2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
Avui en dia s'utilitzen els següents tipus de vehicles de transport a la construcció: terrestre, aeri, marítim. Molt sovint, s'utilitza l'equip de terra. Aproximadament el 90% de tot el transport es realitza amb aquest tipus de transport. Entre els vehicles terrestres, s'utilitza activament el transport d'automòbils, tractors i ferrocarrils.
Descripció dels vehicles terrestres
Actualment, aproximadament el 80% de tota la càrrega es transporta amb vehicles de transport per carretera. El cost de manteniment d'aquest equipament oscil·la més sovint entre el 12 i el 15% de tots els costos que es preveu gastar en la construcció.
L'equip d'automoció es divideix en diversos tipus. El primer és un tractor. S'utilitza més sovint si hi ha impracticabilitat al voltant del lloc de construcció. S'utilitza activament durant l'eliminació de fusta, així com en el desenvolupament de nous llocs de construcció i la seva disposició.
Pel que fa a l'ús de vehicles ferroviaris, només s'utilitzen si és necessari lliurar mercaderies adistància força llarga, més de 200 km.
Un petit nínxol també està ocupat per vehicles de distribució d'aigua. Aquests inclouen petits vaixells fluvials, així com vaixells marítims. La particularitat d'aquest equip és que és capaç de transportar fins a 1.000 tones alhora, però les restriccions a l'ús del transport marítim són evidents.
L'última opció de lliurament és l'aire. Molt sovint, els vehicles de transport d'aquest tipus només s'utilitzen si la construcció es fa en zones de difícil accés.
Tipus de vehicles
Entre els camions, n'hi ha de diversos tipus: d'ús general, especials i especialitzats. Si el cotxe té un remolc o un semiremolc, llavors el vehicle forma un tren de carretera. Entre aquests equips, es poden distingir diversos tipus, que es diferencien en la seva capacitat a través del país. Poden ser de tipus carretera, tot terreny o de pedrera, així com creus altes i altes.
Vehicles, la seva composició
Vehicles, màquines i material mòbil individual es caracteritzen per la següent composició d'elements:
- ACS per a vehicles en moviment.
- Transport d'elements multimèdia.
- Hi ha sistemes que garanteixen el funcionament del vehicle.
- Instal·lacions de transport d'energia.
Pel que fa a l'equipament dels vehicles de transport, val la pena parar atenció a alguns mitjans. Són l'estructura de suportutilitzat per allotjar tots els altres sistemes de vehicles. Aquests suports consisteixen en diversos elements de perfil de potència o un conjunt d'ells. Pel que fa a garantir el funcionament del TS, la composició inclou elements com ara:
- operació de vehicles de transport amb equipament per acollir no només càrrega, sinó també passatgers;
- dispositius domèstics;
- equips tecnològics, per exemple, mecanismes d'elevació i transport;
- dispositius d'amarratge per a equipament marítim.
L'últim que cal afegir és una descripció de les centrals elèctriques. La seva finalitat principal és garantir el moviment del vehicle. A més, els dispositius també poden encarregar-se del subministrament de calor, electricitat per al vehicle. La composició inclou hèlixs i motors.
Característiques del vehicle
Pel que fa a les característiques dels vehicles o mitjans de transport per carretera, es tracta d'un valor que pot caracteritzar quantitativament la qualitat del rendiment del vehicle per a la seva finalitat. Els paràmetres tècnics es veuen afectats per quantitats com la velocitat de moviment, així com la capacitat de càrrega del vehicle.
Pel que fa a la velocitat, en els càlculs s'anomena més sovint V, i es mesura en quantitats com: km/h, m/s, nus. Cada velocitat és adequada per al seu mitjà de transport, respectivament. Actualment, hi ha diversos tipus de velocitat. El primer tipus és velocitat tècnica i el segon tipus és velocitat de terra. Una altra variació és la velocitat de creuer.
complexos TS
Els complexos de vehicles de transport o com s'anomenen complexos de transport i tecnològics (TTK) és un conjunt de determinats dispositius que estan destinats a la realització d'operacions de càrrega i descàrrega, així com a la realització de qualsevol transport i emmagatzematge. operacions. Fins ara, també hi ha una descripció clara del TTK.
La primera classe d'aquest complex és la de càrrega i descàrrega. Els principals tipus d'instal·lacions inclouen bombes hidràuliques, carregadores, carregadores de cubs, etc. La característica tècnica més important d'aquesta classe és el rendiment. La següent classe són els complexos d'elevació de càrregues. Els principals representants d'aquesta tècnica són els gats, carretons elevadors, carretons elevadors elèctrics, etc. Per a aquests equips, per descomptat, la característica principal és la capacitat de càrrega.
Classe de transport de màquines. Aquests poden ser transportadors, taules de rodets i altres vehicles similars. Aquí, com en el primer cas, és molt important mantenir un alt rendiment. L'última classe d'instal·lacions és el transport i l'emmagatzematge. Això inclou sistemes com els complexos de magatzems automatitzats. La característica tècnica més important és la taxa d'emmagatzematge.
Creació de terminals
Avui hi ha una atenció bastant baixa a la infraestructura de transport i a les màquines tecnològiques. El funcionament de les plantes en aquestes condicions ha fet que la mecanització de tots els treballs estigui molt endarrerida del requeritvalors i només és del 35 al 40%.
És per aquest motiu que avui dia és molt important crear terminals de transport i tecnològiques en llocs com zones portuàries i estacions de ferrocarril. Aquests terminals poden proporcionar una alta mecanització de treballs com ara càrrega i descàrrega, així com transport i emmagatzematge.
Elecció del vehicle
Pel que fa a l'elecció de màquines de transport i construcció o qualsevol altre mitjà, hi ha uns criteris segons els quals es fa la selecció. Per exemple, si el pes d'una càrrega és d'1 peu, que és d'aproximadament 0,454 kg, i el seu cost és de més de 10 dòlars, el transport aeri és el més sovint escollit per al transport. Les úniques excepcions són les substàncies explosives i inflamables. Si la càrrega té forma de substància gasosa o líquida, l'opció més adequada és el lliurament per canonada.
Hi ha una categoria de càrrega que pertany a la mercaderia-soroll. Si cal lliurar-los a una distància inferior a 200 km, el més racional és utilitzar el transport per carretera per al lliurament. Per al lliurament de mercaderies classificades com a peribles, és necessari utilitzar vehicles de transport amb la màxima velocitat. Hi ha una llista determinada, segons la qual n'hi ha prou amb triar un vehicle.
- el tipus de càrrega i el seu volum tenen un paper important;
- pes i dimensions són força importants;
- freqüència de lliurament i distància amb la ruta de moviment éscriteri important;
- El temps que triga a lliurar la mercaderia és molt important.
No obstant això, malgrat tot això, el component econòmic segueix sent el factor més important.
Càlcul del component econòmic
Quan calgui realitzar els càlculs que es requeriran per al lliurament de mercaderies de diferents maneres, s'han de tenir en compte diversos criteris.
És important tenir en compte el cost de transport i exportació de mercaderies, ja que normalment s'entrega molta mercaderia, cal tenir en compte els costos de les operacions de descàrrega o càrrega. De vegades hi ha un factor com el cost del lliurament en el mode de transport principal, si s'utilitzarà un. També s'ha de tenir en compte que un determinat tipus de producte es pot fer malbé en el camí, i per tant cal tenir en compte el seu cost. Un altre factor és el cost de l'embalatge, l'assegurança i l'emmagatzematge.
Vehicles de transport
Si els tipus de vehicles descrits són coneguts per tothom, hi ha altres tipus de dispositius que també pertanyen a aquesta categoria, però que són menys visibles. Aquest tipus de màquines són equips que s'utilitzen per al lliurament continu de mercaderies en sentit horitzontal, vertical o oblic. Molt sovint, es proporciona el lliurament de diversos materials a granel. Pel que fa al principi de funcionament d'aquestes màquines, especialment utilitzades en la indústria de la construcció, cal destacar les cintes transportadores, així com les instal·lacions de transport pneumàtic.
Amb l'ajuda de canonades, podeu fer-hoproblemes per garantir el lliurament en posició horitzontal o lleugerament inclinada fins al punt desitjat. Molt sovint, el lliurament es realitza a llargues distàncies i el material a granel i les mercaderies de peces actuen com a càrrega. Pel que fa al principi de funcionament, només es poden distingir els transportadors de les màquines contínues. Tanmateix, també es poden utilitzar dispositius intermitents. Aquests inclouen carros de tipus elèctric o de carburador. Es poden utilitzar carretons sense motor.
Vehicles especials
Entre els vehicles de transport hi ha vehicles especials. Aquesta categoria inclou les màquines que s'utilitzen per lliurar substàncies líquides o substàncies pseudolíquides. Un camió de ciment automàtic es pot atribuir a aquesta tècnica. En aquest cas, la màquina està equipada amb una cabina per al conductor, un semiremolc en forma de dipòsit.
S'utilitza força sovint a les obres de construcció i a màquines com ara camions mescladors. Sovint entreguen betum líquid amb una temperatura de 200 ° C, encara que també es poden utilitzar amb èxit per al lliurament de càrrega freda. La distància de transport sol ser d'entre 70 i 90 km.
Els tractors s'utilitzen àmpliament entre els vehicles de transport, ja que aquest vehicle sobre oruga té una capacitat de càrrega força gran, però al mateix temps, la seva velocitat de moviment és força baixa.
Recomanat:
Classificació del transport de mercaderies: tipus i característiques
Llistat dels principals tipus de transport de càrrega en funció del transport utilitzat. Altres classificacions del transport de mercaderies. Consideració detallada de tots els tipus de transport, incloent carretera, ferrocarril, aeri i aigua. Característiques i trets característics de cada variant de comunicació de càrrega. El transport de pas i els seus avantatges
Classificació dels tipus impositius. Tipus de tipus impositius
Les tarifes per a diferents tipus d'impostos es poden classificar de diverses maneres. Quines són les tècniques rellevants que s'han generalitzat a Rússia? Com es poden classificar els impostos actuals a la Federació Russa?
Enginyeria de vehicles per a obstacles: descripció, especificacions, característiques, fotos
Engineering Obstacle Vehicle o simplement WRI és una tècnica que es va crear a partir d'un tanc mitjà. La base era la T-55. L'objectiu principal d'aquesta unitat és la col·locació de carreteres sobre terrenys accidentats. A més, es pot utilitzar per equipar la pista de la columna després de l'ús d'armes nuclears, per exemple
Impost de transport a Bashkiria. Tipus de l'impost sobre vehicles l'any 2014
La taxa de transport és a tot arreu. I a Bashkiria també. Quant i com hauran de pagar els conductors el 2014? És possible eludir aquest impost?
Descripció de la feina d'un mecànic de transport motor. Descripció del lloc de treball del mecànic en cap de transport de motor
Recentment s'ha popularitzat molt la professió de mecànic de transport a motor. I això no és d'estranyar: avui es necessiten especialistes amb coneixements competents en cotxes a tot arreu. A continuació es descriu tot sobre la professió de mecànic de transport a motor