Conca del carbó del Ruhr: descripció

2025 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2025-01-24 13:13

Molts podran recordar les nombroses crisis que es van produir a la indústria del carbó a finals dels vuitanta i principis dels noranta del segle passat, associades a una caiguda de la demanda de carbó i un augment de la manca de rendibilitat de les respectives empreses.. La conca del carbó del Ruhr es va convertir en un dels centres d'aquest tipus de tensió que va sorgir entre miners, grans empresaris i autoritats. Totes les regions del món on la indústria del carbó era la principal van entrar en un període d'estancament. Tanmateix, aquest gir dels esdeveniments va tenir una continuació inesperada.

Conca del carbó del Ruhr. Referència ràpida

La conca del carbó, situada al curs del Baix Rin i el riu Ruhr, mereix una història a part pel seu gran volum. Ocupa el primer lloc a Europa occidental pel que fa a la quantitat de carbó emmagatzemat.

La major part del territori de la conca es troba a la riba esquerra del Baix Rin, en el curs de rius com el Ruhr, l'Escher i el Lippe. I només una petita part de les reserves es troba al marge dret.

La superfície total de la conca supera els 4.500 quilòmetres quadrats i la seva longitud d'oest a est supera els 140 quilòmetres. Al mateix temps, la profunditat d'aparició de carbons d' alta calor no supera els dos mil metres. S'espera que més de 213.000 milions de tones de carbó estiguin dins d'aquest horitzó.

La gran majoria de les reserves de carbó de la conca carbonífera del Ruhr es van formar en el període carbonífer, però també hi ha estratificacions i enderrocaments posteriors. La conca carbonífera del riu Ruhr també es considera una de les més productives, ja que hi ha més de dues-centes vetes de carbó a l'estrat productiu, cadascuna de les quals té un gruix de mig metre. Tanmateix, també hi ha capes d'aquest tipus, el gruix de treball de les quals supera un metre. El carbó es caracteritza per un alt contingut en greix i una bona capacitat de coquització, així com una temperatura òptima de combustió alta.

Zona del Ruhr. Assaig

Per primera vegada, l'aparició d'importants reserves de carbó a la vall del Rin i del Ruhr es va conèixer al segle XIII, en aquell moment van sorgir els primers grans centres de comerç i artesania.

La conca del carbó del Ruhr es troba a l'estat federal de Renània del Nord-Westfàlia, amb una població de més de cinc milions tres-cents mil persones. Al territori d'aquesta terra hi ha l'aglomeració urbana més gran d'Europa, el nucli de la qual són dues grans ciutats: Dortmund i Essen.

A la geografia econòmica moderna, la zona del Ruhr s'entén com una unió regional de quinze ciutats i districtes anomenada "Ruhr".

No obstant això, entre els científics també s'utilitza sovintel terme conurbació, que s'entén com una xarxa de ciutats interconnectades econòmicament i de transport, que inclou no només les terres de Renània del Nord-Westfàlia, sinó també Düsseldorf i Colònia. En aquest cas, la població de la conurbació pot arribar als dotze milions de persones. Així, la conca del carbó del Ruhr es troba al territori de la part més densament poblada i molt urbanitzada d'Europa occidental.

Conflicte del Ruhr

A la dècada de 1920, els recursos naturals de la conca del Ruhr a Alemanya encara eren importants per a l'economia europea i, per tant, van provocar un greu conflicte polític entre la República de Weimar de la postguerra i les tropes dels països vencedors de la Primera Guerra Mundial..

El motiu del conflicte va ser que després de la Primera Guerra Mundial, Alemanya va haver de pagar importants reparacions en diners i recursos, però molt sovint hi va haver interrupcions o retards, ja que la situació econòmica a Alemanya no era la més estable..

ocupació francesa

Com a resposta als retards, el president francès va enviar les tropes del seu país a territoris que abans no havien estat ocupats. L'any 1921, les tropes franceses van ocupar les ciutats de Düsseldorf i Duisburg, fet que va crear totes les condicions necessàries per a l'ocupació de la resta del territori de la vasta regió industrial de Renània-Westfàlia.

Un comportament tan agressiu de la República francesa mostra clarament la importància que va tenir l'Europa de postguerra.minerals de la conca del Ruhr. En grans quantitats, no només es produïa carbó a la regió, sinó també acer, que la França en desenvolupament necessitava tant.

L'entrada de les tropes franceses va provocar una onada d'indignació entre la població local i va servir com a motiu de disturbis. Se suposa que va ser el comportament dels polítics francesos el que va provocar l'interès dels alemanys per la ideologia nacionalsocialista.

Transformacions estructurals

No obstant això, als anys 50 del segle XX va esclatar l'anomenada crisi del carbó a Europa, que va comportar importants conseqüències negatives per al mercat laboral. Després de la crisi del carbó, va esclatar la crisi de l'acer, que també va provocar una caiguda de la demanda no només d'acer, sinó també de carbó.

Com a resultat de gairebé dues dècades de recessió econòmica en curs, ha quedat clar que l'economia de la conca del carbó del Ruhr necessita una seriosa modernització, diversificació i s'allunya del model de matèries primeres.

A més de la crisi econòmica mundial, un motiu important del declivi de l'economia local va ser el fet que les mines amb carbó de fàcil accés es van esgotar i les noves ja no eren competitives al mercat internacional.

Futur postindustrial

Segons les estadístiques, del 1980 al 2002 es van eliminar més de cinc-cents mil llocs de treball a la regió, mentre que no es van crear més de tres-cents mil. Val la pena assenyalar que durant tot aquest temps s'han produït canvis estructurals dolorosos a l'economia. Si aes van tancar principalment empreses de matèries primeres i mines de carbó, i després es van crear llocs de treball a noves àrees industrials o postindustrials.

En dues dècades, s'han obert nombroses petites i mitjanes empreses en els camps de l'enginyeria mecànica, finances, enginyeria elèctrica i el sector serveis. S'han invertit fons importants en empreses que donen servei al camp de la tecnologia informàtica.

Unitat administrativa de la regió

Tots els recursos que s'extreien a la conca del Ruhr van deixar de tenir una importància cabdal en l'economia europea, però els recursos intel·lectuals i humans, el desenvolupament dels quals a Alemanya va ser de gran importància, van passar a un primer pla.

Una de les característiques més importants de la regió del Ruhr és la seva estructura administrativa. Des del punt de vista econòmic i administratiu, l'aglomeració del Ruhr és una ciutat policèntrica, ja que totes les ciutats que se li atribueixen no estan separades per buits importants.

A més, un sistema de transport ben desenvolupat us permet desplaçar-vos fàcilment d'una part del districte de la ciutat a una altra amb un temps mínim.

La caiguda de l'economia de la regió va provocar un descens dels preus immobiliaris, que va provocar el trasllat d'oficines de grans corporacions a aquesta zona urbana. Avui dia, empreses tan grans com RAG, Degussa, ThyssenKrupp tenen oficines centrals i una part important de la producció.

No obstant això, malgrat tots els intents de les autoritats i les empreses per estimular el creixement econòmic de la regió,roman conjunturalment feble. L'atur a la zona del Ruhr és superior al 13%, que és el més alt entre les regions d'Alemanya Occidental. Tanmateix, la regió tampoc no es pot anomenar depressiva.

Cultura de la regió del Ruhr

La conca del Ruhr, seu de nombroses empreses que no funcionaven a causa d'un ric passat industrial, es va convertir en el lloc on va florir la cultura moderna a finals del segle XX.

Les autoritats locals i federals, buscant donar un nou impuls al desenvolupament de la regió que pateix, van decidir invertir molt en el desenvolupament de l'entorn cultural de la regió.

Avui, la conca del carbó del Ruhr acull tres teatres d'òpera de fama mundial, deu sales de teatre i nombrosos museus d'art i història.

Anualment se celebra un festival de música important a la regió, durant el qual se celebren entre 50 i 80 concerts de música clàssica al districte de la ciutat. A més, les societats filharmòniques i les sales de concerts dels conservatoris treballen de manera permanent.

Educació

Una característica distintiva de la regió urbana del Ruhr és la densitat de població estudiantil més alta d'Alemanya. Hi ha vint-i-dues institucions d'educació superior al territori de la conca del Ruhr, disset de les quals són universitats. És al Ruhr on es troba la famosa acadèmia d'art Folkwang.

La universitat més gran de la regió és la Universitat del Ruhr de Bochum, que compta amb més de42 mil estudiants, inclosos 7000 estudiants estrangers. Malgrat la seva mida i importància per al sistema educatiu alemany, la universitat només es va fundar l'any 1962.