Els centres logístics són Descripció, característiques, tasques i funcions

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Els centres logístics són empreses que processen i emmagatzemen mercaderies, així com el seu despatx de duana, si és necessari. A més, poden oferir serveis d'informació, així com oferir solucions de càrrega universal. Aquests centres tenen moltes característiques, que es comentaran a continuació.

Descripció

Els centres logístics són complexos sencers. S'hi assignen àrees separades, on es troben diversos edificis, així com equipaments dissenyats per oferir els serveis rellevants.

L'obertura d'aquestes empreses és una de les tendències modernes en el desenvolupament de la infraestructura de magatzems. Diverses empreses estan involucrades en el seu llançament. Per exemple, aquests podrien ser:

• Cadenes de botigues al detall.
• Empreses manufactureres.
• Organitzacions de reenviament.
• Distribuïdors.

Les vacants al centre logístic estan enfocades principalment a qualificatsespecialistes. És per això que aquestes empreses sovint s'enfronten a una escassetat de personal, la qual cosa fa que aquest tipus de negocis en general siguin menys atractius per als emprenedors potencials.

Tasques

Els centres logístics són empreses que redueixen el nombre de participants a la cadena de subministrament i, per tant, redueixen el cost del producte per al consumidor final i, alhora, augmenten la velocitat de lliurament.

Aquestes empreses realitzen diverses tasques principals alhora:

• Reduir els costos materials del transport de mercaderies.
• Millora l'eficiència dels processos empresarials.
• Optimització dels fluxos d'informació.

En essència, els centres logístics són empreses que permeten lliurar mercaderies dels fabricants i distribuir-les als punts de venda a un cost mínim d'acord amb el nivell de demanda. El màxim efecte es crea combinant empreses individuals en xarxes senceres.

Característiques

Els centres logístics de la regió són una associació de diverses empreses dedicades a l'àmbit del transport de mercaderies, a nivell territorial. Al mateix temps, exteriorment, poden semblar un únic terminal, i no com a empreses dispars, unides només per una característica comuna.

Els centres logístics d'arreu del món poden diferir en l'estructura o en altres característiques. No obstant això, tots fan la mateixa funció, que és ràpidlliurar productes dels productors als consumidors al cost més baix.

La construcció de centres logístics hauria de tenir en compte algunes característiques en l'etapa de planificació:

• Quin transport s'utilitzarà.
• Quines característiques tindran els productes processats.
• Quin volum de fluxos de mercaderies pot gestionar el centre logístic.
• Quants punts de venda donaran servei a l'empresa i on s'ubicaran.

Si tens en compte les característiques anteriors, serà possible dissenyar correctament un centre logístic. Curiosament, la principal dificultat que es pot trobar en aquesta matèria és l'escassetat de personal qualificat. Depenent de l'estructura i l'escala de l'empresa, fins i tot un parell d'empleats qualificats poden fer front a això, si aconsegueixes trobar aquests especialistes entre centenars de currículums. Tanmateix, si parlem d'un gran centre logístic, a l'Estat hi haurà molta més gent. Al mateix temps, els ordinadors de treball dels empleats solen estar connectats a una xarxa local per facilitar la interacció.

Centres de la indústria

Malgrat que en la ciència del transport encara no hi ha una classificació unificada dels centres logístics segons l'estructura i la finalitat, encara hi ha algunes divisions condicionals. Per exemple, alguns centres poden ser sectorials o regionals. Els primers solen ser creats per a empreses unides per una activitat comuna. El segon, per a empreses ubicades a la mateixa regió.

Centres de la indústriamés grans i sovint realitzen funcions de compra i distribució. L'avantatge quantitatiu també està del costat dels centres de la indústria. Són creats per empreses que han pres una posició força estable al mercat i tenen previst desenvolupar encara més el seu propi negoci. Els seus principals avantatges són els baixos costos de manteniment combinats amb una alta rendibilitat, ja que un mateix centre es pot obrir en interès de diverses empreses alhora.

Centres regionals

Diferents dels de la indústria perquè no es creen per a les seves pròpies necessitats, sinó per oferir serveis comercials a altres empreses. En general, poden presumir d'una gamma de serveis força àmplia, cosa que està força justificada. Al cap i a la fi, com més gran sigui el nombre de serveis prestats de pagament, més gran serà el benefici potencial de l'empresa.

Els centres regionals se centren en el nombre d'operacions realitzades. Com més n'hi ha, menor és el cost de cada operació individual, per això al final redueix el cost dels béns per als consumidors. A més, es col·loquen, per regla general, no lluny de grans productors o consumidors, la qual cosa redueix els costos de transport.

Algunes empreses majoristes no obren les seves pròpies divisions logístiques, sinó que signen acords amb empreses especialitzades.

Vistes

Hi ha una classificació més global, segons la qual es distingeixen els següents tipus de centres:

• Transport i logística.
• Venda a l'engròs i logística.
• Multifuncional.

Parlem de cadascun d'ells amb més detall.

Transport i logística

Aquestes empreses ofereixen una varietat de serveis diversos, la necessitat dels quals sorgeix durant el transport de mercaderies. El centre de transport i logística permet optimitzar els fluxos de càrrega i, en conseqüència, reduir el cost del transport de mercaderies.

Una funció important d'aquesta empresa és gestionar els fluxos de càrrega en trànsit. A més, les seves tasques inclouen el desenvolupament, l'organització i la implementació de l'esquema més racional per al moviment de mercaderies.

Funcions principals del centre de transport i logística:

• preparació de la càrrega per a un posterior transport;
• carregant càrrega;
• elaboració de la documentació necessària per al transport, inclosa l'assegurança de càrrega;
• que acompanya la càrrega o que l'assegura d'una altra manera.

Logística a l'engròs

Especialitzat en grans quantitats de béns de consum i altres béns que es venen a través de cadenes minoristes. El segon nom d'aquestes empreses és centres comercials i logístics.

Creat per augmentar l'eficiència de la venda de béns mitjançant una taxa de rotació accelerada, així com per millorar la velocitat i la qualitat del servei.

A diferència del transport, un centre majorista i logístic ofereix serveis relacionats principalment amb el processament, més que no pas amb l'emmagatzematge de mercaderies. L'empresa completa els enviaments de mercaderies segons les indicacions de transport.

En connexióamb una oferta ampliada de serveis, les empreses comercials i de transport es poden concentrar al territori pertanyent al centre.

Els centres de venda a l'engròs i logístics mostren una alta eficiència, que s'aconsegueix mitjançant una gamma ampliada de serveis. En particular, la seva creació es veu facilitada per un augment dels ingressos de la població, que, al seu torn, augmenta la demanda dels consumidors.

Funcions realitzades:

• processament de lots de mercaderies a granel;
• millora de la infraestructura del magatzem;
• desenvolupament de nous productes de programari que puguin simplificar i accelerar el control d'inventari;
• control de la qualitat dels productes, etc.

Multifuncional

Aquestes empreses es creen amb l'objectiu d'explotar les xarxes de distribució de productes bàsics. Aquests centres permeten oferir serveis comercials, duaners i d'informació. Així, és possible gestionar diverses direccions alhora alhora que es proporcionen els serveis corresponents.

Funcions

Com qualsevol empresa, un centre logístic realitza diverses funcions importants. En molts sentits, depenen de l'especialització de l'empresa. En particular, el centre de transport i logística ofereix a altres empreses emplaçaments i aparcaments per a camions. A més, les empreses de logística ofereixen serveis addicionals relacionats amb la reparació de vehicles, el despatx de mercaderies, etc.

Si parlem més globalment de les funcions d'aquest tipus de centres, imaginem quin camí tan colossal aquest o aquell altres béns abans d'arribar al consumidor final. Primer, es produeix a l'empresa, després es fa el control de qualitat, l'embalatge, el muntatge i l'enviament. A més, les mercaderies, per regla general, passen per tota una cadena de distribuïdors, cadascun dels quals posa el seu propi benefici en el cost final de la mercaderia. Només després d'això va a les cadenes minoristes, on el consumidor pot comprar-lo.

Els centres logístics poden reduir significativament el nombre d'intermediaris i alhora accelerar el flux de mercaderies dels productors als consumidors. Això no només millora la qualitat del servei, sinó que també redueix el cost final dels productes. En aquesta situació, només queden insatisfets els distribuïdors intermediaris, que van tenir l'oportunitat de guanyar diners fent d'enllaç entre el fabricant i el consumidor.