T-90S: característiques, foto, exportació

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Després de l'aparició d'"Armata" a la Victory Parade de l'any passat, els pensaments de molts fans dels vehicles blindats estan encadenats precisament a la novetat de la construcció de tancs domèstics. Al mateix temps, el rus T-90S Tagil pràcticament va passar a l'ombra. Però en va, ja que aquest tanc és meravellós, la qual cosa està clarament demostrada pels últims esdeveniments sirians. Pel que fa a la seguretat i l'eficàcia de combat, supera significativament fins i tot les últimes modificacions del T-72. Només cal lamentar que les nostres tropes tinguin gairebé menys equipament que els compradors estrangers.

Avantage de la màquina

Ja n'hi ha prou amb la lletra. Què és el T-90S, que fins fa poc era el millor vehicle de les forces blindades de la Federació Russa? En primer lloc, a primer cop d'ull al "Tagil" es fa evident que s'ha anat lluny del simple T-72B3: la impressionant "casa dels ocells" de la torre indica la presència d'una estació d'armes controlada a distància, la disposició ordenada i omnipresent de Les plaques de protecció dinàmiques insinuen un treball seriós en l'àmbit de l'augment de la supervivència al combat.

L'aspecte del cotxe és molt "elegant" i net, l'aspecte de "Tagil" no és de cap manera inferior als cotxes occidentals moderns. Però pareu atencióa l'exterior seria estúpid… si el contingut intern no coincideix amb ell.

Continuïtat de generacions

Aquest tanc es caracteritza per seguir els cànons bàsics de la construcció de tancs domèstics, incloent la silueta més petita possible, una massa molt petita en comparació amb tots els models occidentals, una excel·lent velocitat i maniobrabilitat. S'aprecia especialment la capacitat del T-90S (les característiques del qual parlarem més endavant) per superar immediatament molts obstacles, forçant quins vehicles més pesats requereixen una preparació prèvia d'enginyeria del terreny.

Per ser justos, cal assenyalar que la "silueta baixa", que era la "targeta de presentació" dels nostres vehicles blindats, en condicions modernes ofereix pocs avantatges. Enrere queden els dies en què els camions cisterna apuntaven els tancs enemics al canó (casos reals de la Segona Guerra Mundial). Avui dia, tots els sistemes antitanc normals permeten colpejar objectius de la mida d'un cotxe des d'una distància de diversos quilòmetres. Per tant, la mida del tanc no té un paper especial. La mobilitat és molt més important: la foto del "tanc T-90S en vol" demostra clarament que el vehicle té aquesta característica al màxim.

La modificació que descrivim va ser originàriament destinada a l'exportació als països del golf Pèrsic i altres estats de la regió, que des de fa temps són socis de l'URSS i, posteriorment, de la Federació Russa en l'àmbit del comerç d'armes.

Sistema d'armes

De seguida us direm de què està armat exactament un dels tancs més reconeguts i respectats del món. Pistola calibre 125 mm model 2A46M-5 oEl 2A82 de 125 mm és l'arma principal capaç de disparar tant projectils estàndard com míssils orientadors terra-aire. Així, la màquina pot colpejar objectius a terra, aigua i també es pot utilitzar per disparar a objectius aeris que volen baixes. La càrrega de munició inclou fins a 40 obusos i/o míssils, de manera que el T-90S, la foto del qual es troba a l'article, és capaç de lliurar una llarga batalla.

L'arma secundària és la metralladora 6P7K (PKTM). Dissenyat per destruir la infanteria enemiga situada a la zona morta de l'arma principal. Com que està emparellat amb un canó, es pot disparar foc d'albirament. La seva càrrega de munició estàndard inclou 2000 cartutxos de 7, 62x54R. Totes aquestes armes estan muntades en una torreta d'una disposició completament nova, que poc té en comú amb la del "vell" T-72. On més interessant és el mòdul de control remot T05BV-1, que inclou una altra metralladora 6P7K (PKTM). Ideal per a operacions en entorns urbans, ja que permet destruir la infanteria enemiga, situada molt per sobre del sector de foc des d'armes estàndard. La munició inclou 800 cartutxos de 7, 62х54R.

Diferències amb el T-72 i funcions similars

El model T-90S és un successor lògic de les idees establertes als tancs T-90A. Però Tagil té prou diferències amb ells, així com amb la T-72. Els següents matisos són immediatament evidents:

• Una torreta completament nova que finalment té un nínxol de popa ben desenvolupat per emmagatzemar trets addicionals.
• Model d'arma nova a estrenar 2A46M-5 (exportacióopció). És incompatible (!) en termes de munició amb el model 2A82, que en general està prohibit per a les vendes d'exportació.
• Armadura reactiva relíquia, que va demostrar ser excel·lent en condicions de combat.
• Els complexos Shtora i Arena estan absents, ja que el T-90S és una versió d'exportació, en la qual aquests sistemes no estan instal·lats per raons d'economia. Tanmateix, els clients rics dels Emirats Àrabs Units reben aquests sistemes.
• Per primera vegada, un tanc domèstic finalment va rebre pantalles de gelosia de fàbrica, complementades amb mòduls de teledetecció. Aquest sistema evita la destrucció o el dany al motor quan l'armadura és penetrada per un jet acumulat.
• Anteriorment, els tancs d'aquest tipus estaven equipats amb un canó antiaeri basat en una metralladora NSVT de 12,7 mm. Va ser substituït per un mòdul basat en la metralladora 6P7K de 7,62 mm. La raó és senzilla: encara no pots enderrocar un avió modern amb una metralladora, i les armes de 7,63 mm seran suficients per lluitar contra objectius més petits, als quals podràs portar molta més munició.
• Caixa de canvis robòtica del motor V-92S2F2 (1000 l/s) significativament millorat. El 2012, els ucraïnesos van oferir a l'Índia la seva modificació del T-90S: se suposava que el 6TD 3 (motor) havia de ser el "punt destacat", però no se sap res dels avantatges reals d'aquest motor.
• Es proporciona un motor addicional per alimentar els mòduls de combat, situat en una caixa blindada.
• Sistema (SEMZ) SPMZ-2E, que protegeix el tanc de les mines amb fusibles electromagnètics.

Altres funcions

De què més pot presumir aquest cotxe?

• Caixa gairebé sensecanvis extrets de l'antic T-72.
• El tren de rodament també va migrar del T-72.
• El nou Kalina FCS és notablement millor que l'Irtysh, que estava equipat amb el T-90A.
• La reserva d'energia del T-90S és de 550-650 km. En el segon cas, calen dipòsits externs.

Seguretat de la nova torre

Alguns "experts" creuen que la torreta d'aquest tanc és notablement més vulnerable en comparació amb el T-80 o fins i tot el T-72. Com a arguments, citen un augment de la seva mida. Però a la pràctica, tot resulta ser tot el contrari.

L'assoliment d'una supervivència en combat augmentada es va aconseguir mitjançant la col·locació adequada de la munició. Primer, es col·loquen trets addicionals en un nínxol amb panells eliminables. En segon lloc, el carregador automàtic es troba al nivell dels rodets i, per tant, és poc probable que la seva derrota en condicions de combat. D'aquesta manera, els tancs T-72/90 es comparen favorablement amb els T-64/80, en què les petxines estan situades verticalment al llarg del perímetre de la torre. La penetració de l'armadura de la torreta d'aquests vehicles amb una probabilitat de més del 90% provoca la detonació de tota la càrrega de munició. Des de la popa, la torreta T-90 està protegida de forma segura per una caixa d'eines massiva.

Com que el T-90S ja ha estat en combat (Síria), la seva alta seguretat s'ha confirmat totalment a la pràctica.

Avantatges del nou OMS

SLA del tanc domèstic proporciona detecció visual i seguiment d'objectius enemics a distàncies de fins a cinc quilòmetres. A diferència de les modificacions anteriors, tant la vista del comandant com els instruments de l'artiller es poden utilitzar en aquest tanc alhora. Augmenta significativament la capacitat de veure el camp de batalla: en moviment, en moviment, a dinsfoscor total.

Per primera vegada en la pràctica de la construcció de tancs domèstics, es va utilitzar el mode d'interacció entre diversos vehicles, el seguiment automàtic d'objectius i el càlcul automàtic del mode de tir més òptim, per al qual l'electrònica es guia per la temperatura, humitat, velocitat del vent i altres factors ambientals.

Sistemes duplicats

Si l'SLA falla completament en condicions de combat, o si la xarxa elèctrica a bord està danyada com a conseqüència del foc enemic, la tripulació pot utilitzar un mode de tir alternatiu, per al qual es pretenen mirades duplicades. A diferència de les varietats anteriors de tancs domèstics, va ser el tanc T-90S el que va rebre l'equip estàndard per a sistemes d'embussos, reconeixement de ràdio i embussos per repel·lir els atacs ATGM enemics..

Altres avantatges

Totes les projeccions de tancs van rebre una protecció significativament més pronunciada contra els cops de canons antitanc, sistemes antitanc i llançagranades. Els dissenyadors han previst les perspectives per a una major modernització d'aquest equipament, que es reflecteix en la modularitat de tota l'estructura: si sorgeix aquesta necessitat, podeu actualitzar ràpidament el dipòsit sense gastar molts diners.

Així que el T-90S, les exportacions del qual augmenten constantment, és una màquina molt prometedora que no perdrà la seva importància als mercats mundials d'armes durant molt de temps.

Mobilitat alta

La mobilitat i la manipulació s'han millorat significativament instal·lant un dièsel més potent icanvi d'engranatge robotitzat. Aquesta darrera circumstància és un gran alleujament per als conductors, especialment en el clima càlid del teatre de l'Orient Mitjà. Per cert, la central elèctrica de la modificació descrita per nos altres va ser dissenyada originalment per funcionar en climes extremadament càlids i secs, cosa que és especialment apreciada pels clients. Per tant, el tanc T-90S, les característiques del qual preveuen l'ús del vehicle en condicions tan específiques, segurament estarà en demanda durant molt de temps. L' alta combinació de característiques tècniques i de combat us permet lluitar a la T-90 en una varietat de condicions, independentment dels factors climàtics, l'època de l'any i el dia. En molts aspectes, els experts expliquen la millora de la mobilitat per la presència d'un volant en aquest tanc en comptes de palanques antigues i una caixa de canvis robòtica, fet que fa que el coet i el tanc de canons T-90S rus siguin un dels més còmodes de la seva classe.

Tots aquests "luxes" permeten simplificar la formació d'un conductor i, alhora, millorar la gestió d'una màquina pesada. A la T-90, el conductor pot centrar-se a la carretera i maniobrar ràpidament en combat. Com va demostrar l'experiència de la primera campanya txetxena, això és important. Per tant, el T-90S "Tagil", les característiques del qual estem considerant, clarament hauria de tenir una major capacitat de supervivència.

Alguns defectes

Com sabeu, res és perfecte al món. Tampoc hi ha tancs perfectes. Entre les deficiències de la màquina que estem descrivint pot incloure, en particular, un disseny dens. No, d'alguna manera aquesta característica és bona (menysmida i pes), però quan l'armadura és penetrada per un jet acumulat, gairebé es garanteix que alguna cosa de l'equip es farà mal o algú de la tripulació patirà.

A més, les primeres modificacions tenien un SLA molt dolent. Fins fa relativament poc, les situacions es tractaven comprant components… a França. Per cert, un equip similar es va instal·lar al T-72B3. Com és ara la situació es desconeix. Tenint en compte que el tanc T-90S, les característiques del qual es van tractar breument a l'article, és un dels vehicles nacionals més avançats, aquesta dependència dels components importats no està del tot clara.

Altres debilitats

Finalment, hi ha una situació molt estranya amb les petxines. D'una banda, alguns d'ells estan situats a la fornícula de popa, que és bo. D' altra banda, els dissenyadors ignoren completament les opinions dels mateixos camions cisterna i l'experiència d'ambdues campanyes txetxenes, continuant tossudament introduint trets "addicionals" a tots els racons del compartiment habitable. Una granada més o menys "èxit" i tota la tripulació té la garantia d'arribar a la seva fi. Per descomptat, augmentar el BC és bo, però per què trepitjar el vell rastell?

També se sap que les primeres modificacions sovint trencaven les barres de torsió dels rodets posteriors. Es desconeix com estan les coses amb aquesta situació en aquesta versió. En qualsevol cas, l'absència de queixes dels compradors permet concloure que aquest fenomen s'ha eliminat. Atès que el T-90S, que s'exporta a diversos països, es compra de bon grat, és poc probable que els clients ignorin aquest inconvenient.

Conclusió clau

En l'etapa actualdesenvolupament, l'evolució de tots els tancs i els seus mitjans de destrucció va en dues direccions diferents: els vehicles blindats milloren constantment en el seu desenvolupament qualitatiu, mentre que els desenvolupadors de sistemes antitanc se centren en superar els seus sistemes de protecció. És per això que fins i tot fa 10-15 anys hi havia l'opinió que aviat ja no es necessitarien tancs al camp de batalla. Tanmateix, l'experiència nord-americana a l'Iraq ha demostrat que l'ass alt a zones fortificades a ciutats sense tancs és impossible: només sota la coberta de vehicles pesants la infanteria pot moure's ràpidament dins de les posicions enemigues sense dedicar molt de temps a superar els punts de tir.

Així que el tanc T-90S és una mena de compromís entre la necessitat i la realitat. És bo com a tanc de masses per a un país gran amb un exèrcit de tir. Amb l'aparent senzillesa de la base, el cotxe es pot actualitzar, ja que hi ha potencial per a això. A més, a partir d'aquesta màquina, podeu crear desenes de varietats d'equips auxiliars i militars. Per tant, el T-90S és l'"estrella" del món modern dels tancs.