"Maça" (coet): característiques. Mssil balístic intercontinental "Bulava"

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

"Mace" és un dels últims avenços en ciència de coets domèstics. Fins ara s'estan fent proves en aquest objecte. Alguns d'ells no van tenir èxit, fet que va provocar moltes crítiques per part dels experts. És segur dir que el Bulava és un coet les característiques del qual són realment úniques, i aprendràs què és exactament en aquest article. Val la pena prestar atenció al fet que aquest míssil balístic de propel·lent sòlid està dissenyat per ser col·locat en submarins nuclears (del tipus Akula).

Història de la creació

El 1998, es va prendre una decisió a favor del desenvolupament del míssil balístic Bulava. En aquell moment, Vladimir Kuroyedov estava al càrrec de l'armada russa, que estava desenvolupant l'estratègica pistola Bark. El complex només estava preparat en un 70% i les seves proves no van tenir èxit. Després d'això, el Consell de la Federació Russa va decidir transferir el desenvolupament de l'últim míssil intercontinental a la capital. Institut d'Enginyeria Tèrmica, malgrat que aquest últim no tenia experiència en la creació d'aquestes armes. El juny de 2009 es va dur a terme la primera prova del míssil Bulava, que va resultar ser un èxit. Després d'això, es va decidir iniciar la producció en massa de les peces i conjunts més utilitzats. Així, a finals de 2012, Anatoly Serdyukov va anunciar que aquests míssils entrarien en servei amb l'exèrcit rus l'octubre de 2012. Al gener de 2014, es van fabricar uns 46 míssils, uns 14 dels quals es van llançar durant les proves.

Proves en curs

A dia d'avui, s'han completat unes 20 proves, només el 55% han tingut èxit. El primer llançament del coet Bulava (maqueta de massa i mida) es va dur a terme el 23 de setembre de 2004. La segona, que es pot anomenar la primera real, es va acabar el 25 de setembre de 2005. Aleshores, el míssil intercontinental Bulava va aconseguir el seu objectiu i el va colpejar. El tercer llançament submergit del submarí nuclear Dmitry Donskoy va tenir lloc l'octubre de 2005. L'objectiu al camp d'entrenament de Kura a Kamtxatka va ser colpejat amb èxit. Les proves següents no van tenir èxit. O el motor de l'última etapa líquida del coet va fallar, després es va desviar del rumb i va caure, després simplement es va autodestruir cursi. L'única bona notícia és que en el curs de les proves sense èxit, es van extreure les conclusions adequades i es van finalitzar determinats nodes. Com a resultat, 9 de les 10 últimes proves han tingut èxit, la qual cosa és molt bona.resultat. Bé, ara mirem un altre punt interessant.

Rocket "Bulava": característiques

Aquest complex compta amb les següents característiques:

• Autonomia: 8.000 quilòmetres.
• Pes (inici) - 36,8 tones.
• Pes llançat (abocat) - 1.150 quilograms.
• La longitud/diàmetre del recipient de llançament és de 12, 1/2, 1 metres.
• El diàmetre de la primera etapa és de 2,0 metres.

El coet Mace, les característiques del qual acabes d'aprendre, té tres etapes. Els dos primers són propulsors sòlids i l'últim líquid. La massa del motor de la primera etapa és d'unes 18,5 tones amb una longitud de 3,6 metres. Fins ara, no s'han revelat dades sobre la segona etapa. Fins a principis del 2014 no es va saber com es va acabar la 3a etapa. Avui podem dir amb seguretat que és líquid. Això és necessari per garantir la màxima maniobra de l'objecte en les etapes finals del vol. Aquest míssil en la seva composició pot portar unes 10 unitats nuclears, cadascuna de les quals està controlada. Aquestes són pràcticament totes les dades que es coneixen avui dia.

Canvis recents al complex

Es va saber que el complex inclourà un sistema especial per superar la defensa antimíssils. Però encara no s'ha explicat quin tipus de sistema serà. Potser es tractaran d'esquerres o d'un recobriment especial que farà que el bloc sigui invisible als radars. És alt secretdades que no seran revelades. Per separat, cal dir algunes paraules sobre el fet que el míssil Bulava, les característiques del qual ja hem examinat, s'ha modernitzat una mica en els últims anys de desenvolupament. En particular, es va canviar el principi de desenganxament dels blocs nuclears. Si abans el coet va portar blocs sobre l'objectiu, després dels quals els va deixar caure (escampats), ara s'utilitza el principi de "raïm" o "autobús escolar", en terminologia nord-americana. Com que Topol-M i Bulava es van desenvolupar a la mateixa base (Institut d'Enginyeria Tèrmica de Moscou) i la precisió del primer complex és molt alta, podem parlar amb molta confiança sobre l' alta eficiència del míssil intercontinental Bulava. Però, com que hi ha diverses modificacions: "Mace-30", "Mace-M", és difícil dir alguna cosa sobre la precisió i altres característiques d'un sol complex.

Velocitat del míssil Bulava

Un míssil balístic no està guiat gairebé tot el temps del seu vol. L'electrònica de bord conté un programa especial que estableix la velocitat i la trajectòria de vol fins i tot en l'etapa activa del vol. Després d'apagar el motor, el coet es mou al llarg d'una trajectòria balística i no es controla des de l'exterior. Podem dir que la velocitat d'un míssil balístic de mitjà i curt abast és pràcticament la mateixa. Però com que estem davant d'un míssil balístic intercontinental, en aquest cas la velocitat és una mica més alta i és d'uns 5-6 quilòmetres per hora. No es pot donar dades exactes.perquè actualment són desconeguts. Tanmateix, podem dir que durant les proves es va observar que el coet va volar 5,5 mil quilòmetres en 14 minuts. D'això podem extreure una conclusió senzilla que un coet vola uns 6-7 quilòmetres per segon. Podem dir que la velocitat del míssil Bulava és força impressionant, però, segons molts informes, els sistemes similars nord-americans són una mica més ràpids.

Una petita crítica

Com s'ha indicat anteriorment, a causa del baix percentatge de proves reeixides, el míssil balístic Bulava ha suportat moltes crítiques, i no només per part dels científics nacionals. Per tant, els nord-americans diuen que aquest complex és gairebé cent per cent similar al seu míssil Poseidon-C3. És cert que aquest últim ja ha estat retirat del servei com a obsolet. Però això es deu al fet que només hi ha dos sistemes de combustible sòlid i l'autonomia màxima és de només cinc mil quilòmetres i mig. Cal tenir en compte que molts experts diuen que substituir els míssils de propulsió líquida a base de mar per anàlegs com el Bulava només reduirà el potencial de dissuasió nuclear. Però, segons Solomonov (dissenyador general), la disminució de la càrrega útil es deu a l'augment de la supervivència del coet.

Algunes puntuacions de la prova

Molts experts criticaven molt sovint aquest complex. Això es va deure al fet que el llançament del coet Bulava no va tenir èxit en el 45% dels casos. Encara que es tracta d'una informació força controvertida, ja que diversos assajos van tenir èxit parcial, encara que van tenir desviacions. A més, aproximadament el 90% dels llançaments sense èxit es van dur a terme en l'etapa de desenvolupament actiu. Però quan es va finalitzar el coet, dels 10 llançaments, només un no va tenir èxit. Aquests indicadors indiquen tot el contrari: que el míssil balístic Bulava és molt fiable, per dir-ho així. Yuri Solomonov va comentar el gran nombre de fallades durant les proves. Va dir que són impossibles de predir. El fet és que tots els processos que condueixen a una desviació tenen lloc en una fracció de segon. I per esbrinar-ne la naturalesa, el MIT va realitzar desenes de proves cares, que finalment van provocar una tendència positiva.

Una mica sobre les característiques del complex

Com s'ha indicat anteriorment, el míssil balístic intercontinental Bulava és únic en el seu tipus. En primer lloc, això es deu al fet que en condicions de combat el míssil és capaç de resistir el foc de les armes làser. Cal destacar que el llançament inclinat permet el llançament en moviment, és a dir, mentre el submarí nuclear es mou. Això augmentarà la maniobrabilitat del complex en el seu conjunt. Per cert, cal assenyalar que després d'una sèrie de proves sense èxit, Solomonov va deixar el càrrec de director general del MIT, però al mateix temps va romandre el dissenyador general del complex. I ara parlem de les instal·lacions on s'utilitzarà el míssil balístic intercontinental Bulava

Allotjament complex

Atès que aquest míssil es va crear com un complex de vaixells de míssils, aleshoresés bastant lògic suposar que la ubicació principal són els submarins nuclears. Els creuers submarins estratègics del projecte Akula millorat, per exemple, Dmitry Donskoy i Arkhangelsk, ja tenen aquest complex al seu arsenal. Per cert, al nostre article hi ha imatges on el complex comença des del submarí nuclear, en aquest moment el Bulava sembla força impressionant (foto). El míssil també està instal·lat a les instal·lacions del projecte Borey. Entre ells hi ha "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" i altres. A finals de 2020, està previst construir uns 8 submarins més, 3 dels quals estan sota el projecte Shark i 5 sota el projecte Borey. Hi haurà 16 míssils Bulava a cada delineador d'ulls.

Conclusió

Així que hem examinat amb vos altres les característiques clau del complex Bulava (foto), el coet, com podeu veure, té un aspecte molt impressionant i les últimes proves indiquen la seva alta eficiència. No obstant això, és bastant difícil anomenar-lo ideal. Però ella serà capaç d'enfortir el potencial submarí de la Federació Russa. A més, la potència reduïda del complex es deu a una major precisió. Molts crítics no van tenir en compte la supervivència del míssil en comparació amb els seus homòlegs. La resistència als factors perjudicials juga gairebé un paper clau durant la realització de les hostilitats.