Ural Automobile Plant: història, producció, productes

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Ural Automobile Plant (OAO UralAZ) és el líder en la producció de camions tot terreny a Rússia. L'empresa produeix vehicles acabats i xassís amb tracció integral 4x4, 6x6 i 8x8. Els cotxes s'han guanyat el respecte a causa de la capacitat única de travessa, la qualitat decent i la facilitat de control.

Pàgines d'història

La planta d'automòbils de l'Ural es va formar a la regió de Chelyabinsk sobre la base d'una de les subdivisions de la planta d'automòbils de Moscou durant els anys de la guerra. Evacuats a Miass, els tallers de la foneria i les indústries de l'automoció van ser reequipats pels heroics esforços dels empleats de l'empresa en una planta d'automòbils en tota regla, on van produir els llegendaris camions ZIS tan necessaris per al front i el post- economia de guerra.

Models produïts "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M, "UralZIS" -355V, tot i que van guanyar un estatus llegendari a causa de l'ús generalitzat, no es diferencien en tecnologies avançades i comoditatfuncionament. El govern va considerar que era inacceptable produir models tan obsolets, mentre que el país ja havia llançat amb èxit naus espacials. Els dissenyadors van rebre instruccions per accelerar el disseny d'un camió modern amb tracció total. Els enginyers van afrontar amb brillantor una tasca difícil. El 1961, la planta d'automòbils Miass "Ural" va llançar la sèrie "Ural-375", que va guanyar un diploma de VDNKh i es va convertir en el model bàsic per a les dècades següents.

King off-road

El camió Ural-375 té una capacitat de travessa insuperable i s'utilitza activament fins avui. Es va convertir en el cotxe base al Soviet, i després a l'exèrcit rus. El model té moltes modificacions per al transport de personal, transport de mercaderies i armes, i s'utilitza com a xassís per a sistemes de comunicació, llança-coets Grad, estacions mòbils, camions cisterna, camions grua, etc. Amb els anys, la planta d'automòbils d'Ural ha produït més de 110.000 unitats.

A l'economia nacional, "Ural-375" es va utilitzar no menys activament, especialment a les zones remotes. Si s'utilitza un motor de gasolina amb un alt consum de combustible en models de l'exèrcit, les unitats YaMZ-238 i YaMZ-236 econòmiques i potents s'instal·len en versions civils.

Producció moderna

Ural Automobile Plant (OJSC UralAZ) amb honor va superar els difícils anys econòmics dels anys noranta. Després de 75 anys des de la seva fundació, segueix sent líder en el segment de camions amb tracció total. Aixòcontribuir als programes de modernització regulars, l'ús d'equips d' alt rendiment, una gestió competent. Des del 2004, UralAZ implementa un nou sistema de producció basat en tres pilars:

1. Màxima qualitat.
2. Temps d'execució mínim.
3. Cost mínim.

Quan desenvolupa nous productes, UralAz utilitza el sistema de "porta de qualitat": us permet gestionar de manera racional la planificació, desenvolupament i llançament dels productes. El control de qualitat es realitza seleccionant aleatòriament un cotxe acabat. Tots els seus sistemes i mecanismes es revisen acuradament. La planta d'automòbils Ural té cura dels consumidors fins i tot després de la venda de cotxes. Una xarxa de distribuïdors i centres de servei operen a les regions de Rússia i la CEI.

Noves tecnologies

En els últims anys, la planta d'automòbils "Ural" (Miass) presta més atenció al disseny dels camions. En particular, s'ha desenvolupat una cabina de cabover. Permet augmentar la suavitat de la marxa, millora la visibilitat i el control desplaçant el centre de massa de la carrosseria al centre de massa del xassís. Una cabina de cabover amb una suspensió de quatre punts que utilitza puntals amortidors mecànics de molla es troba a sobre del motor. El seient del conductor està equipat amb suspensió pneumàtica, la columna de direcció és regulable. La caixa de transferència té control electropneumàtic, que redueix el nivell de vibracions i soroll. En particular, la cabina de cabover s'utilitza a les noves famílies de camions Ural-5323 i Ural-63/65.

Productes

UralAZ produeix camions en diverses direccions. La família de l'exèrcit està representada per diverses modificacions de vehicles blindats i blindats. Els cotxes de la família civil s'utilitzen àmpliament per a la construcció, el desenvolupament d'indústries extreure recursos i en l'agricultura. L'equip especial basat en l'"Ural" té més de 200 articles.

Des del 2015, la planta d'automòbils d'Ural ha estat produint una família fonamentalment nova de camions civils Ural-Next. Els vehicles van rebre un disseny actualitzat basat en les cabines GAZ-Next, desenvolupades pel Joint Engineering Center del Grup d'Empreses GAZ. Això va permetre unificar la base de producció i reduir significativament els costos. En general, Ural-Next va rebre més de 50 canvis tecnològics. En totes les modificacions, s'instal·la el motor YaMZ-536.

Ural Automobile Plant mira cap al futur amb confiança. Com a líder en la producció de camions de l'exèrcit, l'empresa està dominant gradualment el nínxol de models civils i equipament especial. L'exportació representa un terç de les vendes totals.