Planta d'automòbils de Kama, Naberezhnye Chelny: història, productes, indicadors

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Kama Automobile Building Complex es troba a la ciutat de Naberezhnye Chelny. La planta produeix vehicles pesants i és una de les empreses especialitzades més grans del món. L'empresa fabrica productes sota la marca comuna "KamAZ". El lloc on es troba la planta d'automòbils de Kama? és un clúster d'automoció amb una infraestructura en constant evolució.

Plant per a l'economia nacional

El Decret de construcció de la planta es va publicar l'any 1969. La petita ciutat de Naberezhnye Chelny al riu Kama va ser escollida com a lloc d'allotjament. La ubicació es va determinar tenint en compte les possibilitats de logística per al lliurament i expedició de mercaderies. La ciutat es troba gairebé al centre de l'antiga Unió Soviètica, els rius Volga i Kama que flueixen a prop van permetre lliurar materials per a la construcció i equipaments per a tallers mitjançant el transport d'aigua. L'avantatge era la xarxa desenvolupada de ferrocarrils i carreteres.

En el futur, la ubicació geogràfica i la infraestructura van resoldre el problema d'enviar els productes de la planta als consumidors. Treballs de construcció en llocs de producció ila construcció del parc d'habitatges va ser realitzada per l'organització "KamGESenergostroy". La construcció va ser tempestuosa i multinacional, més de 2 mil organitzacions de tots els ministeris de l'URSS van participar en el compliment de les ordres de la futura planta.

Inici de la construcció

La Kama Automobile Plant es va subministrar amb els millors materials, tecnologies i equips. L'equip va ser subministrat per empreses nacionals i estrangeres, com Hitachi, Renault, Liebherr, etc. En total, unes 700 empreses estrangeres van subministrar subministraments.

Les obres de construcció van començar l'hivern de 1969. La capacitat de producció prevista era assegurar la producció de 150 mil unitats de vehicles pesants, així com assegurar el muntatge de 250 mil motors durant l'any. Tot el complex de producció ocupa 57 quilòmetres quadrats de territori a la vora del riu Kama.

Enfocament integral

Kama Automobile Plant és una empresa que forma ciutat. Simultàniament als edificis, es van aixecar edificis residencials i infraestructures urbanes. Els empleats van rebre un habitatge còmode, es van construir escoles, institucions mèdiques, llars d'infants, serveis al consumidor, complexos esportius i culturals. Fins a 40 mil especialistes arribaven a la ciutat anualment. En l'etapa inicial, la població era de 27 mil persones, avui més de mig milió d'habitants viuen a la ciutat.

El primer cotxe va sortir de la cadena de muntatge dels nous tallers el febrer de 1976. Fins ara, el nombre de productes fabricats s'estima en milions. PerLa planta d'automòbils de Kama va muntar més de 2 milions de cotxes i gairebé 3 milions de motors. L'exportació es realitza a més de vuitanta països del món, cada tercer camió amb una càrrega útil més gran als països de la CEI pertany a la família KamAZ.

Fases de desenvolupament

Els cotxes produïts per la planta d'automòbils de Kama estan implicats en gairebé totes les àrees de l'economia del país. La història de la planta coneix alts i baixos, però la producció no s'ha aturat mai. La primera etapa de les instal·lacions de producció es va posar en funcionament el desembre de 1976. Quan es va llançar, l'empresa tenia els millors fons, el doble de l' alt rendiment del gegant de l'automòbil VAZ.

La taxa de creixement de la producció i l'expansió de la construcció va ser un rècord per a la indústria:

• El primer pla de producció anual (1977) es va completar a l'octubre amb un objectiu de 15.000 vehicles. A finals d'any, l'indicador va millorar en 7 mil més.
• El KamAZ número 100.000 va sortir de la línia de muntatge el juny de 1979.
• La segona fase de la capacitat de producció es va posar en funcionament el 1981.
• Kama Automobile Plant l'any 1983 va establir l'empresa "KamAZavtotsentr", l'àmbit d'activitat de la qual incloïa el servei de garantia per als vehicles fabricats, proporcionant recanvis a la flota. A principis dels anys 90, l'empresa tenia 210 centres de servei.
• L'any 1987, la planta va llançar capacitats per a la producció de cotxes petits de la marca Oka. Des de 1994, la producció ha rebut l'estatus d'una planta separada, la capacitat de la qual està dissenyadaproducció anual de 75 mil cotxes.
• L'any 1988, es va organitzar un equip de carreres dels empleats de la planta KamAZ (planta d'automòbils de Kama) amb el nom de "KamAZ-master", que posteriorment va guanyar molts premis en ral·lis nacionals i estrangers.

Sostenibilitat

La planta d'automòbils de Kama (Naberezhnye Chelny) l'any 1990 va passar a l'estatus de societat anònima. A la primavera de 1993, un incendi a gran escala va esclatar a l'empresa a l'edifici de producció de motors, que va destruir gairebé tots els equips i locals cars i únics. Les mesures de recuperació es van prendre gairebé immediatament després de les conseqüències del desastre. El desembre del mateix any, les botigues van començar a produir motors de nou.

El 1996, KamAZ JSC va passar a un nou estatus, convertint-se en una societat anònima oberta. El mateix any, la companyia va crear un prototip d'un nou model bàsic del camió bolquet KamAZ-6520, que va llançar una línia de nous models d'equips. La producció en massa va començar el 1998.

Empreses conjuntes

L'empresa va entrar al nou segle amb plans actualitzats i un model desenvolupat de l'autobús NefAZ-5299 amb la configuració bàsica del xassís KamAZ-5297. L'any 2003, la companyia va presentar un vehicle en sèrie KamAZ-4308 dissenyat per a infraestructures urbanes.

El novembre de 2005, la planta va anunciar l'organització d'una empresa conjunta: el fabricant d'automòbils alemany ZF Friedrichshafen AG i KamAZ OJSC, l'estructura es va anomenar ZF KAMA LLC.

Obert a l'estiulínies de producció a Kazakhstan (Kokshetau) i la creació d'una empresa conjunta russo-kazakh anomenada Cummins KAMA. En el futur, la cooperació amb socis europeus i nacionals ha estat en constant expansió. Han aparegut empreses conjuntes amb empreses dels EUA, Alemanya, l'Índia, Àustria i altres països.

Modernitat

El dos milions de KamAZ del jubileu va ser llançat de la cadena de muntatge principal el febrer de 2012. L'any següent va començar la producció en sèrie de camions d'una nova gamma de models: KamAZ-5490 (tractor de maleter). Els anys següents, es van llançar els camions tractors KAMAZ-65206 i els camions de plataforma plana KAMAZ-65207.

El nou producte del 2015 van ser els autobusos elèctrics, que van néixer arran de la cooperació amb Drive Electro (Rússia). Les proves de prova es van dur a terme en condicions de camp de megaciutats i van mostrar un resultat satisfactori. El mateix any, l'empresa va començar a provar un vehicle aeri no tripulat fabricat a l'empresa.

L'any 2016, es va fundar una empresa per produir marcs de cabina per a camions de la generació K5, que s'ha convertit en el projecte més gran des de la construcció de la pròpia planta de KamAZ.

La planta d'automòbils de Kama el 2017 va preveure completar la instal·lació d'un nou tipus de línia de muntatge de motors: R6 de sis files. Fins ara, les obres de construcció han estat finalitzades i acceptades per la comissió, s'estan instal·lant equips de l'empresa Heckert (Alemanya). A finals d'any, està previst muntar dos-cents prototips de motor a la nova línia.

Productes

Un dels gegants de l'automoció més grans de Rússia i del món és la planta d'automòbils de Kama. L'abreviatura KamAZ es coneix no només als seus espais oberts natius, sinó també a l'estranger. L'empresa produeix una àmplia gamma de vehicles, equips, motors, realitza treballs relacionats i ofereix serveis.

Fàbrica d'automòbils de Kama, productes:

• Vehicles en sèrie (tractors de cadira, vehicles pesats a bord, camions bolquets, equipament especial amb CMU).
• Vehicles especials (grues, camions d'escombraries, camions formigoners, llevaneus, remolcs, perforadores, etc.).
• Vehicles amb globus de gas (autobusos, camions bolquets, camions grua, camions cisterna, vehicles municipals, etc.).
• Autobusos (autobusos urbans, suburbans, interurbans, elèctrics).
• Remolcs (remolcs i semiremolcs de plataforma plana, portacontenidors, remolcs i semiremolcs - cisternes, etc.).
• Recanvis per a cotxes i equipaments produïts.
• Equip d'acompanyament (minicentrals tèrmiques, unitats elèctriques, unitats d'emmagatzematge, motors, unitats de potència, etc.).

Indústries i serveis associats

El gegant de l'automòbil Kama inclou un gran nombre d'indústries que, formant part de tota l'empresa, venen els seus propis productes.

Plantes i productes del grup KamAZ:

• Fàbrica d'automoció (engranatges per a eixos de transmissió, eixos per a vehicles, equilibrisuspensions, kits de reparació, plataformes laterals, etc.).
• Plant de forja (cigonyals, palanques, engranatges, artells giratoris, artells expansors, cubs, brides, etc.).
• Foneria (ferro, acer, no ferrosos, fosa especial, eines i equips per a treballs de foneria).
• Plant de premsa i marc (neteja i tall de metall, pintura de productes metàl·lics, fabricació de productes estampats, peces soldades, muntatges, etc.).
• .).
• Fàbrica de motors (configuració del motor segons els desitjos del client, venda de components del motor, galvanoplastia de peces, tractament tèrmic de peces, mecanitzat, etc.).
• Metrologia (calibració d'instruments de mesura, verificació d'equips de control de tolerància, serveis de laboratori metrològic, etc.).
• Servei de servei (centres certificats KamAZ, manteniment, recanvis originals per a totes les línies de vehicles i equipaments fabricats, servei de garantia).

2016 Rendiment general (IFRS)

El 2016, els ingressos consolidats de l'empresa van ascendir a 133.540 milions de rubles, un 37% més que l'any anterior. L'empresa creu que la millora financeraIndicadors està associat amb el llançament d'una nova gamma de models de camions pesats KamAZ al mercat. La implementació del programa nacional de substitució d'importacions, l'augment de la productivitat laboral, l'eficiència de la gestió i la introducció de tecnologies avançades van tenir un paper important en els indicadors qualitatius i quantitatius..

Indicadors de rendiment de la planta d'automòbils de Kama per al 2016:

• Ingressos consolidats de 133.540 milions de RUB
• Vendes: 34.432 camions (millora del 16% respecte a l'any anterior).
• Augment de la quota de presència al mercat nacional - 56% (el 2015, l'indicador estava al nivell del 51%).
• Guany net: 656 milions de rubles. (el 2015: una pèrdua de 2,38 milions de rubles).
• Rendibilitat (indicador EBITDA) – 4,6% (el 2015 – 2,6%).

Actuació del 2017

Segons els resultats del primer trimestre, els ingressos comptables per vendes de productes creixen en comparació amb el mateix període del 2016 i ascendeixen a 26.400 milions de rubles (el 2016: 17.200 milions de rubles). El benefici total va ser de 34, 4.000 milions de rubles (el 2016, la pèrdua va ser de 2.200 milions de rubles).

El 2017, es preveu gastar 20.000 milions de rubles en desenvolupament. Les àrees prioritàries inclouen inversions en la construcció d'una planta per a la producció de bastidors de cabina, substitució d'importacions, organització de la producció de motors de sis cilindres (nova generació), desenvolupament de vehicles modernitzats. La producció prevista de models en sèrie de cotxes és de 36 mil unitats.

Turisme industrial

Moltes grans empreses ofereixen visites guiades, una d'elles és la planta d'automòbils de Kama. Fotos d'instal·lacions industrials, històries detallades sobre processos tecnològics, la història de la planta i l'oportunitat de ser el primer a veure noves generacions de cotxes s'han fet realitat gràcies a la política d'obertura de l'empresa. Cal inscripció prèvia per visitar els tallers. Les agències de viatges acreditades organitzen visites per a grups de 3 a 20 participants.

Rutes suggerides:

• Fàbrica d'automòbils.
• Foneria.
• Fàbrica de motors
• Premsa i planta de marc.
• Visiteu dues fàbriques (motors i automòbils).

Les visites es realitzen durant la setmana laboral.

Informació útil

La planta de KamAZ ocupa la novena posició entre les plantes d'automòbils del rànquing mundial. L'empresa dóna feina a 52 mil persones. Els principals clients i consumidors són el Ministeri de Situacions d'Emergència, el Ministeri de Defensa de la Federació Russa, TNK, Gazprom. Els productes s'exporten a l'Índia, la Xina, els països de la CEI, l'Aràbia Saudita, l'Iran, Panamà i altres països.

Si us interessa on es troba la planta d'automòbils de Kama, la seva adreça és la següent: República de Tatarstan, ciutat de Naberezhnye Chelny, avinguda Avtozavodskoy, edifici 2.