Com calcular l'impost de transport sobre els cavalls de força?

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Cada propietari legal d'un cotxe o d'un altre vehicle matriculat rep un avís fiscal anual del Servei d'Hisenda local que indica l'import de l'impost. La realització dels càlculs és responsabilitat de l'autoritat executiva, i el contribuent no hauria d'estar implicat en això. No obstant això, es produeixen errors en els merits de tant en tant, per la qual cosa és millor revisar l'import indicat. Això és fàcil de fer si saps en què consisteix l'impost.

Què determina l'import del pagament

Per calcular quant s'haurà de pagar l'impost sobre la potència en un cas concret, cal tenir en compte diferents indicadors. Tanmateix, alguns d'ells dependran de la regió. Per tant, el pagament es determina per:

• tipus d'equip imposable;
• potència del motor;
• Taxa impositiva de cavalls de força (HP) a la matèria de la Federació Russa onvehicle matriculat;
• nombre de mesos de propietat en un any;
• pertanyent a una categoria preferent;
• el cost del cotxe (és tan car que entra dins de la categoria que augmenta la ràtio de pagament);
• antiguitat del vehicle - algunes regions.

La legislació federal determina la tarifa base. No obstant això, les autoritats de cada regió o regió són lliures d'augmentar-la a la seva discreció, però no més de deu vegades.

Alguns vehicles estan subjectes a un augment d'impostos, els motius d'això estan determinats per les lleis nacionals. També hi ha categories preferents de contribuents uniformes per a tot el país, però la majoria d'elles difereixen en diferents regions.

Taxes de base impositiva de potència

La taula mostra les taxes bàsiques de pagament anual d'impostos. Depenent del tema de la Federació Russa, es poden multiplicar per deu o cancel·lar-se per a qualsevol categoria. Per exemple, a la regió d'Orenburg, els cotxes amb una potència del motor inferior a 100 CV. Amb. no estan gravats en absolut. És millor comprovar les dades de l'àrea en què un vehicle concret està matriculat als portals d'informació regionals o federals.

En què es gasten els diners dels impostos, la diferència de tipus per regions de la Federació Russa

Avui, el país està construint carreteres activament. Això prové del pagament d'impostos.propietaris de vehicles.

A més de la construcció, els impostos de transport es destinen al manteniment actual de les carreteres, la seva reparació. Els fons també s'utilitzen per compensar els danys causats al medi ambient pels gasos d'escapament.

L'import total de l'impost de transport pagat es destina íntegrament al pressupost autonòmic. És per això que els mateixos subjectes de la Federació Russa regulen la quantitat dels pagaments. El codi fiscal del país determina l'ús objectiu d'aquests fons; els fons de carretera es formen al seu càrrec.

Es pot suposar que com més fons rebi el pressupost local dels contribuents, millor es pot permetre la construcció de carreteres un subjecte de la Federació Russa. Això es nota en ciutats de més d'un milió com Moscou i Sant Petersburg. Tanmateix, la gran ciutat de Saratov, per exemple, no té bones carreteres. I la República de Mari El, que és una de les regions amb el nivell de vida més baix, destaca per la molt mala qualitat de les carreteres per sota del nivell federal, tot i que cobra una taxa de transport sobre els cavalls de força dels residents en funció del màxim permès deu vegades. tarifa.

Com calcular l'impost de transport

Quan es calcula l'impost sobre un vehicle, els imports s'arrodoneixen a rubles complets. No hi hauria d'haver copecs als documents.

La fórmula de càlcul és vàlida per als vehicles matriculats. Si sou propietari d'un vehicle sense registrar-lo, s'ofereixen sancions.

Per als modes de transport gravats per cavalls de força, el càlcul és el següentmanera: la taxa del subjecte de la Federació Russa, determinada per al tipus d'equip corresponent, s'ha de multiplicar pel nombre de cavalls de potència del motor.

El càlcul de l'impost serà diferent si l'equip és propietat del propietari durant menys d'un any. Hi ha dues variants de la fórmula:

• tarifa regional multiplicada per la potència, dividida per 12, multiplicada pel nombre de mesos de propietat;
• tarifa regional multiplicada per la potència, multiplicada pel nombre de mesos de propietat i dividida per 12.

El resultat de les dues variants del càlcul serà el mateix.

Si el registre s'ha produït abans del dia 15 del mes inclòs, el pagament es farà durant tot el mes. El mateix passarà si es dona de baixa l'equip a partir del dia 15 del mes i posteriors.

Si el vehicle està matriculat després del dia 15 o donat de baixa abans del dia 15, el mes actual no es té en compte.

Com determinar la potència del motor

Per als propietaris de vehicles, conèixer la potència del motor dels seus vehicles és important no només per pagar els impostos. Tanmateix, a causa del fet que a Rússia l'impost es calcula per cavalls de força, és més convenient tenir una idea de les característiques del motor d'aquestes unitats.

• La potència del motor en la majoria dels casos es pot trobar als documents del cotxe. Si s'escriu en quilowatts, per convertir-lo en cavalls de força, el valor s'ha de multiplicar per 1, 36.
• Podeu obtenir informació completa sobre un determinatvehicle pel seu número VIN (número d'identificació del vehicle): identificació o "número de carrosseria"; la informació es publica a llocs d'informació especials.
• La potència indicada en els documents no sempre es correspon amb la real. Per no pagar impostos sobre un cotxe per la potència que no hi és, és millor fer canvis als documents en funció de les mesures. Es poden fer diagnòstics precisos en suports de dinamòmetres especials ("suports de dinamòmetres").
• Hi ha equips electrònics especials per instal·lar-los al cotxe. Proporciona un control de potència de corrent constant, però té algun error. A més, aquest equip és car tant de compra com de manteniment. Es recomana per a cotxes esportius on la despesa valgui la pena.
• Podeu utilitzar un ordinador portàtil amb un programa i cable especials. Segons les instruccions de l'aplicació, cal connectar-se al cotxe i conduir a diferents velocitats. El programa calcularà la potència del motor i indicarà l'error de càlcul.

Diferents valors de potència en diferents països

Per als propietaris de cotxes estrangers, conèixer la potència real del motor sovint és crucial per calcular l'impost sobre els cavalls de força.

Segons el sistema de mesura rus-europeu, 1 kW=1,36 litres. s.

Anglo-American suggereix que 1 kW=1,34 CV. s.

El mètode de mesura al Japó és diferent de l'europeu, per tant, amb els mateixos indicadors, un cotxe europeufet serà més potent. En aquest cas, té sentit que la fiscalitat faci mesuraments reals i faci canvis als documents. Per exemple, el Nissan Cifiro 2.0 de Singapur té 140 cavalls de potència. s., el mateix del Japó - 155 litres. s.

Exempcions generals de l'impost de transport

En diferents àmbits de la Federació Russa, s'assignen diverses categories preferents de ciutadans. Qualsevol causa d'impagament o tipus impositiu reduït s'ha de documentar i executar mitjançant una sol·licitud. No hi ha exempcions fiscals automàtiques.

En algunes regions hi ha una dependència directa de l'impost sobre cavalls de potència de la baixa potència del motor i de l'any de fabricació del vehicle, fins a una exempció total del seu pagament. Aquesta informació s'especifica millor als llocs d'informació locals o federals.

No obstant això, hi ha categories de contribuents que tenen dret a no pagar l'impost de transport a tot l'estat. Aquests inclouen:

• discapacitats dels grups I i II;
• pares amb fills amb discapacitat;
• veterans de la Gran Guerra Patriòtica;
• herois de la Federació Russa i de l'URSS;
• propietaris de vehicles robats, el fet del robatori està confirmat per la documentació corresponent.

Avantatges dels vehicles agrícoles

Segons la llei federal, l'impost sobre els cavalls de força no es paga als equips propietat dels agricultors i utilitzats en la producció de productes agrícoles.

La clàusula 2 de l'article 358 del Codi Fiscal de la Federació Russa diu:

No subjecte a impostos:

5) tractors, recol·lectores autopropulsades de totes les marques, vehicles especials (lleteros, transportadors de bestiar, vehicles especials de transport d'aus de corral, vehicles de transport i aplicació d'adobs minerals, atenció veterinària, manteniment) matriculats a productors agrícoles i utilitzat en treballs agrícoles per a la producció de productes agrícoles.

L'article 1 de la Llei Federal de 8 de desembre de 1995 núm. 193-FZ defineix l'estatus dels productors agrícoles:

Productor de productes bàsics agrícoles: una persona física o jurídica dedicada a la producció de productes agrícoles, que en termes de valor representen més del 50 per cent del volum total de producció, inclòs un artel de pesca (granja col·lectiva), la producció de productes agrícoles, inclosos els productes pesquers, i les captures de recursos biològics aquàtics en què, en valor, més del 70 per cent del volum total de producció.

Per confirmar aquest estat, heu d'enviar els documents rellevants amb els càlculs a l'autoritat fiscal local.

També es poden oferir avantatges addicionals per a aquesta categoria de propietaris de vehicles en diferents regions.

Si el cotxe no està en ús

Trobar un vehicle en reparació o equipament senzill per un altre motiu no ho ésés una excusa per a l'evasió fiscal de cavalls de força.

Si el cotxe no s'utilitza i no està previst fer-lo servir, però no hi ha cap voluntat de pagar-lo, s'ha de donar de baixa el transport.

Substituir el motor per un de menys o més potent

Si, després de la matriculació del vehicle, es va substituir el motor o les seves peces, provocant un canvi de potència (sense rebaixar la classe ambiental - en cas contrari és il·legal i sancionable amb multes), cal fer la canvis adequats al TCP i notificar-ne la policia de trànsit.

Impostos augmentats: qui paga i quant

L'augment del coeficient de pagament de l'impost de transport és rellevant per als propietaris d'equips, el cost del qual supera els 3 milions de rubles. S'aplica a persones físiques i jurídiques.

Com augmentarà l'impost sobre un cotxe per cavalls de força en funció del cost es pot calcular mitjançant coeficients per a diferents categories de preus i d'edat.

Preu del vehicle	Edat del vehicle	Coeficient que augmenta l'impost
De 3 a 5 milions de rubles	Menys d'1 any	1, 5
De 3 a 5 milions de rubles	1 a 2 anys	1, 3
De 3 a 5 milions de rubles	2 a 3 anys	1, 1
De 5 a 10 milions de rubles	Menys de 5 anys	2
De 10 a 15 milions de rubles	Menys de 10 anys	3
Més de 15 milions de RUB	Menors de 20 anysanys	3

Informació actualitzada sobre els cotxes de la categoria de preus de més de 3 milions de rubles. es pot veure al lloc web oficial del Ministeri d'Indústria i Comerç.

Quan pagar l'impost de transport a les persones físiques

Cada propietari d'un vehicle privat ha de rebre un avís de l'Agència Tributària local com a màxim 30 dies abans de la data límit de pagament. Mostra quant va ser l'impost sobre els cavalls de potència durant l'últim període d'informe completat. Si no s'ha rebut aquesta notificació, s'ha d'aclarir si hi ha dades sobre el transport registrat a l'Agència Tributària. L'absència de notificació no es pot utilitzar com a motiu per a l'impagament de l'impost, i es cobraran sancions en cas d'impagament o de retard en el pagament.

Per a les persones físiques, el termini per pagar l'impost sobre la potència és fins a l'1 de desembre de l'any següent a l'any de l'informe (és a dir, per al 2017, el pagament s'ha de fer com a màxim el 30 de novembre de 2018).

Característiques del pagament d'impostos per persones jurídiques

El pagament de l'impost sobre l'automòbil de cavalls l'efectuarà una entitat jurídica abans de l'1 de febrer de l'any següent a l'any de referència. Depenent del tema de la Federació Russa on estigui matriculat el vehicle, el temps per fer el pagament serà diferent. Algunes regions donen un dia per a aquest procediment, d' altres, fins a 2,5 mesos.

També es poden oferir pagaments per avançat durant tot l'any. En el cas d'aquesta pràctica en una entitat constitutiva de la Federació Russa, els pagaments es fan trimestralment. La majoria de les regions destinen un mes sencer per a això, després de cada període d'informe.període, però els temps poden variar. Per tant, és millor aclarir la informació actual d'una àrea concreta.

Les entitats jurídiques han de calcular elles mateixes l'impost sobre la potència.

Què passa en cas d'impagament

En cas de retard en el pagament de l'impost, es poden cobrar interessos o una multa del 20% de l'import degut.

A més, un retard en el pagament pot comportar una inspecció fiscal, la detenció de tots els comptes del propietari, la confiscació de fons i béns, la deducció de l'import requerit del sou del propietari del cotxe, la prohibició de sortir del país.

Si l'import de l'impost era artificialment baix, la penalització serà del 20 al 40% del pagament total.

L'incompliment de l'impost pot comportar no només responsabilitat administrativa, sinó també penal (si s'ignora l'obligació de pagar l'impost estatal durant 2 mesos o més).

El termini de prescripció per a aquests delictes és de 3 anys. Si han passat més de 3 anys, qualsevol sanció i altres intents de fer responsable del contribuent seran il·legals.