Caça de balenes moderna: descripció, història i seguretat

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Què és la caça de balenes? Això és caça de balenes per obtenir beneficis econòmics, no per subsistència. Va ser només a la segona meitat del segle XX que la carn de balena es va collir a escala industrial i es va utilitzar com a aliment.

Productes de caça de balenes

Avui, qualsevol escolar sap que la pesca de balenes va començar amb l'extracció de greix - oli de balena, que originàriament s'utilitzava per a il·luminació, per a la fabricació de jute i com a lubricants. Al Japó, el greix s'utilitzava com a insecticida contra les llagostes als camps d'arròs.

Amb el pas del temps, la tecnologia de fer greix ha canviat, han aparegut nous materials. El greix no s'ha utilitzat per a il·luminació des de l'arribada del querosè, però s'utilitza per fer una substància necessària per a la producció de sabó. També s'utilitza com a additiu del greix vegetal en la preparació de la margarina. La glicerina, curiosament, és un subproducteproducte d'eliminació d'àcids grassos del greix.

L'oli de balena s'utilitza en la fabricació d'espelmes, cosmètics i medicaments i productes, llapis de colors, tinta d'impressió, linòleum i vernissos.

La carn de balena s'utilitza per preparar extracte de carn o, com la pols d'os, per alimentar animals. Els principals consumidors de carn de balena per a l'alimentació són els japonesos.

La pols d'os encara s'utilitza com a fertilitzant a l'agricultura.

L'anomenada solució, un brou després de processar la carn en autoclaus, ric en productes proteics, també s'utilitza com a aliment per a mascotes.

La pell de balena es va utilitzar al Japó durant la Segona Guerra Mundial per a soles de sabates, tot i que no és tan duradora com la pell normal.

La Blood Powder s'utilitzava anteriorment com a fertilitzant pel seu alt contingut en nitrogen i com a adhesiu a la indústria de la fusta pel seu alt contingut en nitrogen.

La gelatina s'obté dels teixits del cos de la balena, la vitamina A del fetge, l'hormona adrenocorticotròpica de la glàndula pituïtària, l'àmbar gris dels intestins. Durant molt de temps, la insulina es va extreure del pàncrees al Japó.

Ara no s'utilitza quasi cap os de balena, que en un temps era necessari per a la fabricació de cotilles, perruques altes, crinolines, paraigües, estris de cuina, mobles i moltes altres coses útils. Fins ara, hi ha manualitats fetes amb dents de catxalots, orques i orques.

En una paraula, avui les balenes estan completament utilitzades.

Història de la caça de balenes

El bressol de la caça de balenes es pot considerarNoruega. Ja a les pintures rupestres dels assentaments, que tenen quatre mil anys d'antiguitat, hi ha escenes de caça de balenes. I d'aquí sorgeixen les primeres evidències de la caça regular de balenes a Europa en el període 800-1000 dC. e.

Al segle XII, els bascos caçaven balenes al Golf de Biscaia. A partir d'aquí, la caça de balenes es va traslladar fins al nord fins a Groenlàndia. Els danesos, seguits dels britànics, van caçar balenes a les aigües de l'Àrtic. Els baleners van arribar a la costa est d'Amèrica del Nord al segle XVII. A principis del mateix segle, va néixer una artesania similar al Japó.

En aquells temps llunyans, la flota navegava. Els velers baleners eren petits, amb poca capacitat de càrrega i poc maniobrables. Per tant, van caçar balenes de proa i de Biscaia des de les barques de rem amb arpons de mà i les van matar just al mar, agafant només grassa i os de balena. A més del fet que aquests animals són petits, tampoc s'enfonsen quan els maten, es poden lligar a un vaixell i remolcar-los fins a la costa o el vaixell. Només els japonesos van portar al mar flotilles de petites embarcacions amb xarxes.

Als segles XVIII i XIX, la geografia de la caça de balenes es va expandir, capturant la part sud dels oceans Atlàntic, Pacífic i Índic, Sud-àfrica i les Seychelles. Al nord, els baleners van començar a caçar balenes boques i balenes llises, i més tard balenes geperudes a Groenlàndia, a l'estret de Davis i prop de Svalbard, als mars de Beaufort, Bering i Chukchi.

Ha arribat el moment en què es va inventar un nou arpó de disseny que, amb petits canvis, encara existeixporus i una pistola d'arpó. Més o menys a la mateixa època, els vaixells de vela van ser substituïts per altres de vapor, amb major velocitat i maniobrabilitat i mides significativament més grans. Al mateix temps, la caça de balenes no va poder evitar canviar. El segle XIX, amb el desenvolupament de la tecnologia, va comportar l'extermini quasi complet de les poblacions de balenes francas i balenes boreals, tant és així que a principis del segle següent la caça de balenes britànica a l'Àrtic va deixar d'existir. El centre de la caça de mamífers marins s'ha traslladat a l'oceà Pacífic, a Terranova i a la costa oest d'Àfrica.

La caça de balenes va arribar a les illes antàrtiques occidentals al segle XX. Les grans fàbriques flotants a les badies protegidas del vent, posteriorment naus nodri, amb l'arribada de les quals els baleners van deixar de dependre de la costa, van provocar la creació de flotilles que operaven a alta mar. Els nous mètodes de processament de l'oli de balena, que s'ha convertit en una matèria primera en la producció de nitroglicerina per a la dinamita, han fet que les balenes s'hagin convertit, entre altres coses, en un objecte estratègic de la pesca.

El 1946 es va establir la Comissió Balenera Internacional, que més tard es va convertir en l'òrgan de treball de la Convenció Internacional per a la Regulació de la Caça de Balenes, a la qual s'hi van unir gairebé tots els països productors de balenes.

Des del començament de l'era de la caça comercial de balenes fins a la Segona Guerra Mundial, Noruega, Gran Bretanya, Holanda i els EUA van ser líders en aquest camp. Després de la guerra, van ser substituïts pel Japó, seguit per la Unió Soviètica.

Arpons i pistoles d'arpon

Des de mitjans del segle XIX fins als nostres dies, la caça de balenes ha estat indispensable sense un arpó.

El balener noruec Sven Foynva inventar un arpó de nou disseny i un canó per a ell. Es tractava d'una arma pesada de 50 kg i dos metres de llargada, com una granada de llança, a l'extrem de la qual es muntaven unes potes, que s'obren ja dins el cos d'una balena i l'agafen com una àncora, evitant que s'ofegués. També s'hi adjuntaven una caixa metàl·lica amb pólvora i un recipient de vidre amb àcid sulfúric, que servia de fusible quan es trencava per la base de les potes obertes a l'interior de l'animal ferit. Més tard, aquest vaixell va substituir el fusible remot.

Com abans, així que ara els arpons estan fets d'acer suec extremadament elàstic, no es trenquen ni amb els cops més potents de la balena. Una línia forta de diversos centenars de metres de llarg està connectada a l'arpó.

El camp de tir d'una pistola amb una longitud de canó d'aproximadament un metre i un diàmetre del canal de 75-90 mm va arribar als 25 metres. Aquesta distància era suficient, perquè normalment el vaixell s'acostava gairebé de prop a la balena. Al principi, l'arma es va carregar des de la boca, però amb la invenció de la pólvora sense fum, el disseny va canviar i es va carregar des de la recámara. Pel disseny, el canó d'arpó no difereix d'un canó d'artilleria convencional amb un mecanisme d'orientació i llançament senzill, la qualitat i l'eficiència del tir, tant abans com ara, depenen de l'habilitat del arponer.

Vaixell balener

Des del moment de la construcció dels primers vaixells baleners de vapor fins als actuals vaixells baleners de vapor i dièsel, malgrat el desenvolupament de la tecnologia, els principis bàsics no han canviat. Un balener normal té una proa contundent i popa, els pòmuls àmpliament col·lapsats, un timótipus d'equilibri, que proporciona una major maniobrabilitat del vaixell, costats molt baixos i un castell de proa alt, desenvolupa una velocitat de fins a 20 nusos (velocitat terrestre 37 km/h). La potència d'una planta de vapor o dièsel és d'uns 5 mil litres. Amb. El vaixell està equipat amb instruments de navegació i cerca.

L'armament consta d'un canó d'arpó, un cabrestant per tirar la balena cap a un costat, un compressor per bombejar aire a la carcassa i assegurar-ne la flotabilitat, un sistema d'amortiment inventat per Foyn amb molles helicoïdals i politges per evitar la la línia de trencament durant les sacsejades de l'animal arponat.

Treball dels baleners

Les condicions per a la caça de mamífers marins han canviat i sembla que la seguretat de la caça de balenes no és necessària. Però no ho és.

La caça de balenes té lloc als mars del nord a centenars de milles de la costa o de la nau mare, sovint durant les tempestes.

Embarcacions grans, potents i ràpides cacen balenes minke. Només portar un vaixell ballener modern a una balena blava ja no és un petit art. I ara, malgrat els instruments de recerca, el sentinella està assegut al pal del "niu del corb", i l'arponer ha d'endevinar la direcció de l'enorme animal i ajustar-se a la seva velocitat, dret al timó. Un caçador experimentat pot dirigir el vaixell de manera que el cap d'una balena que emergeix per respirar aire estigui a prop de la proa del vaixell, tan a prop que puguis mirar els enormes forats de l'animal. En aquest moment, l'arponer passa el timó al timoner i corre des del pont del capità fins acanó. A més, no només supervisa els moviments de l'animal, sinó que també dirigeix el timó.

Quan una balena s'empassa aire, baixa el cap sota l'aigua, l'esquena es mostra per sobre de la superfície, en aquest moment l'arponer dispara, apuntant amb cura. Normalment no n'hi ha prou amb un cop, la balena és arrossegada com un peix, el vaixell s'hi acosta i segueix un altre tret.

La carcassa s'estira a la superfície amb un cabrestant, s'infla amb aire a través del tub i s'enganxa un pal amb un banderín o una boia al qual es munta un transmissor de ràdio, es tallen els extrems de les aletes de la cua, es retalla un número de sèrie a la pell i es deixa anar a la deriva.

Al final de la caça, totes les carcasses a la deriva són recollides i remolcades fins al vaixell reina o l'estació costanera.

Estacions costaneres

L'estació costanera es forma al voltant d'una gran rampa amb potents cabrestants, sobre els quals s'aixequen les carcasses de balenes per tallar-les i tallar ganivets. Les calderes es troben a ambdós costats: d'una banda, per fondre el greix, de l' altra, per processar carn i ossos a pressió. En els forns d'assecatge, els ossos i la carn, després d'engreixar, s'assequen i trituren mitjançant llaços de cadenes pesades que es suspenen dins dels forns cilíndrics, i després es trituran en pols en molins especials i s'envasen en bosses. Els productes acabats s'emmagatzemen en magatzems i en dipòsits. S'instal·len autoclaus verticals i forns rotatius a les estacions costaneres modernes.

Control i anàlisi de processosel greix es realitzen en un laboratori químic.

Fàbriques flotants

Durant l'època de màxima esplendor de les fàbriques flotants, que ara s'estan extingint, van ser utilitzades per primera vegada pels grans vaixells mercants o de passatgers convertits.

Les canals es mataven a l'aigua, només s'enduia a bord la capa de greix, que es fonia just a bord, i les canals eren llençades al mar per ser menjades pels peixos. Les reserves de carbó eren limitades, no hi havia prou espai, per la qual cosa no es van instal·lar equips per a la producció de fertilitzants als vaixells. Les canals eren utilitzades irracionalment, però les fàbriques flotants tenien diversos avantatges. Primer, no calia llogar terrenys per a una estació costanera. En segon lloc, la mobilitat de la fàbrica va permetre lliurar el greix a la seva destinació en el mateix vaixell, sense bombejar des dels tancs de terra.

Ja al segle XX es van començar a construir vaixells baleners oceànics, que estaven equipats amb l'última tecnologia, podien emmagatzemar grans subministraments de combustible i aigua potable. Eren vaixells mare, als quals s'assignaven flotes senceres de petits baleners.

El procés tecnològic de tall i processament de greix en aquests vaixells, malgrat la diferència d'equipament, era aproximadament el mateix que a les estacions costaneres.

Moltes fàbriques disposen d'equips per congelar la carn de llom de balena, que s'utilitza com a aliment.

Expedicions modernes de caça de balenes

La caça de balenes moderna està limitada pels acords internacionals sobre la captura i la durada de la temporada de caça, que, però, no compleixen amb tots els països.

La composició de la caça de balenesL'expedició inclou una nau mare i altres vaixells balleners moderns, així com veterans que es dediquen a remolcar cadàvers a fàbriques flotants i a lliurar aliments, aigua i subministraments de combustible des de les bases als vaixells que es dediquen a trobar i disparar balenes.

Hi ha hagut intents de buscar balenes des de l'aire. Va resultar ser una bona solució utilitzar helicòpters que aterren a la coberta d'un gran vaixell, com es va fer al Japó.

En les últimes dècades, les balenes han estat al centre de la simpatia i l'escrutini públics, i el nombre de la majoria d'espècies continua disminuint a causa de la caça excessiva. Això malgrat que ja existeixen substituts artificials per a pràcticament qualsevol tipus de producte de caça de balenes.

Noruega continua caçant balenes en petites quantitats, Groenlàndia, Islàndia, Canadà, EUA, Granada, Dominica i Santa Llúcia, Indonèsia com a part de les captures aborígens.

Caça de balenes al Japó

Al Japó, a diferència d' altres països que s'han dedicat alguna vegada a la caça de balenes, es valora en primer lloc la carn de balena, i només després el greix.

La composició de les expedicions baleeneres japoneses modernes inclou necessàriament un vaixell refrigerat separat, en el qual es congela la carn extreta o comprada als baleners dels països europeus.

Els japonesos van començar a utilitzar arpons per a la caça de balenes a finals del segle XIX, augmentant el seu volum de captures en diverses vegades i estenent la pesca no només al mar del Japó, sinó també a la costa nord-est de l'oceà Pacífic.

La caça de balenes moderna al Japó fins fa poc ho eraconcentrat principalment a l'Antàrtida.

Les flotes baleneres del país tenen la major quantitat d'equips científics. Els sonars mostren la distància a la balena i la direcció del seu moviment. Els termòmetres elèctrics registren automàticament els canvis de temperatura a les capes superficials de l'aigua. Amb l'ajuda de batitermògrafs es determinen les característiques de les masses d'aigua i la distribució vertical de la temperatura de l'aigua.

Aquesta quantitat d'equipament modern permet als japonesos justificar la caça de balenes amb el valor de les dades científiques i emmascarar la caça d'espècies prohibides per la Comissió Internacional de Balenes de les captures comercials.

Moltes organitzacions públiques d'arreu del món, especialment els EUA i Austràlia, s'oposen al Japó en defensa de les espècies rares de balenes en perill d'extinció.

Austràlia va aconseguir una sentència de la Cort Internacional de Justícia que prohibeix al Japó la caça de balenes a l'Antàrtida.

El Japó també caça balenes a les seves costes, explicant-ho per les tradicions de la població dels pobles costaners. Però la pesca d'autòctons només es permet als pobles per als quals la carn de balena és un dels principals tipus d'aliment.

Caça de balenes a Rússia

La Rússia prerevolucionària no estava entre els líders de la caça de balenes. Les balenes eren caçades pels pomors, els habitants de la península de Kola i la població indígena de Chukotka.

La caça de balenes a l'URSS durant molt de temps, des de 1932, es va concentrar a l'Extrem Orient. La primera flotilla ballenera "Aleut" estava formada per un balener i tres vaixells baleners. Després de la guerra, 22 vaixells baleners i cinc bases de tall costaneres van treballar a l'oceà Pacífic i, als anys 60, a les bases de balenes de l'Extrem Orient i de Vladivostok.

L'any 1947, la flotilla balenera "Glory", que es va rebre d'Alemanya com a indemnització, va anar a les costes de l'Antàrtida. Inclou una base de vaixells de processament i 8 baleners.

A mitjans del segle XX, les flotilles Sovetskaya Ukraina i Sovetskaya Rossiya van començar a caçar balenes en aquella regió, i una mica més tard, la flotilla Yury Dolgoruky amb les bases flotants més grans del món, dissenyada per processar fins a 75 balenes per dia.

La Unió Soviètica va deixar de caçar balenes de llarga distància el 1987. Després de l'enfonsament de la Unió, es van publicar dades sobre les infraccions de les quotes de la IWC per part de les flotes soviètiques.

Avui, en el marc de la pesca autòctona al districte autònom de Txukotka, la producció costanera de balenes grises es duu a terme amb les quotes de la IWC i les balenes beluga amb permisos emesos per l'Agència Federal de Pesca.

Conclusió

Quan es va introduir la prohibició de la pesca comercial, el nombre de balenes geperudes i balenes blaves va començar a recuperar-se en determinades zones dels oceans. Però les poblacions de balenes francas de l'hemisferi nord encara es troben sota el amenaça d'extinció total. Les mateixes preocupacions es plantegen per les balenes de proa al mar d'Okhotsk i les balenes grises al nord-oest de l'oceà Pacífic. Era massa tard per aturar l'extermini bàrbar d'aquests mamífers marins.