Per què és popular l'Airbus 320?

Per què és popular l'Airbus 320?
Per què és popular l'Airbus 320?

Vídeo: Per què és popular l'Airbus 320?

Vídeo: Per què és popular l'Airbus 320?
Vídeo: Каждое движение покемонов НОРМАЛЬНОГО типа объяснено! | Гноггин | Часть 1 2024, De novembre
Anonim

Introduït a finals dels anys 80 del segle XX, l'Airbus 320 es va distingir des del principi per una sèrie d'innovacions que altres avions d'aquesta generació no tenien. En primer lloc, en aquest avió, per primera vegada, el pilot no va influir directament en els controls, perquè. hi havia un sistema de control remot. Va transmetre ordres des de les manetes de control als mecanismes mitjançant cablejat elèctric.

Airbus 320
Airbus 320

En segon lloc, la cabina estava equipada amb nous instruments. En lloc de les pantalles de punter, van aparèixer les pantalles de raig, que després van ser substituïdes per pantalles de cristall líquid. En tercer lloc, la primera còpia de l'avió Airbus A 320 va rebre una cua horitzontal.

El modern Airbus 320 es distingeix pel fet que el seu disseny utilitza una quantitat important de materials compostos: fibra de carboni i plàstics de fibra, així com materials de bresca. La seva característica és la densitat extrema i la rigidesa amb un pes baix. L'ús d'aquests materials us permet obtenir un pes més lleuger i més complexper configuració, una estructura que no està subjecta a corrosió i una sèrie d' altres efectes destructius. A més, l'avió està equipat amb una mesura de seguretat molt important: un gran nombre de sortides, incloses quatre sortides de passatgers i quatre d'emergència, que us permeten evacuar ràpidament els passatgers en cas d'emergència.

Saló Airbus A320
Saló Airbus A320

Avui, per a moltes rutes de mitja i llarga distància, l'Airbus A320, la cabina del qual pot tenir diferents modificacions, és un vehicle popular. L'avió pot transportar des d'un centenar i mig fins a 180 passatgers, segons la seva disposició. Proporciona una característica com la possibilitat d'un vol en classe business, que es distingeix per una gamma més gran de serveis i una configuració especial de la cabina. A la categoria de negocis, els seients no són 6 seguits amb un passadís mitjà, al que solen acostumar els passatgers russos, sinó 4 seguits amb un passadís més ample. Els seients d'aquest compartiment són més grans i còmodes.

Independentment de la classe, s'utilitzen els materials d'acabat més avançats a la cabina. Cada passatger té l'oportunitat d'ajustar la posició del seient i la il·luminació individual. Algunes companyies ja operen avions que tenen televisors LCD muntats als reposacaps dels seients, on podeu veure diversos programes i pel·lícules.

Airbus A 320
Airbus A 320

Airbus 320 té una velocitat de creuer de fins a 910 km/h. La seva longitud corporal és d'aprox.34 metres, envergadura 34,1 metres, alçada 11 metres, càrrega útil (màxima) unes 16,5 tones. Les distàncies mitjanes en què s'utilitza l'avió són d'uns 4500 km, amb un tanc addicional, l'avió pot volar entre 1000 i 1600 km més. El model és molt popular, però tampoc és ideal. durant tot el temps de la seva existència des de 1988, dels 3.000 avions produïts, vint-i-dos han patit accidents i desastres. Tanmateix, no tots els desembarcaments infructuosos van acabar tràgicament. Per exemple, l'any 2009, un Airbus 320 va esquitxar amb força èxit al riu Hudson.

Recomanat: