Descripció de la feina d'un mecànic de transport motor. Descripció del lloc de treball del mecànic en cap de transport de motor

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Recentment s'ha popularitzat molt la professió de mecànic de transport a motor. I això no és d'estranyar: a tot arreu es necessiten especialistes experts en cotxes. Tot sobre la professió de mecànic de transport motor es parlarà a continuació.

Qui és un mecànic de vehicles de motor?

A moltes ciutats hi ha els anomenats aparcaments. Estan destinats a l'aparcament de transport de ruta, per a camions o per a cotxes normals. Per descomptat, aquest aparcament ha de ser atès per algú. Una persona que és capaç d'atendre un cotxe amb alta qualitat i fer-hi reparacions s'anomena mecànic de transport motor (menys sovint un mecànic en una caravana).

S'imposen requisits força elevats a aquest empleat. Per exemple, la descripció de la feina d'un mecànic de transport a motor prescriu que l'especialista en qüestió ha de tenir una formació tècnica superior, una mica d'experiència laboral i, per descomptat, una gran quantitat de coneixements. A més, el professional ha detambé tenen certs trets de personalitat. Això inclou, per exemple, la capacitat de resposta, la resistència a l'estrès, la bona memòria, la capacitat de treballar en equip i molt més. Té un mecànic per a vehicles i una sèrie de tasques. També estan regulats per la descripció del lloc de treball d'un mecànic de transport de motor.

Responsabilitats d'un mecànic de transport a motor

Quines són les responsabilitats d'un representant de la professió en qüestió? Val la pena esmentar algunes funcions bàsiques d'un especialista.

Per exemple, un empleat ha de:

• organitza les reparacions programades i oportunes dels vehicles existents;
• feu plans periòdics relacionats amb el manteniment del vehicle;
• controla el programa de manteniment;
• fer sol·licituds per a determinats elements tècnics;
• desenvolupar mesures per a l'ús econòmic de l'equip tècnic;
• instruir treballadors novells

… i molt més. De fet, l'empleat té moltes funcions. La descripció de la feina d'un mecànic de transport de motor prescriu un nombre molt gran de deures, i només serà possible considerar-los tots amb molta dificultat. A d alt, però, s'anomenen les funcions més bàsiques del treballador.

Qui és un mecànic d'escola?

Un mecànic de transport motor no està present a totes les institucions educatives, especialment als països de la CEI.

El que no es pot dir, per exemple, dels estats europeus o dels EUA. Allà, l'empleat en qüestió és una persona molt important que supervisa la flota de transport escolar. No obstant això, Rússia té la seva pròpia descripció de feina per a un mecànic de transport motor a l'escola i, per tant, també hi ha especialistes propis. Val la pena donar les funcions principals d'aquest empleat. Per tant, l'empleat està obligat a realitzar les mateixes funcions que un especialista normal. Tanmateix, a més d'això, ha de:

• poder donar primers auxilis;
• poder evacuar;
• coneix la seguretat;
• participar en la modernització de vehicles, etc.

També val la pena assenyalar que l'especialista en qüestió és designat directament pel director (o degà) de la institució educativa; això també ho prescriu la descripció de la feina d'un mecànic de transport a motor.

Responsabilitats del mecànic en cap de transport de motors

El cap mecànic, per descomptat, té un ventall de responsabilitats més ampli que un especialista normal, per això és el principal.

Quines funcions té aquesta cara? El mecànic en cap ha de:

• per controlar tot el procés d'operació de transport d' alta qualitat i ininterrompuda;
• controlar el procés de reparació al comboi o aparcament;
• organitzar correctament la planificació, establir objectius, descriure qualsevol tasca laboral, etc.;
• controla la part financera de l'empresa i sol·licita finançamentgestió;
• organitza tot l'equip de treball necessari;
• feu comprovacions oportunes;
• i en general gestionar les activitats dels especialistes.

Totes les funcions i responsabilitats anteriors i altres es prescriuen, per descomptat, per la descripció de la feina del mecànic en cap de vehicles.

Llicència de mecànic de transport de motors

Cada treballador en virtut del Codi de Treball de la Federació Russa té determinats drets i també té determinades responsabilitats. L'especialista en qüestió no és una excepció. Els drets i les responsabilitats d'un empleat es prescriuen per la descripció del lloc de treball d'un mecànic de transport a motor. LLC, OJSC o CJSC: qualsevol tipus d'organització està obligada a proporcionar al seu especialista els drets de treball.

Entre ells, per exemple:

• El dret d'un empleat a sol·licitar els documents i les normatives necessàries per treballar.
• Dret a presentar a la direcció qualsevol idea, proposta o pla per a la millora de les activitats de l'organització.
• Dret a exigir protecció i garanties socials.
• Dret a la roba de treball i calçat de seguretat.
• El dret a millorar les teves habilitats
• I molt més.

Responsabilitat d'un mecànic de vehicles de motor

Com s'ha esmentat anteriorment, l'empleat en qüestió té una certa responsabilitat de les seves funcions laborals. Què diu la descripció de la feina d'un mecànic de transport motor (RK, RF, RB o Ucraïna) sobre això? L'empleat ha de ser responsable:

• per completincompliment o compliment inadequat de les seves funcions oficials;
• per causar qualsevol dany material a l'organització;
• per cometre una infracció al lloc de treball;
• per infracció de la disciplina laboral o de la seguretat;
• per absentisme sistemàtic o arribar tard;
• per proporcionar informació incorrecta als superiors o altres empreses;
• per revelar un secret de treball;
• per no seguir les ordres dels superiors, etc.

Les actuacions de l'empleat segons la protecció laboral abans del torn de treball

Els deures, els drets i les responsabilitats d'un empleat es prescriuen per la descripció del lloc de treball d'un mecànic de transport a motor. Hi ha un altre document sobre seguretat contra incendis i disciplina laboral. S'anomena "protecció laboral". Conté totes les normes de seguretat necessàries per als treballadors.

En particular, diu el següent sobre les accions d'un especialista abans de l'inici del torn de treball:

• És necessari comprovar la disponibilitat de monos i sabates de seguretat, per fer un seguiment de mal funcionament dels equips de protecció individual (i només si aquests mitjans estan en perfecte estat de funcionament es poden utilitzar per a la finalitat prevista).
• Cal sol·licitar una tasca al cap de l'organització o al cap mecànic.
• Cal preparar totes les eines necessàries per al treball, és a dir, eines, aparells elèctrics, estris, etc.
• Cal comprovar la integritat de les eines existents; comproveu la connexió a terraequipament.
• També cal controlar el nivell òptim d'il·luminació necessari per a un treball eficient.

Només quan es compleixin tots els factors anteriors, l'empleat podrà començar a treballar.

Sobre la seguretat laboral

El treballador també està obligat a observar les precaucions de seguretat durant el treball. Això ho prescriu la descripció del lloc de treball d'un mecànic de transport motor. A continuació es presenta un exemple d'aquest document.

Recepta això i protecció laboral. L'últim document, en part, diu el següent:

• L'empleat està obligat a treballar amb el transport disponible amb cura i fins i tot amb cura; ha de conèixer les especificacions de les màquines i treballar d'acord amb aquestes.
• L'empleat ha de mantenir la neteja.
• L'empleat ha de controlar constantment la presència de senyals d'advertència i prohibició.
• Està prohibit que un empleat realitzi qualsevol acció experimental amb equips existents sense el permís de la direcció.
• Un empleat ha de fer un seguiment de diverses peces i elements i evitar-ne la pèrdua.

Per descomptat, el document sobre protecció laboral prescriu un nombre molt més gran de requisits per a l'empleat. Tots ells es poden trobar a les mostres corresponents o sol·licitats a les autoritats (en el cas de treballar en flota).

Actuacions de l'empleat segons la protecció laboral després del torn de treball

No menys importants són les accions de l'empleat al final del torn de treball. Després de tot, fàcilment podeu no fer un seguiment d'algunsun detall tècnic que després pot convertir-se en un gran problema.

El document sobre protecció laboral prescriu en aquest sentit el següent:

• L'empleat ha de netejar el lloc de treball.
• Un empleat de l'empresa ha de desactivar totes les eines elèctriques disponibles.
• Les eines s'han d'emmagatzemar en llocs segurs.
• La direcció ha d'informar de qualsevol problema identificat durant el flux de treball.

Només observant totes aquestes normatives, podeu eliminar l'ocurrència de situacions d'emergència a la flota.