El motor foraborda més barat: ressenya, descripció, especificacions, ressenyes

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Els motors dels vaixells són insubstituïbles quan cal superar la impressionant mida de la zona d'aigua. El rem, per descomptat, contribueix al desenvolupament dels músculs, però no tothom està preparat per organitzar curses de fitness diàries en un llac o una altra massa d'aigua gran.

Podeu equipar gairebé qualsevol embarcació petita amb aquest equipament, des de vaixells de pesca de goma clàssics fins a vaixells d'esbarjo. El més important és triar la potència adequada i prestar atenció a altres components operatius.

Al mercat actual podeu trobar moltes opcions, des dels motors fora borda més barats fins a unitats premium. Una bona meitat dels consumidors domèstics, que són simples pescadors, prefereixen recollir alguna cosa del sector públic. Però aquest últim té els seus costats específics i força desagradables.

Els motors foraborda més barats no són diferentsnomés un preu atractiu, però també un munt de problemes relacionats, entre ells: muntatge mediocre, avaries freqüents, no el millor control, augment del consum, etc. Però, de fet, no tot és tan dolent com sembla a primera vista. A la venda podeu trobar opcions decents, només heu de poder cercar.

Si els usuaris experimentats no tenen problemes greus amb això, els principiants s'arronsen les espatlles i confien completament en els consultors de la botiga. És bo si et trobes amb un venedor competent i no massa carregat, però en tenim molt, molt pocs.

Intentem entendre aquest problema i denotem el que s'anomena el millor del pitjor. Per tant, presentem a la vostra atenció els motors fora borda més intel·ligents, a jutjar per les opinions dels clients, i els més barats. Tingueu en compte les característiques notables dels models i els seus pros i contres.

Pel que fa al cost, una bona meitat de les botigues atribueixen models de dos temps fins a 40 mil rubles i models de quatre temps fins a 50 mil al segment pressupostari, i tot el que hi ha a d alt ja és de preu mitjà i premium.. Per tant, no creuarem aquest llindar.

Titan Outboards TW2AMHS

Aquest és el motor foraborda de 2 CV més barat. Amb. Diuen sobre aquesta compra que només és més barat remar. Naturalment, no s'ha d'esperar un bon rendiment d'aquest model. El motor de dos temps produeix 5.000 rpm i, de manera natural, és a dir, refrigerat per aire.

El model es ven per una mica menys de 8 mil rubles i el podeu trobar gairebé a tot arreutotes les botigues de vaixells. Les opinions dels clients sobre la unitat més barata són diverses. Alguns són ben conscients que per aquest preu no s'ha d'esperar cap miracle, mentre que d' altres es queixen de la baixa potència i del control mediocre, escrivint comentaris negatius.

Característiques distintives del model

Sí, el motor foraborda més barat té un motor d'una talladora de gespa i crida com un locutor, però si tens un vaixell petit i poques vegades surts a la superfície de l'aigua i, a més, estàs limitat en fons, llavors el Titan serà una bona ajuda en la indústria pesquera. A més, hi ha moltes opcions al mercat de la mateixa categoria de preu, però són pitjors per a molts i hi ha molts més problemes. Així que aquí tenim el clàssic millor del pitjor.

Avantatges del model:

• preu;
• construcció senzilla però robusta;
• instal·lació còmoda i fàcil.

Defectes:

• dinàmica baixa;
• unitat molt sorollosa.

El cost aproximat del model és d'uns 8.000 rubles.

Patriot BM-120

Aquest és un dels motors fora borda més barats de la Xina. Amb el seu aspecte, el model s'assembla molt a una segadora de gas i els seus paràmetres són adequats: 2,2 litres. Amb. i 4200 rpm. Contra una onada greu, això és evident que no n'hi ha prou, però per a un moviment pausat amb un temps més o menys tranquil, anirà bé. Qualsevol cosa és millor que rem.

A més, un dels motors fora borda més barats, a diferènciael model anterior, compta amb la presència de refrigeració per aigua. Però aquest sistema es va convertir en el punt feble del dispositiu. Molts usuaris a les seves ressenyes es queixen de la baixa eficiència de refrigeració.

Funcions del motor

El fet és que la potència del Patriot és baixa, de manera que cal forçar el motor a altes velocitats i el sistema existent en bona part dels casos simplement no fa front a la tasca. Per tant, cal fer "pauses de fum" forçades per evitar un sobreescalfament greu. L'oli d' alta qualitat i la neteja regular de la presa d'aire, a jutjar pels comentaris, només ajuden en part. Així que aquest model no és per a aquells a qui els agrada viatjar, sinó només per a aquells que volen arribar al lloc, anar a pescar i tornar.

Pros del motor:

• mida compacta;
• bona qualitat de construcció;
• instal·lació fàcil;
• abundància de recanvis;
• cost adequat per a les característiques disponibles.

Contres:

sistema mediocre de refrigeració d'aigua (necessita pauses)

El preu estimat del model és d'uns 13.000 rubles.

Toyama TM5TS

Una altra versió de dos temps, però més seriosa que les dues anteriors i amb el cost corresponent. El model ofereix al seu usuari un motor de 5 CV. Amb. a partir de 5500 rpm. Si els motors anteriors pesaven uns 10 kg, aquest, encara que compacte, és bastant pesat: 20 kg.

Aquí tenim la conducció completa en la versió clàssica: velocitat neutra, endavant i enrere. Tanmateix, la marca Toyamai japonesos, però els motors provenen exclusivament de transportadors xinesos. Malgrat això, la qualitat de construcció i la fiabilitat del dispositiu en conjunt són molt altes. L'OTC japonès a la cinta transportadora està en alerta i no permet errors greus.

Destacats del motor

La majoria dels usuaris són positius sobre el model. Ella és bona en molts aspectes. La potència del motor és suficient per, encara que no amb una brisa, però amb força rapidesa creuar el llac o el riu fins al lloc. La unitat en si no té pretensions en el manteniment, però requereix bon oli i gasolina. Potser l'únic defecte crític del que sovint es queixen els propietaris és el volum modest del dipòsit: només 2,7 litres. Dura menys d'una hora a bones velocitats.

Avantatges del model:

• qualitat de construcció molt bona;
• sense pretensions del motor en el manteniment;
• recurs operatiu decent;
• nivell de soroll baix;
• instal·lació fàcil al vaixell.

Defectes:

• mida modesta del dipòsit de gas;
• pes pesat per a un dos temps.

El cost aproximat del model és d'uns 40.000 rubles.

HDX F 5 BMS

Aquest és un dels motors foraborda de quatre temps més barats de la creixent popularitat del fabricant xinès "Hondex" (Hondex / HDX). La marca s'ha guanyat una reputació com un dels pocs proveïdors de l'Imperi Mitjà que produeix motors fiables. Les nombroses ressenyes positives dels propietaris en fòrums especialitzats en són una confirmació directa.

El motor va rebre una potència de 5 litres. Amb. i funciona sense problemes a 5000 rpm. Malgrat el volum modest del dipòsit de gas, el motor té una reserva d'energia bastant decent. Es tracta d'un augment notable, en comparació amb el parell de dos temps a baixes revolucions. És a dir, és molt més fàcil i pràctic que un vaixell carregat vagi a poca velocitat que arrencar-se d'un lloc, com en una cursa, i treure tot el suc del motor.

Característiques del model

A jutjar per les opinions dels usuaris, el motor foraborda accelera amb calma fins a 25 km/h i se sent segur a una velocitat de "creuer" de 20 km/h. Els propietaris també observen la f alta de pretensions del model en el manteniment. Sí, requereix un oli car i un combustible d'octà adequat, però el disseny en conjunt no és més complicat que els cultivadors o generadors agrícoles. Així que tracta-ho, en aquest cas, no serà difícil.

Els únics que no deixen les crítiques més afalagadores sobre el motor són els caçadors. Els jugadors d'aigua diuen que l'HDX F 5 BMS no és la millor opció. En els embassaments pantanosos, l'entrada s'obstrueix ràpidament i el cargol aixecarà llim a poca profunditat. Però el model es va mostrar perfectament a la pesca en aigua neta. En aquest cas, no hi ha queixes contra ella.

Avantatges del model:

• motor econòmic;
• construcció relativament senzilla i manteniment fàcil;
• bona dinàmica;
• operació convenient.

Contres:

unitat no apta per aaiguamolls

El preu estimat del model és d'uns 50.000 rubles.