"Whirlwind" (coet). Sistema de míssils antitanc

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

"Whirlwind" - un míssil guiat per làser del sistema de míssils antitanc rus (ATGM) 9K121 "Whirlwind" (segons la classificació de l'OTAN - AT-16 Scallion). Es llança des de vaixells, així com des d'helicòpters Ka-50, Ka-52 i avions d'atac Su-25. Es va mostrar per primera vegada l'any 1992 al Farnborough Air Show.

Historial de desenvolupament

El complex Vikhr es va desenvolupar a l'antiga Unió Soviètica com a anàleg de l'AGM-114 Hellfire ATGM nord-americà. El treball va començar el 1980 i va ser realitzat pels dissenyadors de Tula de la KBP sota el lideratge d'A. G. Shipunov. Les primeres còpies es van lliurar a les tropes el 1985. Quin destí més va tenir el coet Vikhr? Les proves del complex amb helicòpters V-80 i avions d'atac Su-25T, realitzades el 1986, van confirmar la seva alta eficiència. En el futur, el complex va ser objecte de modernització, que va acabar l'any 1990. Tanmateix, a causa de la tensa situació financera, només es van comprar un petit nombre de productes acabats per a les tropes russes amb finalitats de prova. La producció en sèrie va començar el 2014, i la primeraels complexos es van lliurar a les Forces Armades russes a finals de 2015 per equipar helicòpters Ka-52.

opcions ATGM

Es coneixen dues variants d'aquest complex antitanc:

• 9K121 Whirlwind és una versió primerenca que es va desenvolupar completament el 1997. Quina munició estava equipada amb aquest complex "Whirlwind"? El míssil 9M127 amb un abast de fins a 8 km en formava part. La seva penetració de blindatge garantida era de 900 mm.
• 9K121 "Vikhr-M" - versió modificada en sèrie. Inclou el míssil Vikhr-1 (designació estàndard - 9M127-1) amb un abast de fins a 10 km, equipat amb una càrrega en tàndem que pot penetrar blindatges de fins a 1200 mm.

Nocions bàsiques de la capacitat d'atac amb míssils

Quines són les característiques del Vikhr ATGM? El míssil del complex està dissenyat per destruir objectius terrestres vitals, inclosos els blindats equipats amb blindatge reactiu explosiu primari o secundari (protecció dinàmica). Gairebé tota la munició antitanc funciona sobre la base d'una acció acumulada, és a dir, perforant l'armadura amb un raig de metall calent. L'armadura reactiva explosiva només pot ser penetrada per cops múltiples al mateix lloc. Aquest principi s'implementa en municions en tàndem, com el coet Vikhr-1, que té dues càrregues en forma disparades en ràpida successió. És gairebé impossible colpejar el mateix lloc de l'armadura sense càrregues en tàndem.

ComposicióATGM "Whirlwind"

El míssil Vikhr-1 és una ogiva del complex antitanc Vikhr-M, que també inclou els components següents:

• llançador per a avions (helicòpters, avions) tipus APU-6 o APU-8;
• sistema automàtic de visió i punteria tipus I-251 Shkval-M.

El sistema d'albirament automàtic Shkval-M desenvolupat per la planta de Krasnogorsk Zenit està equipat amb canals d'orientació de televisió i imatge tèrmica (infraroja), un canal de raig làser per al control de míssils, un telèmetre làser, una unitat de seguiment automàtic d'objectius, un ordinador digital i un sistema d'estabilització de coets en vol en dos avions. El sistema I-251 proporciona detecció i identificació d'objectius durant el dia i a la nit, seguiment automàtic d'objectius i guia de míssils, i proporciona informació precisa per al tir d'artilleria i coets.

Tecnologia de punteria

Si les coordenades de l'objectiu s'han introduït prèviament al complex informàtic digital de bord (OBCC) d'un helicòpter (avió), en la memòria del qual s'ha d'emmagatzemar un mapa de l'àrea de vol, aleshores quan s'acosta a l'objectiu a una distància de 12-15 km, el sistema Shkval-M s'activa automàticament . Si les coordenades de l'objectiu només es coneixen aproximadament, el pilot activa el sistema d'orientació del complex Vikhr-M. Comença a escanejar l'àrea pel canal de televisió (o tèrmic) i mostra els resultats a la pantalla del televisor a la cabina.

Després que l'objectiu aparegués a la pantalla del televisor, el pilotactiva el mode d'ampliació màxima, identifica l'objectiu i assenyala la marca del reticle a la seva imatge. Després d'això, el pilot transfereix el sistema Shkval-M al seguiment automàtic d'un objectiu identificat. En aquest mode, el pilot ha de mantenir l'helicòpter en una posició relativa a l'objectiu que estigui dins dels límits de l'angle d'azimut (fins a ±35°) i l'angle d'elevació (de +5° a -80°) acceptables per a l'equip de seguiment. Quan s'arriba al camp de tir permès, el míssil antitanc Whirlwind es llança automàticament. Podeu llançar dos míssils simultàniament a un objectiu o disparar fins a 4 objectius durant mig minut.

Míssil "Whirlwind": característiques

El míssil està dissenyat per destruir objectius terrestres blindats, inclosos els equipats amb blindatge reactiu explosiu primari o addicional, a una distància de fins a 8 km quan es dispara des d'un helicòpter i fins a 10 km des d'un avió durant el dia. (fins a 5 km a la nit), així com per destruir objectius aeris, sempre que estiguin coberts per sistemes de defensa aèria. Està equipat amb fusibles de contacte i de proximitat. Aquest últim us permet colpejar objectius aeris quan us acosteu a una distància de fins a 5 m.

La velocitat de vol del coet és supersònica i arriba als 610 m/s, de manera que recorre una distància de 4 km en 9 s. Al mateix temps, l'ATGM del complex AGM-114K Hellfire triga 15 segons a cobrir aquesta distància, ja que vola a velocitat subsònica.

A un angle de 90°, el míssil està garantit per penetrar una armadura homogènia d'acer de 1.000 mm de gruix.

Disseny de coets

La càrrega de combat del coet es fa en tàndem i està espaiada al llarg de la seva longitud. La càrrega en forma principal es troba al davant, darrere de la qual hi ha un impuls de quatre timons aerodinàmics capaços de moure's fora dels nínxols en la direcció cap enrere en relació amb el viatge del coet. El següent és la segona ogiva combinada, que té una part de fragmentació acumulada i una d' alta explosió.

Darrera de l'ogiva hi ha combustible per al motor de propulsió i el propi motor propulsor sòlid amb dos broquets dirigits en angle respecte a l'eix del coet. Aquí, a la secció de la cua del coet, hi ha un contenidor d'instruments amb equip de sistema de control, així com un receptor de raig làser.

A la part posterior del cos hi ha un plomatge aerodinàmic del coet en forma de quatre ales pentagonals doblegades en el sentit de les agulles del rellotge (quan es veu des del morro del coet), que abans del llançament (quan dins del transport i llançament). contenidor (TPC)) estan adjacents al cos i després s'obren mitjançant un mecanisme especial.

La presència d'ala-ales controlades a la part davantera, així com d' altres incontrolades a la part posterior, ens permet atribuir la configuració aerodinàmica del coet al tipus "ànec".

El funcionament dels mecanismes de coets durant el llançament i el vol

Es transporta en un plàstic TPK reforçat amb fibra de vidre, del qual parteix sota l'acció d'un acumulador de pressió en pols. En començar, hi ha una petita alliberació de gasos cremats de l'extrem posterior del TPK. Immediatament després de sortir del contenidor de llançament, les ales s'estenen i el motor del coet arrenca. La mira làser es troba a la popa del coet, que buscaroman al raig làser mentre vol.

Apuntar el raig làser a l'objectiu és una garantia de tir d' alta precisió, que no disminueix amb l'augment de l'abast de l'objectiu. Al mateix temps, la potència de radiació de la mira làser és tan baixa que resulta ser un ordre de magnitud inferior a la potència de resposta del llindar que tenen els sistemes de senyalització d'irradiació làser estrangers. Això proporciona el màxim secret de l'ús de les armes. El míssil Whirlwind és capaç de destruir un objectiu de classe tanc de mida petita en moviment amb un 80% de probabilitat.