On és el port més gran del món? Valoració i dades interessants sobre els ports marítims

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Tots els grans viatgers van fer les errades més llunyanes amb l'únic propòsit de trobar noves rutes comercials, alhora que descobrir noves terres. I avui, la major part de la càrrega es transporta amb vaixells marítims. Encara avui, és la manera més barata i fiable de lliurar béns al consumidor. Per tant, cada país s'esforça per tenir els seus propis punts de venda al mar i desenvolupar el transport marítim. Però on es troba el port més gran del món? De què depèn i per què va passar?

Ports marítims de la Xina

Més de la meitat dels deu ports principals es troben a la Xina. I això no és un accident. Avui no hi ha país que no tingui relacions comercials amb la Xina. Cada any, des de la república s'exporten mercaderies per valor de centenars de milions de dòlars i, per descomptat, la majoria es transporten per mar. Si mireu els ports més grans del món al mapa, la majoria d'ells es troben a la costa est de la Xina. Es tracta de Xangai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao i Tianjin. La seva facturació total de càrrega supera els 100 milions anuals. TEU.

Entre tots aquests ports cal destacar Xangai i Hong Kong. Durant força temps en el rànquing de "El port més gran del món" ocupen el primer i tercer lloc, respectivament. Això es deu, en primer lloc, a la seva situació favorable i al desenvolupament de les relacions comercials entre l'Imperi Celestial i la resta del món. De fet, després de Pequín, aquest és el segon centre industrial i econòmic més gran de la Xina. A més, Hong Kong es troba en una posició especial i té una sèrie d'avantatges fiscals, que contribueixen al desenvolupament de les relacions econòmiques internacionals.

Singapur és un altre port important a Àsia

Fins l'any 2010, Singapur tenia orgull el títol de "el port més gran del món". No obstant això, avui ocupa un segon lloc honorable, només per darrere de Xangai pel que fa a la facturació de càrrega. Malgrat això, no ha perdut la seva rellevància. Des d'aquest port s'envien almenys 31,7 milions de contenidors cada any. Això és només un 3% menys que el líder de la classificació. I tot gràcies a la ubicació reeixida a la intersecció de les rutes marítimes comercials dels oceans Pacífic i Índic. I el propi port de Singapur és sorprenent pel seu abast. Més de 50 atracades de contenidors i 172 grues de càrrega estan ubicades en una superfície de més de 600 hectàrees. I això malgrat que la població del país és una mica més de 5 milions de persones.

On més?

Per descomptat, els ports marítims més grans del món es troben no només a la Xina i Singapur. Així, 3 ports més inclosos entre els deu primers es troben als Emirats Àrabs Units (Dubai), Corea del Sud (Busan) i els Països Baixos.(Rotterdam). Busan sud-coreà ocupa un digne cinquè lloc en el rànquing i, segons la direcció d'aquest país, aquest no és el límit de les seves capacitats. El seu rendiment augmenta cada any, fins i tot mitjançant l'intercanvi d'experiències amb col·legues xinesos i de Singapur. Avui, la seva facturació de càrrega supera els 22 milions de contenidors l'any.

Però el port de Dubai, malauradament, només perd la seva posició i ocupa el 9è lloc. La major part de la seva càrrega és petroli i productes del seu processament. Però la mala gestió i una sèrie d'operacions arriscades el van portar a la vora de la fallida. Avui, les autoritats dels Emirats Àrabs Units (l'estat és propietari de la major part del port) intenten restaurar la seva posició a l'escenari mundial emetent accions a la Borsa de Londres i desenvolupant relacions econòmiques.

Tanca la mateixa qualificació anomenada "El port més gran del món" Rotterdam als Països Baixos. Aquest port europeu únic de la nostra llista gestiona més de 10 milions de contenidors a l'any. Una dada interessant és que fa 20 anys ocupava una posició superior, però amb el desenvolupament dels llaços comercials i econòmics amb els països asiàtics, va deixar de ser tan popular. No obstant això, no s'ha de subestimar el seu paper per al desenvolupament dels països europeus. A més, fa molt de temps que altres ports europeus no s'han inclòs entre els vint primers.

I què passa a Rússia?

Malgrat que la longitud de les fronteres marítimes de Rússia és d'uns 40 mil quilòmetres (això és 2/3 del total), ni un solel port més gran del món no es troba a la costa nacional. El port més gran de Novorossiysk no gestiona més d'1 milió de contenidors a l'any i ni tan sols s'inclou al TOP-20. Altres grans nuclis marítims de la Federació Russa, com ara Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad i Sant Petersburg, tenen encara menys capacitat. Val la pena assenyalar que el seu paper per a l'estat és molt més gran que per a l'economia mundial en conjunt.