Drets i obligacions d'un agent de policia de trànsit: descripció i característiques
Drets i obligacions d'un agent de policia de trànsit: descripció i característiques

Vídeo: Drets i obligacions d'un agent de policia de trànsit: descripció i característiques

Vídeo: Drets i obligacions d'un agent de policia de trànsit: descripció i característiques
Vídeo: POLATI. Installation of construction scaffolding. JSC Naftan 2024, Abril
Anonim

Els drets i les obligacions dels agents de la policia de trànsit són excel·lents. L'obertura i l'abast dels representants de la llei és una garantia de pau i seguretat dels ciutadans honestos i responsables. L'article analitza els casos més freqüents de contactes entre usuaris de la via, que són agents de trànsit i conductors.

Drets i obligacions d'un empleat d'aglomerat i d'un conductor
Drets i obligacions d'un empleat d'aglomerat i d'un conductor

Una mica de cronologia

La Inspecció Estatal d'Automòbils (GAI) va néixer el 3 de juliol de 1936, quan hi havia més carros que vehicles de motor a les carreteres d'alguns assentaments. Els 7 primers departaments de la nova formació policial, formada per 57 empleats, van començar amb entusiasme a netejar les artèries de transport, crear registres de cotxes, tractar qüestions tècniques i educatives, buscar i castigar els autors d'accidents de trànsit. S'estan acumulant les lliçons apreses de l'anàlisi de les causes dels accidents.

Els agents de la policia de trànsit tenen dret a accedir a molts problemes. Amb la seva ajuda d'assessorament, es creen noves marquesCotxes soviètics. L'any 1939 es van establir les primeres normes de circulació.

Responsabilitats d'un empleat de DSP quan atura un vehicle
Responsabilitats d'un empleat de DSP quan atura un vehicle

El treball de la inspecció va donar ràpidament resultats notables.

Durant la Gran Guerra Patriòtica, els empleats que anaven al front van ser substituïts amb èxit per dones. Van resoldre el problema de la mobilització de vehicles per a les necessitats de l'exèrcit, van controlar el consum de combustibles i lubricants i van continuar desenvolupant activitats professionals a la rereguarda. Molts agents de la policia de trànsit van rebre grans premis per l'organització i el funcionament del "camí de la vida" obert a Leningrad assetjat.

Des de 1956, s'han introduït noves regles. Així, els conductors ebris van començar a privar dels seus drets. Es prohibeix conduir sense carnet de conduir. Els agents de la policia de trànsit també van supervisar el compliment d'aquestes lleis.

El prototip de les unitats de la policia de trànsit es va crear l'any 1969. Fins ara, aquesta estructura és indispensable en l'organització del trànsit.

Des de 1993, els automobilistes (i no només) s'han inspirat en Avtoradio, patrocinat per la policia de trànsit.

L'any 1998, la policia de trànsit va ser rebatejada com a policia de trànsit (per Decret del president de la Federació Russa núm. 711, de 15 de juny).

Des del 2004, la policia de trànsit ha pres la direcció d'humanitzar la seva feina, utilitzant l'experiència europea.

Els joves inspectors han reprès les activitats a totes les regions com un segment important del programa d'educació viària.

Responsabilitats d'un empleat de l'aglomerat en una parada
Responsabilitats d'un empleat de l'aglomerat en una parada

El nostre temps

Donaresultats de la creixent informatització de la societat. Al lloc web de la policia de trànsit, es va poder veure totes les multes no pagades mitjançant números de cotxe i certificat de registre. El nombre de visites al lloc pot ser l'enveja de les estrelles del pop mundialment famoses. A partir de l'1 de gener de 2016, la multa a nivell de responsabilitat administrativa es redueix en 2 vegades si es paga en un termini de 20 dies des de la data d'imposició.

A partir del 20 d'octubre de 2017 entra en vigor un nou reglament, que formula el procediment per garantir la seguretat viària, anomena les competències dels agents de la policia de trànsit.

Responsabilitats del conductor i empleat del DSP
Responsabilitats del conductor i empleat del DSP

Aturar o no

Les funcions d'un agent de la policia de trànsit poden interessar al conductor durant el contacte amb ell. La major possibilitat de comunicar-se amb l'inspector es produeix si, a petició d'aquest, s'interromp el moviment previst en el vehicle. Un conductor hauria d'aturar-se en contra de la seva voluntat?

Sí, ho he de fer. Però l'ordre d'aturar-se ha d'expressar-se clarament, amb la vareta aixecada i subjectada en direcció al vehicle d'interès i mitjans més forts per influir en els òrgans de l'oïda i la visió.

Llevat que sigui absolutament necessari, un agent de la policia de trànsit no hauria d'aturar el conductor:

  • Al peu del turó o en baixada d'aquest.
  • A les zones amb visibilitat limitada.
  • Abans de les interseccions i els passos de ferrocarril, en túnels i ponts.

Si l'inspector frena el conductor en un lloc així, hi ha un perill per davant o cal un vehicle per atrapar-lodelinqüent. El primer deure d'un agent de la policia de trànsit quan atura un vehicle és demostrar un document d'identitat oficial i explicar el propòsit de les seves accions.

Responsabilitats d'un empleat de l'aglomerat en parar el vehicle
Responsabilitats d'un empleat de l'aglomerat en parar el vehicle

Assegureu-vos de baixar del cotxe

Si l'inspector no demana al conductor que surti del saló, no pot sortir. Segons les instruccions, un representant de la policia de trànsit s'ha d'apropar des del seient del conductor. Si un motorista és convidat com a testimoni, pot rebutjar aquest cas. Els drets i les obligacions d'un agent de trànsit i d'un conductor es creuen en l'àmbit del manteniment de la seguretat viària i de la propietat dels vehicles. Per tant, és millor sortir del cotxe per realitzar aquestes accions:

  • Inspecció o control d'un vehicle o càrrega.
  • Resolució de problemes.
  • Reconciliació dels números de part escrits en documents.
  • Eliminació del conductor del control addicional per intoxicació, mal altia o agressivitat,

Normes per treballar amb la "serp verda"

El deure del policia de trànsit quan desembarca un conductor per intoxicació per alcohol o drogues és citar dos testimonis i redactar un protocol. Per tenir alguna cosa per escriure-hi, l'inspector examina el client:

  • Se concentra en les seves postures.
  • S'està intentant analitzar i classificar la parla.
  • Olorar l'aire dins de l'aura del conductor.
  • Ofereix exhalar a l'alcoholímetre.

Si el conductor té motius suficients per defensar els seus drets de manera intel·ligent, pot exigirrealització d'un reconeixement mèdic, expressant-ho en l'acta signada. Llavors l'inspector elabora un altre protocol, que indica el fet d'enviar un ciutadà a una institució mèdica. Els testimonis o els mitjans fotogràfics, de vídeo i d'àudio d'enregistrament d'informació tornen a estar involucrats.

L'oficial de la policia de trànsit de la policia de trànsit de Rússia té el deure oficial de portar el detingut al lloc de l'examen.

La nova ordre requereix que el conductor sigui retornat al vehicle si les sospites de consum de drogues o alcohol resulten ser errònies.

Responsabilitats laborals d'un agent de la policia de trànsit
Responsabilitats laborals d'un agent de la policia de trànsit

Inspecció i control

El primer terme fa referència a una visió general superficial de la situació a la cabina. El segon és un control exhaustiu de les coses, càrrega, components del cotxe, documents de tots els passis. El conductor només hauria de permetre la inspecció si l'inspector informa que hi ha sospita que aquest cotxe conté proves d'un delicte comès o en curs.

L'elaboració d'un protocol i la participació de dos testimonis durant l'escorcoll és responsabilitat de l'agent de trànsit. Els testimonis es poden substituir per filmació de vídeo del que està passant. Mostrar tot el que demana l'inspector és responsabilitat del conductor. Al mateix temps, pot fer una foto o un vídeo d'un agent de la policia de trànsit i tot el procés.

Carnet de conduir

Alguns automobilistes difonen rumors que els agents de la policia de trànsit no tenen dret a comprovar la identitat del conductor, exigeixen altres documents relacionats amb el vehicle, la càrrega i els passatgers. L'oferta de presentar el carnet de conduir és responsabilitat de l'agent de la policia de trànsit en pararvehicle en cas de:

  • Comprovacions aleatòries dels documents dels conductors per millorar la seguretat del trànsit i l'aplicació de la llei.
  • Detecció d'infraccions de trànsit per part d'un participant de trànsit.
  • Per obtenir informació sobre la comissió d'un delicte o una infracció administrativa per part d'aquests ciutadans.
  • Si es vol el cotxe aturat. En aquesta situació, es pot realitzar una inspecció del cotxe, la càrrega, la verificació dels números de matrícula, el nombre d'unitats funcionals i els conjunts.

De vegades, els drets i les obligacions d'un agent de la policia de trànsit l'inciten a privar el conductor de l'oportunitat de conduir un cotxe o un vehicle de motor. Després d'elaborar l'acta d'infracció administrativa, l'inspector informa a l'infractor que ha de presentar un document de dret a conduir al departament de la policia de trànsit dins dels tres dies posteriors al succés..

Drets i obligacions d'un empleat del DSP
Drets i obligacions d'un empleat del DSP

Confiscació temporal de vehicles

La transferència d'un cotxe a mans d'un agent de la policia de trànsit és un esdeveniment molt rar.

L'inspector té dret a portar per a l'exercici de les seves funcions el vehicle d'una persona física o jurídica, llevat dels cotxes amb mercaderies perilloses o transport públic amb viatgers. Aquesta necessitat pot sorgir en les situacions següents:

  • Perseguint el criminal.
  • Operacions de rescat.
  • Remolcar vehicles d'emergència per netejar la calçada.
  • Viatjar amb la finalitat de proporcionar assistència urgent a una víctima de delicte o als seus companys.

El deure habitual d'un agent de la policia de trànsit éspresentar un certificat ampliat. Malgrat la pressa, es recomana al conductor que el llegeixi ràpidament per no convertir-se en assistent del criminal.

Si la situació no amenaça la vida i la salut d'un civil, el propietari es queda al volant i l'inspector, després d'haver indicat la destinació, només pot corregir la ruta. Mentre persegueix el criminal, l'agent de la policia de trànsit deixa a tothom fora de l'habitacle i els diu en quin departament podeu recuperar el vehicle.

Podeu recollir el cotxe immediatament, tan bon punt sigui gratuït. L'oficial de guàrdia està obligat a lliurar el ciutadà al seu vehicle. Si és necessari, el conductor pot sol·licitar que es faci una anotació a la carta de transport sobre el temps d'ús i el quilometratge. En cas de dany, la naturalesa del dany es descriu mitjançant vídeo i fotografia. Tot està documentat. Els danys es compensaran amb una assegurança obligatòria.

Notícies calentes al fred de l'hivern

A Moscou té lloc l'acció "Police Santa Claus", en què els agents de la policia de trànsit fan classes realment sorprenents a les escoles, visiten internats per a nens amb discapacitat, feliciten els automobilistes per les vacances. Sembla especialment impressionant quan l'inspector festiu apareix entre els arbustos amb una decoració romàntica de neu i gelada.

Conclusió

La principal responsabilitat de l'oficial del CPD és garantir la seguretat a les carreteres del país. És per això que s'assegura que tots els propietaris del vehicle, mentre condueixen, segueixen estrictament les normes de circulació. Tothom està obligat a complir els requisits legals dels agents de la policia de trànsitconductor.

Recomanat: