2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
FAR és una corporació que uneix organitzacions de drets humans de l'automòbil i grups actius per consolidar forces per protegir els drets dels propietaris d'automòbils a Rússia. Va ser fundada l'any 2006.
Si desxifra l'abreviatura FAR, obtindreu la "Federació d'Automobilistes de Rússia".
Història de la creació
El motiu de la creació de la FAR (Federació de Propietaris d'Automòbils de Rússia) va ser un nou decret signat l'any 2005, que prohibia la importació i l'explotació de cotxes amb volant a la dreta a Rússia.
Un any més tard, el 19 de maig de 2006, es va celebrar una reunió, formada per representants d'organitzacions i moviments regionals. Val la pena assenyalar que tothom tenia problemes similars, així que els van resoldre junts.
El resultat de la reunió va ser la decisió d'establir la Federació de Propietaris d'Automòbils russos.
Va ser creat per coordinar accions conjuntes, resoldre problemes comuns i pressionar pels interessos de tots els propietaris de cotxes a la Federació Russa.
Gestió
Cos supremla direcció de les FAR són membres de l'organització el congrés de la qual se celebra regularment.
Entre congressos, si cal, es pot reunir el Consell Coordinador de les FAR. Inclou representants de totes les regions del país. El Consell de Coordinació interactua amb totes les estructures d'empresa, govern i societat a nivell federal.
Pot incloure qualsevol membre de les FAR. Tot el que has de fer és aplicar. Al mateix temps, és important estar com a mínim un any a l'organització. El consell escull un representant de cada regió, independentment de quants grups d'empreses hi hagi en aquesta regió.
També val la pena destacar els líders de les FAR:
- El cap de l'organització és Kanaev Sergey Vladimirovich (a la foto de d alt).
- Vicepresidents de les FAR: Klevtsov Dmitry Viktorovich i Khairullin Ramil Rustamovich.
El Consell de Coordinació inclou representants del territori de Krasnoyarsk, la República de Tatarstan, el territori d'Altai, Leningrad, Novosibirsk, Yaroslavl i les regions de Sverdlovsk.
subscripció a FAR
Qualsevol organització pública registrada oficialment a la Federació de Rússia pot convertir-se en membre de les FAR. A més, una empresa que vulgui adherir-se a la FAR no ha de tenir caràcter oficial i ha de compartir els principis de la Federació.
FAR no és una estructura de govern de les organitzacions regionals. La federació es dedica a dissenyar i pressionar els interessos d'un grup social de propietaris d'automòbils i oferir una plataforma d'informació per a totes les figures corporatives.
Els representants de les regions individuals tenen dret a crear i celebrar de manera independent esdeveniments que tinguin qualsevol relació amb les FAR. Tanmateix, al mateix temps, tenen tota la responsabilitat de les seves accions i han de coordinar-les prematurament amb el Consell de Coordinació.
Cooperació i finançament
FAR coopera amb moltes organitzacions nacionals i estrangeres, independentment del seu estat. Amb altres, la Federació de Propietaris d'Automòbils de Rússia intercanvia informació, la qual cosa ens permet resoldre moltes tasques i objectius comuns, així com accelerar el desenvolupament del moviment dels drets humans de l'automòbil.
Pel que fa al finançament, es pot assenyalar que la FAR no "xucle" diners als seus representants. Fins i tot invertir en el treball del lloc web oficial és una decisió voluntària.
Totes les quotes d'entrada s'acorden amb el Consell Coordinador i s'utilitzen per organitzar esdeveniments individuals.
Projectes
També cal destacar els projectes més significatius creats per les FAR. Aquests són:
- Patrulla de carretera "FARpost" (fundada l'11 de novembre de 2011). És un projecte per crear control públic. Amb l'ajuda d'activistes, l'organització està intentant reduir el nombre d'infraccions de trànsit.
- Vigilància de les benzineres. FAR ha creat una aplicació per a dispositius mòbils que us permet veure totes les benzineres de Rússia. A més, cada benzinera té una descripció que indica la qualitat de la gasolina, el seu preu, etc.
- Premi "seguretat -negoci de tothom". Assignat a les organitzacions que han fet la major contribució al desenvolupament de la seguretat viària a la Federació Russa.
- Identificació de "trampes de conductor". FAR està buscant marques i senyals de trànsit que van provocar que el conductor infringís les normes de trànsit.
Instruccions
En total, hi ha 4 àrees d'activitat de la Federació de Propietaris d'Automòbils de Rússia:
- Control públic. Té com a objectiu la millora de la qualitat de les infraestructures viàries (carreteres, senyals, marques, etc.) i de les mercaderies per als propietaris d'automòbils. A més, la Federació supervisa les activitats dels organismes estatals que tenen a veure amb el trànsit rodat.
- Protecció legal. L'organització sempre ha dit als propietaris de cotxes: "Coneix els teus drets". LLUNY: aquest és exactament el lloc on ajudaran a un conductor ignorant a pagar o impugnar la multa de la policia de trànsit per resoldre problemes amb OSAGO. El representant també us indicarà quines accions heu de fer si el cotxe ha estat remolcat.
- Millora la seguretat. El PAR millora la seguretat viària per tots els mètodes disponibles: intenta crear igu altat, promou una conducció sòbria, requereix millorar la qualitat de l'asf alt, etc.
- Fer pressió pels interessos dels propietaris de cotxes. A la seva llista es poden incloure els àmbits següents: reduir els preus de la gasolina, crear igu altat a les carreteres, reduir l'impost de vehicles, promoure la conducció sòbria, crear projectes d'infraestructures..
PseudoFAR
Al web, sovint els usuaris poden veureinformació sobre les promocions suposadament realitzades per la Federació d'Automobilistes de Rússia. Tanmateix, la majoria de vegades, aquesta informació resulta ser falsa. FAR no té res a veure amb els esdeveniments en curs. Aquestes accions falses solen ser comeses per antics membres de la Federació que en van quedar exclosos per determinades raons. Aquests membres són:
- Kirill Formanchuk. Afirma ser el president de les FAR a la regió de Sverdlovsk, però Kirill va ser expulsat de l'organització l'agost de 2011.
- Vladimir Kirillov. Reclama ser el coordinador de les FAR de la regió de Novosibirsk (expulsat el desembre de 2011).
- Alexey Nosov. S'ha assignat la condició de cap del servei de premsa de la Federació (també exclòs el desembre de 2011).
- Yuri Shulipa. S'anomena cap de les FAR (expulsat el setembre de 2012).
- Vadim Korovin. Afirma als automobilistes que és un coordinador de FAR (expulsat el març de 2013).
La Federació d'Automobilistes de Rússia informa que les accions realitzades per les persones anteriors no reflecteixen la posició de l'organització i no hi tenen res a veure.
A la pràctica
Es diu que FAR és una organització que ajuda tant els motoristes culpables com els innocents.
Val la pena destacar que alguns usuaris afirmen que la Federació no els va prestar l'assistència adequada. Per exemple, aquest cas va ser un incident quan el conductor es va convertir en el culpable d'un accident i va fugir del lloc de la seva comissió. Al jutjat, l'home va assegurar que no va cometre cap delicte, però el jutjat, tanmateix, el va reconèixerculpable.
Després de la conclusió del tribunal (privació de drets durant 1 any i 2 mesos), el conductor va decidir demanar ajuda al centre d'experts de la Federació de Propietaris d'Automòbils russos. Naturalment, les FAR no li van prestar cap ajuda. En altres casos, l'organització està preparada per ajudar els motoristes.
Així que mai no hauríeu de fugir del lloc d'un accident ni de presentar proves falses als tribunals. En aquest cas, FAR no podrà ajudar. Si tanmateix es va cometre la violació, hauríeu de contactar immediatament amb la Federació i esbrinar qui té raó i qui està equivocat.
Esperem que aquest article respongui totes les preguntes dels nostres lectors.
Recomanat:
Essència i concepte d'organització. Forma de propietat de l'organització. Cicle de vida de l'organització
La societat humana està formada per moltes organitzacions que es poden anomenar associacions de persones que persegueixen determinats objectius. Tenen una sèrie de diferències. Tot i això, tots tenen una sèrie de característiques comunes. L'essència i el concepte d'organització es tractaran a l'article
Una organització de compensació és Una organització de compensació: definició, funcions i característiques de les activitats
L'article analitza les activitats de les organitzacions de compensació i l'essència de les funcions d'aquestes estructures. També es presta atenció a les restriccions existents en el marc de la compensació
St. 154 del Codi Tributari de la Federació Russa amb comentaris. Pàg. 1, art. 154 Codi Tributari de la Federació Russa
St. 154 del Codi Tributari de la Federació Russa determina el procediment per establir la base imposable en el procés de prestació de serveis, venda de béns o realització de treballs. En la norma, es presta especial atenció a les diferents maneres de la seva formació, que el pagador ha d'escollir d'acord amb les condicions de venda
El mecànic d'automòbils és una professió per als automobilistes. La professió de mecànic d'automòbils (mecànic d'automòbils): formació, qualitats necessàries
Ara no sorprendràs ningú amb la presència d'un cotxe, sobretot perquè en algunes famílies fins i tot n'hi pot haver diversos. Però, com qualsevol mecanisme, la màquina necessita una cura constant i, de vegades, una reparació. No tothom és capaç de resoldre aquest problema pel seu compte, per tant, a la societat moderna, ha aparegut una especialitat com un mecànic d'automòbils. Aquesta professió és difícil, el que significa que les persones que l'han dominat valen el seu pes en or
Els residents fiscals de la Federació de Rússia són Què vol dir "resident fiscal de la Federació de Rússia"?
El dret internacional utilitza àmpliament el concepte de "residente fiscal" a la seva feina. El Codi Fiscal de la Federació Russa conté explicacions força completes d'aquest terme. Les disposicions també estableixen els drets i les obligacions d'aquesta categoria. Més endavant en l'article analitzarem amb més detall què és un resident fiscal de la Federació Russa
