Com convertir-se en administrador: formació i vacants

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21

Somies treballar al cel, però no tens una formació especial de pilot? Pots aconseguir una feina com a administrador. Creus que aquesta és una professió femenina? Res com això. Els homes estan molt més disposats a ser administradors que les noies. Per què? Perquè els homes poden pensar amb sobria en una situació crítica i prendre ràpidament decisions raonables. Com esdevenir un administrador? Llegiu-ne més a continuació.

Educació

Si us vau graduar amb honors a l'escola i després vau anar a la universitat per estudiar la professió que van triar els vostres pares, el més probable és que, després de graduar-vos, no tingueu ganes de treballar en la vostra especialitat. Sovint s'enfronten a aquest problema nois erudits i ambiciosos que no somriuen davant la possibilitat de seure a l'oficina 8 hores al dia. En aquest moment, sorgeix la idea que hi ha una manera fàcil de mirar el món i conèixer de prop la cultura d' altres països. Un graduat pot tenir el desig de convertir-se en administrador. Com implementar la idea? APer enviar el vostre currículum per a aquesta posició, el candidat ha d'estar segur de la seva bona formació. Sí, una persona que acaba de graduar el batxillerat es pot incorporar a bord, però això és molt rar. Més sovint prefereixen persones que van servir a l'exèrcit i van rebre estudis superiors. Per què? A causa del fet que aquests nois van tenir temps per treballar, així que ara s'han convertit en responsables, han après a treballar en equip i entenen clarament per què han d'anar a l'aviació.

Recerca de feina

La teva educació es pot dir bona, i definitivament has reforçat la idea de connectar la teva vida amb el cel i l'aviació? Aleshores, heu de fer passos actius per cercar vacants. Els nois que es pregunten com esdevenir administradors sovint consideren grans companyies aèries. No val la pena començar amb gegants com Aeroflot. Creieu-me, no són les perspectives més brillants per als principiants. Hauríeu de triar alguna cosa menys pretensiós, per exemple, Ural Airlines. Mireu els llocs web oficials d'aquestes empreses i pregunteu també als vostres amics. Haureu d'esbrinar quan l'empresa començarà una nova contractació. Tan bon punt s'obri, heu d'enviar un currículum. Però no tingueu pressa a triar. És possible que la informació que llegiu al lloc no sigui correcta. Per tant, és recomanable comprovar addicionalment les dades en diversos fòrums. No dubteu a trobar persones que treballin com a hostes de vol en companyia dels vostres somnis. És millor aprendre informació fresca i fiable de primera mà.

Envia el currículum

Quan estigueu segur de la vostra elecció, podeu enviaraplicació. Envieu el vostre currículum, en el qual, a més de la informació personal i l'educació, heu de descriure els vostres punts forts i febles, així com adjuntar una fotografia. Cal ser creatiu per cridar l'atenció. Però no t'excedeixis, en cas contrari, la gent pot pensar que no et prens seriosament la teva futura professió. No demoreu en enviar el vostre currículum, en cas contrari tindreu l'oportunitat de no entrar a les files d'estudiants. Un cop hagis enviat la teva sol·licitud, hauràs d'esperar unes setmanes per rebre una resposta. No perdis el temps, pots preparar-te per a la propera entrevista i millorar el teu nivell d'idioma.

Primera entrevista

Tothom que ha pensat a convertir-se en administrador d'avió entén que depèn molt de la primera impressió que el candidat faci a la comissió. Com s'avaluen els futurs empleats de les companyies aèries? Tots els homes que sol·licitin el títol de majordom han de ser joves. Els límits d'edat oscil·len entre els 19 i els 30 anys. El noi ha de tenir més de 170 cm i una complexió atlètica. La mida de la roba no ha de ser superior a 54. L'aspecte del candidat ha de ser agradable. No hi ha pírcings ni tatuatges visibles. Si la comissió està satisfeta amb el tipus segons dades externes, inicien un diàleg amb ell. Les preguntes poden ser força habituals. Per exemple, a un candidat a la formació se li pot preguntar per què vol treballar a l'aviació. Les persones que ja han estat entrevistades poden dir als que només estan pensant en com convertir-se en administrador que cal estar preparat per a qualsevol cosa. La comissió pot demanar cantar una cançó, llegir un vers o algúparòdia. I no serà cap broma. El futur administrador haurà de completar qualsevol tasca.

Presentació de l'examen

Com esdevenir un administrador de vol per a un home? Després d'aprovar la primera a entrevista,, hauràs d'aprovar un examen d'anglès. No cal esperar termes complexos i específics. Tot serà bastant senzill per a una persona que pot parlar l'idioma amb fluïdesa i entendre el seu interlocutor. Per descomptat, les diferents companyies aèries tenen requisits diferents. Si sol·liciteu una feina en avions internacionals, heu de conèixer l'idioma perfectament. Fins i tot comprovaran l'accent, o millor dit, la seva absència.

L'examen normal té tres parts. La primera és la prova. La gramàtica es revisa aquí. A continuació ve l'escolta i després la conversa en directe. El nivell d'anglès es pot millorar més endavant, però tot i així, per qualificar per a la posició de comissari, el vostre nivell ha de ser com a mínim pre-intermedi.

Revisió mèdica aprovada

Les persones en perfecte estat de salut poden sol·licitar a les companyies aèries per convertir-se en administradors de vol. Què cal recollir de les referències? Assegureu-vos de portar els certificats de la clínica psiquiàtrica i la clínica de drogodependències. Els sol·licitants a la plaça hauran de passar per un neuròleg, psicòleg, oftalmòleg, especialista en ORL, dentista i cirurgià. També cal portar les dades de l'ECG i la fluorografia amb vostè a la comissió. Al mateix edifici d'Aeroflot, hauràs de passar de nou per seguretat. Els metges s'asseguraranque els teus papers són autèntics. No us sorprengui si de sobte decideixen comprovar-vos la vista o fer una pregunta sobre l'última mal altia. Els metges estaran convençuts no només de la vostra salut física, sinó també de l'estabilitat moral. Podeu esperar que algun tipus d'emergència us estigui esperant a la comissió. Aquestes "molèsies" es poden fer deliberadament per veure com es comporta el candidat en cas d'emergència. Després d'un examen exhaustiu, se us dirà immediatament si esteu bé o no.

Formació

Els nois que estan interessats en com esdevenir administradors a Moscou estan pensant en quant duraran els estudis. Els cursos no duren més de tres mesos, després s'ofereix als graduats per posar a prova els seus coneixements a la "batalla". Què estudien les persones durant 3 mesos? Les classes es divideixen en dues parts: pràctica i teòrica. El primer grup inclou: l'etiqueta de comportament amb els passatgers, l'anglès, l'anatomia, l'estudi dels conceptes bàsics de la conducció d'un avió, així com l'estudi del dispositiu d'un "ocell" mecànic. A les classes pràctiques, els comissaris estan preparats per a diverses emergències. Accident d'avió, paracaigudes, primers auxilis, supervivència en condicions extremes: totes aquestes coses poden ser útils per a una persona que s'estavella.

Qui paga la matrícula? Per aconseguir una feina a les grans empreses, el comissari ha de pagar els cursos. Costen uns 60 mil al mes. A les empreses amb un estatus inferior, els treballadors es formen gratuïtament. I de vegades es conclouen acords pels quals l'estudiant es compromet a treballarempresa durant diversos anys abans de marxar. En cas contrari, el comissari haurà de pagar la seva pròpia formació.

Vols d'entrenament

Un cop el comissari hagi completat amb èxit la formació, es converteix en aprenent. Què es necessita per convertir-se en administrador d'avió? Vola de 30 a 50 hores com a company de majordom. Per a cada vol, el company sènior posarà notes. Es donaran punts per tot: aspecte, cultura de comunicació amb els passatgers, comportament a bord i durant l'aterratge. Un cop acabat el temps de formació, el futur comissari fa el seu últim vol amb l'instructor. Controla el comportament del principiant i dicta el seu veredicte sobre la idoneïtat de la persona. Si tot va bé, l'intern aconsegueix la feina. Cal esmentar aquí que el comissari aprèn a treballar en un determinat tipus d'avió i en una determinada companyia aèria. Si vol canviar de feina, haurà de reeducar-se i fer exàmens.

Avantatges laborals

Per què val la pena anar a estudiar per ser administrador? Aquesta professió té molts avantatges:

• L'home podrà veure el món. Poca gent té l'oportunitat de viatjar cada setmana. Nous països, noves emocions i noves impressions: això és el que acompanya la professió de majordom.
• Coneguts interessants. Cada dia el comissari té l'oportunitat de conèixer personalment celebritats o personatges polítics coneguts. Els escriptors, artistes i músics famosos no només podran donar un autògraf, sinó tambéparla amb un jove simpàtic durant el vol.
• Estudiar la psicologia de les persones. Comunicant-se diàriament amb un gran nombre de persones acolorides, el majordom al llarg del temps serà capaç d'entendre bé els psicotips de personalitat i llegir cares. Aquesta habilitat serà molt útil per a una persona jove a la vida.

Steward a l'estadi

Treballes en seguretat? Aleshores, podeu reciclar-vos fàcilment i guanyar bons diners amb feines temporals a temps parcial. N'hi haurà prou amb aprendre a ser administrador de l'estadi. Què fan aquesta gent? Són com els conductors d'un avió. Els administradors ajuden la gent a trobar el seu lloc, mostren on és el lavabo i on es pot comprar aigua. També és deure dels comissaris mantenir l'ordre i la neteja a l'estadi. Molts aficionats al futbol estan interessats en la qüestió de com esdevenir comissari a la Copa del Món. La resposta és senzilla: vés i aplica. Però assegureu-vos de recordar: l'obra no és tan rosada com podria semblar a algú. El comissari no ve a veure el partit, sinó a mantenir l'ordre. Per tant, durant una competició esportiva, una persona s'ha de girar cap al públic, i no cap al camp. Els que no compleixin aquest requisit són acomiadats després d'un segon avís. Per què la gent pren aquesta feina? La bona paga i les "connexions" a l'estadi atreuen molts aficionats, i estan disposats a dedicar el seu temps i esforços a calmar els aficionats.