2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2024-01-17 18:43
La indústria de la construcció naval nacional va ser iniciada per Pere el Gran. Va ser aquest sobirà qui, a finals del segle XVII, va fundar la Drassana de l'Estat d'Arkhangelsk, que després va constituir l'eix vertebrador de la primera flotilla militar russa. Al nostre article trobareu informació sobre les drassanes més grans de Rússia en l'actualitat, esbrineu què produeixen i en quins volums.
La construcció naval a Rússia: passat i present
La construcció naval mundial fa temps que s'ha traslladat a l'Àsia oriental. Al voltant del 70% de tots els vaixells produïts al planeta només representen tres estats d'aquesta regió. Es tracta de la Xina, el Japó i Corea del Sud. Els Estats Units i Alemanya segueixen amb un marge notable. Rússia, per desgràcia, no està entre els 5 primers, però tanca els deu primers constructors navals del món.
El vaixell més antic trobat al territori de la Rússia moderna està datat pels científics al segle V aC. A l'època de Rússia es van construir principalment vaixells mercants. La primera drassana per a la construcció de vaixells de guerra es va fundar l'any 1693 a la ciutat d'Arkhangelsk. Exactament allàva crear la fragata de 58 canons Goto Predestination. Petersburg es va fundar el 1703, i en ell - l'Almirallat, la planta de construcció naval més gran del país en aquell moment. Gràcies a això, l'Imperi Rus ja tenia la seva pròpia flota de vela a principis del segle XVIII.
Avui, la construcció naval és una branca estratègicament important de la indústria pesada russa. El 2017, els seus ingressos van augmentar un 14% i van arribar als 523 mil milions de rubles. El principal client d'aquest sector de l'economia segueix sent el Ministeri de Defensa de la Federació Russa.
Fets curiosos:
- Va ser a Rússia on es va dissenyar el trencaglaç més gran del món.
- El submarí més gran també dissenyat i construït a Rússia.
- Des del 2017, a Rússia se celebra una festa professional: el Dia del Constructor naval (29 de juny).
Les principals drassanes de Rússia: llista, contactes i mapa
Avui, 168 empreses de construcció i reparació de vaixells operen a la Federació Russa. La meitat són governamentals. Centres clau de la construcció naval russa moderna: Sant Petersburg, Severodvinsk, Nizhny Novgorod, Kaliningrad i Vyborg.
La taula següent mostra les drassanes més grans de Rússia:
| Empresa | Ciutat | Producció | Adreça |
| Drassana del Nord | Sant Petersburg | Corvettes, fragates, destructors, vaixellsseguretat | Districte de Kirovskiy, st. Enviament, 6 |
| Drassana de Vyborg | Vyborg | Vaixells de tonatge petit i mitjà, plataformes de perforació | Autopista de Primorskoye, 2 |
| Sevmash | Severodvinsk | Submarins nuclears (incloses les reparacions) | Autopista d'Arkhangelsk, 58 |
| Drassana d'Amur | Komsomolsk-on-Amur | Submarins nuclears (classe PLAT), corvettes, vaixells civils | Labour Alley, 1 |
| Drassana Nevsky | Schlisselburg | Vaixells de passatgers, remolcadors. Reparació de vaixells | Factory Island, 2 |
| Krasnoe Sormovo | Nizhny Novgorod | Submarins nuclears (PLT), vaixells comercials | St. Barricada, 1 |
| Drassana d'Oka | Navashino | Vaixells de càrrega seca, pesquers i petroliers | St. De pas, 14/4 |
| Planta d'Almaz | Sant Petersburg | Petites embarcacions de desembarcament | Prospect Petrovsky, 26 |
| Asterisc | Severodvinsk | Reparació i modificació de vaixells i submarins |
Fullet Constructors de màquines, 12 |
| La planta de Zelenodolsk porta el nom d'A. M. Gorky | Zelenodolsk | Vaixells de guerra petits, vaixells civils | St. Fàbrica, 5 |
La ubicació de totes les plantes anteriors al mapa de Rússia que podeu veure a continuació:
Drassana del Nord
JSC "Severnaya Verf" a Sant Petersburg és l'empresa número 1 a la llista de drassanes a Rússia, líder de la construcció naval militar de superfície a la Federació Russa. La planta va ser fundada l'any 1912. Avui, més de 4.000 treballadors treballen als seus nombrosos tallers.
La ubicació excepcionalment avantatjosa a prop del canal del mar permet a la planta enviar els seus vaixells a prova a alta mar durant tot l'any. La "drassana del nord" s'estén en una superfície bastant gran de 90 hectàrees i disposa d'entrades per carretera i ferrocarril per al lliurament de materials i equipaments al seu territori. La drassana té una àmplia experiència en la construcció de creuers, dragamines, destructors, vaixells comercials, de patrulla i d'investigació.
WAZ
La planta de construcció naval de Vyborg és la drassana més gran de la regió del nord-oest de Rússia. Avui hi treballen unes 2 mil persones. L'empresa està especialitzada en la construcció de vaixells de passatgers d' alta complexitat, trencagels, plataformes de perforació en alta mar. Una línia de negoci relacionada és la reparació de vaixells. L'autèntic orgull de la drassana de Vyborg és l'Alexander Sannikov, un vaixell trencaglaç potent i alhora maniobrable capaç d'operar a temperatures extremadament baixes (fins a -50 graus).
Krasnoe Sormovo
PJSC Krasnoe Sormovo és una de les drassanes més antigues de Rússia. Va ser fundada l'any 1849 a Nizhny Novgorod. Aquí es va crear el primer creuer rus. Va ser aquí on es van construir els primers tancs soviètics. Avui dia, l'empresa es dedica a la producció de vaixells comercials de navegació mixta ("riu-mar"). La planta és capaç de produir de vuit a dotze vaixells anualment, mentre que consumeix fins a 40 mil tones de metall a l'any.
Diamant
La planta amb el nom inusual "Diamond" està especialitzada en la producció de vaixells d' alta velocitat, vaixells de la guàrdia costanera, així com la producció d'estructures metàl·liques a base d'aliatges d'alumini i magnesi. L'empresa es troba a Sant Petersburg, a l'illa de Petrovsky i funciona des de principis dels anys 30 del segle passat. Inicialment, s'hi van fabricar patrullers.
ASZ
Amur Shipbuilding Plant és l'empresa més gran d'aquesta indústria a l'Extrem Orient. Aquí s'ha llançat la producció d'una àmplia gamma de productes de construcció naval, des de submarins nuclears fins a plataformes flotants per a la mineria en alta mar de combustibles fòssils. També fabrica hèlixs, generadors idiverses peces de recanvi per a vaixells marítims. Durant la Segona Guerra Mundial, la planta va llançar la producció de bombes d' alt explosiu. A més, aquí es van reparar submarins que van participar en batalles navals.
Avui l'empresa dóna feina a almenys quatre mil persones. La planta disposa de nou dics secs, que permeten el muntatge de grans vaixells de fins a 200 metres d'eslora.
Recomanat:
Les centrals elèctriques més grans de Rússia: llista, tipus i característiques. Centrals geotèrmiques a Rússia
Les centrals elèctriques de Rússia es troben disperses a la majoria de ciutats. La seva capacitat total és suficient per proporcionar energia a tot el país
House of Leningrad Trade (DLT): els grans magatzems més grans de Sant Petersburg
Una fita brillant de Sant Petersburg, recomanada per a turistes i convidats de la ciutat, és DLT - la Casa del Comerç de Leningrad al carrer Bolshaya Konyushennaya. Els grans magatzems de luxe més antics ofereixen moltes impressions, noves idees i una bona estona
Les empreses més grans del món (2014). Les companyies petrolieres més grans del món
La indústria del petroli és la branca principal de la indústria mundial del combustible i l'energia. No només afecta els llaços econòmics entre països, sinó que sovint provoca conflictes militars. Aquest article presenta un rànquing de les empreses més grans del món que ocupen una posició de lideratge en la producció de petroli
Els bancs més grans de Rússia. Grans bancs de Rússia: llista
Per confiar els teus propis fons a qualsevol banc, primer has de determinar la seva fiabilitat. Com més gran sigui el banc, més alta sigui la posició de la qualificació que ocupa, més segurs seran els diners
Les fundicions més grans de Rússia: una visió general de les empreses
La foneria és una de les indústries els principals productes de les quals són productes conformats utilitzats en enginyeria mecànica. Hi ha moltes fàbriques d'aquesta especialització a Rússia
