2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
En l'actualitat, hi ha al mercat molts dispositius diferents de diferents empreses que proporcionen un subministrament autònom d'aigua. El major nombre de ressenyes positives van ser recollides per fabricants com "Dzhileks" i "Marina". Reparar una estació de bombeig amb les vostres pròpies mans és una tasca completament resoluble.
Accessoris de l'estació
Per poder realitzar les reparacions amb èxit, cal entendre en què consisteix, en principi, l'equip. L'equipament estàndard de l'estació inclou quatre elements principals:
- bomba d'aigua;
- acumulador hidràulic;
- relé;
- dispositiu de mesura de pressió.
La tasca principal de la bomba és, per descomptat, la captació d'aigua de la font a la qual està connectada. El requisit principal d'aquest element és una potència suficient perquè pugui aixecar aigua d'una font i lliurar-la a través de canonades.
El següent element important és el dipòsit d'emmagatzematge (acumulador). La capacitat d'aquest emmagatzematge sol ser de 20 litres o més. Comaquest element sol ser un recipient fet de metall. La tasca principal d'aquest dispositiu és que ha de mantenir una pressió constant al sistema de canonades. El model més reeixit d'aquest dispositiu es considera un cilindre metàl·lic, que té una membrana de goma. Segons si l'estació està en funcionament o no, la membrana s'estirarà o s'encongrà.
Periòdicament, cal reparar el relé de l'estació de bombeig. Aquest dispositiu s'encarrega d'encendre i apagar la bomba. Per fer-ho, el dispositiu està equipat amb un sensor que detecta el nivell d'aigua al dipòsit. A més, també hi ha un manòmetre, que està dissenyat per determinar el nivell de pressió del sistema.
Funcionament i característiques de l'estació
Si s'instal·la una estació de bombeig a una casa privada, això pot resoldre diversos dels problemes següents:
- Apareix el subministrament d'aigua automàtic al sistema de canonades de la casa des d'una font independent.
- És possible regular la pressió al sistema de canonades, la qual cosa permet mantenir-la sempre a un nivell acceptable per als residents.
- Aquesta estació protegeix el sistema de subministrament d'aigua de la casa dels cops d'ariet.
- És possible crear un determinat subministrament d'aigua en cas que el proveïdor tingui algun problema amb el subministrament regular de líquid.
Podeu comprar una estació ja feta, que facilita molt la instal·lació d'equips. No obstant això, hi ha la possibilitat d'auto-assemblatge d'aquest complex. En aquest cas, es fa possibleseleccioneu cada element individualment, tenint en compte les vostres pròpies necessitats.
Entendre el principi de funcionament facilitarà molt la reparació de l'estació de bombeig. La part central del dispositiu és un dipòsit hidràulic, que té un revestiment de goma incorporat. Amb l'ajuda d'una bomba, el líquid entra al dispositiu a través de la membrana. A l' altre costat d'aquest element hi ha l'aire. Aquesta combinació porta al fet que es crea una certa pressió dins del recipient. A un costat del dipòsit també hi ha un mugró d'automòbil convencional. L'objectiu principal de la peça és alleujar l'excés de pressió o bombar l'aire que f alta. Al costat oposat hi ha una canonada. A aquest element, mitjançant un racó especial per a cinc preses, enganxeu la resta de components de l'estació autònoma.
El dipòsit hidràulic està connectat al subministrament d'aigua d'una casa particular. En el moment d'encendre l'aigua de la casa, aquest dipòsit es buida, la qual cosa redueix la pressió a l'interior del dipòsit. Això continuarà fins que el paràmetre baixi al valor mínim. Quan això passa, la bomba s'encén i bombeja aigua fins que la pressió torni a la normalitat. L'encesa i apagada de l'estació es controla mitjançant un interruptor de pressió. Aquest dispositiu està connectat a la bateria i a la bomba. Val la pena assenyalar que la presència de l'estació tindrà un efecte positiu tant en el sistema de fontaneria a casa com en el funcionament de la bomba. El dipòsit serveix no només per emmagatzemar aigua, sinó també per protegir el sistema hidràulic d'un cop sobtat si es produeix. ExcepteA més, la presència d'un interruptor de pressió redueix al mínim el nombre d'encesa/apagada de la bomba, la qual cosa augmenta significativament la seva vida útil. Val la pena tenir en compte que el dipòsit no pot ser un emmagatzematge complet d'aigua, ja que el seu cost augmenta molt amb el creixement del seu volum.
Descripció dels problemes més habituals
Per reparar l'estació de bombeig "Marina" o qualsevol altra, cal entendre no només el disseny, sinó també quins "símptomes" té cada avaria. Hi ha diversos problemes que succeeixen amb més freqüència. Aquests inclouen els següents:
- sovint passa que la bomba s'obstrueix amb brutícia;
- falla del motor de la bomba;
- Els configuracions del pressostat poden anar malament periòdicament;
- pot trencar la integritat de la junta de goma de l'acumulador hidràulic;
- Es formen esquerdes al tanc.
Si es produeix una de les avaries anteriors, o qualsevol altra, és necessari reparar l'estació de bombeig. En aquest cas, no sempre es necessita un mestre, ja que la majoria de les avaries es poden solucionar per si soles, només cal saber què buscar i on. Aquí val la pena parar atenció al fet que de vegades el problema pot no estar a la pròpia estació de bombeig. Per exemple, les canonades que connecten l'equip a la casa poden estar danyades.
Un altre punt molt important a tenir en compte a l'hora de fer reformes. El funcionament en sec per a qualsevol estació està estrictament prohibit. Per aquest motiu, abans de comprovarrendiment del dispositiu, cal assegurar-se que el dipòsit estigui completament ple de líquid. Si el dipòsit no està ple, molts models tenen un forat especial a través del qual podeu afegir la quantitat adequada d'aigua.
L'equip funciona però no surt aigua
Una de les avaries més freqüents és aquella en què funciona l'equip, però l'aigua encara no arriba al consumidor final. En aquest cas, és realista reparar l'estació de bombeig amb les vostres pròpies mans. Aquesta avaria rau en el fet que després d'encendre el dispositiu, podeu veure (escoltar) que totes les peces funcionen, però l'aigua encara no flueix. En aquest cas, el primer que cal comprovar és la vàlvula de retenció. Si aquesta part esdevé inutilitzable, el més probable és que l'aigua torni a abocar-se a la font. Això és fàcil de comprovar. Si encara hi ha líquid a la mànega d'admissió, la vàlvula està en ordre i funciona amb normalitat, llavors haureu de buscar altres motius.
Si no hi ha aigua a la mànega, s'ha de treure i inspeccionar la vàlvula. Sovint passa que l'estació no és capaç de bombejar aigua simplement perquè aquest element està massa contaminat. En aquest cas, caldrà una reparació bastant senzilla de l'estació de bombeig. El manteniment consistirà en el rentat de la peça. Si no hi ha brutícia, haureu d'intentar substituir la molla, que forma part de la vàlvula. Si això no ajuda, haureu de canviar completament l'element.
No obstant això, tot aixòs'aplica si no hi ha aigua a la mànega. Si hi és, cal començar a revisar totes les juntes, així com les canonades que connecten el dipòsit i la bomba. Potser un d'ells té una filtració. Si la canonada s'ha deteriorat, simplement canvia per una de nova, però si hi ha un problema amb la junta, cal substituir la junta, netejar la junta i tornar-la a segellar. En aquests casos, la reparació d'una estació de bombeig domèstica no causa problemes.
No obstant això, hi ha un altre motiu que té els mateixos "símptomes". Aquest problema s'anomena dèbit baix de la font d'aigua. Això vol dir que per alguna raó el nivell de l'aigua a la font ha baixat del que era abans. Això pot passar, per exemple, a causa del poliment o l'envasament. També pot succeir que la bomba sigui massa potent i expulsi aigua massa ràpidament, simplement no té temps per reposar. En aquest cas, la reparació de les estacions de bombeig d'aigua consisteix a canviar el model per un que estigui dissenyat per a un baix cabal de pou. Una altra opció és augmentar aquesta xifra bombejant, és a dir, rentant la brutícia. Per fer-ho, heu de tenir una bomba independent, no podeu utilitzar la mateixa que ve amb el kit.
Hi ha una mesura de reparació urgent, que és que pots intentar treure aigua des d'una major profunditat. No obstant això, cal anar amb compte aquí, perquè si la font és de sorra, per exemple, submergir massa la bomba farà que la brutícia entri dins del dispositiu, cosa que provocarà danys greus. Un altre motiu possible podria ser el desgast d'aquesta peça,com un impulsor. En aquest cas, cal desmuntar l'equip, esbandir-lo, substituir la peça, possiblement la funda, i tornar a posar-ho tot. En alguns casos, és molt més fàcil comprar una bomba nova que fer aquestes reparacions a l'equip de l'estació de bombeig.
El dispositiu s'inicia però no funciona
Sovint passa que la bomba arrenca, però no funciona. Això passa sovint amb accessoris que no s'han utilitzat durant molt de temps, per exemple, després del període hivernal. El problema és que hi ha massa poc espai lliure entre la carcassa i l'impulsor. Amb una parada llarga, aquestes parts es poden enganxar entre elles. En aquesta situació, la bomba s'encén i sona correctament, però l'impulsor no es mou, per la qual cosa l'aigua no flueix. Si això passa, la bomba s'ha d'apagar immediatament. En aquest cas, no cal una revisió important de l'estació de bombeig. L'avaria s'elimina de manera senzilla, cal treure la coberta i girar l'impulsor diverses vegades a mà. Després d'això, es torna a col·locar la coberta i es pot provar d'encendre la bomba de nou, si l'aigua ha desaparegut, el problema està resolt. De vegades pot ser que això no ajudi, la qual cosa significa que el condensador està fora de servei, només cal que el substituïu per un de nou.
Treball desconcertat
Succeeix que la tècnica pot funcionar a trets. En aquest cas, la reparació de les estacions de bombeig "Calibre" o qualsevol altra és inevitable, ja que els components per a tots són aproximadament els mateixos. La pròpia avaria està associada a la pressió dins de l'acumulador hidràulic (dipòsit hidràulic). El primer que necessitesa fer és comprovar el funcionament del manòmetre. Si tot va bé durant el subministrament de líquid, i després d'això els indicadors cauen bruscament, el problema es troba en algun lloc dins del dipòsit. Molt sovint, això es deu al fet que la membrana dins de la bateria està trencada. En aquest cas, caldrà reparar la glàndula de l'estació de bombeig, és a dir, substituir-la. Per estar 100% segur que el problema està en aquesta part, cal obrir el mugró, que està instal·lat al costat "aire" del dipòsit. Si hi surt aigua en lloc d'aire, hi ha una ruptura a la membrana. Es retira el dipòsit hidràulic, es desmunta, es substitueix la membrana per una de nova i es posa tot al seu lloc.
Però pot haver-hi altres motius. Si encara surt aire i no aigua, aquest element està en ordre. En aquest cas, cal comprovar l'indicador de pressió. Si és significativament inferior a 1,5-1,8 atm, que solen establir el fabricant, haureu de bombar aire amb una bomba especial. Però abans d'això, és imprescindible trobar el motiu pel qual la pressió ha baixat. El més probable és que va aparèixer una esquerda al dipòsit hidràulic per on s'escapa l'aire. Pot aparèixer per corrosió, danys mecànics o altres motius similars. Naturalment, la fuita s'ha de segellar. Si això no és possible, la bateria sencera es substitueix completament per una de nova. També val la pena assegurar-se que el relé funcioni sense errors. Si no és així, es torna a configurar o es modifica si l'avaria és irreversible.
També passa que el pressostat està simplement obstruït. Això sol passar a causa deel fet que l'aigua vingués amb molta brutícia. A més, aquest problema també sorgeix si el líquid es caracteritza per una major rigidesa. En aquest cas, el relé s'obstrueix amb sals. S'elimina l'element, es neteja l'entrada de brutícia. Després d'això, l'equip normalment funciona correctament. La reparació de l'estació de bombeig "Whirlwind" o de qualsevol altre fabricant en aquest cas és bastant senzilla.
El dispositiu no s'apaga
Algunes avaries poden fer que l'estació autònoma no s'apagui. Molt sovint, això es deu al fet que la configuració de l'interruptor de pressió s'ha desviat i l'equip no guanya la pressió necessària per apagar-se. Tanmateix, aquest no sempre és el problema. De vegades, la causa pot ser el desgast de l'impulsor, que no permet que el dispositiu guanyi la pressió necessària per al funcionament. En aquest cas, cal estrènyer la posició de la molla del relé en la direcció on hi ha un signe "-".
Això farà que el límit de pressió superior es redueixi lleugerament, la qual cosa significa que la bomba hauria de començar a apagar-se. La reparació de l'estació de bombeig Grundfos en aquest cas, o qualsevol altre, s'ha de fer amb molta cura, ja que la configuració es pot eliminar completament, cosa que desactivarà completament el dispositiu.
Diverses altres avaries
Passa que la bomba és estable, però el líquid es subministra en porcions desiguals. Pot ser que hi sigui o no. Normalment, el problema en aquest cas és que no només entra aigua, sinó també aire a l'interior del sistema de canonades. El primer que cal fer-hiEn aquest cas, es tracta de comprovar a quin nivell es troba l'equip d'admissió, si ha canviat el nivell d'aigua del pou. Molt sovint, el problema es resol ajustant la mànega d'admissió d'aigua.
Naturalment, també pot passar que l'equip no s'encengui gens. Les causes més evidents són l'avaria de tots els equips o la manca d'energia. El primer que es fa com a reparació de l'estació de bombeig d'Alco en aquest cas és comprovar els contactes del relé, i també utilitzar el tester per comprovar tot el dispositiu. Sovint passa que després de netejar els contactes del relé, l'estació de bombeig torna a funcionar sense cap problema.
Tot és bastant deplorable si el bobinatge del motor es crema i, per tant, l'equip no arrenca. Si això passa, l'olor de goma cremada normalment prové del dispositiu. Naturalment, és realista rebobinar el motor, però només un electricista experimentat pot fer front a aquesta tasca. Si el propietari no n'és, és millor contactar amb una empresa que tingui especialistes per a aquestes reparacions. Tanmateix, en la gran majoria dels casos és molt més fàcil comprar un motor nou que no pas rebobinar l'antic.
Subministrament d'aigua constant
Una de les avaries és que la bomba bombeja aigua sense aturar-se. El motiu d'aquest comportament pot ser que el relé d'ajust ha fallat. Això sol passar pel fet que l'equip simplement s'ha desgastat a causa del temps. Com a reparació, sovint es subjecten les molles, que s'estiren a causa del funcionament prolongat.dispositius. També és possible que hàgiu de netejar el relé de la brutícia. La reparació de l'estació de bombeig en aquest cas és bastant senzilla.
Recomanacions per a l'ús d'equips
Per tal de reduir les possibilitats de trencament, cal seguir determinades recomanacions de funcionament:
- Pot haver-hi un problema com ara la compressió al buit. Per evitar la reparació de l'estació de bombeig en aquest cas, cal que la canonada estigui feta de canonades metàl·liques. Podeu utilitzar un material de PVC prou rígid o una mànega reforçada amb el buit.
- Durant la instal·lació, assegureu-vos que totes les canonades i mànegues estiguin instal·lades exactament sense deformacions greus, girs, etc.
- Cada connexió ha d'estar segellada. També hi ha d'haver un bon segellat. S'han de fer inspeccions preventives per reduir la possibilitat d'avaria i evitar reparacions innecessàries a l'estació de bombeig.
- No heu de descuidar la instal·lació d'una vàlvula de retenció a la mànega d'admissió d'aigua.
- Cal instal·lar un filtre que protegeixi la bomba de la brutícia.
- La mànega només s'ha de submergir a la distància recomanada pels experts.
- El lloc d'instal·lació de l'estació de bombeig ha de ser ferm i pla. A més, s'ha de muntar sobre coixinets de goma per amortir la vibració que es transmetrà a la base quan la bomba estigui en marxa.
- Per evitar el funcionament en sec, cal instal·lar, a més, un interruptor que apagui l'equip si el nivell d'aigua baixa per sota de la marca.
- L'habitació on s'instal·la l'equip ha de tenir una temperatura de 5 a 40 graus centígrads i la humitat no ha de superar el 80%.
Segons la pràctica, seguir recomanacions senzilles redueix significativament la probabilitat que es requereixin reparacions a l'estació de bombeig.
Recomanat:
Privat de la bonificació: motius, motius de privació de la bonificació, ordre de familiarització, compliment del Codi de Treball i normes de deducció
La privació de la bonificació és una determinada manera de castigar els treballadors negligents. Aquesta mesura es pot aplicar simultàniament a una sanció disciplinària. Si l'empleat creu que se li va privar de la bonificació de manera il·legal, pot apel·lar aquesta decisió presentant una queixa davant la inspecció de treball o presentant una demanda al tribunal
Estació d'ompliment de contenidors. Estació d'ompliment de cotxes tipus contenidor
La benzinera de contenidors és un tipus de benzinera força nou. KAZS és bastant fàcil d'instal·lar. Com que es duen a terme complint les normes de seguretat contra incendis, són fàcilment homologats. També es poden equipar com a benzineres normals, només amb un volum més petit de dipòsits, de manera que les empreses no només les poden utilitzar per a les seves pròpies necessitats, sinó també com a estacions de servei comercials
Estació de bombeig de petroli: disseny, equipament
L'article està dedicat a les estacions de bombeig de petroli. Es va considerar la realització de treballs de disseny d'estacions, equipaments tecnològics, etc
Dobladora de metalls de bricolatge: característiques, dibuixos i recomanacions
En l'actualitat, quan molts edificis i productes estan fets de metall, la rellevància de la màquina de doblegar metalls és cada cop més rellevant. Comprar aquest dispositiu serà bastant car, però l'avantatge és que és molt possible muntar-lo tu mateix
Mal funcionament i reparació de carros hidràulics: característiques, dispositiu i recomanacions
Per descomptat, el funcionament de qualsevol dispositiu porta al fet que progressivament falla. Algunes peces es trenquen, s'asseca el greix, etc. Tot això també s'aplica als carros hidràulics, la reparació dels quals és bastant senzilla, però cal saber com i quan dur-ho a terme