2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
La central tèrmica de Zmiivska és una de les TPP més potents d'Ucraïna. El subministrament de calor i electricitat de tres regions depèn del seu treball: Poltava, Sumy, Kharkov. La capacitat de disseny arriba als 2400 MW. Actualment, l'empresa està experimentant una reconstrucció a gran escala per transferir l'estació al carbó de gas.
Creació
L'any 1955 es va iniciar la construcció de la central elèctrica del districte bàsic a prop de Kharkov, que es va convertir en el principal proveïdor d'energia dels centres industrials de la regió. El primer bloc es va posar en funcionament l'any 1960, l'estació va assolir la seva capacitat de disseny només l'any 1969.
Per a aquella època, la capacitat de l'estació -2400 MW- va ser un rècord. Durant molt de temps, Zmievskaya TPP va ser un dels vaixells insígnia de la indústria energètica de l'URSS. L'any 1979 s'havien generat 200.000 milions de quilowatts, i el 9 de febrer de 2006 es va assolir la barra dels 500.000 milions de quilowatts. I avui, difícilment es pot sobreestimar la importància de les centrals tèrmiques. És una de les 5 principals empreses de generació d'energia a Ucraïna.
Desenvolupament
ActivatZmievskaya TPP va introduir les tecnologies més avançades del sector. La primera unitat de potència principal va permetre generar 200 MW, que va ser un rècord europeu. Així mateix, per primera vegada al país, es va modernitzar el bloc de carbó polveritzat amb un augment de la capacitat fins als 275 MW. Paral·lelament, es va introduir un ACS (sistema de control automàtic), que permet controlar a distància cada procés tecnològic: des del moment de la posada en marxa fins a la parada completa. A diferència d'indústries similars, la central tèrmica de Zmievskaya no té un impacte ambiental significatiu a causa de la instal·lació dels sistemes de filtració i instal·lacions de tractament més moderns.
THP permet l'ús de carbó antracita, fuel i gas com a combustible. Però és antracita extreta al barri, al Donbass, que és la principal matèria primera. A un quilòmetre de l'estació, s'ha erigit un assentament d'enginyers elèctrics Komsomolskoye, amb una població de més de 17.500 persones.
Problemes i solucions
El conflicte al Donbas ha provocat una escassetat catastròfica d'antracita, que és el principal combustible del TPP de Zmievskaya. D'acord amb els estàndards tecnològics, els carbons de gas no es poden abocar a les calderes sense canvis estructurals. Les antracites són fonamentalment diferents dels carbons del grup dels gasos. Quan s'utilitza el mètode de combustió polveritzada, els estàndards de seguretat són completament diferents.
Les antracites són matèries primeres poc inflamables i de baixa reactivitat. El carbó de gas, per contra, té condicions qualitativament diferents per a la ignició. Si es crema, hi ha risc d'incendi i d'explosió en els sistemes de combustible.preparació.
La solució al problema rau en la costosa renovació de calderes i equips. Des del març de 2017, la central tèrmica de Zmievskaya (Kharkov) ha estat desmantellant i desmantellant l'equip de la segona unitat. En un futur pròxim també s'iniciarà el desmantellament de l'equipament de la Unitat 5. S'està executant un projecte per transferir les unitats de potència de les centrals tèrmiques a la combustió de carbons del grup de gas "DG" i "G" en lloc d'antracita.
L'opció de reconstrucció requeria un càlcul separat del volum de substitució de components i peces de calderes (fabricades als anys 60 a les plantes de la RSFSR) i una avaluació del cost de les mesures per treballar en nous explosius i inflamables. combustible.
Plans de modernització
Les centrals tèrmiques i centrals tèrmiques d'Ucraïna consumeixen anualment uns 9 milions de tones d'antracita. El reequipament de només dues calderes TP-100 amb una capacitat de 200-300 MW a la TPP de Zmievskaya permetrà substituir al voltant d'1 milió de tones d'antracita per un grup de gas de carbó. Segons el projecte, el llançament de la unitat 2 convertida està previst per a l'1 de setembre de 2017 i el 15 d'octubre de 2017 el dia 5.
La implementació d'un projecte innovador contribueix a:
- Millora de la fiabilitat del sistema energètic unificat d'Ucraïna.
- Diversificar i reduir la dependència de les interrupcions del subministrament.
- Estimulació de la producció industrial atraient fabricants i contractistes ucraïnesos perquè realitzin treballs tecnològics en el reequipament de les unitats de calderes.
En aquests moments, PJSC "Centrenergo" i tots els contractistes han desenvolupat el necessaridocumentació sobre el trasllat dels blocs núms 2 i 5 a la combustió de carbó de grau "G". La planta mecànica de calderes de Kharkov va fabricar unitats separades per a calderes, el pes total de les quals arriba a les tones 540. El disseny d'equips per subministrar, emmagatzemar i rebre carbó va ser realitzat per l'Institut Kharkov "TEP-SOYUZ". També s'ha completat el disseny dels canvis estructurals de l'estructura i s'han aprovat les mesures de prevenció d'incendis.
Recomanat:
TPP de Zuevskaya, regió de Donetsk
La central tèrmica de Zuevskaya és una gran empresa al sud-est de la regió de Donetsk. Forma part de l'estructura de l'empresa unida intersectorial DTEK Vostokenergo
TPP de Pridneprovskaya (regió de Dnepropetrovsk)
Pridneprovska TPP és una gran central tèrmica regional que proporciona energia i calor a la regió de Dnipropetrovsk. Es troba als suburbis de la ciutat de Dnepr (antiga Dnepropetrovsk) a la riba esquerra del riu del mateix nom. La potència instal·lada és de 1765 MW
SE Malyshev Plant, Kharkiv: història, producció, productes
SE "La planta que porta el nom de Malyshev" és coneguda com un important fabricant de vehicles blindats i centrals elèctriques per a tancs, vehicles blindats de transport de personal i locomotores dièsel. Durant l'època soviètica, va ser una empresa de defensa líder. Situat a Kharkov, Ucraïna
Impost de transport a la regió de Samara. Tipus impositius per regió
La taxa de transport és un gran maldecap per als conductors i els propietaris de cotxes. El principal problema és que aquesta sanció a cada subjecte de la Federació Russa s'estableix de manera individual. Avui aprendrem tot sobre la taxa de transport a la regió de Samara
Mercat central de Kharkiv: adreça, horaris i gamma de productes
El mercat central de Kharkiv s'anomenava Blagbaza. El mercat va rebre el seu nom gràcies a l'antiga església de l'Anunciació que hi havia al costat de la fira. El nom de Blagbaz també feia referència al barri històric de la ciutat, on es trobaven la fira i l'església. Què se sap del mercat central de Kharkov?