2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
JSC Severnaya Verf és una de les principals empreses nacionals de construcció naval. L'empresa s'especialitza en la producció de corbetes, fragates, vaixells de guerra de classe destructor, buscamines, vaixells de reconeixement i suport logístic. La base dels productes civils és la càrrega seca, els transportistes de gas, els transportistes de fusta, els vaixells d'investigació. La producció es troba al centre de Sant Petersburg, al golf de Finlàndia.
Renaixement de la Marina
L'Imperi Rus va conèixer el segle XX com una potència econòmicament poderosa, però la marina era irremediablement inferior a les flotes dels potencials oponents. La guerra rus-japonesa que va esclatar el 1905 va mostrar tant l'endarreriment tècnic dels vaixells com les tàctiques obsoletes dels comandants navals. El comandament comptava amb una victòria fàcil: "llençar els japonesos amb barrets", però la derrota completa a la batalla de Tsushima va ser un veritable xoc per als líders militars.
Al mateix temps, Anglaterra, França, Itàlia i Alemanya van organitzar una carrera armamentística, construint vaixells cada cop més potents. Es va fer evident que sense la creació de tribunals militarsLa nova generació per garantir la seguretat de l'imperi serà difícil.
Per la glòria de la pàtria
El 14 de novembre de 1912 a Sant Petersburg, a la convenient zona d'aigües profundes del golf de Finlàndia, es va inaugurar la planta de construcció naval Severnaya Verf (SZSV), en aquell moment anomenada Drassana Putilov, tingué lloc. L'objectiu inicial de fundar l'empresa era reposar la Marina de l'Imperi Rus amb nous vaixells moderns capaços de resistir les flotes regionals dels països veïns, principalment Alemanya. Els millors enginyers europeus van participar en el disseny i l'equip de producció, i l'experiència mundial en construcció naval va ser àmpliament utilitzada.
En qüestió d'anys, Severnaya Verf s'ha convertit en un dels principals emplaçaments per a la construcció d'una marina moderna. L'empresa està orgullosa del primer destructor de turbines de vapor domèstic "Novia" (construït el 1913), l'únic vaixell "Volkhov" (1915), dissenyat per rescatar submarins, el vaixell "Commune" (1922), el més antic de les files de la Marina.
Fesa laboral
La prova de força més seriosa a la planta de Severnaya Verf va tenir lloc durant la Segona Guerra Mundial. Des de l'inici de la guerra, els obrers de les fàbriques a un ritme accelerat van realitzar reparacions, construcció i reequipament de vaixells per a les necessitats de la flota. El 23 de juny de 1941, l'empresa va començar a reequipar el vaixell "Andrei Zhdanov" d'un vaixell de passatgers a un vaixell hospital.
Al mateix temps, es va accelerar el treball en vaixells amb un alt grau de preparació. El 9 de juliol va ser possible completar les proves estatals del destructor "Statny", el 18 de juliol, l'"Ambulància" va entrar en servei. Fins al 30 d'agostva aconseguir preparar els inacabats "Strict" i "Slim" per a les hostilitats. Aquests vaixells es van unir immediatament a la defensa de Leningrad amb la seva artilleria.
Durant un any i mig, 1.360 treballadors van anar a l'Exèrcit Roig a través del Comissariat Militar del Districte de Kirov des de les drassanes. Després que els reclutes i les milícies marxessin cap al front, la resta de l'equip va continuar completant i reparant vaixells i complint ordres urgents de primera línia. Els homes abandonats van ser substituïts per dones i adolescents.
El front s'acostava i l'empresa es va convertir en l'objectiu principal dels bombardeigs. L'enemic va fer caure un total de milers d'obusos d'artilleria i bombes aèries al seu territori. No obstant això, això no va trencar l'esperit de l'equip. Els treballadors es van centrar a fabricar canons i municions de regiment, reparant vaixells danyats.
Els nostres dies
Avui Severnaya Verf és el proveïdor més important de vaixells militars per al Ministeri de Defensa i el principal exportador de vaixells de fabricació russa. L'any 2011, el comandament va anunciar la celebració d'un contracte amb la planta per a la fabricació de 12 corvettes i fragates a més dels 5 vaixells encarregats anteriorment. Així, la Marina va permetre carregar capacitats de producció fins al 2020, la cartera de comandes va ascendir a un rècord de 200 mil milions de rubles. Aquest és el contracte més gran amb el Ministeri de Defensa de la història de la drassana.
La drassana dominava la producció de vaixells de guerra petits i mitjans, vaixells de càrrega seca, ferris, vaixells de passatgers, d'investigació, de reconeixement, embarcacions per escortar i donar suport a les flotes de la marina russa. A més del muntatge, l'equip es dedicareparació de vaixells de diferents graus de complexitat, el seu manteniment, substitució de components obsolets per nous. Les tecnologies innovadores s'introdueixen activament a la planta, el procés tecnològic s'està millorant.
Activitats
Severnaya Verf s'inclou a la llista de les empreses de construcció naval més grans de Rússia. Aquí duen a terme:
- Fabricació, modernització, manteniment i reparació de vaixells de guerra de superfície.
- Fabricació i reparació de vaixells: classe mar, riu, auxiliar, riu-mar.
- Disposició de tot tipus de vaixells, inclosos els militars.
- Producció d'equips tècnics.
- Desenvolupament de tecnologies especials.
- Producció d'equips químics.
Severnaya Verf és una de les empreses clau del clúster de construcció naval a Sant Petersburg. Els treballadors de les fàbriques porten a terme el 75% de tot el programa nacional de construcció naval de superfície.
Recomanat:
Producció moderna. L'estructura de la producció moderna. Problemes de la producció moderna
La indústria desenvolupada i un alt nivell de l'economia del país són factors clau que influeixen en la riquesa i el benestar de la seva població. Aquest estat té grans oportunitats i potencial econòmic. Un component important de l'economia de molts països és la producció
Producció de gas. Mètodes de producció de gas. Producció de gas a Rússia
El gas natural es forma barrejant diversos gasos a l'escorça terrestre. En la majoria dels casos, la profunditat d'ocurrència oscil·la entre diversos centenars de metres i un parell de quilòmetres. Val la pena assenyalar que es pot formar gas a altes temperatures i pressions. En aquest cas, no hi ha accés d'oxigen al lloc. Fins ara, la producció de gas s'ha implementat de diverses maneres, cadascuna de les quals tindrem en compte en aquest article. Però parlem de tot en ordre
Construint vaixells. Drassana. Construcció naval
L'activitat de construcció naval és necessària per a totes les potències marítimes i, per tant, la construcció de vaixells gairebé mai s'atura. Qualsevol activitat al mar sempre s'ha considerat un negoci molt rendible, i així són les coses ara
OAO Drassana Okskaya: història, descripció, productes
JSC Okskaya Shipyard és una empresa de construcció naval a la regió de Nizhny Novgorod, situada a prop de la ciutat de Navashino. Està especialitzada en el muntatge de petroliers de la classe "riu-mar", vaixells de tonatge mitjà, remolcadors, patrulleres, granelers, búnquers, ponts flotants per carretera
Què és una drassana? Significat de la paraula
El significat de la majoria de paraules d'origen rus antic es pot entendre a partir de la formació de paraules. I què fer, doncs, amb les paraules d'origen estranger? Això és especialment cert per als idiomes menys comuns. Per exemple, què és una drassana? Aquesta paraula té arrels holandeses i és difícil endevinar el seu significat pel so. En aquest article parlarem de què és una drassana i posarem exemples de l'ús d'aquesta paraula
