Caldera de vapor DKVR-20-13: descripció, especificacions, instruccions d'operació i reparació

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

DKVR-20-13 és una caldera de vapor de tub d'aigua vertical amb una cambra de combustió blindada. El seu disseny també inclou un feix d'ebullició. Aquests elements estructurals es realitzen segons l'esquema "D". Una característica distintiva d'aquest esquema és la ubicació lateral de la part convectiva del dispositiu en relació amb la seva cambra de combustió.

Indicadors principals de la unitat

Val la pena començar per les característiques tècniques del DKVR-20-13. Com s'ha indicat anteriorment, aquest tipus d'unitat es refereix a les calderes de vapor. La seva capacitat de vapor és de 20 t/h. Pel que fa al tipus de combustible utilitzat per al treball, és gas o combustible líquid. L'excés o pressió de funcionament del refrigerant a la sortida de la caldera és d'1,3 MPa. La temperatura del vapor de sortida es considera un dels principals indicadors. Pot ser igual a 194 graus centígrads en el cas del vapor saturat o 250 graus en el cas del sobreescalfat. Un component important és la temperatura de l'aigua d'alimentació: 100 graus. Eficiència, segons càlculs,és del 92%. El consum de combustible utilitzat es determina en kg/h i és de 1470. La caldera pertany a instal·lacions de grans dimensions i la seva massa és de 44634 kg.

Descripció de la unitat

La caldera de vapor DKVR-20-13 consta de diversos elements estructurals principals: el tambor curt superior i la cambra de combustió blindada inferior, que es va esmentar anteriorment. A continuació, val la pena considerar amb més detall aquesta unitat i algunes de les seves parts.

El dispositiu DKVR-20-13 té la característica que la cambra de combustió es divideix en dues parts: el propi forn, així com la cambra de postcombustió. Aquesta cambra està separada de la caixa de foc per la pantalla posterior de la caldera. Els gasos calents es subministren als tubs de la caldera del dispositiu per corrent continu i en tota l'amplada del feix. En el camí no tenen cap partició. Tanmateix, en cas d'instal·lació addicional d'un sobreescalfador a la caldera DKVR-20-13, algunes d'aquestes canonades poden no estar instal·lades. El sobreescalfador en si consistirà en un parell de paquets. Estaran situats a diferents costats de la caldera. Després de treballar fora, el vapor sobreescalfat dels dos paquets es descarregarà a un col·lector de recollida especial. El dispositiu de la unitat DKVR-20-13 utilitza aigua d'alimentació, que es subministrarà al tambor superior. Ara sobre ell.

Tambor de caldera

El tambor superior està subjecte a un sobreescalfament greu i, per tant, s'ha de refredar. Per refredar les parets d'aquest element estructural, una barreja d'aigua ivapor que surt dels tubs tant per les pantalles laterals com per la part davantera del feix convectiu.

El tambor superior té un element anomenat generatriu superior. Normalment conté elements estructurals com vàlvules de seguretat, una vàlvula de vapor o una vàlvula, una vàlvula per a una possible extracció de vapor per necessitats pròpies (per bufat).

Al tambor superior hi ha un espai d'aigua per on passa el tub d'alimentació. Els dispositius de separació passen per l'espai ple de vapor.

Funcions distintives

Quan es descriu el DKVR-20-13, cal tenir en compte que el disseny té certes característiques distintives. Que distingeixen aquest model d' altres, amb un menor índex de producció de vapor. Entre ells cal destacar:

1. El tambor superior de la unitat 20-13 és més curt, per la qual cosa no cau al forn de la caldera. Al mateix temps, tant el tambor superior com el inferior tenen la mateixa longitud: 4500 mm. També val la pena afegir que la presència d'un tambor superior escurçat va provocar l'absència de la necessitat del seu formigó llançat i també va augmentar la fiabilitat de l'equip en conjunt.
2. A causa del fet que el tambor superior es va reduir, i s'havia de deixar al mateix nivell la quantitat d'aigua i vapor produït, es va decidir afegir dos ciclons remots al disseny. Aquests elements generen aproximadament el 20% del volum total de vapor.
3. El tambor inferior també s'ha modificat lleugerament. S'ha elevat per sobre de zero per millorar l'accessibilitat i la comoditat.durant la inspecció i el manteniment.
4. La caldera DKVR-20-13 té un gran nombre de pantalles. Dos d'ells es troben al costat dret, dos més al costat esquerre, un davanter i un posterior. A més, cadascun d'ells té dos col·leccionistes en la seva composició. Així, resulta que la caldera està equipada amb 12 col·lectors, sis dels quals es troben a la part superior i sis a la part inferior.
5. Una altra característica de disseny que afecta les pantalles laterals és la seva divisió en dos blocs. El primer bloc es considera que són les pantalles laterals de la primera etapa d'evaporació, respectivament, el segon bloc és la segona etapa d'evaporació. A més, el segon bloc sol estar situat davant de la biga convectiva, i les pantalles es compten normalment des de la part davantera de la caldera.
6. L'última característica de disseny són les canonades laterals en forma de L per a pantalles. La seva instal·lació es realitza d'acord amb els següents principis. Per exemple, la primera canonada per a la pantalla del costat dret tindrà l'extrem inferior soldat a la capçalera inferior dreta i l'extrem superior soldat a la capçalera superior esquerra. El primer tub de la pantalla esquerra s'adjuntarà de la mateixa manera. Una connexió creuada addicional d'aquesta manera fa que la cambra de combustió estigui completament blindada.

I al final, podem afegir que la biga convectiva no té particions en el seu disseny.

Problemes agregats comuns

La reparació de calderes només s'ha de confiar als professionals. Entre els més comunsproblemes que es poden detectar, es destaca la formació d'escala. Aquest defecte es caracteritzarà per una disminució de la producció de calor de la caldera, així com una disminució del seu indicador de rendiment global. Entre altres causes habituals d'avaries, destaca el manteniment incorrecte o l'incompliment de la norma d'aquestes obres. Sovint, la causa pot ser un error en l'etapa de disseny del sistema o la instal·lació de la pròpia unitat.

En qualsevol cas, la reparació d'aquest tipus de calderes és molt cara. Per evitar la necessitat d'aquest treball, els diagnòstics de totes les parts i del sistema en conjunt s'han de dur a terme tan sovint com sigui possible. A més, s'han de realitzar tasques de neteja preventiva per evitar la formació d'escales.

Bricking. Funcions

Durant la instal·lació de la caldera DKVR-20-13, la maó és una part obligatòria. Al mateix temps, el gruix de les parets hauria de ser de 510 mm: aquest és el gruix de dos maons. Totes les parets haurien de tenir aquest gruix excepte la part posterior. Aquí, es permet la reducció a un gruix d'1,5 maons o 380 mm. A més, la paret posterior sol estar coberta a l'exterior amb una capa de guix de 20 mm de gruix. Això es fa per tal de reduir el nombre de ventoses.

Aquest maó es considera pesat i, per tant, està fet de maó vermell. Aquí també s'utilitzen maons d'argila refractaria, amb els quals disposen les parets que donen al forn. El seu gruix ha de ser de 125 mm.

Les parets de la postcombustió han de tenir un gruix de 250 mm. Cal fer una partició entre les canonades de biga. Tots dosels elements estructurals del revestiment han de ser de maons d'argila refractaria.

Operació de la pantalla frontal

El manual de funcionament de la caldera DKVR-20-13 s'adjunta a cada unitat i conté totes les instruccions necessàries per utilitzar la unitat, cuidar-la i fer-ne el manteniment. Tanmateix, el funcionament d'algunes peces s'hauria d'estudiar amb més detall.

L'aigua circula pel circuit a la pantalla frontal. El col·lector inferior d'aquesta pantalla pertany a la primera etapa d'evaporació. S'alimenta amb aigua del tambor superior a través de dues canonades de derivació. Durant el funcionament de la unitat, no tota l'aigua s'evapora. El líquid no evaporat també entrarà en aquest col·lector des del tambor superior. Hi ha quatre baixants especials per a això. A més, hi ha tubs ascendents a l'estructura, a través dels quals des del col·lector inferior, el líquid es mourà cap amunt. S'escalfarà i es convertirà en una barreja de vapor i aigua, després de la qual s'alimentarà al col·lector superior.

Gasos en moviment

Després de la combustió del combustible, es formaran gasos que es desplacen a la postcombustió. Normalment s'instal·la un sobreescalfador al final d'aquesta cambra. Atès que el disseny d'aquesta caldera en particular no preveu la presència de particions davant de la biga, aquests gasos d'escapament passaran a través d'ella, desprenent la seva calor. Després d'això, s'eliminaran de la caldera al llarg de tota l'amplada de la paret posterior. Després d'això, hi ha un conducte de gas especial a través del qual es lliuraran els gasoseconomitzador.

Canvis en el disseny

Com s'ha indicat anteriorment, les dades es produeixen des de 1961. La particularitat era que originàriament estaven destinats a la combustió de combustibles sòlids, com el carbó dur i marró o l'antracita. No obstant això, després d'això, el balanç de combustible es va modificar al país i va ser necessari passar a la combustió de combustibles líquids i gasosos. No va fer cap canvi especial al disseny.

És important tenir en compte aquí que després de canviar a aquests tipus de combustible, es va permetre un mode de funcionament forçat del nominal al 140%. Això va provocar un fort augment de les situacions d'emergència. El seu gruix consistia en la fallada del compartiment de sal i dels ciclons.

Mode d'escalfament d'aigua

Al final, val la pena afegir que la caldera pot funcionar en mode d'aigua calenta. Això us permet reduir el consum de combustible durant el funcionament, augmentar la productivitat de la unitat, reduir el cost dels recursos per a les necessitats pròpies de la unitat i reduir el cost de preparar el líquid.

Si considerem tots aquests beneficis en conjunt des del punt de vista de l'augment de l'eficiència, de mitjana aquesta xifra augmenta entre un 2 i un 2,5%.

A partir de l'anterior, podem treure la següent conclusió. Aquestes unitats eren bones unitats per a la seva època, però ara la tecnologia permet la fabricació i el funcionament de millors equips.