Professió "conductor de tren": descripció, particularitats, avantatges

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Entre les moltes especialitats que treballen, n'hi ha que s'han somiat des de la infància. Estan envoltats d'un halo de romanç i alta professionalitat. Un d'ells és la professió de "conductor de tren". És el més important en el transport ferroviari, i les seves activitats estan relacionades amb la gestió de la locomotora.

Una breu excursió a la història de la professió

Tan aviat com es van col·locar els primers rails i es va estrenar el primer tren, la qüestió de la seva gestió es va aguditzar. Per a un viatge amb èxit, no només calen coneixements rellevants, sinó també trets de caràcter específics.

A Rússia, la professió de "conductor de tren" es va originar l'any 1834. Inicialment, pels rails circulaven petits trens de només quatre cotxes. La seva velocitat no superava els 33 km/h. Però després de l'augment de la potència i la velocitat fins a 42 km / h, es necessitava gent per fer front a la càrrega creixent. Per tant, es van organitzar cursos de formació per adquirir coneixements i habilitats en la gestió del transport ferroviari.

Els maquinistes eren especialment demandats durant la Unió Soviètica. La col·locació de rails va procedir a un ritme tremend, es van produir diversos trens per al transport de mercaderies i viatgers al país. Es necessitava gent qualificada, totalment entrenada per gestionar l'equip.

Treus característics de l'especialitat

La professió de maquinista es veu més sovint com a purament masculina. Tanmateix, ningú limitarà les dones representants si es dignen a aprendre aquesta habilitat. Però perquè l'elecció sigui conscient, cal conèixer exactament la descripció de la professió "conductor de tren".

L'especialitat té una sèrie de característiques específiques a les quals hauríeu de prestar atenció. L'activitat requereix no només resistència, sinó també una salut excel·lent. Per tant, es requerirà un certificat mèdic d'elegibilitat a l'admissió a la institució educativa corresponent.

La professió de "conductor de tren" implica el coneixement de les característiques tècniques de la màquina i dels dispositius automàtics situats a la cabina de la locomotora.

Des del conductor requereix la màxima concentració. Per evitar un accident, cal parar atenció als senyals de trànsit, a les condicions meteorològiques i a les lectures dels instruments. Els assistents sempre es col·loquen als trens de llarga distància, que asseguren el conductor principal i li donen l'oportunitat de descansar.

Deures principals d'un conductor de locomotora

Quan el tren està en moviment, el conductor i l'assistent realitzen les funcions principals següents:

• seguiu els senyals i senyals de la via del tren;
• controla les lectures del quadre de comandament, que indiquen el bon funcionament de tot el material mòbil;
• controleu l'estat de la locomotora, la seva integritat;
• dóna senyals fixats a l'entrada de l'estació;
• responsable de la seguretat de les maniobres;
• si es detecten avaries, han d'informar immediatament els agents de l'estació.

La professió de "conductor de tren" comporta absències freqüents de casa. Però et dóna l'oportunitat de veure molts llocs nous. Per tant, les persones que tenen gana de noves experiències i estan disposades a estudiar les característiques tècniques del transport ferroviari sovint trien aquesta especialitat.

Ferrocarril per a nens

Els nois que escriuen un assaig sobre el tema "La meva futura professió és conductor de tren" durant les classes d'orientació professional han de visitar el ferrocarril dels nens.

Aquestes organitzacions ja existeixen a moltes ciutats russes. Per a aquells que somien amb conduir sobre rails no només una joguina, sinó un tren real, s'organitza una formació especial. Després d'obtenir els coneixements necessaris, els nois poden treballar com a conductors reals, de servei a l'estació, i fins i tot ajudar el conductor a conduir un tren real amb passatgers.

Children's Railway no només ofereix serveis d'entreteniment per a nens petits, sinó que també és una institució d'educació addicional. Els nens de 8 a 15 anys poden estudiar diversosespecialitats ferroviàries i consolidar a la pràctica les competències adquirides.

La professió de "conductor de tren" per a nens no es domina només a les aules. En trens reals d'un format lleugerament reduït i en una via més estreta, sota la guia estricta d'un adult, un adolescent domina els fonaments de l'artesania complexa.

Al ferrocarril dels nens tot és real. En la mesura que sigui tècnicament possible, tots els equips corresponen al de les pistes d'ús general. I, tot i que els rails no tenen accés a una via comuna, la composició és totalment coherent amb una locomotora de passatgers en tota regla i la gent és real.

Formació de conducció

Per a aquells que somien amb conquerir un cotxe pesat i convertir-se en gestor d'un tren llarg, és útil saber on aconseguir la professió de maquinista. Ensenyen especialitats a les escoles tècniques ferroviàries, l'admissió és possible després de 9 classes d'una escola integral.

Les principals disciplines que estudiaran els futurs estudiants estan relacionades amb les ciències tècniques, les normes per a la seguretat del transport de persones i mercaderies i els fonaments del trànsit ferroviari.

Per gestionar de manera competent tot un equip, cal estudiar-ne les característiques i tenir coneixements del programari i de com funciona.

Per complir el somni, només queda triar la institució educativa més propera, la llista de la qual és força extensa. Entre les més famoses es troben: les escoles tècniques de transport ferroviari de Saratov, Samara, Orenburg, Penza.

Per rebreeducació superior, és necessari matricular-se a les universitats estatals de comunicacions, on es pot obtenir la professió de maquinista de trens i el títol d'enginyer de ferrocarrils. Les universitats es troben a Moscou, Sant Petersburg, Samara, Rostov, l'Extrem Orient i altres regions.

Demanda de la professió

Abans d'escollir una professió futura, és important conèixer les seves perspectives. L'especialització de conductor de locomotores ocupa una posició de lideratge a la llista publicada per Rossiyskaya Gazeta fa un parell d'anys.

Les consultes dels empresaris a les borses de treball parlen de la demanda, entre les quals el 33% del total corresponia a la feina d'un “xofer”.

Pros i contres de l'especialitat

Com qualsevol altra, la professió de conductor té els seus mèrits innegables. Un d'ells s'associa amb el halo del romanç, quan una persona està constantment a la carretera i veu molts llocs nous. Però aquest avantatge també crea un desavantatge. Les particularitats de la professió obliguen a una persona a estar lluny de la família durant molt de temps, cosa que pot no convenir a alguns.

Però la colossal responsabilitat per la vida dels passatgers i la seguretat de la càrrega garanteix uns salaris dignes. Els ferrocarrils russos, a més dels salaris, ofereixen als seus empleats un suport addicional en forma de bonificacions, vals per a un sanatori i llargues vacances.

L'inconvenient és l' alt estrès sobre el cos i l'impacte dels factors nocius sobre la salut. El torn del conductor té una durada de 12 hores, que passa en un espai reduït iconcentrant-se al màxim.

Camí espinós

Després de la formació, tots els especialistes comencen el seu viatge amb un assistent de conductor. Depenent de l'educació bàsica i de les habilitats pràctiques, un especialista novell pot ocupar el lloc d'assistent des de diversos mesos fins a dos anys.

Només després de fer les proves per un professional i aprovar l'entrevista adequada, es confia que una persona dirigirà el material mòbil de manera independent.