Condicions de lliurament segons Incoterms-2010

Condicions de lliurament segons Incoterms-2010
Condicions de lliurament segons Incoterms-2010

Vídeo: Condicions de lliurament segons Incoterms-2010

Vídeo: Condicions de lliurament segons Incoterms-2010
Vídeo: 3 rules to help you build a successful business | The Way We Work, a TED series 2024, Desembre
Anonim

Les condicions de lliurament són un conjunt d'actes legislatius que regulen com i en quins termes es traslladarà la mercaderia d'un costat a l' altre, com es pagarà, s'assegurarà, qui és responsable de la seguretat en una etapa determinada del transport, etc..

condicions de lliurament
condicions de lliurament

Una part important del comerç mundial la representa el comerç internacional, la qual cosa crea la necessitat d'unificar les normes de transport de mercaderies tot observant les lleis nacionals. Amb aquesta finalitat, des de fa gairebé 80 anys, s'emeten les Normes Internacionals per a la Interpretació de les Condicions Comercials (Incoterms), que contenen les principals condicions de lliurament.

Cal dir que l'ús dels Incoterms al nostre país és d'assessorament. Però si el contracte conté una referència a les condicions bàsiques establertes per les normes, llavors el seu compliment esdevé obligatori. Per a la resta, us heu de guiar per la quarta secció del Codi Civil de la Federació Russa, que especifica el procediment per aplicar determinades pràctiques comercials (article 1211).

Actualment, l'edició 2010 dels Incoterms s'utilitza per a operacions comercials. Aquestes normes contenen onze disposicions principals en quèTambé s'inclouen les condicions de lliurament. Alguns d'ells no són vàlids per a un mode de transport, sinó per a tota la cadena de transportistes. La normativa difereix de l'edició anterior (2000) en què va introduir els apartats DAT i DAP, que van substituir els termes de lliurament DAF, DDU, DEQ i DES.

condicions de lliurament
condicions de lliurament

El terme DAF a les normes antigues significava que el venedor lliurava la mercaderia al comprador al punt o lloc indicat a la frontera (abans que la mercaderia travessés la frontera duanera del costat del comprador). Al mateix temps, la mercaderia ha passat tràmits duaners per a l'exportació i encara no s'ha descarregat del vehicle. Per tant, l'article de lliurament estarà subjecte als tràmits duaners per a la importació.

Les Regles dels Incoterms (edició 2010) contenen set procediments bàsics per a tots els modes de transport i quatre procediments per al transport fluvial i marítim. El primer tipus de regles inclou: DPP (mercaderies lliurades amb drets pagats), DAP (entregades a destinació), DAT (mercaderies lliurades a la terminal duanera), EXW (entrega des de fàbrica), FCA (transportista lliure de lliurament), així com CIP. i CPT, on en el primer cas les condicions de lliurament indiquen que el transport i l'assegurança es paguen a algun lloc, i en el segon cas només es paga el transport fins a un punt determinat.

condicions de lliurament fob
condicions de lliurament fob

Les condicions de lliurament FOB, com FAS, CIF i CFR, suposen que la càrrega surt del port i també arriba al port. Aquestes regles existien a la versió anterior, però, a la nova versió, es va introduir el terme "bord del vaixell".que va substituir el concepte de "baranes" com a punt de lliurament per a tots menys FAS. Les condicions de lliurament de l'última regla suposen que l'operació s'ha completat si el venedor ha completat les mesures d'exportació duaneres necessàries, ha portat les mercaderies al port especificat en el contracte, les ha col·locat al costat del vaixell en un atracada, barcassa, etc. Els tràmits d'importació, inclòs el pagament dels drets de duana, aquí el venedor està a càrrec.

El procediment FOB suposa que el venedor va portar la mercaderia a bord del vaixell especificat en el contracte, CIF que el venedor lliura la mercaderia a bord, paga el transport fins a la destinació i l'assegurança (normalment amb una cobertura mínima) i CFR que és responsabilitat del proveïdor inclou només el lliurament de càrrega a un port específic amb el transport pagat. L'ordre de lliurament es selecciona en cada cas, perquè. cada port determina les condicions en què pot treballar amb determinats vaixells i càrregues.

Recomanat: