2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
JSC Okskaya Shipyard és una empresa de construcció naval a la regió de Nizhny Novgorod, situada a prop de la ciutat de Navashino. Està especialitzat en el muntatge de petroliers de la classe "riu-mar", vaixells de tonatge mitjà, remolcadors, patrulleres, granelers, búnquers, ponts flotants per carretera.
Creació
La fundació de la drassana d'Oka està directament relacionada amb… la producció d'hidrocarburs a la península d'Absheron a l'Azerbaidjan, situada a milers de quilòmetres de la planta. A finals del segle XIX, el transport de petroli i querosè des de Bakú fins a Rússia central al llarg del Volga i els afluents es realitzava en barrils per vaixells corrents. La seva càrrega, transbordament i descàrrega van durar molt de temps. Com a resultat, el cost de producció va ser un 20% superior al dels productes petroliers lliurats des d'Amèrica.
El 1873, els comerciants d'Astrakhan Artemievs van inventar una manera de transport més barata i racional sense l'ús de barrils: en un cofre asf altat, on es bombava petroli. Aquest mètode ha guanyat popularitat ràpidament. Però com que els vaixells de transport cisterna eren majoritàriament de fusta,hi havia fuites freqüents de matèries primeres, que van afectar negativament l'ecosistema fluvial.
En última instància, el govern va recomanar fermament l'ús de vaixells cisterna metàl·lics per al transport de petroli, però n'hi havia molt pocs. Els industrials emprenedors es van afanyar a ocupar un nínxol rendible al mercat de la construcció naval. La drassana Gorokhovets va ser la primera a construir vaixells cisterna de 3000-9000 tones. Un any més tard, el 1907, l'artel de la planta de Kulebaki, predecessora de la drassana Oka, es va fer càrrec de la seva construcció.
Període pre-revolucionari
L'any 1912, l'empresa era el major constructor de barcasses i petroliers al Volga. Entre els seus clients hi havia l'Associació de Germans Nobel. Les primeres corts van rebre noms femenins: "Yaroslavna", "Olga la Sàvia" i "Catherine la Gran".
El 1917, la drassana va llançar uns 60 vaixells. Entre ells:
- 30 barcasses;
- 20 scow;
- goletes;
- remolcadors;
- vaixells.
A més dels vaixells, la planta produïa estructures metàl·liques de ponts, caixons, dipòsits, canonades d'eix, cisternes, tancs tendres de locomotores.
Primers plans quinquennals
Després de la revolució, l'empresa va ser nacionalitzada. Una nova ronda en el seu desenvolupament va començar el 1935. A iniciativa del director de la drassana Okskaya, es va introduir en la producció una nova tecnologia -la soldadura- que va permetre abandonar el reblat més intensiu de mà d'obra. El primer vaixell totalment soldat va ser la barcassa Komsomolka Sudoplatova de 6.000 tones.
Abans de la guerraLa drassana va lliurar 139 embarcacions als clients, 14 de les quals són autopropulses. Durant la Segona Guerra Mundial, la majoria dels homes de la planta van lluitar, els volums de producció van baixar significativament. Amb el final de la Segona Guerra Mundial, l'empresa va tornar a "respirar profundament". S'ha actualitzat l'equipament, s'han augmentat les capacitats i volums de treball, s'han obert nous tallers.
Més desenvolupament
La construcció del canal Volga-Don a la dècada de 1960 va permetre connectar dos grans sistemes d'aigua de transport: el riu Volga i el riu Don. També va obrir l'accés als ports del mar d'Azov i del mar Negre. Com a resultat, el trànsit de mercaderies ha augmentat significativament. En aquestes circumstàncies, la drassana Okskaya va rebre una gran comanda per a la construcció de granelers de 5300 tones de la sèrie 507. Aquest tipus de vaixells es va convertir en la base, va servir de prototip per a molts models i modificacions posteriors. L'empresa va fabricar 175 unitats de la classe Volzhsky i Volga-Don.
El 1970-1980, a la drassana d'Oka es va dominar la producció de vaixells portacontenidors del projecte 1588 i 15881. Es van llançar a l'aigua 23 vaixells d'aquest tipus. Instruir l'equip i projectes concrets. Per exemple, el 1974, es va encarregar el vaixell per a la recollida d'aigua radioactiva "Serebryanka". El 1985, es va construir el banc de proves de Shkval per a la Marina.
Els nostres dies
El 1990-2000 l'empresa va continuar treballant. Es van fabricar desenes de vaixells cisterna, vaixells de càrrega seca, vaixells, 11 ponts flotants. Només en els últims cinc anys, la drassana ha construït 37 vaixells. Dels quals:
- 12 camions cisterna RST;
- 10 graneleros de la sèrie RSD;
- 9 vaixells de construcció;
- un vaixell búnquer del projecte 92800, remolcador de bombers i vaixell tipus 21270 cadascun.
Els avantatges importants de la planta són:
- rica experiència en el disseny i la fabricació de vaixells autopropulsats de mig tonatge, barcasses, ponts flotants;
- base de producció ben equipada;
- ubicació convenient: el lloc industrial està connectat amb el món per aigua, ferrocarril i carretera.
Segons Vladimir Pavlovich Kulikov, director general de la drassana Okskaya, l'empresa mira cap al futur amb confiança. Forma part del grup internacional de transport UCL Holding, que agrupa més de 40 empreses.
Recomanat:
Confiteria Slavyanka (Stary Oskol): història, descripció, productes
La fàbrica de rebosteria Slavyanka a Stary Oskol, regió de Belgorod, és una empresa amb una rica història. Fundada al segle XVIII, ha passat d'una petita fleca a una gran empresa de processament d'aliments. Avui, la producció forma part de l'associació de rebosteria Slavyanka, que ha reunit fabricants tan reputats com Volzhanka, KONFI, la fàbrica que porta el nom. Krupskaya i altres
Construint vaixells. Drassana. Construcció naval
L'activitat de construcció naval és necessària per a totes les potències marítimes i, per tant, la construcció de vaixells gairebé mai s'atura. Qualsevol activitat al mar sempre s'ha considerat un negoci molt rendible, i així són les coses ara
Fàbrica de productes de fleca "Dedovskiy Khleb": història, productes, adreça
Dedovskiy Khleb és coneguda a l'àrea metropolitana com a fabricant de productes de fleca d' alta qualitat. Pans, "maons", panets fragants, pastissos de Pasqua, pastissos, gofres tenen una demanda constant entre els consumidors. La clau de l'èxit rau en l'observança estricta dels GOST i els estàndards tecnològics establerts als anys 80 del segle passat. Els productes es couen amb equips moderns
Drassana Severnaya Verf: història, producció
JSC Severnaya Verf és una de les principals empreses nacionals de construcció naval. L'empresa s'especialitza en la producció de corbetes, fragates, vaixells de guerra de classe destructor, buscamines, vaixells de reconeixement i suport logístic
Què és una drassana? Significat de la paraula
El significat de la majoria de paraules d'origen rus antic es pot entendre a partir de la formació de paraules. I què fer, doncs, amb les paraules d'origen estranger? Això és especialment cert per als idiomes menys comuns. Per exemple, què és una drassana? Aquesta paraula té arrels holandeses i és difícil endevinar el seu significat pel so. En aquest article parlarem de què és una drassana i posarem exemples de l'ús d'aquesta paraula
