2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
Cada empresari, que celebra un acord comercial internacional, s'ha trobat amb les normes dels Incoterms, 2010 (aquesta és la darrera edició), que regulen el pagament de les despeses de transport, la transferència de riscos del venedor al comprador i la transferència real de mercaderies. En aquest article, farem una breu descripció de cada terme, definirem les característiques i analitzarem detalladament la distribució de responsabilitats en cas de lliurament en termes CIF.
Condicions de lliurament
Les regles d'Incoterms, 2010 contenen quatre grups de termes:
- E - punt de transferència de mercaderies - el magatzem del fabricant / venedor. La càrrega la realitza el comprador. Només hi ha un terme EXW en aquest grup.
- F: el comprador paga els serveis del transportista i el venedor lliura la mercaderia al terminal del transportista.
- C: el venedor paga els serveis del transportista principal. Aquest grup inclou les condicions que estem considerantlliuraments CIF.
- D - transferència de mercaderies al territori del comprador. Enviament pel venedor.
Les regles dels Incoterms, 2010 contenen onze termes sobre les condicions de lliurament, set dels quals s'apliquen a qualsevol transport i quatre, només per mar.
Un cop d'ull a tots els termes:
-
EXW (ex works) - ex magatzem. Aquest és el terme més favorit dels exportadors, perquè tota la responsabilitat del transport des del magatzem del fabricant i del tràmit d'exportació és del comprador.
- FCA (operador gratuït): operador gratuït. El comprador contracta un transportista que tingui terminals al país de sortida. La tasca del venedor és organitzar l'exportació i lliurar la mercaderia al terminal especificat.
- CPT (carriage pad to) - lliurament pagat a tal o tal punt. Aquest termini imposa al venedor el pagament de la mercaderia fins al punt d'arribada. Després d'això, el comprador recull la mercaderia des del punt d'arribada i realitza el despatx de duana. En aquestes condicions, el comprador cobreix l'assegurança de la mercaderia.
- CIP (transport i assegurança pagats a….): enviament i assegurança pagats a. Un termini semblant als termes del CPT, però amb la diferència que l'assegurança la paga el venedor.
-
DAT (entrega al terminal): lliurament al terminal. Podeu confondre els termes DAT i CPT. La diferència essencial és que, d'acord amb els termes de DAT, el venedor lliura la mercaderia pel seu compte i assumeix el cost de l'assegurança a la duana del país de destinació. Més responsabilitat passaal comprador.
- DAP (entrega al lloc) - lliurament a la destinació, segons el contracte. Grup D significa la responsabilitat i els riscos del venedor al lloc especificat. Els drets de duana i els impostos són responsabilitat del comprador.
- DDP (delivery duty paid) - enviament i impostos pagats. Aquest és el terme preferit dels compradors, perquè en aquestes condicions el venedor és responsable de tot el procés de lliurament des del seu magatzem fins al magatzem del client. En aquest cas, el comprador no assumeix cap cost de transport ni de duana.
- FAS (gratuït al costat del vaixell). Aquest terme, com tots els següents, es refereix únicament al transport marítim. La càrrega es lliura al port de càrrega del comprador, que és responsable de la recàrrega i el posterior transport.
- FOB (gratuït a bord). El venedor no només fa lliuraments al transport marítim del comprador, sinó que també torna a carregar.
-
CFR (cost i transport). El venedor paga l'enviament al punt especificat. El comprador paga l'assegurança i els costos de recàrrega.
- CIF (cost, assegurança i transport). Aquestes condicions són semblants a les anteriors. La diferència principal entre els termes CIF i CFR és que l'assegurança s'afegeix als costos del venedor (a més de l'enviament).
Què vol dir CIF: transcripció
Els termes CIF dels Incoterms, 2010 es refereixen al grup C. Això vol dir que la mercaderia es lliura a càrrec del venedor. Aquest terme només s'aplica al transport per mar. De l'anglès, el terme cost,assegurança i transport es tradueix com a "cost, assegurança i lliurament".
Enviament de mercaderies (segons CIF)
En termes de lliurament CIF Incoterms, 2010, s'assumeix que el venedor lliura la mercaderia al port especificat del comprador pel seu compte. En aquest cas, ell mateix tria el transportista. Al venedor se li cobrarà el cost de càrrega, despatx d'exportació, assegurança i lliurament de mercaderies.
Responsabilitat de les parts
Per entendre el terme CIF en detall i entendre les complexitats d'un contracte CIF, cal que tingueu respostes clares a les preguntes següents:
- Quina contrapart és responsable del lliurament de la mercaderia?
- Quina contrapart és responsable dels tràmits duaners tant al país de sortida com al de destinació?
- On acaba l'obligació del venedor de lliurar la mercaderia?
- Quan passa la responsabilitat d'un producte del fabricant-venedor al comprador?
- Quant de temps triga el venedor a lliurar la mercaderia al comprador?
La responsabilitat del venedor està subjecta al CIF
El venedor troba un transportista i conclou un contracte de subministrament de mercaderies per mar. Les despeses d'enviament s'han de negociar entre venedor i transportista.
El venedor organitza la càrrega per a l'exportació: paga tots els pagaments d'exportació i lliura la càrrega al port de sortida. També paga tots els costos associats a la càrrega i transbordament de la mercaderia, redacta una pòlissa d'assegurança per a la mercaderia i paga els costos d'assegurar la mercaderia durant el període de lliurament.
La responsabilitat de la mercaderia passa del venedor al transportista al port de sortida.
La responsabilitat del comprador està subjecta al CIF
El comprador proporciona tota la documentació necessària per a la importació de mercaderies al país de destinació, organitza la descàrrega de la mercaderia al punt d'arribada, és responsable del despatx de duana de la mercaderia i el pagament de les taxes i impostos per a les importacions al país. país de destinació.
A més, després d'inspeccionar la càrrega, signa els documents que l'acompanyen indicant el compliment de les obligacions per part del venedor.
A més, el comprador organitza el lliurament de la mercaderia als seus magatzems i paga els productes, d'acord amb els termes del contracte comercial.
Transmissió de responsabilitat de la mercaderia del fabricant al comprador
S'ha de fer una distinció clara entre la transferència de propietat i la transferència de responsabilitat de la mercaderia.
El punt temporal de transferència de propietat es negocia entre les contraparts en un contracte de comerç exterior. La mercaderia pot passar a ser propietat del comprador tant en el moment de carregar la mercaderia al vaixell, com en el moment de rebre la mercaderia al port d'arribada en el cas d'una carta de crèdit. En quin moment els béns passaran a ser propietat del comprador depèn de la relació contractual dels socis i de les condicions de pagament.
En condicions CIF, la responsabilitat de la càrrega, així com la seva integritat i exhaustivitat, passa del venedor al transportista després de carregar la mercaderia al vaixell. Per a això, s'emet una pòlissa d'assegurança estàndard (100% del cost de la càrrega més un 10%)per a tota la càrrega. Si ho desitja, el comprador té dret a augmentar la suma assegurada i assegurar riscos addicionals, però a càrrec seu.
Què s'inclou al preu dels béns en condicions CIF
El cost dels béns especificats a l'acord de comerç exterior, que es subministra en termes CIF, inclou els costos següents:
- Embalatge de la mercaderia i aplicació de les marques adequades.
- En carregar i lliurar mercaderies al punt de sortida.
- Segons el despatx de duana al país d'exportació.
- En carregar la mercaderia al vaixell.
- En lliurament al punt d'arribada.
- Assegurança de mercaderies.
Característiques legals del contracte en termes CIF
Les condicions de lliurament es prescriuen al paràgraf del mateix nom amb la indicació obligatòria de l'última versió dels Incoterms (per exemple, Incoterms, 2010).
També en aquest paràgraf, heu d'especificar el "Port de destinació" i el "Punt al port de destinació".
A més de les obligacions i drets de les contraparts, juntament amb les condicions de pagament, s'indica clarament el moment de la transferència de la propietat.
Les condicions CIF suposen que en el moment especificat el comprador organitzarà la descàrrega ràpida del vaixell. D'acord amb l'acord entre el venedor i el comprador, s'afegeix terrat al termini CIF. En aquest cas, la càrrega no només s'entrega a un port determinat, sinó que també es descarrega.
El contracte estableix necessàriament que el beneficiari de la pòlissa d'assegurança és el comprador, de manera que en cas de dany a la mercaderia, aquest pot sol·licitar-ho a la companyia d'assegurances per si mateix.
Característiques de la declaraciómercaderies en condicions CIF
El valor en duana de les mercaderies segons el primer mètode principal és la suma del cost de la mercaderia en si, els costos del seu lliurament, assegurança, càrrega i altres costos pagats o pagats pel comprador.
Quines característiques de la determinació del valor en duana es poden distingir, tenint en compte el lliurament en els termes dels Incoterms CIF, 2010? Com sabeu, en condicions CIF, el cost de la mercaderia ja inclou els costos de lliurament i l'assegurança de càrrega. El valor en duana, les taxes i els impostos es calcularan en funció del valor de la factura de l'article.
Però el valor en duana no hauria d'incloure els costos incorreguts al territori de la unió duanera, és a dir, els costos de transport i d'assegurança des del punt d'arribada al territori de la unió duanera fins a la destinació real.
Per tant, en declarar la mercaderia, les despeses des del punt d'arribada fins al punt de destinació es dedueixen del valor de la factura (sempre que hi hagi proves documentals del transportista).
Recomanat:
DAP - condicions de lliurament. Descodificació, característiques, distribució de responsabilitats
Incoterms són una sèrie de normes comercials predefinides publicades per la Cambra de Comerç Internacional (ICC) relacionades amb el dret comercial internacional. S'apliquen en la conclusió de transaccions econòmiques exteriors. Condicions DAP: aquesta és una situació en què el venedor contracta el transport, realitza el despatx de duana de la mercaderia i la lliura al lloc acordat per les parts de la transacció. La descàrrega, el despatx de duana i altres tràmits són responsabilitat del comprador
Distribució d'electricitat: subestacions, equipament necessari, condicions de distribució, normes d'aplicació, comptabilitat i control
Tothom sap que l'energia elèctrica es subministra al lloc del seu consum des d'una font directa. Tanmateix, aquestes fonts es poden localitzar a una gran distància del consumidor. Per això, la distribució d'electricitat i el seu lliurament és un procés força complicat
Steel U8: característiques, aplicació, interpretació
Avui, hi ha molts tipus d'acer. Un d'ells és instrumental. Pertànyer a aquesta classe de materials significa que la substància conté almenys un 0,7% de carboni. La presència d'aquest component dóna certes característiques de rendiment
Acer 12x18n10t: característiques, interpretació
L'ús de l'acer a la nostra vida és un dels camps d'activitat més desenvolupats. Amb aquest material es produeixen tot tipus de peces amb una varietat de paràmetres. Tot això va ser possible gràcies al fet que cada aliatge té els seus propis significats i estructura. Així, per exemple, les característiques de l'aliatge 12x18n10t li van permetre convertir-se en un dels més populars
Responsabilitats i responsabilitats funcionals d'un comptable per a la documentació principal
Aquesta professió es considera molt habitual en aquests dies. Hi ha diversos tipus de comptables, i un d'ells és un especialista en documentació primària. Sobre ell es tractarà més endavant
