Devolució CMTPL en vendre un cotxe: sol·licitud, documents

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

El cost cada cop més gran d'OSAGO anima els propietaris que han venut cotxes a retornar la part no utilitzada de l'assegurança. Una allau de preguntes cau en fòrums especialitzats i llocs web oficials de les asseguradores. Aquests últims són reticents a comentar aquest tema i encara més reticents a fer recomanacions. Per descomptat, és possible tornar OSAGO quan es ven un cotxe, però hi ha una sèrie de funcions que facilitaran el tràmit.

Normes i reglaments

Per tornar OSAGO quan veneu un cotxe, us heu de guiar pels documents següents:

• FZ de 25 d'abril de 2002 modificada el 5 de maig de 2016 "Sobre l'assegurança obligatòria de responsabilitat civil dels propietaris de vehicles" (article 10);
• Normes OSAGO desenvolupades pel Banc Central de la Federació Russa i Reglaments del Banc de Rússia (núm. 431).

I mésalgunes veritats dures:

• El nou propietari només té deu dies per tornar a registrar el vehicle.
• El venedor del vehicle està obligat a informar a l'asseguradora sobre el contracte de compravenda completat.
• La normativa sobre OSAGO (clàusula 1.9) notifica als clients de les companyies d'assegurances que no es proporciona el canvi de vehicle o prenedor de l'assegurança a OSAGO. És a dir, en les circumstàncies descrites, el contracte d'assegurança finalitza els seus efectes jurídics. I aquesta és la base per a la devolució d'OSAGO quan es ven un cotxe.
• Les reclamacions d'assegurança, ho fossin o no, no es tenen en compte en cas de rescissió del contracte.
• S'han de presentar al prenedor de l'assegurança els documents que confirmen el canvi de propietari del vehicle.
• El contracte, que es va celebrar per al transport del vehicle fins al lloc de matrícula, no es pot rescindir.
• Podeu rescindir el contracte només si es va celebrar per un any.

Per on començar

La devolució d'OSAGO quan es ven un cotxe per una raó greu està prescrita a les normes OSAGO, paràgraf 33.

La devolució de l'import de l'assegurança no gastat per al SC és molt desavantatge. Per tant, els experts recomanen buscar assessorament legal. El procediment requereix un determinat conjunt de documents. Un d'ells és una declaració. Està escrit per la persona que va celebrar el contracte amb la companyia d'assegurances. El formulari de sol·licitud no té un formulari establert. Per tant, cada companyia d'assegurances ofereix la seva pròpia forma desenvolupada. Però, en general, una sol·licitud de devolució d'OSAGO quan es ven un cotxe conté la informació següent: dades del passaportprenedor de l'assegurança, dades del vehicle assegurat, número del contracte d'assegurança. Un punt especial és la indicació dels motius de rescissió de l'assegurança. A continuació, necessitareu les dades per a la transferència de fons (nom del banc, BIC, comptes personals, de corresponsal i corrent, etc.).

El propi cos de la sol·licitud consisteix en una sol·licitud de resolució del contracte d'assegurança per la venda del vehicle, i, en conseqüència, el canvi de titularitat. A continuació, el sol·licitant ha d'indicar dues quantitats: les que no va tenir temps d'utilitzar, i les que va pagar en concepte de primes d'assegurança. La sol·licitud finalitza amb una sol·licitud de reemborsament dels fons als detalls indicats anteriorment.

Cada sol·licitud s'ha de registrar com a document d'entrada. Els advocats d'automòbils recomanen emetre una còpia de la sol·licitud completada, amb el número d'entrada i la data de recepció. Podeu sol·licitar-ho en persona o per correu certificat mitjançant Russian Post. En aquest cas, cal sol·licitar una notificació de lliurament i elaborar un inventari detallat dels documents adjunts. La segona opció és especialment convenient si no s'accepten documents a l'oficina.

Si no s'accepta la sol·licitud

Casos registrats de negativa a acceptar una sol·licitud i un paquet de documents per a la devolució de l'assegurança. Els gestors envien els clients a la seu central: se suposa que no estan autoritzats per fer-ho. No és cert. La resolució del contracte és un dels tràmits senzills que es formalitza a qualsevol oficina de la companyia asseguradora. Ja sigui regional, afiliat o el que sigui.

Documents per a la devolució d'OSAGO en vendre un cotxe

Es divideixen condicionalment en dues parts. Un d'ells, el principal, s'exigeix a qualsevol companyia d'assegurances, independentment del motiu de rescissió del contracte. El segon indica i confirma que cal una devolució CMTPL quan es ven un cotxe.

La part bàsica inclou els documents següents:

• original i còpia autenticada del passaport del client que va executar el contracte;
• una pòlissa d'assegurança a tancar (només l'original, és recomanable que en conserveu una còpia, que pot ser necessària per a litigi);
• rebut o document electrònic que confirmi el pagament d'OSAGO;
• dats del banc i del compte al qual es farà el reemborsament (es prohibeixen les accions amb efectiu).

La llista de documents que confirmen la venda del vehicle es pot trobar a la mateixa companyia d'assegurances. Però normalment és:

• compte-referència (si la venda està en curs);
• PTA amb registre de canvi de propietat i contracte de venda registrat.

La data de devolució de la prima d'assegurança CMTPL quan es ven un cotxe serà el dia que s'enviï el paquet de documents.

Parlant de PTS. El responsable de l'IC no té dret a exigir el seu original o còpia. Legislativament, el fet de la venda del vehicle queda confirmat pel contracte de compravenda.

Timing

La devolució de l'assegurança OSAGO quan es ven un cotxe triga diversos dies laborables. Cada empresa comunica aquesta informacióal client al final de l'acceptació dels documents.

Però el client d'IC ha de saber que gairebé qualsevol tràmit realitzat per una companyia d'assegurances no pot superar els 14 dies. Aquesta norma s'especifica a l'apartat 34 de les Normes OSAGO. En cas contrari, s'imposen sancions al Regne Unit i l'import del reemborsament augmentarà a causa de la sanció assignada. Si la companyia d'assegurances retarda la seva decisió, el client pot presentar una queixa per escrit al Banc Central de la Federació de Rússia (en persona o a través del lloc web), a la Unió d'Asseguradores d'Automòbils o amb una declaració de reclamació davant el tribunal (a el lloc de registre de l'oficina d'IC). El tribunal és molt lent a l'hora de considerar aquests casos, de manera que els advocats d'automòbils recomanen començar pel Banc Central.

En casos excepcionals, les companyies d'assegurances poden negar-se a reemborsar l'import d'OSAGO quan venen un cotxe. Això es pot veure afectat per una sèrie de circumstàncies específiques.

Els propietaris de vehicles que tinguin pressa per vendre'ls més ràpid han d'entendre que si el propietari ja ha canviat en el moment en què es pagui el reemborsament, rebrà els diners. Els advocats d'automòbils recomanen que primer resolgueu tots els problemes amb la companyia d'assegurances i després registreu el vehicle per al nou propietari.

Però la llei només assigna deu dies per a això. Hi ha molts motius per no arribar a temps, per la qual cosa es recomana als propietaris de cotxes experimentats que treguin al nou propietari un rebut per a la devolució de la compensació per OSAGO i que l'incloguin a la pòlissa.

La devolució no només s'emet a l'assegurat

Per rebre l'import restant del cost de la pòlissa, llevat de l'assegurat pot:

• hereu de l'assegurat, reconegut per notari;
• representant legal deprenedor de l'assegurança;
• representant legal del propietari;
• hereu del propietari del vehicle, reconegut per notari.

Els representants han de presentar un poder general quan sol·liciten una declaració CMTPL. A més, ha de contenir necessàriament una clàusula que estipula la possibilitat de realitzar transaccions monetàries.

Fórmula per calcular l'import de la devolució

Hi ha molts llocs a Internet que ofereixen un càlcul ràpid del cost d'OSAGO no utilitzat. Però pots fer-ho manualment. Hi ha una fórmula oficial.

Sembla això:

D=(P - 23%) x (N ː 12), on:

• 23% - tarifa estàndard d'IC (s'impliquen determinats costos de l'asseguradora);
• H - el nombre de mesos complets fins al final del contracte d'assegurança;
• P - el cost total de la pòlissa;
• D - import de la devolució.

Els tipus d'interès es determinen pel decret del Banc Central de la Federació Russa. Es distribueixen de la següent manera.

Les despeses de l'asseguradora inclouen una contribució del 3% al PCA. Per a què? Aquest import es transfereix als comptes de reserva des dels quals es paga la compensació. A més, el 2% és la reserva actual i n'hi ha una garantida.

El 20% roman a l'empresa. Es dirigeixen als costos de funcionament i a la gestió dels assumptes dels clients. Això inclou el servei de l'assegurat, el manteniment de la pòlissa d'assegurança, la seva producció, l'ús de diversos equipaments, els salaris dels empleats que elaboren documents, etc.

És a dir, el 77% restant és la base per al càlcul.

La data de referència és la data de la reclamació de l'assegurat a l'oficina de l'empresa. El dia de la signatura del contracte de compravenda es considera ideal.

Els advocats d'automòbils us aconsellen que feu càlculs preliminars pel vostre compte, de manera que en cas de frau per part de la companyia d'assegurances, presenteu una demanda.

Una petita digressió

Aquest 23% no està definit legalment enlloc. Per exemple, Rosgosstrakh confirma el retorn d'OSAGO quan es ven un cotxe pel fet que hi ha un "acord mutu" entre les parts. Sigui com sigui, la situació és tensa. Ara al voltant del 20% va a la realització del negoci de l'asseguradora. Si el contracte d'assegurança no es rescindeix abans del previst, d'on treu la companyia d'assegurances aquests percentatges? Després de tot, els costos semblen ser els mateixos? És a dir, els motius per cobrar aquests percentatges en cas de baixa anticipada són del tot poc clars. La pregunta està a l'aire. Si, segons els vostres propis càlculs, s'ha de pagar una gran quantitat, té sentit, guiat per l'article 958 del Codi Civil de la Federació Russa i el paràgraf 34 de les Regles OSAGO, presentar una reclamació davant el tribunal i exigir la devolució dels fons pagats per la pòlissa sense tenir en compte aquests 20%.

Curiosament, la majoria d'aquestes reclamacions es resolen positivament pels tribunals, ja que (vegeu més amunt) la llei no indica clarament que les companyies d'assegurances retinguin el 23%.

En aquest cas, haureu de pagar un deure estatal. Però en omplir una sol·licitud de devolució de la pòlissa OSAGO quan es ven un cotxe, també s'emet el cobrament de l'import de l'impost estatal.

Ingosstrakh ofereix el seu esquema

Els clients que tinguin assegurada la responsabilitat civil de motors a IC Ingosstrakh, en primer lloc, informen per telèfon sobre les seves intencions. El gerent de l'empresa aclareix la situació i dóna assessorament, inclòs el paquet de documents necessaris per a la rescissió. Tan bon punt estiguin a punt, el prenedor s'acosta a l'oficina més propera, omple un formulari de sol·licitud que descriu els motius de la baixa i indica els detalls per a la devolució d'una part del cost de la pòlissa.

Si es denega, per què?

Per regla general, es tracta d'una sol·licitud tardana per al càlcul de la devolució d'OSAGO quan es ven un cotxe. Si han passat més de 60 dies des de la venda del vehicle, la companyia asseguradora té dret a rebutjar-ho. Aquí has de tenir en compte que l'asseguradora calcularà no a partir de la data de venda del vehicle, sinó a partir del dia de contactar amb l'empresa que va emetre la pòlissa.

A més, la companyia d'assegurances es negarà a pagar si el cotxe es ven amb un poder general. Perquè legalment, el propietari del vehicle segueix sent el mateix.

Matisos interessants

Algunes companyies d'assegurances ofereixen transferir el saldo de CMTPL a una pòlissa nova. Aquest problema el pot decidir el mateix client.

Necessito una bonificació?

Però en qualsevol cas, els advocats criden l'atenció dels automobilistes sobre una característica com KBM. Aquest és el coeficient bonus-malus atorgat per a una conducció segura. Això només passa al final de l'any de l'assegurança. I, com ja sabeu, com més gran sigui el CBM, més gran serà el descompte que espera l'assegurat en comprar una pòlissa nova.

No obstant això, en cas de rescissió anticipada del contracte OSAGO, sigui per quin motiu, no es cobra el coeficient bonus-malus. Per tant, val la pena considerar-ho. Potser, si f alten dos o tres mesos abans de l'expiració de la pòlissa, és millor deixar el contracte en vigor i donar-vos (si no hi ha infraccions a la carretera) un descompte en forma de CBM augmentat.

Puc estalviar diners?

És possible que no s'emetrà el reemborsament de l'assegurança OSAGO quan es ven un cotxe (tot i que es conserva el 23% deduït per la companyia d'assegurances). Si hi ha confiança en el comprador, llavors OSAGO simplement es torna a emetre i el nou propietari retorna l'assegurança no utilitzada. Per a això, es conclou un acord escrit entre l'antic i el nou propietari amb la devolució d'una determinada quantitat. Està certificat per un notari. Podeu anar a l'inrevés i arreglar l'entrada del nou propietari a la pòlissa OSAGO actual com a clàusula separada del contracte de compravenda. En aquest cas, el comprador escriu una declaració en què demana ser inclòs en una política específica.

I, per cert, l'asseguradora no té dret a imposar deduccions addicionals si a la pòlissa se li han assignat pagaments per esdeveniments assegurats.

I finalment

La Unió Russa d'Asseguradores d'Automòbils adverteix als propietaris d'automòbils que els venen. Ja es coneixen prou casos de frau: els nous propietaris del vehicle aconsegueixen retornar-se a ells mateixos les assegurances no utilitzades (a càrrec de l'assegurat anterior). Per tant, és impossible retardar l'execució de documents al Regne Unit!