Freight: és el transport de mercaderies o un pagament per això?

Freight: és el transport de mercaderies o un pagament per això?
Freight: és el transport de mercaderies o un pagament per això?

Vídeo: Freight: és el transport de mercaderies o un pagament per això?

Vídeo: Freight: és el transport de mercaderies o un pagament per això?
Vídeo: Why Florida Abandoned the Sea Domes 2024, Maig
Anonim

"Freight" és una paraula que va venir al rus de l'alemany. Literalment traduït com a "càrrega". Inicialment tenia diversos significats: transport de mercaderies per mar; pagament per això; els mateixos objectes transportats. Avui en dia, la definició de mercaderies s'entén molt més àmplia. El motiu d'aquest fenomen és que el transport de mercaderies es va començar a fer no només per aigua.

carregar-lo
carregar-lo

El transport de mercaderies és un pagament per l'ús del transport quan es trasllada una gran partida de mercaderies a determinades distàncies. Aquest mitjà de transport pot ser un camió, un avió, un vaixell, etc. El transport marítim continua sent el tipus de transport més comú. Inclou no només el pagament pel transport de passatgers i mercaderies, sinó també, en determinats casos, per la càrrega i el lliurament al lloc correcte.

Freight és un servei que es presta després de la celebració del contracte. Ha de ser per escrit. Detalls com ara el cost, la ubicació,temps de càrrega i ruta de lliurament. El servei es paga més sovint després de finalitzar el transport. El preu del transport pot dependre de la tarifa que estableixi el contracte per a una unitat de massa o volum, o bé cobrar-se de forma global per l'ús de tot el vehicle o part d'aquest. En aquest últim cas, estem parlant d'una suma global: una quantitat fixa de pagament. Normalment es carrega quan es carrega un producte heterogeni, la massa i el volum del qual són difícils d'establir.

mercaderies marítimes
mercaderies marítimes

El pagament es determina per acord de les parts. La mida de la mercaderia, així com el preu, també es fixa per acord. Si no s'esmenta res al contracte sobre el nombre d'objectes transportats, es determina en funció de les tarifes que s'apliquen al lloc de càrrega.

L'anomenat transport "mort" és un pagament de mercaderies que el client hauria d'haver presentat per al seu transport, però no ho va fer. A la pràctica, això vol dir que el carregador va indicar en el contracte el nombre d'objectes a transportar, però no els va poder proporcionar íntegrament. No obstant això, no està exempt del pagament total indicat al document.

lloguer de vaixells
lloguer de vaixells

També hi ha una cosa com el transport de tornada. Suposem que la mercaderia no es pot enviar al port de destinació per algun motiu que no depèn del transportista. En aquest cas, la càrrega es transporta de tornada.

La mercaderia del vaixell es paga ja sigui al port de sortida, o al lloc de lliurament, o bé a terminis. No obstant això, sovint això es fa després del transport de la càrrega. Després de tot, el dret a rebre mercaderies sorgeix de l'armadoren el moment del compliment dels termes del contracte. Com a transportista, assumeix riscos comercials i és totalment responsable de la seguretat de la càrrega. Si la mercaderia no s'ha lliurat, aleshores, independentment del motiu (per exemple, la pèrdua del vaixell), les obligacions del client no donen dret a l'armador a rebre la mercaderia. Les condicions de pagament i el moment de la seva implantació poden no coincidir per determinades raons objectives. El contracte d'assegurança marítima dóna a l'armador la garantia de rebre una remuneració. En determinats casos, el destinatari pot esdevenir el pagador.

Recomanat: