2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
Si mireu la història, trobareu que el problema del reciclatge va començar a preocupar a la humanitat durant molt de temps. Per exemple, la reina Isabel la Primera fa més de 400 anys (1588) va oferir exempcions fiscals a aquelles persones que recollien draps vells a Londres i els transferien al reciclatge per a la posterior producció de paper. Encara que per què anar lluny? Fa poc, quan la gent estava més vinculada a la terra, tenia com a mínim parcel·les personals, tothom va entendre clarament com d'inacceptable era contaminar la terra amb residus nocius.
Avui, gairebé totes les ciutats estan envoltades per un dens anell d'abocadors. Es creu, per exemple, que cada nord-americà genera uns 2 kg d'escombraries diverses cada dia. Al mateix temps, el major problema és que els abocadors s'omplen amb l'anomenada brossa electrònica, que apareix després de llençar.dispositius electrònics obsolets. Aviat hi apareixeran algunes parts de les màquines modernes. Per això, a molts països, i en particular a Rússia, s'ha introduït un impost sobre el reciclatge dels cotxes, que és una font de finançament per a les operacions de reciclatge. Està dissenyat per millorar la situació ecològica, perquè. un article tan gran com un cotxe no es pot reciclar de manera eficient només per les forces de la natura.
Les tarifes de la tarifa d'eliminació són diferents segons els països. Per exemple, a Europa arriben a uns cent euros i es paguen en comprar un cotxe. Al nostre país, durant el període 2010-2011, durant el programa d'intercanvi de cotxes vells per nous, el propietari del cotxe vell va pagar 3 mil rubles per reciclar i va rebre un descompte de 50 mil rubles. per un cotxe nou.
Avui, les tarifes de la taxa de reciclatge es determinen al Decret núm. 870, adoptat l'any 2012 (30 d'agost). Per calcular la tarifa, es pren informació sobre el propietari del vehicle, així com les dades del mateix vehicle: marca, data d'emissió, model, tipus de transport, VIN, cilindrada del motor, número i tipus de motor, pes del vehicle en tones. Per a cada màquina específica, s'estableix una taxa base i un factor de correcció. Per exemple, les taxes de reciclatge dels cotxes importats per a ús personal, independentment de la mida del motor, s'estableixen amb un coeficient de 0,1 (0,15 per als cotxes que tenen una data de producció de fa més de 3 anys) a la tarifa base, que és igual. fins a 20.000 rubles.
I per als camions bolquets amb un pes brut de més de 350 tones, tenen un coeficient de 37 (40) a una tarifa bàsica de 150.000 rubles.
La quota d'ús dels cotxes es cobra als fabricants (si no sol·liciten una eliminació segura en el futur al Ministeri d'Indústria i Comerç), als qui introdueixen els cotxes i als que van comprar un cotxe a una persona que ho va fer. no pagar la quota. Estan exempts del pagament els immigrants, missions diplomàtiques, persones que importin cotxes dels països de la Unió Duanera, etc.. Les taxes de reciclatge no s'apliquen a determinats tipus de cotxes. Per exemple, per als que tinguin més de 30 anys, la carrosseria, el motor i el bastidor originals s'importen al nostre país per al seu propi ús.
Recomanat:
Projecte empresarial de rentat de cotxes. Com obrir un rentat de cotxes
El negoci d'automòbils requereix moviments acuradament planificats. Un rentat de cotxes és un negoci rendible a llarg termini que sempre tindrà demanda i preu. Per obrir el vostre propi negoci, és important tenir en compte una sèrie de punts, i es descriuen detalladament a l'article
Programa estatal de préstec de cotxes per a la compra de cotxes nacionals
Per donar suport a la demanda de compra de cotxes de producció nacional, l'any 2009 la legislatura va desenvolupar un programa estatal de préstec d'automòbils. L'any 2012 es van destinar més de tres mil milions de rubles per a la implementació d'aquest projecte
Crèdits de cotxes preferents: llistat de cotxes, condicions
El 2018, als ciutadans de la Federació de Rússia encara se'ls ofereix préstecs preferents per a cotxes. En el marc d'aquest programa estatal, s'han desenvolupat molts subprogrames únics. L'article explica quin tipus d'assistència ofereix l'estat, com sol·licitar un benefici, quins requisits s'apliquen als prestataris i quins cotxes podeu comprar
Flota russa. Marina de la Federació Russa
Què és això: la flota russa? Quins són els objectius de les seves activitats? Quines associacions s'hi inclouen? Analitzem l'estructura de la Marina, familiaritzem-nos amb el comandament. En conclusió, parlem de la situació actual i les perspectives de desenvolupament
St. 154 del Codi Tributari de la Federació Russa amb comentaris. Pàg. 1, art. 154 Codi Tributari de la Federació Russa
St. 154 del Codi Tributari de la Federació Russa determina el procediment per establir la base imposable en el procés de prestació de serveis, venda de béns o realització de treballs. En la norma, es presta especial atenció a les diferents maneres de la seva formació, que el pagador ha d'escollir d'acord amb les condicions de venda
