com esbrinar el cbm del conductor segons la base de dades rosgosstrakh

Com comprovar el KBM del conductor segons la base de dades de Rosgosstrakh, descriurem a continuació.

Avantatges

L'avantatge indiscutible de la seva creació és la possibilitat d'obtenir informació fiable de cada client, independentment de quina entitat asseguradora hagi adquirit la pòlissa. D'acord amb la legislació vigent, l'assegurat només pot emetre una pòlissa OSAGO per a un cotxe, i en el cas d'un esdeveniment assegurat, el pagament de la indemnització es fa una vegada. Abans, abans de la creació de l'AIS BSI, molts estafadors podien adquirir diversos contractes d'assegurança de diferents companyies per a un cotxe i rebre pagaments d'assegurança de totes aquestes companyies alhora.

La majoria dels accidents es van organitzar deliberadament per rebre pagaments en efectiu. Tanmateix, des del desenvolupament d'una base de dades única, la història de l'assegurança d'automòbil s'ha fet pública. Abans d'emetre una pòlissa OSAGO, un agent independent o un empleat d'una companyia d'assegurances comprova la presència de contractes vàlids per a aquest vehicle, que està subjecte a l'assegurança obligatòria. Si el contracte d'assegurança ja s'ha emès, es denega el registre d'un nou document, evitant accions fraudulentes.

esbrineu el cbm del conductor per OSAGO
esbrineu el cbm del conductor per OSAGO

No és difícil esbrinar el KBM del conductor per a OSAGO.

Formulari de verificació MBM

Per fer-ho, has d'introduir el teu nom complet. conductor, data de naixement, número i sèrie del carnet de conduir. En el cas de la sèrieL'ID conté lletres, s'introdueix en anglès. A continuació, introduïu la data a partir de la qual el conductor té previst subscriure un contracte d'assegurança. Després d'això, s'ha d'introduir el codi de verificació i es prem el botó "Cerca". Com a resultat, s'obre una pàgina on s'indiquen els indicadors MSC reals continguts a la base de dades PCA.

Si el valor obtingut és el mateix que el calculat teòricament mitjançant la taula, vol dir que tot està en ordre. Si el xec va donar un resultat incorrecte, l'assegurat haurà de restaurar el KBM.

Com esbrinar el KBM d'un controlador mitjançant la base de dades de Rosgosstrakh? És fàcil de fer. Al lloc web oficial de l'empresa, heu de trobar la secció adequada. El sistema de suggeriments comprovarà el malus de bonificació i redirigirà automàticament a la base de dades PCA.

com comprovar el cbm del conductor segons la base de dades rosgosstrakh
com comprovar el cbm del conductor segons la base de dades rosgosstrakh

Consells: com restaurar KBM?

En primer lloc, hauríeu d'esbrinar en quina fase es va cometre aquest o aquell error en el càlcul de la BMF. Per fer-ho, cal contractar totes les pòlisses d'assegurances disponibles o iniciar una cerca. Cal tenir en compte que els coeficients d'assegurança canvien periòdicament. Cal començar des de l'últim any i comprovar anualment el cost de la pòlissa amb els resultats dels càlculs a la calculadora. Si el client realitza aquestes comprovacions una vegada a l'any, l'error es trobarà a l'última pòlissa vàlida. Si una persona no ha comprovat el cost prèviament, és possible que l'error estigui en qualsevol de les polítiques, i fins i tot n'hi pot haver diverses.

Vam mirar com esbrinar el MSC del conductor.

Recomanat: