2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
A qualsevol taller de muntatge mecànic, el capataz actua com a especialista en cap que supervisa la producció. Fins ara, aquesta secció pot funcionar segons tres principis per a la producció de peces. Pot ser de producció en sèrie, en sèrie o individual.
Producció en sèrie
Si el taller de muntatge de màquines funciona com a lloc de producció en massa, això significa que es fabricaran lots de peces i sèries de productes aquí, que es repetiran regularment després d'un període de temps determinat. Una característica de la producció en massa en aquest taller és la seva gamma de productes múltiples. Un tret característic d'aquest paràmetre és l'execució repetida de la mateixa operació al lloc de treball. Pel que fa als productes que pot produir un taller d'aquest tipus, inclouen tacs, cobertes i casquilles de cilindres, polsadors, peces pertanyents al grup de bielles.
Totes les peces que produeix un taller de màquines en sèrie es poden utilitzar per muntar dispositius com ara motors de combustió interna, màquines eina per atall de metalls, compressors, bombes. Val la pena parar atenció a una característica tecnològica d'aquesta secció com la nomenclatura, la mida de les peces fabricades, la laboriositat de fabricació de cada peça. En funció de tots aquests paràmetres, la producció en massa al taller de muntatge de màquines es divideix en producció a petita, mitjana i gran escala.
Altres tipus de produccions de taller
Si parlem, per exemple, de producció a petita escala, pel que fa als seus paràmetres tecnològics s'assembla molt a una producció única. Pel que fa a l'equip, s'utilitzen tipus universals, així com una eina de mesura universal de treball normal. En recórrer a aquest tipus de fabricació de productes, el taller mecànic pot produir suspensions, cigonyals, blocs de cilindres, bombes d'oli i bombes de combustible.
Pel que fa a la producció única, és multiproducte, com la producció en sèrie. Mitjançant aquest mètode d'organització d'una secció d'un taller de muntatge mecànic, és possible fabricar peces i conjunts per a motors dièsel marins. Una característica distintiva d'aquest tipus de producció és una àmplia gamma de productes amb un petit volum de producció. En tallers d'aquest tipus s'utilitzen equips tant universals com especials. Si parlem de les qualificacions necessàries dels treballadors, llavors ha de ser almenys mitjana per treballar en aquestes condicions.
L'últim tipus és la producció en massa de qualsevol producte. Aquí tot és bastant senzill. Un tret característic d'aquest esquema de treball és el llançamentel mateix tipus de producte segons els mateixos dibuixos, durant un llarg període de temps. Pel que fa a la realització de qualsevol operació al lloc de treball, cadascuna d'elles realitza un o dos procediments. Com a equipament s'utilitzen màquines especials i especialitzades. La preferència principal es dóna a les màquines d' alta velocitat.
Personal del taller
Pel que fa a l'estructura o composició, la composició inclou 21 apartats. El taller de muntatge mecànic també consta de tallers addicionals com ara el muntatge i les proves i l'estampació i el premsat. L'especialització basada en la unificació de la creació de tallers especialitzats es va adoptar com a base per organitzar el flux de treball.
El procés tecnològic al taller de muntatge mecànic inclou 114 línies de producció i seccions mecanitzades. També utilitza set línies totalment automàtiques. Entre elles, hi ha línies de processament de culata automàtiques, per exemple.
L'equip de taller de màquines inclou un mínim de 2469 equips de tall de metall. També es poden utilitzar fins a 650 màquines de fabricació estrangera per processar peces de base fabricades.
Principi d'organització del taller
Avui s'utilitzen dos principis per organitzar aquest tipus de tallers.
La primera opció són els tallers mecànics i de muntatge independents. La segona variant de l'organització són les seccions de muntatge mecànic unides. A més, l'organització ho éscaracterístiques com ara nodals, tècniques, mixtes.
Si parlem del primer signe, aleshores la seva essència rau en el fet que a cada secció del taller se li assigna un nombre determinat de peces que pertanyen al mateix tipus o s'utilitzen per crear un node. En aquest cas, l'organització aplica l'especialització temàtica. En funció del disseny del producte, així com de l'especialització del processament al taller, també es proporciona un muntatge nodal. És important tenir en compte aquí que si una planta té més d'un taller de muntatge mecànic, és obligatori introduir una secció de muntatge general a l'estructura. Aquest principi d'organització de la producció només és possible si la quantitat de treball és capaç de carregar completament l'equip existent.
La segona opció és l'ordenació del lloc sobre una base tecnològica. Totes les peces produïdes es combinen en grups. Un grup combina aquells productes i components que són de mida similar i també tenen un procés de fabricació similar. L'aplicació d'aquest mètode d'organització només és rellevant si la planta es dedica a la producció a petita escala o d'una sola peça de peces i conjunts. És a dir, en el cas que no sigui possible carregar completament l'equip existent.
L'última opció és de tipus mixt. Aquí tot és bastant senzill. Això vol dir que alguns dels tallers treballen de manera nodal, mentre que l' altra part, per exemple, la forja i la foneria, treballen de manera tecnològica. La majoria de les empreses industrials de tots els sectors operen precisament d'aquesta manera.principi.
Signals de varietats de tallers
Avui, hi ha quatre funcions que són les principals per determinar si un taller pertany a un dels tipus.
- La primera i principal és, per descomptat, la producció en sèrie.
- El mètode de fabricació de peces i conjunts també té un paper important.
- El nombre de màquines instal·lades i en funcionament també és important.
- La característica indirecta, però encara molt important, és la massa màxima de peces mecanitzades.
Si parlem de producció en sèrie, aleshores està determinada pel coeficient Kc. El coeficient de serialització és una característica numèrica del nombre d'operacions que es realitzen en un mateix lloc de treball. Així, la producció a petita escala es caracteritza per un valor de Kc de 20-40. Les trames de sèrie i sèrie mitjana tenen un coeficient de 5-20. Els de gran escala només tenen un coeficient de 3-5. La producció a més gran escala, és a dir, la producció en massa, difereix en Ks en 1-3.
Mètodes de producció de productes
Quan planifiqueu un taller de màquines, és important tenir en compte com es fa el producte. Actualment, s'utilitzen dos mètodes: la producció en línia i la producció no en línia.
El mètode de flux és una forma d'organització de la producció, que implica que totes les operacions es realitzaran en un temps estrictament establert i acordat entre tots els tallers. A més, tots els procediments s'han de repetir després d'un cert tempsinterval de temps amb un interval de temps exacte entre ells. Pel que fa als llocs de treball en aquest cas, tots pertanyen a un tipus especialitzat, i estan situats de manera que es corresponguin amb el transcurs del procés tecnològic. L'ús d'aquesta forma d'organització de la producció contribueix al fet que es concretin tots els principis que porten al màxim l'eficiència del taller. Naturalment, la forma d'organització en línia s'ha estès més en la producció a gran escala i en massa. També s'utilitza en forma de producció a petita escala o única, però molt rarament.
Val la pena parar atenció al fet que aquesta estructura del taller de muntatge de màquines ajudarà a simplificar el treball amb el flux de material i la seva gestió tant com sigui possible. Això es veu facilitat pel fet que hi ha una alta elaboració de la qüestió pel que fa a l'ordre del moviment dels objectes de treball en l'espai i el temps, també és important afegir que aquesta disposició del taller de muntatge de màquines avança amb seguretat cap a automatització total del procés. S'introdueixen línies automàtiques, màquines-eina amb programari numèric, línies que contenen equips amb control de programa, ús freqüent de tecnologia de microprocessador.
Organització sense fils
Si parlem de l'ús d'aquest tipus d'organització de la producció, la majoria de vegades s'observa en la producció única, a petita i mitjana escala de peces i conjunts. Es diferencia en què el moviment dels objectes de treball a l'espai està desordenat, però podeu fer-hopredir el seu moviment en el temps. Aquesta és també la dificultat més gran per organitzar una forma de producció sense flux, si es compara amb una de flux. Cal ordenar el moviment caòtic dels objectes de treball a l'espai. Cal portar tots els fluxos de producció en una única ruta tecnològica, on es fabricaran el mateix tipus d'unitats i peces.
L'esquema de processos tecnològics juga un paper important. És un document que indica la seqüència de pas d'una part per totes les botigues, i dins de les botigues -per totes les operacions tecnològiques. A més, cal indicar al diagrama totes les dades sobre equips, equips i estàndards de materials.
Classificació dels tallers per tipus de màquina
Taller de muntatge mecànic d'una planta de construcció de màquines, per exemple, com qualsevol altra, pot ser de tipus petit, mitjà o gran. Aquesta classificació depèn del tipus de màquines que utilitzi.
El taller petit o lleuger es caracteritza per un pes d'equip de fins a 0,2 tones. De mitjana, el pes de les màquines augmenta a dues tones. Els tipus de tallers pesats es divideixen en tres grups, així com els especialment pesats. El primer grup es distingeix pel pes de màquines de fins a 30 tones. El segon grup - 75 tones, el tercer grup - 250 tones. Un tipus de taller especialment pesat conté equips que pesen fins a 500 tones.
En aquest cas, la massa màxima de la peça a processar juga un paper important. Si parlem d'enginyeria lleugera, per exemple, el gran pes de la peça limita l'úsaixecant vehicles.
Quan es dissenya un taller de muntatge mecànic per a enginyeria mecànica mitjana, és necessari utilitzar dispositius com ara grues, polipasts pneumàtics, transportadors. A l'hora d'instal·lar un taller d'enginyeria pesada, cal disposar de ponts grues amb una capacitat d'elevació de 30 a 250 tones.
Seccions de la botiga
Qualsevol departament de muntatge mecànic hauria d'incloure seccions com ara producció, auxiliars. A més, també cal disposar d'un local d'equipaments i serveis. L'alimentació del taller de muntatge mecànic es realitza mitjançant dispositius instal·lats només a les instal·lacions del servei.
Pel que fa als llocs de producció, estan destinats a acollir els principals equips per a la fabricació de peces i conjunts. Totes les seccions combinen feines. En aquest cas, els llocs de treball s'entenen com la unitat d'edificació primària de la planta, sobre la qual es realitza l'operació tecnològica. Els PM, que estan interconnectats per un vehicle, per exemple, un transportador, es poden combinar en una secció. Aquestes àrees petites s'organitzen segons dues característiques: una característica temàtica per a la producció en massa o a gran escala i una característica tecnològica per a la producció a petita, única i mitjana escala de peces i conjunts.
El taller també compta amb seccions auxiliars. L'objectiu principal de la seva existència és garantir l'eficiència dels llocs de producció.
Funcions de la botiga
Per tal que aquest departament de l'empresa pugui funcionar amb normalitatla seva funció principal és la producció de peces i conjunts, és necessari que els serveis adscrits a aquest lloc funcionin en mode normal.
Aquest taller disposa d'una oficina tècnica, una oficina de planificació i distribució, un departament de comptabilitat, un servei de mecànica, etc. Les funcions de l'oficina tècnica són les següents.
En primer lloc, es dediquen al càlcul de la càrrega d'equips per al pla mensual, trimestral i anual. En segon lloc, la mateixa oficina es dedica a la introducció en la producció de processos tecnològics desenvolupats pel CDP i l'OGM. Una de les tasques importants d'aquesta oficina és controlar el compliment de la disciplina tecnològica al taller. Organitza tota la documentació necessària per al funcionament del taller, així com el seu posterior manteniment. Es dedica a l'organització del treball sobre la informació tècnica disponible. Té una funció força important, que consisteix en la introducció de mesures organitzatives i tècniques, així com plans de nova mecanització.
Recomanat:
Què és el departament de personal: funcions i tasques, estructura, deures dels empleats
La funció principal del departament de personal és identificar la necessitat d'especialistes concrets, la seva recerca i posterior registre. El compliment d'aquests deures està associat a una gran quantitat de treball, ja que cal avaluar correctament els empleats potencials i distribuir-los correctament a diferents llocs
Mecànic de treball de muntatge mecànic: característiques de la professió
El treball de muntatge mecànic és un especialista que es dedica no només al muntatge de mecanismes, sinó també a la producció de peces per a ells
El mecànic d'automòbils és una professió per als automobilistes. La professió de mecànic d'automòbils (mecànic d'automòbils): formació, qualitats necessàries
Ara no sorprendràs ningú amb la presència d'un cotxe, sobretot perquè en algunes famílies fins i tot n'hi pot haver diversos. Però, com qualsevol mecanisme, la màquina necessita una cura constant i, de vegades, una reparació. No tothom és capaç de resoldre aquest problema pel seu compte, per tant, a la societat moderna, ha aparegut una especialitat com un mecànic d'automòbils. Aquesta professió és difícil, el que significa que les persones que l'han dominat valen el seu pes en or
Descripció de la feina d'un mecànic. Descripció del lloc de treball del cap de mecànic
La descripció de la feina del mecànic conté coses com ara drets i obligacions, hores de treball, disposicions generals, dades sobre què és responsable de l'empleat. Considereu-ho tot en ordre
Descripció de la feina d'un mecànic de transport motor. Descripció del lloc de treball del mecànic en cap de transport de motor
Recentment s'ha popularitzat molt la professió de mecànic de transport a motor. I això no és d'estranyar: avui es necessiten especialistes amb coneixements competents en cotxes a tot arreu. A continuació es descriu tot sobre la professió de mecànic de transport a motor
