2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:21
La Força Aèria Francesa es va crear el 1910 i va aconseguir participar activament a la Primera Guerra Mundial. La Força Aèria Francesa també va participar a la Segona Guerra Mundial, però després que el país fos ocupat per l'Alemanya nazi, es va dividir en dues parts, una de les quals estava sota el control del govern de Vichy, i l' altra va anar al Francès Lliure. Així, només el 1943 la Força Aèria Francesa va adquirir la seva forma moderna.
La primera etapa del desenvolupament de la Força Aèria
França va ser un dels primers països del món a desenvolupar activament la força aèria i invertir recursos importants en nous desenvolupaments. Ja al començament de la Primera Guerra Mundial, la Força Aèria Francesa es va separar en una branca separada de l'exèrcit juntament amb tropes de cavalleria i enginyeria.
Els desenvolupaments científics i la rica experiència en enginyeria mecànica van permetre al govern francès augmentar el nombre d'avions de 148 a l'inici de la guerra a 3608 quan es va signar el tractat de pau. A més dels avions, els dirigibles també formaven part de la flota aèria.
Al mateix temps que la força aèria convencional, es va crear la força aèria de la marina. És cert, al principi només a les seves filesvuit avions. Els desenvolupaments d'enginyeria francesa van ser populars al mercat mundial i els primers avions de la flota aèria imperial russa es van comprar a França.
Període d'entreguerres
La Primera Guerra Mundial va ser una prova única per a l'economia i els complexos científics i d'enginyeria de tots els països participants. A més de la pròpia força aèria, també es van desenvolupar armes de defensa aèria.
La Força Aèria Francesa ha recorregut un llarg camí en el curt període de la Primera Guerra Mundial, i en el període d'entreguerres tenien una gran experiència que calia assimilar i processar. Durant la guerra, França va perdre al voltant del trenta per cent dels seus avions, molts dels quals van ser víctimes dels sistemes antiaeris que es van desenvolupar activament durant la guerra.
A més, a la dècada de 1930, els especialistes francesos van inventar una nova manera d'infligir danys importants a l'enemic: llançar sabotejadors darrere de les seves línies, utilitzant avions i paracaigudes per això. Els paracaigudistes s'utilitzaran activament a la Segona Guerra Mundial.
Malgrat que hi va haver una calma en el període d'entreguerres a Europa, els avions de la Força Aèria Francesa van ser utilitzats activament com a força tècnica superior a les seves possessions colonials, on els rebels i lluitadors per l'alliberament de l'opressió colonial no tenien ni el seu avions propis ni canons antiaeris, el desenvolupament dels quals en aquell moment estava activament involucrat en les principals potències militars. França va utilitzar activament l'aviació a Algèria i Indoxina. Els bombarders de la força aèria francesa van causar grans danysforces rebels a totes les colònies de la República, però el sistema colonial encara va deixar d'existir després de la Segona Guerra Mundial.
Post la Segona Guerra Mundial
Després del final de la Segona Guerra Mundial, les autoritats franceses van començar a restaurar la seva indústria aeronàutica. Van començar a aparèixer nous models d'avions.
A mitjans dels anys seixanta, el govern decideix parar més atenció a la dissuasió nuclear. Per fer-ho, els bombarders de la Força Aèria estaven equipats amb míssils que portaven una càrrega nuclear.
A més, es va reorganitzar la gestió respecte al nou tipus de tropes. Per a això, es va crear una seu especial, el Comandament d'Aviació Estratègica i el Comandament d'Aviació de Transport Militar. Des de la seva incorporació a l'OTAN, França s'ha vist obligada no només a coordinar les seves accions operatives amb la seu de l'OTAN, sinó també a determinar la seva estratègia de desenvolupament d'acord amb les decisions preses pel lideratge de l'aliança..
L'estat actual de la força aèria francesa
La República està armada amb Dassault Mirage 2000, caces Dassault Rafale, bombarders, dos avions de reconeixement i avions de transport Airbus A400M. El 2016 es va signar un contracte per a la modernització dels avions de transport Lockheed, dels quals n'hi ha setze en servei amb la Força Aèria francesa.
Air Force Command indica que el nombre de sortides d'alerta ha augmentat en els últims anys a causa de les tensions generals que estan creixenta Europa i al món. Per garantir que els pilots d'aeronaus tinguin prou experiència en operar en punts calents.
Menció especial mereix la força aèria, que està subordinada a l'Armada. Es tracta d'un tipus de tropes molt especials capaços de realitzar diverses tasques, com ara colpejar fortificacions costaneres, atacar vaixells navals, fer reconeixements darrere de les línies enemigues i colpejar zones posteriors remotes amb armes de precisió. La composició moderna de la Força Aèria Francesa compleix els requisits plantejats per la direcció de l'OTAN. Tanmateix, al país es dissenyen i es produeixen molts tipus d'armes, electrònica i mecanismes.
Recomanat:
Cosechadora: història i modernitat
En principi, una recol·lectora substitueix tres màquines més senzilles alhora: una recol·lectora, una trilladora i una trilladora. I es poden adjuntar-hi nusos addicionals, que us permeten collir diversos cultius
Canviar monedes: història, significat, modernitat. Petites monedes de canvi de diferents països
Cal un petit canvi a qualsevol estat, a qualsevol ciutat on es facin pagaments estrictes entre persones: per la compra d'aliments i altres béns necessaris, pels serveis rebuts. En diferents països, les monedes de petit canvi són molt diferents entre si, depèn de la moneda oficial. Descobrim quins diners de canvi necessitem si anem de viatge a l'estranger
Billets i monedes d'Egipte: història i modernitat. Com no cometre un error en intercanviar diners a Egipte?
Anant de vacances o de viatge de negocis a Egipte, molts estan interessats en l'emissió de la seva moneda nacional. El nostre article us ajudarà a esbrinar quin tipus de diners s'utilitza en aquest país àrab, a parlar de bitllets i monedes i també a fer una breu digressió a la història de la moneda egípcia
SU-35: especificacions. Caça de la Força Aèria Russa
El SU-35 és conegut com un caça multifunció que té la capacitat de mostrar les seves millors qualitats davant d'un enemic aeri. També pot oferir atacs potents i d' alta precisió de llarg abast contra objectius a terra, al mar i a l'aire
Base aèria d'Engels. Aviació de llarg abast de la Força Aèria Russa
La base aèria d'Engels es va establir el 1930. Actualment és un dels més grans de Rússia. Aquesta instal·lació militar és l'única on es basen els millors bombarders Tu-160 del món
