2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
La política OSAGO ha de ser obligatòria per a tots els conductors. Però aconseguir-ho resulta bastant difícil. Les queixes dels usuaris sobre les asseguradores apareixen diàriament als fòrums. Aquests últims es neguen a vendre la pòlissa, alegant la manca de formularis, i ofereixen emetre qualsevol altre servei. Però els inspectors diuen que no hi ha problemes amb els documents, la f alta de voluntat per celebrar contractes és il·legal. Aleshores, com i on podeu obtenir OSAGO sense assegurança addicional?
Situació
Des de l'any 2003, conduir sense assegurança OSAGO està prohibit a Rússia. La multa per violar les normes és de 800 rubles. Durant molt de temps no hi va haver problemes amb l'assegurança d'automòbil. De trucada, l'agent estava disposat a venir a qualsevol lloc de la ciutat. Però fa un any la situació va canviar. Les empreses van començar a negar-se a emetre OSAGO, citant la manca de formularis o les llargues cues d'espera. Encara que encara hi havia problemesprèviament. FAS, Rospotrebnadzor, RSA i altres governs regionals van començar a comprovar les activitats de les organitzacions, però no hi ha resultat. L'assegurança OSAGO sense assegurança de vida o altres serveis pràcticament no s'emet. Els conductors han de pagar en excés per la pòlissa diversos milers de rubles o escriure una sol·licitud per rebutjar el servei i esperar una resposta durant 30 dies més. La majoria tria la primera opció. En aquelles companyies d'assegurances (IC) que elaboren documents sense serveis addicionals, hi ha cues de diverses desenes de persones al dia. I només podeu comprar una política "neta" a l'oficina, i no a través d'un agent. Però els experts diuen que hi ha altres maneres de sortir de la situació.
Cost
Depenent de la regió i de la companyia d'assegurances, un OSAGO "net" costarà entre 4 i 6 mil rubles. A més de serveis addicionals. Al mateix temps, cal recordar que s'utilitzen coeficients més alts per als residents de les zones rurals i de molts pobles petits. Per tant, el cost de la pòlissa pot arribar als 10 mil rubles. Aquesta situació no s'adapta a tots els conductors. Resulta que conduir sense l'assegurança OSAGO està ple d'una multa. Però la política en si ha crescut de preu 2-3 vegades. Què fer en aquest cas?
Renova la política per avançat
Els experts aconsellen als propietaris d'automòbils que sol·licitin la sol·licitud a les companyies d'assegurances (IC) com a màxim 2-3 mesos abans del venciment del contracte anterior. Segons l'art. 445 del Codi Civil de la Federació Russa, l'organització està obligada a emetre un document dins dels 30 dies posteriors a la recepció de la sol·licitud. Els canvis que han entrat en vigor prohibeixen que les empreses es neguin a prestar serveis sense un respecte realraons. Si això passa, haureu d'escriure una sol·licitud a l'oficina principal de l'empresa amb una sol·licitud per emetre un OSAGO sense assegurança addicional. Si al cap de 3-5 dies no hi ha resposta, podeu acudir al jutjat. Però això ja és una mesura extrema.
Algorisme d'acció
Tria una companyia d'assegurances. Mireu a la web a Internet si hi ha les seves oficines de representació a la vostra ciutat. La sol·licitud s'acceptarà per correu, però haureu d'anar a l'oficina per obtenir la pòlissa.
Prepareu un paquet de documents:
- Dades de matrícula del vehicle (vehicle).
- Declaració en dues còpies. Es pot descarregar una mostra del lloc web de l'empresa.
- Carnet de conduir.
- Targeta de diagnòstic. Es pot emetre a l'estació de servei o immediatament al Regne Unit, però per una tarifa doble.
- Document d'identificació de l'assegurat, o certificat de registre estatal d'una persona jurídica (si la sol·licitud es fa a l'oficina).
Aquests papers amb l'inventari s'han d'enviar a l'empresa per correu certificat amb justificant de recepció i esperar un mes més per rebre una resposta. Normalment el resultat arriba abans. El compte enrere comença des del dia en què rebeu una notificació de lliurament del paquet.
Podeu anar personalment al Regne Unit i escriure una sol·licitud de registre d'OSAGO sense assegurança addicional. Però això necessitarà més temps i nervis. A més, us heu d'assegurar que el número, la data i la signatura de la persona responsable amb un segell estiguin posats a la sol·licitud.
La carta que arribarà per correu probablement serà rebutjada peralgun motiu fictici, així com una oferta per passar per l'oficina i descobrir tots els matisos al moment. Els empleats de la sucursal us aconsellaran que sol·liciteu un OSAGO "net" en un mes. Tanmateix, la vostra sol·licitud ja ha d'estar registrada a la base de dades. Per confirmar les vostres paraules, agafeu una notificació del correu i la resposta del Regne Unit de l'oficina principal. Les accions posteriors depenen de com es desenvolupen els esdeveniments. És possible que els empleats us demanin passar una inspecció tècnica abans d'emetre una pòlissa. Per llei, sí que tenen dret a fer-ho. Al client se li assignarà una hora i un lloc per reunir-se. És molt important que aquestes accions quedin registrades en paper en forma de carta formal d'invitació. A continuació, heu d'arribar a l'hora i el lloc indicats. Molt probablement, el client rebrà immediatament l'assegurança OSAGO sense serveis addicionals. La tarifa es calcula individualment per a cada vehicle, però en general, 3-4 mil rubles. pots conèixer.
Consells per al conductor
Per a aquells que no volen passar mesos fent tràmits, "amics en desgràcia" ofereixen una opció més extrema. Durant una visita a l'oficina del Regne Unit, "engegueu el ximple". Sobre la proposta d'emetre 2-3 polítiques addicionals per acordar. Cada contracte es celebra i signa per separat. I heu de pagar després de la documentació. Per tant, quan un empleat de l'empresa transfereix l'ordre de pagament, signa només els papers d'"autocitizen". Pots optar per l'assegurança de vida. Des que s'ha emès el document, l'ordre de pagament s'ha confirmat i pagat, els empleats de l'empresa no tenen dret a negar-se a emetre OSAGO sense una assegurança addicional. aixòseria una greu violació de la llei. Però per si de cas, tot aquest procés s'hauria de gravar en àudio o vídeo.
Més sobre els càlculs
Fins i tot si heu aconseguit obtenir OSAGO sense assegurança addicional, els agents poden augmentar la tarifa a causa dels coeficients. Totes aquestes xifres no es poden verificar. Però un d'ells encara es presta al càlcul. Aquest és un indicador de bonus-malus per a una conducció sense accidents. Si un client contracta constantment una pòlissa a la mateixa companyia d'assegurances i no sol·licita una indemnització, en teoria se li hauria d'acreditar un descompte. A la pràctica, no totes les empreses utilitzen aquesta ràtio ni la posen a "1". La correcció del càlcul es pot comprovar en línia. Per fer-ho, al lloc "KASKometr" cal esbrinar la classe de KBM i, a continuació, calcular el coeficient "bonus-malus".
Assegurança de trànsit
Les situacions a la vida són diferents. Molt sovint, els conductors compren cotxes a altres zones i després els transporten a la seva ciutat natal. Però si es compra un vehicle donat de baixa, queden 10 dies per completar els tràmits (passar pel manteniment i obtenir una pòlissa). Primer, poc temps. En segon lloc, és possible que una persona no vulgui canviar el Regne Unit. Pots, per descomptat, pel teu propi risc i risc, arribar lentament a la teva ciutat natal. Tanmateix, heu d'estar preparat per pagar una multa. Sense l'assegurança OSAGO, era perillós conduir abans també perquè els números de matrícula estatal es van retirar del cotxe. La seva restauració va costar molt més que l'emissió de la pòlissa. Canvis en la legislació que han entrat en vigor des de l'últimaany, va cancel·lar aquesta mesura de càstig i va augmentar la multa de 500 a 800 rubles.
Especialment per a aquests casos, s'ha desenvolupat una assegurança OSAGO temporal sense inspecció tècnica. Té una validesa de 20 dies i costa entre 500 i 1000 rubles. Aquest temps és suficient per arribar a la teva ciutat natal i fer els tràmits.
Viatge sense assegurança OSAGO
Segons les estadístiques, cada cinquè conductor a Rússia no sol·licita un "ciutadà de cotxe" o s'oblida de renovar-lo. Com a resultat, els ciutadans respectuosos de la llei pateixen. Si hi ha problemes amb la compensació, han d'esperar uns quants mesos. Però els advocats suggereixen com podeu accelerar el procés de rebre un pagament si el culpable de l'accident no té l'assegurança OSAGO.
Primer cal assegurar-se que l'absència de la política està registrada al certificat de l'escena. També s'ha d'especificar l'adreça de registre i residència del culpable de l'accident. Podeu obtenir informació dels agents de la policia de trànsit que expedeixen els certificats. Sense aquestes dades, serà molt difícil enviar una citació. També haureu d'obtenir un informe de revisió independent. És desitjable que el culpable de l'accident estigui present durant aquest procés.
A continuació s'elabora una reclamació prèvia al judici on s'indica el recorregut, les circumstàncies de l'accident i s'indica l'import total dels danys. En aquesta xifra, a més de l'avaluació, podeu incloure el cost de l'evacuació i l'emmagatzematge d'un cotxe, la realització d'un examen i el dany moral.
Normalment, després de redactar el document, el culpableaccepta compensar totes les despeses en la seva totalitat i no portar el cas als tribunals. En cas contrari, també haurà de pagar l'impost estatal i els serveis d'un advocat. L'assegurança OSAGO sense assegurança de vida costarà menys que les despeses legals. Per tant, és millor dedicar temps a l'obtenció d'una pòlissa que compensar posteriorment tots els costos derivats d'un accident.
DSAGO com a sortida
L'assegurança de responsabilitat civil voluntària pot ajudar realment a una persona que té un accident. Però abans de comprar una pòlissa, hauríeu d'avaluar seriosament la probabilitat d'una situació concreta.
El pagament mitjà real d'OSAGO és de 15 mil rubles. Els accidents greus són rars. Això hauria de ser suficient per als conductors experimentats. Els experts recomanen comprar DSAGO només per a principiants. Com a serveis addicionals a la pòlissa s'ofereix:
- pagament de la compensació sense amortització;
- serveis d'un comissari d'emergències (a la pràctica, rarament va al lloc d'un accident);
- recuperació de cotxe gratuïta si es reserva a través del Regne Unit;
- assistència legal (només vàlida en teoria).
Aquests serveis addicionals rarament es necessiten. El cost de la pòlissa varia entre el 0,2 i el 0,3% de l'import de la cobertura. Es calcula de la mateixa manera que OSAGO.
A cap client li agradarà quan se li imposen serveis que no els importen. Però SK té la seva pròpia qualificació de productes populars. I si un d'ells no és rendible en una regió determinada, els agents, abusant de la confiança dels clients, intenten imposar-ho. Encara que segonsaixò està prohibit per llei i una persona té dret a negar-se a contractar una assegurança ampliada si no la necessita.
De quina altra manera es pot comprar un OSAGO "net"?
Per no escoltar les excuses fictícies dels agents sobre l'absència de formularis o dades a la base de dades, podeu sol·licitar escriure una negativa oficial a registrar el servei. Per descomptat, ningú proporcionarà aquest document. Però és possible que l'asseguradora vulgui desfer-se de tu el més aviat possible. Potser llavors acceptarà contractar una assegurança OSAGO sense assegurances addicionals.
També val la pena utilitzar gravacions d'àudio i vídeo mentre parles amb els empleats de l'empresa. D'aquesta manera, podeu recollir proves que després s'utilitzaran als tribunals.
Cap de les opcions presentades pot garantir un resultat del 100%. Si el Regne Unit no vol cooperar amb tu en principi, hauràs de posar-te en contacte amb la policia, la PCA o el Comitè Antimonopoli.
Trats
En el cas més extrem, tots els problemes s'hauran de resoldre per via judicial. Per cert, els clients sovint guanyen aquests casos. Art. 445 del Codi Civil de la Federació Russa estableix que el Regne Unit està obligat a concloure un acord amb un client en presència d'una llicència i formularis. I les desviacions per motius ficticis seran severament sancionades (article 15 del Codi d'infraccions administratives). A més, l'asseguradora pot veure's obligada legalment a celebrar un contracte. Una altra cosa és que no tothom vol gastar temps i diners en procediments judicials. D'acord amb les noves normes legislatives, es pot imposar una multa de 50 mil rubles al Regne Unit si es demostra una negativa a conclourecontractes o la imposició de serveis addicionals. El segon és més fàcil d'implementar que el primer.
Recomanacions
El problema rau en el fet que els conductors "avtocitizen" només han de complir amb les normatives legals. Però l'assegurança OSAGO sense assegurança addicional només comporta pèrdues a les empreses. Sobre aquesta base, sorgeixen conflictes.
Per evitar litigis, explica amb calma la teva posició al gerent i deixa clar que estàs preparat per anar fins al final. Al mateix temps, val la pena preocupar-se per recollir proves amb antelació. Potser et trobaràs amb un agent intel·ligent o un director de sucursal que acceptarà emetre un OSAGO "net" sense "desconcertar" i reprogramar reunions addicionals.
A la línia de fons
És millor buscar una empresa OSAGO uns mesos abans del venciment de la pòlissa anterior. Fer cues i esperar formularis, inspecció tècnica, etc. trigarà almenys 3 mesos.
No us oblideu d'una empresa. Truqueu a més organitzacions i descobriu les condicions actuals de l'assegurança. Si els agents diuen que cal manteniment, accepteu-ho. No té sentit gastar diners en una inspecció estatal. Aquesta conclusió no serà acceptada per la companyia d'assegurances.
A les organitzacions decents, l'admissió és amb cita prèvia. Per tant, abans del dia “X”, val la pena trucar a les empreses seleccionades. Assegureu-vos que el preu de la pòlissa no hagi canviat i registreu-vos per un horari convenient a 3-4 oficines. Encara que dos d'ells fallin, serà possible passar la inspecció a la tercera.
Primer de totus heu de posar en contacte amb el Regne Unit en què es va redactar el contracte anterior. Hi ha una petita possibilitat que us estalvieu de fer cua.
Si s'ha convertit en una qüestió de principi emetre OSAGO sense assegurança addicional, llavors totes les reunions i converses amb els empleats de l'empresa s'han d'enregistrar en un telèfon o una gravadora de veu. En el futur, aquests registres ajudaran als tribunals. Els empleats de l'empresa no tenen dret a captar les imatges. I si amenacen de trucar a la policia, hauríeu d'avançar-los i trucar vos altres mateixos al 112. Quan arribi la policia, s'aturarà el treball de la sucursal.
Recomanat:
Assegurança de cotxe sense assegurança de vida. Assegurança de cotxe obligatòria
OSAGO - assegurança de responsabilitat civil obligatòria dels propietaris de vehicles. Avui només es pot emetre OSAGO amb la compra d'una assegurança addicional. Però, què passa si necessiteu una assegurança de cotxe sense assegurança de vida o de propietat?
Assegurança: essència, funcions, formes, concepte d'assegurança i tipus d'assegurança. El concepte i els tipus d'assegurança social
Avui, les assegurances tenen un paper important en tots els àmbits de la vida dels ciutadans. El concepte, l'essència i els tipus d'aquestes relacions són diversos, ja que les condicions i el contingut del contracte depenen directament del seu objecte i de les parts
Què és la majúscula addicional? Capitalització addicional de les entitats de crèdit
La recapitalització dels bancs és un procediment perquè l'estat injecti fons en el capital d'una entitat financera per mantenir la seva liquiditat per enfortir el sector públic financer
On i com assegurar un cotxe sense assegurança addicional?
Quan comprem un cotxe, no sempre pensem en els propers costos addicionals. Si deixeu de banda la despesa en una varietat de tuning, pneumàtics d'hivern i tot tipus de "gadgets", com ara fundes de seient fetes amb la pell d'un antílop jove, aleshores la contribució més important al vehicle és l'assegurança
La capitalització addicional és Llei de capitalització addicional dels bancs
El Banc crea fons que poden garantir la seva estabilitat financera i el compliment de les obligacions en cas de problemes. L'import dels fons propis ha de superar el valor normatiu de la ràtio de solvència. Aquesta última és una mena d'assegurança de client