Com es venen els cotxes de crèdit? Val la pena prendre un préstec de cotxe?

Com es venen els cotxes de crèdit? Val la pena prendre un préstec de cotxe?
Com es venen els cotxes de crèdit? Val la pena prendre un préstec de cotxe?

Vídeo: Com es venen els cotxes de crèdit? Val la pena prendre un préstec de cotxe?

Vídeo: Com es venen els cotxes de crèdit? Val la pena prendre un préstec de cotxe?
Vídeo: El SECRETO del PARAGUAS/SOMBRILLAS #tips #aprender #comoabrir 2024, De novembre
Anonim

Cada any augmenta el nombre de cotxes a les carreteres de Rússia. Malgrat els grans embussos de trànsit, la gent va ràpidament als concessionaris d'automòbils. Però, malauradament, no tothom té l'oportunitat de pagar l'import total d'un cotxe nou, de manera que van als bancs. Com venen les entitats bancàries els cotxes de crèdit? Normalment, tot passa per una subhasta.

com vendre cotxes de crèdit
com vendre cotxes de crèdit

Un nou comprador pot pagar immediatament el cost total del vehicle (és a dir, comprar-lo i oblidar-se dels tipus d'interès i els pagaments mensuals) o agafar un cotxe a crèdit. Però sovint aquests cotxes "s'extreuen tot el suc", per la qual cosa, després de l'acord, heu de pagar per a la seva reparació. Amb garantia, aquest procés es pot evitar.

Però molts dels que van a comprar un cotxe a través d'un banc presten atenció als cotxes nous a crèdit: no es "maten", no cal gastar diners en reparacions… Però aquí hi ha un molts inconvenients: tipus d'interès variable, impostos i molts altres maldecaps.

Com es venen els cotxes de crèditconcessionaris d'automòbils

Per descomptat, els préstecs per a cotxes són una de les maneres més populars de comprar un cotxe. Però en els darrers anys, molts bancs han endurit les seves condicions, de manera que no tothom pot comprar un cotxe a crèdit. Els préstecs als concessionaris d'automòbils són molt populars ara: a primera vista és molt convenient, perquè no cal anar enlloc. Però després d'un temps, el client s'adona que era millor obtenir un préstec d'un banc. I tot a causa del fet que cobra tarifes addicionals per la conversió de divises quan transfereix fons a un concessionari d'automòbils. Així, una institució financera s'enriqueix amb una mitjana d'1-2 mil dòlars (amb un cotxe que costa 20 mil dòlars), que pagarà el mateix client.

prendre un préstec de cotxe
prendre un préstec de cotxe

El concessionari d'automòbils es troba amb el comprador amb llargues fileres de bonics cotxes estrangers, i els empleats amables i sempre somrients estan preparats per mostrar-te qualsevol model de cotxe i respondre a totes les teves preguntes. L'anomenat "enfocament individual" obliga el client que ha perdut la vigilància a acceptar qualsevol condició del contracte. Per això cau en "l'esclavitud creditícia", quan els interessos no para de créixer, i la mensualitat no es pot retornar. Així és com els concessionaris sense escrúpols venen cotxes de crèdit. Malauradament, n'hi ha molts a Rússia i pràcticament no hi ha gent honesta a les entitats de crèdit. Sovint, els gestors "amables" atrauen clients crédules a un esquer, convencent-los que només poden obtenir un préstec i una assegurança a través d'un saló.

cotxes nous a crèdit
cotxes nous a crèdit

I alguns fins i tot diuen què comprar i instal·larL'equip addicional per al cotxe només és possible amb ells i serà molt rendible. De fet, hi haurà un benefici, però no a favor del comprador.

Com es venen els cotxes de crèdit per al lloguer

Molts com a alternativa a l'esclavitud de crèdit trien un servei com ara el lloguer. L'esquema de compra d'un cotxe és molt senzill: el client tria el cotxe desitjat i l'empresa de lísing el compra. Segons el contracte, el client fa un pagament per avançat (és al voltant del 20-30 per cent) i rep el cotxe. Paga mensualitats per això. Resulta que no agafes un cotxe a crèdit, sinó un lloguer amb dret de compra.

Recomanat: