KBM - què és? Coeficient Bonus-Malus per a OSAGO
KBM - què és? Coeficient Bonus-Malus per a OSAGO

Vídeo: KBM - què és? Coeficient Bonus-Malus per a OSAGO

Vídeo: KBM - què és? Coeficient Bonus-Malus per a OSAGO
Vídeo: Gestión de Costos en Transporte de Carga por Mayugo. 2024, Maig
Anonim

Tots els propietaris de vehicles, d'acord amb la Llei d'assegurances obligatòries, estan obligats a assegurar els vehicles, és a dir. elaborar una política OSAGO. El govern de la Federació Russa va aprovar les tarifes per a OSAGO. Hi ha una tarifa base i molts coeficients que s'apliquen a l'hora de calcular el preu de la pòlissa. No explicarem el significat de tots els coeficients.

Així, KBM, què és? La conclusió és que si un conductor condueix per carreteres sense accident, llavors es mereix beneficis en redactar un contracte d'assegurança. Al mateix temps, amb l'ajuda d'aquest coeficient, es pot augmentar el cost de la pòlissa. Això passarà si el conductor esdevé un infractor, culpable d'un accident de trànsit.

Sutileses de la relació Bonus-Malus

coeficient de bonus malus
coeficient de bonus malus

Per entendre millor el significat, el conductor ha de saber el següent: La MCU del conductor no està lligada al vostre vehicle.

Per exemple, decideixes vendre el teu cotxe i comprar-ne un de nou. Bonus-Malus es mantindrà fins que subscriguis un nou acord OSAGO. Vam vendre el cotxe al juny i en vam comprar un de nou al juliol. La pòlissa és vàlida fins a finals d'any. A finals d'any, en signar el contracte, pagaràs menys. Tanmateix, volíeu adquirir la pòlissa al juliol quan vau comprar un cotxe nou. En aquestes condicions, no rebràs cap descompte.

Per cert, podeu esbrinar el KBM de manera senzilla. Per fer-ho, heu d'utilitzar la base PCA.

Si vau conduir durant diversos anys sense infringir les normes de trànsit, vau acumular un descompte i no vau sol·licitar OSAGO l'any següent, el valor del vostre coeficient s'emmagatzemarà a la base de dades durant un altre any, després del qual totes les vostres bonificacions es restablirà.

MBM i classe de prenedor

controlador cbm
controlador cbm

Quan es tracta de l'MSC del conductor, els agents d'assegurances utilitzen el terme "classe assegurada". A continuació es mostren els valors del MSC i la classe d'assegurat per als conductors que sol·liciten una pòlissa per primera vegada (són aquests valors els que s'han de prendre com a punt de partida a l'hora d'analitzar la taula següent):

  • KBM – 1.
  • Classe assegurada – 3.

Diguem que no heu tingut mai cap accident durant l'any, de manera que per un any de conducció sense accident obtindreu una reducció de 0,5 punts.

Per exemple, si sou un conductor novell, quan contracteu una pòlissa per primera vegada, se us assigna una classe d'asseguradora 3, que correspon a un coeficient Bonus-Malus d'1 (en realitat no afecta el cost base de l'assegurança). Durant el segon any de conducció, el conductor es va veure implicat en un accident. Classel'asseguradora baixarà al segon, i el preu de la pòlissa augmentarà un 40%, és a dir. el coeficient serà 1, 4.

Sempre que durant el proper període d'assegurança el conductor tingui un viatge sense accidents, podrà tornar la seva 3a classe i el cost de la pòlissa es reduirà.

En quines condicions creixerà KBM OSAGO?

aprendre cbm
aprendre cbm

Imaginem que portes uns quants anys conduint per les carreteres sense patir cap accident, així que has acumulat un descompte. No obstant això, aquest any et converteixes en partícip d'un accident i, com a resultat, perds totes les teves bonificacions. Aquest resultat serà en el cas que la víctima d'un accident contacti amb la seva companyia d'assegurances i demani una indemnització pels danys. Però! Si, juntament amb la víctima, resoleu el problema al moment, els vostres descomptes es mantindran.

Tingueu en compte també que el descompte no es té en compte per a aquells ciutadans empadronats en un altre estat. També s'exclou de l'assegurança del remolc.

Com es calcula el cost d'una pòlissa si inclou diversos conductors?

Si s'inclouen diversos conductors a la política OSAGO, es té en compte el Bonus-Malus més gran a l'hora de determinar-ne el cost.

Per exemple, la política inclou tres persones. Per a dos conductors és de 0,8, i per al tercer és de 0,9. La pòlissa es calcularà a partir del 0,9, el descompte serà només del 10%. Si l'any en curs un dels conductors comet un accident, aleshores el valor del coeficient augmentarà només per al conductor infractor, i per a la resta l'indicador disminuirà un 5%.

El cost d'una pòlissa OSAGO depèn principalment de la qualitat del viatge i del principal indicador de qualitatés Bonus-Malus. Per tant, responent a la pregunta "KBM - què és?", Val la pena dir que això és precisament un reflex mesurable de les habilitats de conducció d'una persona. Segueix les normes de circulació i, per tant, tens un coeficient baix, la qual cosa suposa grans descomptes a l'hora de subscriure un contracte d'assegurança.

Alguns conductors estan assegurats sota OSAGO durant 6-9 mesos. Quan es calcula el cost d'aquest acord, es pren per calcular el Bonus-Malus igual a un. En ampliar la validesa de la pòlissa, el valor es conserva independentment de l'empresa on s'emet la pòlissa.

Condicions bàsiques per a l'ús de CBM

Així, KBM, què és? Com es calcula en diferents situacions?

comprovant cbm a la base
comprovant cbm a la base

Les polítiques de MTPL es divideixen en dos tipus, cadascun dels quals té les seves pròpies característiques.

  1. Tipus d'assegurança limitat. En aquest tipus d'assegurances, la particularitat rau en el fet que s'imposen restriccions al nombre de conductors que tenen dret a utilitzar aquest cotxe. El MSC es calcularà per a cada conductor per separat.
  2. Tipus d'assegurança il·limitat. En aquestes condicions d'assegurança, el nombre de conductors que tenen dret a conduir un cotxe és il·limitat. La classe de l'assegurat i el valor del Bonus-Malus es determinen només per al propietari del vehicle i sempre que el contracte anterior fos del mateix tipus, és a dir. il·limitat. Si es detecten canvis en les dades inicials del conductor i del cotxe, en calcular el cost de la pòlissa, es tindrà en compte el valor de l'OSAGO KBM igual a 1.
kbm què és això
kbm què és això

No obstant això, hi ha regles que s'apliquen als dos acords:

  • Si rescindiu el conveni amb l'empresa abans del previst, per iniciativa vostra, el descompte sobre el cost del contracte no serà vàlid durant el període de temps que s'interromp. Això s'explica pel fet que la durada del contracte és d'un any, per la qual cosa el CBM es calcula en funció d'aquestes condicions. Tots els esdeveniments assegurats ocorreguts en un període inferior a un any no comptaran amb bonificacions. En el càlcul es prendran aquells valors dels coeficients que estaven vigents en el moment de la celebració del contracte anterior.
  • Un esdeveniment assegurat - un pagament d'assegurança. El coeficient Bonus-Malus es calcula a partir de cada pagament per separat, independentment de quantes persones han rebut el pagament de l'assegurança.

En quin cas es pot augmentar el BMR?

comprovant cbm a la base
comprovant cbm a la base

Si el conductor apareix a diverses polítiques, una de les quals té un historial "dolent", es pot augmentar el valor del coeficient. A més, l'augment de MSC pot veure's afectat per l'adquisició d'una política OSAGO falsa.

El valor de Bonus-Malus per a cada prenedor de l'assegurança es troba a la base de dades de la Unió Russa d'Asseguradores d'Automòbils (RSA) o a l'empresa on vau subscriure el contracte d'assegurança. Per saber quin tipus de KBM teniu en funció de la PCA, heu de contactar amb la companyia d'assegurances on vau registrar la pòlissa.

Com es pot reduir l'MBA?

El càlcul del cost de la pòlissa OSAGO es realitza segons un esquema senzill: es pren el preu base i es multiplica pel CBM. Per reduir la relació Bonus-Malus, heu de complirregles senzilles següents:

  1. Aneu amb compte a les carreteres, conduïu sense accidents.
  2. Introdueix els conductors a la política OSAGO que s'han guanyat la teva confiança amb la seva conducció, tenen una experiència de conducció positiva i confies en la seva professionalitat.

Què cal fer si no esteu segur de la correcció del càlcul BMF?

cbm basat en rsa
cbm basat en rsa

Primer, has de subscriure un contracte d'assegurança amb la KBM que t'ofereix l'asseguradora, però que qüestiones. Comprovar el KBM a la base de dades no triga gaire temps.

A continuació, cal que sol·liciteu a la Unió d'Asseguradores una queixa sobre la determinació il·legal del KBM. Per fer-ho, heu de preparar una sèrie de documents:

  • Declaració.
  • Còpies dels carnets de conduir que s'inclouen a la política.
  • Còpia del contracte d'assegurança anterior.
  • Còpia del contracte d'assegurança vigent.

Si, després de considerar la queixa, el vostre problema es resol positivament, teniu dret a subscriure un nou contracte d'assegurança amb la devolució de l'import pagat en excés.

Per resumir. KBM: què és? De fet, aquest és un indicador de la qualitat de la conducció d'una persona, gràcies al qual les companyies d'assegurances poden fer un bon descompte en sol·licitar una pòlissa OSAGO (si vau conduir sense accident durant el període d'assegurança), o viceversa, augmentar el preu de l'assegurança (si has tingut un accident). Per descomptat, el més rendible és assegurar el cotxe a un conductor experimentat amb un viatge sense problemes.

Recordeu que aquest coeficient no s'assigna al cotxe, sinó al conductor i s'emmagatzema a la base de dades PCA durant un any. Podeu aprendre KBM del'asseguradora amb qui redacteu el contracte.

Recomanat: