Boeing 737 300 - l'avantpassat d'una gran família

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2024-01-07 20:57

El Boeing 737 300 és l'avió de cos estret més popular del món actual. Boeing va començar a treballar en el projecte per crear-lo l'any 1981. El primer avió d'aquest model va enlairar el 1984-02-24

Abans dels desenvolupadors de Boeing, en el procés de creació de l'avió, es van establir tasques molt difícils. En finalitzar els treballs d'investigació i muntatge, la direcció de l'empresa preveia rebre un vaixell amb unes 150 places, capaç de realitzar vols de passatgers a distàncies mitjanes i amb un baix consum de combustible. Al final, els dissenyadors d'avions van aconseguir satisfer les expectatives més salvatges. La primera companyia que va comprar un Boeing 737 300 Winglet va ser SouthWest AirLines, i el primer avió d'aquest tipus amb el seu logotip a la carrosseria va enlairar el novembre de 1984.

Com s'ha indicat anteriorment, aquest model d'avió es basa en el Boeing 737 200 Advanced. Al mateix temps, es diferencia del seu predecessor en diversos aspectes alhora:

• longitud del fuselatge augmentada en 2,64 m;
• envergadura augmentada;
• Va aparèixer complex digitalEFIS amb pantalles multifuncionals en color;
• ara és possible instal·lar un navegador GPS per satèl·lit.

Com a resultat, el Boeing 737 300 va resultar més segur que els models d'avions desenvolupats anteriorment per Boeing. Gràcies al navegador GPS, aquest avió va poder fer aterratges automàtics fins i tot en condicions meteorològiques força difícils.

El Boeing 737 300 té un bon rendiment tècnic fins i tot amb la condició que es va desenvolupar fa gairebé 30 anys. Si cal, aquest avió és capaç de desenvolupar una velocitat bastant alta igual a 945 km / h. Al mateix temps, la seva velocitat de creuer és de 910 km/h. Està equipat amb 2 motors turboventilador CFM International CFM56-3C1. L'avió de línia és capaç de volar a una distància de no més de 4.670 km. Pel que fa a l'alçada màxima, per a aquesta aeronau és a la cota de 10.200 m En el cas que el transatlàntic no transporti cap càrrega addicional, inclosos passatgers i tripulants, el seu pes és de 32.460 kg. Al mateix temps, és capaç d'enlairar encara que la seva massa s'augmenti a 62.820 kg. La longitud de l'avió és de 33,4 m. L'envergadura és de 28,88 m. L'alçada és d'11,13 m. Gràcies a aquests indicadors, el Boeing 737 300 es considera amb raó un dels avions de més alta qualitat actual. Molt sovint s'utilitza per a vols de passatgers a distàncies mitjanes.

Calen 2 pilots per pilotar el transatlàntic. És capaç de portara bord de 130 a 149 persones, segons la configuració. Els seients dels passatgers estan disposats en 6 files de 3 a cada costat. El saló té un bon disseny. Els desenvolupadors han proporcionat un pas força ampli entre els seients, de manera que ni els passatgers ni els assistents de vol tenen dificultats en el procés de desplaçament per la cabina de l'avió.

El Boeing 737 300 és molt popular entre les companyies aèries. Es pot trobar als aeroports d'Amèrica del Sud i del Nord, Europa i Àsia. El projecte va resultar ser molt reeixit i Boeing va decidir convertir-lo en l'avantpassat de tota una família d'avions. Sobre la base d'aquest avió es van desenvolupar els models 737-400, 737-600, 737-500, 737-700 i 737-800. Al mateix temps, ell mateix està acostumat fins als nostres dies, ja que tant les companyies aèries com els passatgers confien en ell.