La inspecció del transport rus garanteix la seguretat viària

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

La majoria de les nostres vides es passen a la carretera. Un lloc especial en aquest cas es dóna al transport per carretera. És inherentment molt mòbil i, alhora, menys afectat per factors externs.

Inspecció del transport rus: la necessitat de la seva existència

El transport modern per carretera és la zona més produïda en sèrie, que fa temps que ocupa i ocupa fermament posicions de lideratge en el complex econòmic general de l'estat. El desenvolupament de les relacions de mercat a la Federació de Rússia va contribuir a la destrucció del sistema sectorial existent anteriorment per a la gestió d'aquests vehicles mòbils. Malgrat la necessitat i naturalitat d'aquest procés, l'efecte en l'etapa inicial va ser negatiu. Va anar acompanyat d'un fort augment del nombre d'accidents a les carreteres, una disminució del volum de trànsit i de la producció de la flota de material mòbil. Això es degué principalment a la manca d'un sistema equivalent de gestió estatal de les activitats del sector del transport que substituís l'esquema que hi havia en aquell moment. No obstant això, el nou sistemas'hauria d'haver adaptat a les condicions econòmiques modernes.

Amb la desmonopolització i la privatització, un gran nombre d'operadors privats van aparèixer en aquest sector de serveis.

Creació d'inspecció de transport

Per tal d'exercir el control estatal sobre el compliment dels actes legals, normatius i tècnics que regulen l'activitat d'aquesta indústria, així com sobre la implantació del transport internacional en automòbil l'any 1990, es va crear una inspecció de transport dins de l'estructura del Ministeri de Transports. I el 1991, es van organitzar els cossos territorials pertinents en tots els àmbits de la Federació Russa.

En l'etapa inicial de la seva existència, la inspecció de transports havia de formar una plantilla d'empleats qualificats, professionals. Les seves responsabilitats incloïen resoldre problemes d'organització de l'estructura d'aquesta indústria, crear bases de dades sobre els propietaris d'automòbils, sobre el nombre de material mòbil en general a la Federació de Rússia i en les entitats que la constitueixen per separat.

Així, a principis de 1992, la inspecció de transport funcionava completament. En la seva estructura, es van organitzar subdivisions d'inspecció i llicències de material mòbil, departaments d'instal·lacions viàries, així com departaments tan necessaris com la comptabilitat i la comptabilitat financera..

Funcions i tasques de les autoritats d'inspecció del transport

A mesura que s'ha desenvolupat l'economia de mercat a Rússia, la inspecció del transport ha guanyat un ventall més ampli detasques i funcions. Tanmateix, els més importants d'entre ells són els següents:

- desenvolupament i aprovació de normes per a l'admissió d'entitats empresarials de nova inscripció en l'àmbit del mercat del transport a motor;

- llicència d'aquest tipus d'activitat;

- vigilància del compliment per part dels treballadors del transport dels requisits d'acord amb la llicència que se'ls concedeix, així com de l'existència del dret a aplicar sancions en cas d'incompliment d'aquests requisits d'acord amb la legislació aplicable;;

: anàlisi del manteniment del material mòbil.

La inspecció de trànsit desenvolupa les seves funcions en les tres àrees següents: control a les entitats empresarials i en línia, control de queixes de les empreses.

Resultats de la inspecció

Com s'ha esmentat anteriorment, la història d'aquest organisme estatal té més de 20 anys. Fins i tot en els primers anys de la seva existència, el resultat del seu treball ja va ser una reducció important de la sinistralitat a les carreteres. Una eina tan eficaç com la llicència va ser de gran importància per aconseguir moments tan positius. Es tracta d'una norma obligatòria que obliga el llicenciatari que ha entrat en aquest negoci a vetllar per l'operativitat de tots els sistemes interns de producció dissenyats per evitar que es produeixin accidents a les carreteres, així com per millorar la qualitat dels serveis de transport prestats. És a dir, el transportista ha de tenir conductors altament qualificats, funcionaris certificats d'una manera especial, per complir tots els requisits de la llicència per tal de mantenir la seguretat.trànsit a les carreteres.

Interacció entre la Inspecció de Transports i el Servei Fiscal de la Federació Russa

La inspecció de la taxa de transport com a tal no existeix. Tanmateix, hi ha divisions en l'estructura del servei fiscal rus que administren aquest impost.

L'any 1992 es va signar una Carta sobre la interacció de les inspeccions fiscals i del transport, que preveia l'intercanvi d'informació sobre les empreses de transport de nova inscripció, així com la disponibilitat de la llicència necessària per a aquest tipus de activitat.