Rocket "Harpoon": especificacions i fotos

2024 Autora: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificació: 2024-01-17 18:43

El coet Harpoon va ser desenvolupat per McDonald Douglas a principis dels anys setanta. La documentació de disseny preveia quatre versions d'aquestes municions: per a vaixells, submarins, avions i guardacostes. La modificació bàsica és RGM-84A. Van entrar en servei per primera vegada l'any 1976. Tingueu en compte les característiques, les característiques i l'aplicació d'aquestes municions.

Característiques

El míssil Harpoon es va construir segons l'esquema aerodinàmic normal, equipat amb una configuració modular amb un cos universal. El disseny també inclou una ala plegable en forma de creu i quatre elements de direcció. L'ala trapezoïdal té un escombrat important a la vora d'atac i les seves consoles transformadores es fixen al cos del dipòsit de combustible.

El llançament de la munició considerada es realitza segons el rumb o de manera combinada (tenint en compte l'abast de l'objectiu). En el segon cas, l'activació del HOS es realitza durant el període establert per l'operador, a la màxima aproximació possible a l'objectiu. Això permet reduir el factor de detecció RCC i el períodepossibles interferències. Per cercar un objecte, s'utilitzen sectors d'exploració de radar de diferents intervals.

Orientació

Per augmentar l'eficàcia del míssil Harpoon, s'utilitzen diversos graus d'escaneig per buscar un objectiu. A partir del sector més petit. Si no es pot trobar l'objectiu, canvien a un sector d'ubicació més gran. Aquestes accions es repeteixen fins que es detecta i captura l'objectiu. El sistema en aquest cas no té reconeixement selectiu, per tant, la munició colpeja el primer objectiu capturat.

Si es dispara amb coixinets, la guia s'activa a una distància determinada de manera que no colpeja un vaixell a l'atzar o el seu equivalent. Quan es realitza un atac a un objecte grupal, es practica girar els caps amb una retirada a temps, la qual cosa permet evitar alguna embarcació flotant i colpejar altres vaixells. El SSN té un sensor d'objectiu en moviment, que minimitza l'orientació de la interferència passiva.

Modernització

La companyia va finalitzar les primeres versions dels míssils antinau Harpoon, creant una modificació actualitzada del tipus C1, els lliuraments de la qual es van continuar fins a mitjans de 1980. El 1985, el següent model de la família en estudi va aparèixer. Inicialment, va ser dissenyat per a un complex antisubmarí terrestre. Entre les innovacions: un dispositiu de memòria amb una memòria augmentada dues vegades, l'aparició de tres punts de referència a la trajectòria,la possibilitat de canviar el vol a baixes altituds.

Gràcies a aquests canvis de disseny, la càrrega de munició es va poder utilitzar en zones d'aigua tancades i al voltant de les illes. Això va permetre ocultar la veritable direcció de l'atac, la qual cosa assegurava la disfressa dels portadors i garantia la possibilitat d'atacar l'objecte des de diferents punts. En la modificació especificada del RCC, es proporciona un cercador millorat amb una protecció millorada contra les interferències. A més, els treballs en la creació d'un sistema de vigilància per radar no es van aturar. El 1986, la tecnologia de lectura de senyal digital també va entrar en producció.

Les versions C i D utilitzen combustible amb una intensitat energètica més alta. Per a això, no va ser necessari fer transformacions i canvis significatius a la unitat de propulsió. És important tenir en compte que el rang de vol ha augmentat entre un 15 i un 20%. En el futur, el combustible especificat es va convertir en la base de les mostres de nova creació. Pel que fa al programari, també hi ha passos per actualitzar.

Llançadors

Per als vaixells de superfície amb míssils antinau, els Estats Units ("Harpoon") han creat una configuració especial de contenidor de llançador lleuger (PU) Mk141. El seu disseny inclou un marc d'aliatge d'alumini, sobre el qual es col·loquen fins a quatre contenidors de llançament de fibra de vidre amb un angle determinat. Estan dissenyats per a 15 volees. Els elements estan segellats, mantenen un règim de temperatura estable. La munició emmagatzemada en ells no requereix manteniment addicionali estan sempre alerta.

A més, els míssils Harpoon es poden llançar des dels llançadors Mk112 i 13 ("Tartar"). Si el llançament es realitza des d'un tub de torpede, la unitat de combat es col·loca en un compartiment de càpsula segellat, que està fet d'alumini i fibra de vidre. A la "cua" de la instal·lació hi ha una quilla vertical i un parell d'estabilitzadors plegables. Després de l'aixecament, s'apaga la secció de la cua i el carenat del morro, i després s'engega el motor d'arrencada del coet.

Versió d'aviació

La configuració de l'avió del míssil Harpoon (EUA) és compatible amb moltes modificacions dels avions de combat de l'OTAN. El llançament es pot realitzar en diferents modes de velocitat i en diferents vols a gran altitud. Quan el portador i l'ogiva estan separats, el míssil s'estabilitza en termes de pas i rotllo. El seu descens es produeix amb un angle d'immersió d'uns 33 graus. Aquesta maniobra es porta a terme fins que es dóna el senyal d'un indicador especial sobre l'assoliment del nivell d' altitud requerit.

Després d'això, s'activa el motor de propulsió (en mode automàtic). Quan les ogives es llancen des dels avions Orion i Viking, que estan dissenyats per volar a baixes altituds i a baixes velocitats, la unitat de potència en marxa es llança mentre encara està al piló.

Llançadors costaners

El complex de míssils de creuer antinaus costaners "Harpoon" està instal·lat en quatre tractors especials. Dos PU es col·loquen en dues màquinesversió lleugera, i al segon parell: contenidors de munició de recanvi i una unitat de control. Per a les instal·lacions a terra, s'utilitzen diversos vehicles, cosa que facilita la realització de destacaments SCRC. A més, hi ha una gran varietat de kits de comunicacions, reconeixement, navegació i control.

Els nodes de control col·locats al portador calculen l'orientació per a l'orientació i l'activació del GOS, tenint en compte la informació rebuda sobre l'objectiu. A més, aquests elements proporcionen font d'alimentació elèctrica, calculen la direcció de combat del transportista, realitzen comprovacions prèvies al llançament i transformen el senyal elèctric per llançar el míssil. La creació d'aquest sistema implica la instal·lació d'un complex de combat en diversos transportistes amb l'agregació simultània entre modificacions de llançament noves i existents.

Característiques del míssil "Harpoon"

Paràmetres	RGM-84A/B	RGM-84C/O	RGM-84D2	RGM-84E
Longitud amb accelerador (mm)	4570	4570	5180	5230
Longitud sense accelerador (mm)	3840	3840	4440	4490
Diàmetre (mm)	340	340	340	340
Envergadura (mm)	910	910	910	910
Pes inicial (t)	0, 667	0, 667	0, 742	0, 765
Autonomia mínima (km)	13	13	13	13
Fins al màxim (km)	120	150	280	150
Velocitat a la distància de marxa (número M)	0, 85	0, 85	0, 85	0, 85
Guia sobre la zona de marxa	Inèrcia	Inèrcia	Inèrcia	Inèrcia amb correcció NAVSTAR
El mateix a la fase final	Radar actiu	-	-	Imatge tèrmica amb telecontrolador

Proves i ús de combat

El primer ús del míssil Harpoon va tenir lloc durant els llançaments de prova. En condicions de combat, aquest projectil també estava implicat. Segons els experts nord-americans, per desactivar un portaavions lleuger, cinc Harpoons necessitaran un cop dirigit. Una munició és capaç de neutralitzar un vaixell o un vaixell petit.

A la primavera de 1986, aquestes municions van destruir dues patrulleres líbies. La distància des del punt de llançament fins a l'objectiu era de només 11 milles. Després de colpejar dos míssils, el vaixell es va enfonsar en 15 minuts. El segon vaixell va ser enfonsat per una modificació llançada des de l'avió d'atac Intruder. Tota la tripulació, excepte el capità, va aconseguir escapar. Una hora més tard, l'embarcació es va enfonsar.

Tempesta del desert

Els míssils Harpoon es van utilitzar contra l'armada iraquiana. La distància fins a l'objectiu no superava els 40 quilòmetres, l'orientació es va dur a terme mitjançant fonts externes. Hi va haver algunes dificultats amb el càlcul d'objectius petits, així com els vols d'objectes de costat baix. Sovint la munició explotava, passant el vaixell, la qual cosa reduïa l'eficàcia del combat. No obstant això, apuntar el projectil a l'objectiu a la fase final va ser extremadament precís.