T-34 a través dels ulls dels experts nord-americans

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

El T-34 soviètic es considera una obra mestra de la construcció mundial de tancs. En el seu disseny, es van aplicar solucions tècniques molt avançades al seu temps, utilitzades fins avui pels desenvolupadors de vehicles blindats. Encara més interessants són els comentaris dels enginyers dels Estats Units, que l'any 1943 van tenir l'oportunitat de conèixer aquesta màquina en una base militar d'Aberdeen, Maryland, on va ser lliurada des de Murmansk per un vaixell de transport. Els interessava saber en quins paràmetres el tanc Sherman nord-americà, que es va produir en sèrie en aquell moment, era superior al T-34, fins i tot per als lliuraments de préstec-arrendament a l'URSS.

En primer lloc, els enginyers dels Estats Units, segons informes publicats en el nostre temps, van prestar atenció, curiosament, als detalls menors. En les condicions de producció en massa dels anys de guerra, la qualitat de l'execució de les unitats individuals i dels materials metal·lúrgics, malauradament, deixava molt a desitjar. Els comentaris es refereixen a la durabilitat de la transmissió del tanc T-34, la direcció del seu escapamentbroquets que generen molta pols, impermeabilització insuficient del casc, baix nivell de confort per a la tripulació.

Els aliats tenien una comprensió peculiar de la naturalesa de les hostilitats contra Alemanya. Preparant-se per a un desembarcament a Europa, els experts militars nord-americans van assumir una operació militar força tranquil·la i planificada, en la qual els tancs només jugarien un paper auxiliar, operant aproximadament segons el mateix esquema tàctic que a Àfrica.

No obstant això, també hi va haver observacions sensates sobre la qualitat de les soldadures i el sistema de filtració d'aire T-34, el funcionament insuficientment eficient del qual va reduir la vida útil del motor. Això també mostrava certa ingenuïtat dels especialistes nord-americans, que sobreestimen molt l'esperança de vida dels equips, tant soviètics com alemanys, en condicions d'intenses hostilitats. Per regla general, els vehicles de combat no tenien temps de desgastar-se i no hi havia temps per pensar en la conveniència dels vaixells cisterna, així com en la pols aixecada per les columnes dels tancs.

Posteriorment, els enginyers soviètics van millorar els filtres d'aire. El motor dièsel V-2-34 en forma de V de 400 cavalls de potència d'alumini, instal·lat al T-34, es va mantenir subestimat. També va ser una obra mestra, i cap dels països occidentals, tant aliats com opositors a l'URSS, va poder crear una cosa així durant molts anys més.

L'informe del grup d'Aberdeen no diu res sobre el disseny revolucionari. La ubicació posterior dels corrons d'accionament crea un gran avantatge per reduir el perfil del dipòsit i el redueixmolt, però els experts occidentals van necessitar uns quants anys més per assegurar-se d'això.

Les pistes totalment d'acer a l'URSS es van veure obligades a produir a causa de l'escassetat de cautxú, però aquesta solució tècnica va resultar òptima.

La suspensió de molla de Christie és un invent nord-americà, gens apreciat als EUA ni als anys vint ni després d'estudiar l'experiència de la seva aplicació pràctica a l'URSS. Però els tancs soviètics T-34, BT-7, BT-5 estan equipats amb aquest sistema d'amortització.

Un equip d'investigació nord-americà va assenyalar defectes a les juntes soldades en un moment en què la indústria nord-americana fabricava tancs amb casc reblats.

Per indicar una reserva d'energia curta, els constructors de tancs dels Estats Units d'alguna manera van oblidar que el Sherman en té encara menys. En altres paraules, a causa del seu propi esnobisme, els enginyers nord-americans van rebre poca informació útil de la tecnologia que van rebre. Una còpia lliurada des de l'URSS es va utilitzar com a objectiu i va ser destruïda. Però els resultats de la seva investigació van ser utilitzats pels especialistes soviètics per millorar encara més el nostre equipament militar. Va ser només després de la guerra, el 1946, que els nord-americans es van adonar que per guanyar, havien d'aprendre molt dels russos, inclosa com construir tancs, iniciar una campanya per rearmar les seves forces terrestres.